Vähän tietty riippuu että miten pian... kiekoissa on mustat pinnat ja uudessa navassa erikokoiset laipat kuin vanhassa. Toisaalta osalaatikossa ei näy uusia pinnoja. Kiiltävät saanee hyllystä Pätkältä, mut sit on eripari kiekot.
Printable View
elämä on, ja kaikki ei ole persjalkaisia :D
edit_ toki ilmeeseen vaikuttaa aika paljon tuo haarukoiden mutaclearance, joka on cx-pyörässä ulkonäöllisesti valitettava ominaisuus mutta 32-millisillä kumeilla kuratiellä ihan jees :)
Pienen budjetin projektiin tuli heti lisähintaa kun piti taas heti aluksi raapia tehtaan maalit pois.
Vasaralakkaa laitan pintaan.
Muuten on tarkoitus hyödyntää Bilteman tarjontaa ja käytettyjä osia.
http://farm6.static.flickr.com/5177/...53ba4135_z.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/_w...6042011574.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/_w...6042011576.jpg
Viittimistä vaille valmis:rolleyes:
Projekti valmistuu uhkaavasti ja ensimmäinen testiajo suoritettu. Maastossa ei ole vielä käyty, mutta kyllä ainakin VPP-perästä jäi tosi hyvät fiilikset - ei notku turhia putkelta ajaessakaan. Ja muutenkin pyörä on todella jämäkkä ajettaessa.
Eli tämän hetkinen kokoonpano
- Santa Cruz Blur XC Carbon, Fox RP23 iskarilla
- Sram XX-osasarja - suositusten vastaisesti Q156 kammilla 42/28 (n. 4mm jää kampien ja haarukan väliin tilaa). Takapakka 11-32
- Sram XX SID haarukka
- Chris King No ThreadSet
- Thomson Masterpiece satulatolppa
- Easton Monkeylite Riser tanko
- Stemmi (Nyt Race Face Ride - tulee vaihtumaan johonkin?)
- Swisscompin vaijerinkuoret (paitsi keskellä, kun musta oli mielestäni hillitympää tuossa kohdalla, eikä myöskään alumiini hinkkaa hiilikuitua)
- Mavic XM819, DT240s kiekot (mahdollisesti tulee jotkut toiset)
Kaulaputki katkaistaan vielä sopivaan mittaan. Ja en vielä ehtinyt eilen punnita.
https://lh6.googleusercontent.com/_Y...0/IMG_0255.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_Y...0/IMG_0256.JPG
Nicce, komia laite:D
Surly Cross Check vm 2010 alkaa valmistua.
http://i55.tinypic.com/2upaefq.jpg
Olisi ajokunnossa jos pumppaisin ilmaa renkaisiin, mutta projekti odottaa vielä tankoteippiä, nahkasatulaa, ja lokasuojia. Niin ja jarrut ja vaihteet täytyy vielä säätää paremmin.
:eek:
No nyt on hieno http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...ons/icon14.gif
Kertokaa muut BMC trailfox tf01 -09 omistajat, löytyykö teidänkin rungosta pikkasen klappia iskarin yläkiinnikkestä? Huomasin tässä yksi päivä tällaista omasta fillarista.
Yritin kiristää muttereita mutta eipä ne likkunut paljon eikä vaikutusta ollut.
Ei oiken ois aikaa purkaa fillaria, varsinkin kun kohta pystyy mettäs mennä..
Ulkomaan foorumeilla varoittelivat että kannattaa tarkkailla noita linkuston pultteja, tuppaavat löystymään. Voi olla että sinulla on päässyt puslat väljähtymään jos ne on alusta asti hakannut löysällä kiinnityksellä. Puslat vaihtoon ja itse ainakin purin koko linkuston ennen kuin kasasin pyörän, rasvailin paikat ja laitoin hieman kevyttä lukkoliimaa pultteihin. Ei ole ollut ongelmia löystymisestä vaikka kilometrejä on tullut aika paljon.
Edittiä: Vai olikos sillä sinun pyörällä ajettu vielä ollenkaan? Kannattaa irroitella ainakin tuo iskari ja katsoa mikä mättää.
Joitain tunteja on poljettu lumipolkuja mutta mitään extremeämpää ei ole tehtyä (eikä ole taitoja.. vielä.. :p)
Pitää kai sitten käydä koko linkusto läpi ja irroittaa iskari. Katotaan mitä tapahtuu..
Edit: Kiristin sitten yläkiinnikkeen vähän paremmin (= käytin käsiä sormien sijaan) ja kiristyhän se mutteri sieltä. Klappikin hävisi näillä näkymin. Pitää muistaa seurailla linkuston ja iskarin muttereiden kireyttä sitten kun vähän kuivuu tästä nää kelit
Täytyy todella tietää mitä haluaa että klassisen geometrian rostsekistä saa noin ruman.
Lisää hyviä ehdotuksia otetaan toki vastaan (Tanko on 31.8mm). Ritchey Carbon WCS löytyisi samoissa mitoissa toisesta pyörästä ja se on ainakin kevyempi ja hienompi. Mutta oon miettiny kuitenkin Easton EA90 - niin olis synkassa stongan kanssa? Tai sitten tanko ja stemmi kokonaan uusiks ENVEn palikoilla - nekin ois aika hienon näköisiä. Kun ei haluais ihan hirveetä sillisalaattia tehdä tosta
Tuohon punertavaan värimaailmaan kävis kyllä 3T:n Arx Team (120g 110mm) ja maksaapi n. 60 egee ja jos samanlaisen tangon halajaa, niin saman lafkan tanko (640mm 150g, tosin saa lyhennettyä kapeeksi kun tuossa on pitkälti tuota kiinnittämis pintaa)
http://static.bike-components.de/ima...m_vorbau_o.jpg
http://static.bike-components.de/ima...am_carbon_.jpg
tällainen projekti...
http://i855.photobucket.com/albums/a...3-20142111.jpg
Projekti "Inbredistä sinkula" valmistui, koeajolenkkikin ajettu talon ympäri :)
http://users.jyu.fi/%7Ehaatsaho/imag...espeed_iso.jpg
http://i3.aijaa.com/b/00514/7850919.jpg
Jotenkin näyttää vielä korkealta tuo etupää ,mut saas katsoo kun laite valmistuu. Ainakaan tuota samaa Syncroksen 60mm stemmiä tuolla hirveällä nousulla ei enää voi laittaa. Kokeillaan nyt Eastonin Havenin 85mm pitkää ja 0 asteista stemmiä ens hätään. Ja tällä hetkellä löytyy Syncroksen joku bulkki hiilari riser, jossa on 40mm korkeutta niin tilalle tulee Eastonin 20mm korkuinen tanko....mut kyl se tästä :D
Mikä runko sulla ansis on?
Kiitos Kape :D
Ei toi nyt pahalta enää näyttänyt, kun leikein vielä äsken vähän kuvankäsittelyohjelman kanssa
Neidolle sopivia italialaisia hipoteräsrunkoja tulee niin harvoin vastaan että se ahneesti poisti yhden kun se tuli muotipyöräpalstalle myyntiin. Minä ehdottelin että modernia käyttöpalikkaa mutta neito tiukkana että antaa olla nämä vanhat kirkkaat Campat ja sen pohjalta valkoista tehoksi.
Eli käytettiin kiinni ollutta palikkaa. Ajomies vaihtoi tuubikehät avoihin, ja tutulta gurulta saatiin lyhyet nätit kammet edukkaasti. Käytettynä stemmi ja stonga etc.
https://lh6.googleusercontent.com/_0...0/IMG_1841.JPG
Chesini Innovation, 1990ish.
- putki Columbus EL
- kiekot Campagnolo / DT Comp / Mavic Open Pro / Schwalbe Ultremo
- vaihtajat, kahvat ja jarrut Campagnolo Athena
- pakka Campagnolo Record,12-23
- ketju KMC
- kammet TA Specialites, 150 mm, 46/36
- keskiö Shimano 600
- stonga Nitto Neat 104
- satula Specialized hipo
Eteen tulee sievemmällä navalla ja 36 pinnalla varustettu kiekko.
Kiitokset pyöräjeesuksille Santtu, Henry, Eppu ja Mirka.
Lisää kuvia: https://picasaweb.google.com/kare.es...eat=directlink
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=5744
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/p...pictureid=5745
Valmiiltahan tuo näyttää ;), mutta projekti vielä ties kuinka kauan.
Ensimäisenä mielessä sopivamman keulan hankinta. Onko ehdotuksia? Olen ajatellut jotain säädettävää kuten Fox Talas 100-120-140 tai RS Revelation 110-150.