Printable View
Chubacabrat ne munki Bontragerin on mutta olen nyt ajanut verrokkina XR2:stä 2.6" koossa ja kyllä sama gummi on kyseessä.
Eniveis sellanen heitto, että mites jos XR4 eteen ja XR2 taakse? Ois pitoa ja tilaa uutta? Foorumeilla näitä 3" XRiä on kehuttu kestäviksikin.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Edessä maxxis minion dhf ja takana chubacabra. Jos pitäisi lähteä kaldoaiviin niin noilla menisin.
Mulla on Stachessa just toi combo yksillä kiekoilla ja etenkin syksyllä märissä keleissä Maxxiksen Minion on minusta ihan huippu. Chupa takana sietää aika hyvin kiviin hieromista ja rullaa kohtuu hyvin. Chupan märkäpito ei ole erityisen hyvä mutta kun sen tuntee niin pärjää. Ja on toi yhdistelmä kesälläkin ihan hyvä yleiskäytössä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JiiPee
Kiinnostaa kyllä kuvionsa puolesta mutta tuon paino on kyllä nikottelemaan pistävä. Mites leveys&korkeus vs. Chubacabra/XR2?
WTB Rangerit vaikuttavat kyllä erittäin hyvin rullaavilta mutta ei niistä taida oikein olla erämaahan. Nappulat ainakin tuntuvat kuluvan nopeasti.
^WTB Rangerit on hyvät kuivan kelin kesäkumit ja tosiaan rullaa hyvin, ehkä parhaiten 29x3:sta. Mutta erämaahan ja kivikoihin, joissa olosuhteet on rankat, en minäkään näitä suosittele. Chupa tai XR2 ja Maxxis on parempia vaihtoehtoja.
Taidan kokeilla tuota rx2 sta ja katsotaan kaipaako joskus eteen vielä tukevampaa kumia.
Lähetetty minun Nokia 5.1 laitteesta Tapatalkilla
Minkälaisilla paineilla ajatte plussakumeilla? Testissä 3,0" ranger 90kg lastin alla joustokeulaisella läskillä...
Mulla on täysjäykkä ja painoa 80 niin olen päätynyt 0,75-085 baariin. Kivisemmissä maastoissa oon laittanut läskit alle kun tuntuu että lyö väkisin läpi. Tietenkin kumikin saattaa vaikuttaa kun itellä on alla rx2
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulla WTB Ranger antautui takarenkaana... ilmeisesti terävätkivet sai aikaan pari viiltoa. Toinen meni läpi asti ja litku lensi ulos kauniissa kaaressa. Kamelinpaskalla sain korjattua että pääsi metsästä kotiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Rullaa kyllä hienosti, mutta näissä omissa maisemissa ei tosiaan näytä kestävän. Ja sateella tuntuu aika liukkailta.
Nyt alla taas XR4:set. Ei kauheasti rullaa, mutta pitää hyvin.
Mulla on takana McFly Terrene 29x2.8" (edessä ranger 3"). Ainakin tuo Terrene on kestänyt ihan hyvin takana. Sekin on kyllä ohutkylkinen mutta siitä on käsittääkseni olemassa raskaampi versiokin.
Eihän edessä ja takan ole samaa kumia pakko käyttää. Edessä kestää kevyempikin kumi kuten ranger. Pikkunappulat taas tarjoaa märällä paremman pidon juurissa ja kivissä. Muta sitten eria asia.
Ranger on kyllä pahuksen pitävä kumi märällä, siis edessä. Harmi että pehmeää versiota ei saa 29" koossa. Mulla on wanhassa notkussa high grip -versio Rangerista edessä. Se on todellinen tarratapaus märällä.
Takiksen kestävyyteen vaikuttaa paljon ajotyyli. Ite olen omaksunut tavan keventää takarengasta kun se on taittamassa kiven sivua.
Olisiko täällä tietoa nastarenkaista koossa 29 x 2.4 - 2.6? ISP tarjolla vain 2.25", mitäsniitämuita?
Onko kokemuksia 2.6"-2.8" kumeista 45mm sisäleveällä vanteella?
Viime vuodet ajanut 3.0" Chupacabralla ja nyt kun ne alkavat olla lopussa, mietin että voisiko joku vähän 3.0":aa kapeampi rengas nastoitettuna olla talvivaihtoehto Oululaisen jääkauden ylitykseen. 3.0" koossa on (nasta)rengastarjonta vähän heikkoa, niin siksi kapeammatkin kiinnostaa.
Chupa on toiminut lumella ihan kiitettävästi, mutta lumia odotellessa täytyy kahlata kuukausi veden peittämällä jäällä. Uusien vastaavien XR2:n nappulat taitavat lisäksi olla niin matalat, ettei niihin tuollaista perusnastaa välttämättä saa upotettua? Maxxiksen kumeihin ilmeisesti uppoaisi?
Terrene Cake Eater 29x2.8 on nimestään huolimatta 2.6-2.7 leveä, vanteen leveydestä riippuen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti micoz
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...80#post2838280
Laitetaas vielä tännekin vaikka tuolla toisessa säikeessä jo kuvan julkaisinkin... eli tällaisilla lähdetään talven selätykseen, kunhan se joskus sieltä saapuisi
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5ce7ccebbd.jpg
Himpan verran on 29x3 Chupacabra liian iso Trek Railin takarenkaaksi 40mm vanteella, liepottaa hieman ja ottaa toispuoleisesti haarukkaan kiinni yhdessä kohtaa.
Mikä olis aavistuksen kapeampi vaihtoehto, mahdollisimman isoa tohon kuitenkin yritän sovitella.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Erno
Minion DHF 3" on ainakin ok rengas nastoittaa ja toimii jäällä hyvin.
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...9b&oe=5E85B734
XR4 ja Minionit on minusta kaposempia. Ei nyt mittaus dataa ole just muistissa, mutta niin muistelen mitanneeni. Full Stachessa ainakaan noilla ei ketju hipsi takakumiin, niin pahasti i41 vanteella . Korkeus muistaakseni aika sama kaikilla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
OT. Paljon 29 Lyrik.iin jää ylös varaa 3" DHF.llä? Leveydessähän ei ole, kuin milli eroa 29+ Pikeen. Max renkaan halkaisijaksi ilmoittaa 29 keulaan 770mm ja 29+ 786 eli tuon mukaan 8mm olis kaari alempana. Välillä tuntuu ahtaalta 29+ versiokin ylhäältä, kun käpyjä ym lähtee eturenkaan mukaan varsinkin, jos on fenderi käytössä. Nyt se tuli taas laitettua keulan huollon yhteydessä takaisin, kun loppukesän pikeparkki ajojen jäljiltä oli ilmaantunut kiven iskuja liukuputkien takapuolelle. Kivastihan tuo antaa lisää keula valikoimaa 29+ käyttöön, kun Rockari levitti ja korotti normi 29 keuloja ja AC.kin pysyy samana vaikka keulaa sentillä pidentääkin
Kyllä tuo Maxxisen dual seos pitää kylmällä ja märällä kivikko juurakolla aikas paljon paremmin, kuin 3C tai XR4 seokset. Tosin rullauksessakin on aika selvä ero vaikka nuo läski 27.5/3.8" onkin 120tpi toisin, kuin 29+ dualit.
Ei oo DHF nyt alla, mutta 29x3 XR4:llä jää about sentti väliä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Surffailin tossa että Surlyn Dirt Wizard olis puolisen senttiä Chupacabraa kapeampi, mutta kuitenkin kunnon nappuloilla.
Olis varmaan aika passeli, mutta miten lie tubeleksinä toimii?
EDIT. Laitoin alle, mahtuu pyörimään ottamatta kiinni mihinkään tai ketjuun. Tuntuis pitävän ilmatkin.
Oliko XR4 myös kapeampi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
Tämä oli siis XR4 pienempi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PK1
Dirt Wizard on puolisen senttiä Chupacabra/XR2:ta kapeampi ja matalampi.
XR4 oli aavistuksen isompi nappuloista kuin Chupacabra kun mittasin aiemmin.
Kuvassa DHF Lyrikissä. Tilaa on.
https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net...3c&oe=5E4B2AD1
Kiinnostaa kuulla lisää XR4 kylmäpidosta. Yhden lenkin olen ehtinyt heittää muutaman asteen plussakelillä käytetty SE4 29x2.6 Team Issue takanarenkaana, eikä pito tosiaan äkkiseltään erikoinen ollut. Tosin vähän vertailukohtaa tuolla pyörällä tai tuossa rengaskoossa. Käsittääkseni XR4 ja SE4 Team Issue -renkaiden ainut ero on kylkien vahvuudessa/kestävyydessä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Lumella taas ei ole mitään ongelmia 3C seoksella. XR4 en ole lumella ajanut, mutta Chubacabra toimii myös hyvin lumella. Taitaa olla sama seos.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
^^Tilaa näyttäs olevan reilusti enempi mitä numeroista voi päätellä. Täytyy pistää korvantaakse, jos innostuu Pikeä joskus päivittämään, tosin siitä tuli, nyt niin hyvä ohuemmilla vaimennin öljyillä:o.
Onkos kenelläkään kokemuksia tästä renkaasta:
https://www.bike-components.de/en/Vi...g-Tyre-p63236/
Olisi haussa Stacheen vähän rullaavampaa vaihtoehtoa Minionien tilalle. Nuo vaikuttaisi päteviltä varsinkin lumiseen polkuajeluun, johon ne pääasiassa tulisikin. Toki ei siitä haittaa olisi jos ne olisivat hyvät myös kesällä 😃
Muitakin vaihtoehtoja saa toki kertoa. Leveys ainakin talvea ajatellen mielellään lähempänä kolmea tuumaa, miksei ylikin (jos vaan Stacheen mahtuu)
^Ihan mielenkiintoinen. Tosin ei kovin paljoa WTB:n Rangeria karkeampi. Eikä myöskään paljoa poikkea vanhasta Bontyn Chubacabrasta. Kumilaatu tietty voi olla eri, ja tuoda eroja.
Samannäköiset renkaat voi jostain syystä olla ihan erilaisia. Tykkäsin WTB Rangerista (light/fast) paljon ja Chupacabrasta en sitten yhtään. Oli niissä erojakin kumilaadun lisäksi Ranger oli 120tpi ja Chupa 60tpi.
Cake Eater on tosi rullaava talvirengas, omissa nastat. Nastoitta luulisi vielä paranevan. Siinä leveys vain valitettavasti 29x2.8, joten ei sopine kysyjän tarkoitukseen.
Terrenen Cake Eater on todellakin mainio nastakumina. Mulla sellaiset Pole Evolinkissä. Nyt kun jääpaikkoja on lähinnä satunnaisesti ja kun tulee väännettyä tunteella kallioillakin niin täytyy sanoa että uskomattoman hyvin pysyy nastat. Ei yhtäkään lähtenyt. Rullauskin on hyvä kuten Weston tuossa mainitsi.
Nastat antaa mukavasti lisäpitoa jäättömälläkin kalliolla ja myös juurakoissa. Rutinan ja rouske on kyllä rajua kuultavaa.
Sama kuvio löytyy Terrenen McFly kumista mitä olen käyttänyt kesällä takana (Poleen ei mahdu korkeampi kumi). Sen nappulat vaan on matalemmat ja siksi rullaa todella hyvin.
Taidan kokeilla ottaa nastat pois takapyörän Cake Eateristä kun se on vähän kuluneempi ja siirtää sen kesäkäyttöön. En kyllä tiedä irtoaako nastat edes työkaluilla.
CakeEateri on kyllä ihan hyvä rengas ja toimii yllättävän hyvin myös sulassa maastossa. Tekisi mieli ostaa kesäksi se nastaton versio. Saattaisi olla oikein hyvä traili rengas. Ja sopii se rengas siihen Evolinkiin senkun laitat sen paikalleen. Minulla 150 Evolinkki ja Machina ja molempiin menee ongelmitta eikä ajaessa rapise mistään kohdasta nastaat tai rengas runkoon.
Mikähän on Terrenen tilanne kun aika paljon myydään ei-oota tällä hetkellä?
Mittailin äsken renkaita vaihtaessa renkaiden leveyksiä litteänä. Nämä mitat käsissä mitaten joten voipi olla vähän epätarkkoja. Renkaat jo kauden ajettuja joten lienevät venyneet loppulliseen mittaansa.
WTB Ranger 29x3 185mm
Terrene McFly 29x2.8 173mm
Tuo Ranger mahtuu Evolinkkiin taakse mutta tilaa pystysuunassa vain vajaa 2mm. Jotain vähän pienempää pitäisi keksiä mutta kuitenkin isompaa kuin McFly. Kuviona tuo McFly on olut hyvä kesällä ja CakeEaterina (korkeammat nappulat) talvella.
Olisko ehdottaa jotain 177mm leveää kumia missä kohtuu matala nappulat ja hyvä kumiseos?
2.8" Rekon+ on nyt ilmestynyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/742...120tpi-folding
Kokemusta ei ole, kun näyttää juuri olevan vasta rantautunut Suomeen. Muulla saatavuus nihkeä.
https://www.maxxis.com/catalog/tire-519-135-rekon-plus#
Kuinkahan leveitä nuo Maxxisit yleensä on olleet?
Entä kuinkahan tuollainen kuvio toimii 30mm vanteella? Kuvan mukaan olisi tarkoitettu ainakin 50mm vanteelle.
Karvaita kokemuksia menneinä vuosina Surly DW liian kapealla vanteella. Liki hengenvaarallinen kun tietyllä kallistuksella mikään nappula ei ottanut kiinni.
MTBR foorumilla mainittu 29x2.8 Rekonin leveydeksi 70mm i40 vanteella.
^ehh, kysyin väärin, tarkoitin mikähän tuon renkaan leveys on auki levitettynä?
Maxxxis Recon 29x2.8 haaveissa. Mutta jääkö haaveeksi kun keula on Pike ei boost, kiekon sisäleveys 30 mm? Onko kellään tietoa tai peräti kokemusta? Tai onko tuolle kehälle edes järkevää laittaa noin paksua kumia, vai pitääkö tyytyä 2,6?
Ite ajan 3" minioneita i41 vanteella ja pojalla on i30 vanteella 2.6" Recon ja näissä muodot on aika optimi minusta ja kumi suojaa vannetta olematta pallo, mutta veikkaan, että 2.8" toimii viellä molemmilla noista ihan hyvin vaikka se optimi ehkä voisi olla sitten i35 vanne tai sitten i41. Toisella pojalla on WTB 40 vanteilla 2.8 Rangerit tosin 27.5" koossa ne vielä just suojaa vannetta, mutta kapeampaa en laittas maastoon noille 40 vanteille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kiituri
3" DHF oli muistaakseni pikkasen alle 3" i40, mutta aikalailla mitoissa. Just ostin uuden DHR ja en edes mitannut, kun näytti silmään siltä miltä pitikin. Tätyypä oikeen mitata nuo huvikseen.
Onko tietoa tai hyvää arvausta, madaltuuko 3" kumi jos verrataan 30mm ja 45mm vannetta, vai peräti kasvaako korkeus leveämmällä vanteella?