New York Timesin lyhyt reportaasi Dirty Kanza 200:sta.
Printable View
Kävin ajamassa anopin mökille mennessä pätkän, jossa kohtaa eksyttiin Rajamäen GG:llä. Nyt on sekin paikka selkeänä mielessä, eikä siitä pahasti voi harhaan ajaa. Joskus voisi yrittää ihan uudelleenkin ajaa tuota suunniteltua reittiä, kun Hirvijärven pohjoispuolikin on varmasti jo lumesta vapaa.
En tiedä sopiiko tämä tänne, kun mennään huomenna Metsäkylän ja Rokkakoskenkin kautta ;) .
plr nuotittanut:
Perjantain cyclolenkki Ikaalisiin. Reitti olisi suunnilleen tämä:
https://maps.google.com/maps?saddr=P...21,23&t=m&z=10
En saa piirrettyä tuohon aivan kaikkia suunniteltuja pätkiä, matkalta saadaan noukittua kuitenkin hyviä pikkuteitä mukaan. Otetaan startti kello 9.00 Mustalahdesta, niin ehditään pian puolen päivän jälkeen Ikaalisiin kahville ja/tai vaikka uimaan (hellettä luvassa!). Epilän Valintatalolta voi tulla mukaan noin klo 9.15 tai Ylöjärven keskustan liikenneympyrästä noin 9.30. Reitillä on paljon tietä, jolla pääsee cyclocrossarillakin peesiin. Vauhti voisi olla retkivauhti eli sellainen, että juttu luistaa pahemmin hengästymättä. Rasitus on suunnilleen vertailtavissa Pirkan pyöräilyn 28 km/h keskinopeusryhmään.
Mahdollisia kahvipisteitä on reitillä monta: Kehäkukka Hämeenkyrössä, Kahvila Mimmi (http://www.kahvilamimmi.fi/etusivu.html) Ikaalisissa, Antiikkikahvila Pinsiössä ja tietenkin Mustalahdessa. Ehdotan Mimmiä ja otetaan toinenkin stoppi, jos siltä tuntuu. Tuo Mimmi ei ole minulle tuttu, mutta menussa on mm. burgereita, jos haluaa syödä. Huoltoautoa tuskin tarvitaan. Otan itse pikkutyökalun mukaan. Ketjunkatkaisin, kuusiokolot, vararengas, CO2, jne.
Voi olla, että karttaa pitää jossakin kohdassa matkaa vilkaista. Minulle ajamatonta tietä on jonkin verran.
Minulla on viimeinen pari kulumassa loppuun suosikki renkaastani eli Maxxis Wormdrivesta. Isoista nettikaupoista ko. satsia ei enää löytynyt, mutta Virosta vielä löytyy ja kohtuu edullisesti.
Spessulta pukkaa tommosta multipurposegrinderia. Reiskaputkea rungossa ja liukudropit:
http://static.tumblr.com/14b323f5fa5...headerbarn.gif
http://wearegoingawol.tumblr.com/THE%20AWOL
^Jollakin toisella foorumilla kommentti olisi "Kowa" :) Sinkulointi- ja hihnaoptio kuullostaa hyvältä. Awol kelpaisi hyvin mulle.
edith. Bikerumorin ennakko
Mielenkiintoinen aparaatti kun tuohon mahtuu 2,2 kumit. Eli menisikö pahimmille talvikeleille 29x2,25 Ice Spikerit? Voisi talvella narskutella lumiteitä treenimielessä. Mitäs muita näin isoille renkaille sopivia GG -pyöriä on?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Smart Samista on tullut kevyt 700x47 Evolution -versio, joten ny ois vähän pakko saada sellainen 1-vaihdeyhteensopiva runko, mihin Samit mahtuisi. Sellaisella kombolla nimittäin ajelisi renkaita vaihtelematta kaiken satunnaisista asfalttigrindeista VPCX:iin. Oiskohan se sitten Rostsekki..? Pääsisköhän sitä koepolkasemaan joku päivä??Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Levareita kaipaaville tiedoksi, että YV-foorumille oli bongattu Rostsekin tuleva levariversio, Straggler.
Ameriikassa ajellaan näköjään tällaista: http://www.ultracx.com/
Olettekste ajellu? Mä voisin lähteä huomenna aamulla kasilta heittämään ton aikaisemmin mainostamani kaupungin hiekkatieajon (viesti 244). Lähtö voi olla rautatieasemalta tai Herttoniemestä, reitti ei siitä muutu. Kukaan? No ei sitte ;) Ysiltäkin onnistuu!
^ Hitto, kun joutu jo töihin... Lomalla tuli grindattua Tahkon lisäks asfalttia Mallorcalla, gravelia Tukholman seutuvilla ja vähän Gröna Spåretiakin. Lisäks tietenkin harvinaisen kuivaa keskuspuistoa kotomaisemissa.
Rostsekkiä saapi kokeilla het' kun saamma aikataulut rimmaamaan. Setupissa on On-Onen Mungo (viiksitanko). Saa kelvata kokeilijalle:)
Straggler voisi olla mun uusi pyörä?!?
Jumin ehdotus on hyvä, mutta huomen ei käy mitenkään. On kotona remontin ehjäys -rojektia.
Kukahan viittis järkkäillä Härmään jtkn vastaavaa? Voisin harkita osallistumista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
...juu ja emmää mitään uutta väsää kuiteskaa. Eilen hetken yritin Rostsekkia speksailla, mutta kyllästyin :). Gravel- ja krossitouhut mennään ny vaihteilla sekä niin paksuilla renkailla, kun Crosshairs huolii. Sitäpaitsi vanha, melkein eläkkeelle jäänyt sinkula-Explosiivi sai Ruotsin keikkaa varten kapeahkon suoran tangon siinä olleen leveän riserin tilalle. Mukavasti jäykällä kaksutosmaasturillakin graveleita pyyhkii. Sujuvasti silti kulki Gröna Spåretillakin ja oli muuten aika hubaa vaihtelua, kun koko kesän on muuten ajellut 700c tai 29-tuumaisilla kiekoilla.
Lauantaina tai sunnuntaina voisin iltaspäivästä polkea Hyvinkäältä Hesaan päin, kun perheen auto kulkee molempina aamuina siihen suuntaan. Ei ole juuri siellä päin tullut poljettua. Onko jollain heittää hiekkatiereittiehdotusta?
Jämi-MTB saattaisi olla aika hyvä ultra-CX, jos krossarilla lähtisi sitä polkemaan?
Hiekkatiereitti Helsingistä pohjoiseen (Hikiälle saakka) kiinnostaisi minuakin - alkuasukasoppaalle olisi tilaustaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Itse kuutioinut samaa, kun luovuin aikoinaan Surlyn CC:sta sen ollessa liian samanlainen Steamrollerin kanssa. Nyt olisi juuri sitä mitä on kaivattu eli tuommoinen rollerin rinnalla ja a vot. Saa muodikkaasti grindata ihan vaihteiden kanssa jne. Onhan tuo Awol on kanssa mielenkiintoinen otus, mutta geoinfon puuttuessa, en vielä ole valmis siihen taipumaan.. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Vastasin sitten omaan kysymykseen piirtämällä tällaisen reitin - ohittaa Hyvinkään Ridasjärven asvalttitietä, hiekan osuus karkeasti arvioiden 50 %Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti N.N.
http://connect.garmin.com/course/4268475#
Mites Seitsemän veljeksen reitti Rajamäeltä etelään päin mentäessä ja toisaalta lähempänä Hyvinkäätä? Menisiköhän krossarilla? Mitenköhän Nurmijärvi-Keimola-välin polkisi asfaltteja vältellen. Keimolasta kotiin löydänkin sitten jo itse Petikon kautta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Rajamäeltä etelään huonoja polkua, pellonlaitoja sekä hiekkaa ja asvalttia. Soranmurskaimella ei mitenkään kiva ajettava. Hyviäkin pätkiä on välillä mutta ei niiden takia kannata vaivautua. Hyvinkään puolella mennään vielä enemmän maasturilla ajettavaan suuntaan. Olen kyllä kerran nähnyt siellä pariskunnan tunkkaamassa krossareiden kanssa happaman näköisinä.
Tänks Lansive. Kahtotaan josko tuota kautta lähtis kuitenkin yrittämään. Mun grinderi kulkee polkemalla yllättävän pahoistakin paikoista ;). Tietääkö joku, onko Nurmijärveltä etelään Järventaustan ja Nummimäen länsipuolelta kulkeva pikkutie hiekkaa vai asfalttia? Karttalinkki: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...normal&lang=fi
Nurmijärven kirkonkylän hautausmaan nurkilta etelään päin mennessä taitaa päästä soraa jyystämään, kun valitsee reitikseen Kirkkotien, Pappilantien ja/tai Järventaustantien. Nimismiehenkiharaa noilla pätkillä oli aika reippaasti kun viimeksi kävin niitä ihmettelemässä. Klaukkalaa lähestyessä joutunee vaihtamaan asfaltille, mutta Syväojan nurkilta voinee sitten kokeilla onneaan vaikkapa Lamminsuontiellä (en ole ajanut) ja Peräjäntiellä (mainio soranjyystöpätkä).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
Hautuumaan kulmalta (Pappilantie) Järventaustaan ja Kirkkotie Nummelantielle asti oli kivaa rallipolkua eli hiekkaa.
Hyvinhän tuo tuli, kun oli näköjään alamäkeä melkein koko matka :). Totta puhuen oli mun tänhetkisille jaloille suht rankka reissu, mutta maaliin selvisin. Vähän jouduin alkuperäisestä suunnitelmasta joustamaan. Rajamäellä kello näytti sen verran, jotta rupes pelottamaan, että kotona odottaa kylmä ruoka ja päätin fuskata Rajamäki-Nurmijärvi-välin ja poljin asfalttia pitkin. Se olikin koko reissun tylsin pätkä. Seitsemän veljestä menee krossarillakin kivasti, mutta Hyvinkään pään vattupöheiköt on kyllä niin tiiviitä, että kovin moni ei niiden läpi ole tänä kesänä kulkenut ja välillä joutui tekemään ihan tosissaan töitä, että sai raahattua fillarin puskien läpi. Yhden pöheikön kiersin isomman tien kautta ja ennen Rajamäkeä olevan hiekka-aavikon tulin myös osin kiertäneeksi navigointivirheen vuoksi. Mahtireitti muuten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
OT: meitin rouvasta tuli muuten pyöräsuunnistuksen pitkän matkan D40-sarjan Suomen mestari. Ihan virallisesti. Tähän perään kuuluisi ylpiö, jos sellainen löytyisi.
Jämi edelleen harkinnassa..
E: Garmin Connect avaa tyhmänä linkit brittimitoilla edelleenkin. Metreiksi saa mutettua, kun klikkaa "näytä kohteessa Metric" oikeasta yläkulmasta.
^Hyvän lenkin hän on ajanut.
Isot onnitukset @rva stenu. Hyvin kisattu hirmu helteessä.
Katsoo hän tätä linkkiä ja alakaa raswaamaan ketjuja o/
Soittelikohan joku foorumilainen ylex aamun puolityhmiin kysymyksiin tänään? Eivät tienneet juontajat mitä gravel grinding tarkoittaa.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J T K
Ouujee! Nyt näyttää hyvälle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika K
Tuli muuten mieleen kysyä, että ovatko pääkaupunkiseudun soranjyystäjät muistaneet käydä myös nauttimassa Keravan ja Sipoon tarjonnasta?
Keravalta löytyy ainakin mukava hiekkatie Keravanjoen varresta Korson ja Keinukallion väliltä, ja Keinukalliosta puolestaan menee etelään sorapäällysteinen latupohja, joka on aitoa parhautta ajettavaksi. Sipoosta puolestaan löytyy Sipoonkorven ympäristöstä hiekkapäällysteisinä ainakin upeiden maisemien Länsitie, kuoppainen ja metsäinen Mosabackantie, ja leveä mutta mäkinen Knutersintie.
Itse ajelutin toissa syksynä tälläisen lenkuran, jossa ovat mukana mm. nuo edellämainitut Mosabackantietä lukuunottamatta (reitin tallennus VPR):
http://connect.garmin.com/activity/124961912
Latupohjista puheen ollen, Keimolan Kaiun majalta lähtevät latupohjat ovat kanssa kivaa ajettavaa, tosin siinä pisimmässä eli 5 km versiossa on muutama meikäläisen makuun aika reipas lasku.
Jepjep. G-juna siellä kierteli jo ennen kuin GG:stä puhuttiin mtn. Veli japoo vedätti hienoa settiä nuilla hoodeilla. Samoin Hakunilassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Ne mäet ovatten liian hapokasta meikälle. Sen sijaan viereinen Keimolan motskaripaana on oikein hubaisaa - leveämmät renkaat suosittelen laittamaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Hauskimmat latupohjakokemukset rossarilla olen saanut Rajamäellä syksyn ekojen yöpakkasten jälkeen. Kesällä niitä hakkeella päällystettyjä paanoja ei aja mielellään, mutta kuuraisen kohmeisina - ach *peukalon kuva*
Tällaista taidettiin aikanaan todellakin raportoida. Nyt kun terminologia on paremmin hallussa, niin voitaneen todeta kyseessä siis olleen GGG-ajelun?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kmw
Siitä Keimolan vanhasta baanasta kannattaa nauttia, ennen kuin loputkin osat häviävät tulevan asuinalueen alta. Siellähän on jo hiljalleen alettu jotakin rakennustöitä tehdä.
Eilen ajettiin näköjään GG"MM"-kisat: http://gravelworlds.com/
http://gravelworlds.com/wpgw/wp-cont...eSheetPost.jpg
Samaan aikaan Hyvinkäällä .... :)
http://farm3.staticflickr.com/2865/9...bfe1198b_c.jpg
^^ hyvältä vaikuttaa! ^^ Menkäähän ajamaan, jotka nurkilla majailette!
https://lh6.googleusercontent.com/-e...o/P8240306.JPG
Eilen ajettiin Gravel Grinding Kuusamo 2013 -setit: n.64km ja 144km reiteillä. Osui loistava keli, tosin napakka länsituuli tarjosi kyllä sivaria työstettäväksi ihan kiitettävästi. Isokenkäisten klubi muutaman kilometrin päässä Venäjän rajasta, keskellä kuusimetsiä ja Kuntivaaran hienoja maisemia viritti ajajat sopivaan tunnelmaan. Lauantaiaamun maittavan aamupalan jälkeen 8 grinderia lähtivät ajamaan Itä-Kuusamon parhaita soratiepätkiä. Piikstammin kämppä ja huoltomiehet Harri ja poikansa Juho virittivät tulet etukäteen ja kun ajajat saapuivat sinne n.3h 40min päästä lähdöstä, n.77km ajettuaan, oli suut messingillä: takana oli aika siistiä reissua, joka huipentui riippusillan ylitykseen. Makkarat, mehut ja leivät maistuivat. Mutta olipa hauska seurata kavereiden katseita, kun hokasivat että Harri ja Juho paistavat lättyjä http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...lies/smile.png Aijai! Mansikkahillot päälle ja avot! Piikstammi oli kyllä hieno taukopaikka ja reissun yksi kohokohdista. Mutta reittihän jatkui siitä takaisin kohti klubia ja matkaa oli vielä n.66km. Pientä remppaakin jouduttiin välillä tekemään, ketjuhommien ja muiden varusteiden säätöjen muodossa. Ajovauhti oli reipasta, ehkä pikkasen turhankin reipasta. Mäkeäkin saatiin kiikkua ihan kiitettävästi. Tour Transalpin n.19 nousukilometrin mies Jonikin oli tyytyväinen kun eturengas osoitti yläviistoon. Loppuosa n.30km ajettiin Kuusamo GT:stä tuttua Kivijärven-Valtasen-Riekin ja Särkiluomantien reittiä. Viimeiset parikymppiä meinasivat jo käydä itse kunkin voimille, pientä levottomuutta alkoi näkymään muodostelmassa joten taukoakin oli syytä pitää. Sivutuuleen ajaminen ei ole helppoa. Energiaa naamariin ja jovain päästiin takaisin Isokenkäisten klubille! Mahtireissu takana ja kaikki kahdeksan pääsivät reitin komeasti läpi. Kovajalkaista porukkaa!
https://lh4.googleusercontent.com/-x...o/P8240311.JPG
Myös Suiningin kierroksen ajajat olivat tyytyväisiä reittiinsä. Tekemistä oli siinäkin ja mäkeäkin saivat tasamaan kuskit punnertaa riittävästi. Kiitos Helille sen porukan vetämiesestä! Ryhmän speciaalihuolto kulki mukana tuoden ryhmälle sopivaa ajonaikaista huoltoa tarpeen mukaan. Hienoa!
Ajon jälkeen olikin mukava fiilistellä päivän tapahtumia, peseytyä ja käydä sitten aivan huikeaan päivällispöytään! Kyllä oli muuten nälkä! Lohta, lihaa, salaattia, uuniperunaa, kaikenmaailman törsteitä kyytipojaksi...jälkkäriksi rahka-marja-tyyppistä makeahkoa maistuvaa ja toki kahvia. Ja jokainen sai ostaa hieman väkevämpääkin aperitiivia sun muuta vilvoittavaa ja kielen kantoja kirvoittavaa. Isokenkäisten klubin ruokapuoli oli jälleen todella maittavaa, kiitokset siitä vielä kerran! Ilta saapui itärajallekin ja osa joukkoa jäi vielä toiseksi yöksi klubin huomaan, osan porukkaa lähtiessä jo kotimatkalle.
Omasta puolestani suurkiitokset kaikille mukanaolleille, kyllä tämä ensimmäinen painos oli sen verta hieno, että eiköhän me toisteta tämä vuoden päästä uudestaan!
Kuvia löytyy täältä
Täyttääköhän tämä Gravel Grindingin kriteerit:
Kaupin Kanuunat järjestää opastetun Ruskaretken 22.9 Lempäälän hienoille hiekkateille ja osin poluille
Lähtö 22.9 klo 10:00 Hakkarin Urheilukentän parkkipaikalta Lempäälässä.
Mennään kevyesti ja retkivauhtia jutellen ja maisemista nauttien. Matkaa kertyy noin 80km.
Tauko Valkeakosken Ilolassa, jossa halukkaille keittolounas (tilan omasta angushärästä).
Reitti on soveltaen tämä (laitan linkin kun Garmin palvelu aukeaa huollon jälkeen)
Takuulla uusia reittejä ja hienoja paikkoja enemmänkin pyöräilleille.
Matka taittuu mukavasti Cyclolla tai maastopyörällä. Menemme välillä polkujakin, joten maantiepyörä ei ole oikea väline.
Tervetuloa mukaan!
Ilman muuta ja kuulostaa houkuttelevalta tapahtumalta.
Syötteellä ajetaan sunnuntaina OTC:n järjestämä Sorasyöte-tapahtuma, joka istunee tähän otsikkoon kohtalaisen hyvin.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...F6te-15-9-2013
Tässäpä mielenkiintoinen juttu, en ollut huomannut ollenkaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti stenu
En tiennyt että minun tämän kesän ajeluilla on tällainen nimi. Mutta olen Stenun kanssa samaa mieltä, jotenkin "kunnon" maastolenkit eivät jaksa niin paljoa kiinnostaa kuin vielä muutama vuosi sitten. Kerran murtunut selkärankakin hiukan jarruttaa kivikko-intoa. Ja maanteille turverekkojen sekaan ei houkuttaisi mennä.
Joten olen ajellut Jämsäläisiä pikkuteitä, joita täällä riittää. Ja tykkään kyllä niillä ajelusta oikein kovasti. Vielä kun saisi nuo Jamiksen C-C renkaat vaihdettua paremmin rullaaviin pistosuojattuihin kumekseihin. Myös tuo Ouninpohja ja Kakaristo hyppyreineen löytyy näiltä seuduilta. :cool:
Täydellinen `grindaus´ keli tänään. http://i1327.photobucket.com/albums/...g?t=1379184412
Kona Roven noukin maanantaina. Annan itselleni siis luvan postata threadiin.
Nythän noita pikkuteitä lanataan talvea varten ja kivasti nousee se kivi pintaan, täällä tosin on ajettu tuota kiveä ihan reilusti lisääkin osalle teistä, useamman sentin paksuinen kivimatto tien päällä. Enää ei ole juurikaan noita perinteisiä hiekkateitä jäljellä vaan kaikki alkaa olla kivimattoa tai lanattu kivikkoiseksi. Mursketta se kai on oikealta nimeltään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Monella on tässä ketjussa aika maantiepyörän mallinen hentoisilla renkailla varustettu pyörä, sellaisella ei taida olla kovin hyvä ajella murskepäällystettyjä teitä, joilla on jyrkkiä nousuja?
Mulla nuo 50-622 kumitkin tuntuu välillä hentoisilta, kun moisia teitä päästelen ja 22-34 välityksillä tekee mieli vielä vähän pienempää muutamissa paikoissa. Sellaiset kovaksi tamppaantuneet suhteellisen tasaiset hiekkatiethän menee ihan hyvin hentoisemmillakin renkailla, mutta tosiaan vähemmän niitä enää täällä on.
Muutama sellainen tukkitie on kyllä joissa lähinnä se uimarantahiekka on haastavuutta lisäävä tekijä, sellaisia on kuitenkin mukavempi ajella kuin noita sepelimattoteitä. Tukkirekkoja vartenhan ne tuota mursketta ajavat.
Jokunen tuhat kilsaa soralla kesän aikana, vesisateella kun ajelin, niin meni hiekkaa vapaarattaan laakerointiinkin, rouskuu aika reippaasti, mutta ei ole välineitä millä saisi irti ja putsattua, joten uutta kai pitää hankkia. Takanavan laakereissa on kyllä sama tilanne, Bilteman 40 euron kiekko, voiko siltä nyt paljoa odottaa? :D
No, pääsi sillä tänäänkin yli 60km/h kivimatolla, kunhan ei alurunko alkaisi väsymään :P
Nyt on Rostsekissä edessä 35mm sb8. Takana samanlainen 32mm ja mukavsti kulkee. Vähän nuitten kanssa saa varoa. Kokemuksesta tiedän että niiden kyljet ei ihan kaikkea kestä.
Männä viikon ke lähdin pienelle pääkaupunkiseutu-GG retkelle n.21.00. Oli huikean hieno ja lämmin yö ja lenkki vähän venahti. Ajo loppui 04.45. GG% oli vaatimaton, n. 60.