itse itselle vastaten : http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ii!-(Lake-303)
Printable View
itse itselle vastaten : http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ii!-(Lake-303)
Saa. Sillä on elinikäinen takuu. Maahantuojalta tai jälleenmyyjältä pyytämällä.
Omaan kokemukseen perustuen Freerider EPS pitää todella hyvin polkimella. kenkä on jalkautuessa toki liukas jäällä, mutta siihen auttaa sellainen kantapäähän kiinnitettävä kumipiikkisetti, jota mummotkin käyttävät. Ei yllä polkimille, mutta takaa pidon jalkautuessa. Tuo kenkä ja villasukka on aika lämmin setti (kärsin valkoisista varpaista), mutten silti uskaltaisi lähteä useamman tunnin lenkille. Viimeksi tuli vilu -5C asteessa.
Tässä pähkäilen 45NRTH Wölvhammerien ja Shimano XM9 kenkien välillä, kummat olisi lämpimämmät ja mukavammat jalkautuessa. Kumpi olisi parempi talvikenkä kokonaisuutena?
http://45nrth.com/products/footwear/wolvhammer
http://www.shimano-lifestylegear.com...pSccontentsPro
Shimano on multi-season kenkä joka jo kertoo että se ei varsinaisesti ole talvikenkä. Toki jos etelän talvet jäävät pyörimään nollan tuntumaan niin nuo shimanotkin on riittävät. Jos haluaa talvikenkää ja aikoo olla pidempään -5°C tai alle olosunteissa niin ehdottomasti Wölvhammerit..
Toinen on Laken talvikengän ohella parhaana mahdollisena pidetty lämmin, korkeavartinen talviajokenkä. Toinen on matalahkovartinen nilkkuri, joka on tarkoitettu ympärivuotiseen käyttöön eli muuhunkin kuin talveen. kumpikohan on parempi talvikenkä...
45NRTH sanotaan maastopyöräilykengäksi. Mikä siitä tekee maastokengän ja miksi se ei olisi hyvä maantiellä esim. krossarilla ajettaessa? Laken MXZ303 ei kuulu taas maastoon tai maantielle, on vaan talvikenkä. Onkohan siinä jotain periaatteellista eroa 45NRTH:n verrattuna. Hintakin on Bikeshopissa hiukan alempi kuin kilpailevalla tuotteella XXL:ssä.
Nonni, Wölvhammerit siis. Omat varpaat ei palele kovin helposti ja olen pärjännyt maastossa tähän saakka lämpöjen puolesta Shimanon MV81 kengillä, mutta onhan nuo kuin kaviot kalliolla liukkaat jalkautuessa kovalla alustalla.
Eli spd on maastopyörien standardi? Näin sitä huomaa, mitä kaikkea ei ole tullut edes ajateltua.
Omia mietteitä pari päivää käytössä olleista Five Ten Eps High -kengistä: pito shimano sainttien kanssa on jotain aivan uskomatonta. Kenkä lähes lukittuu polkimeen ja jalka myös pysyy paikoillaan moitteetta. 10 pakkasasteessa ei mitään ongelmia lämmön suhteen edes ohuella sukalla. Omat varpaat tosin ei palele kovin helpolla. Kävelemiseen en näitä kenkiä hankkinut, joten on lähes yhdentekevää miten pitävät liukkaalla. Eipä ne muut kengät juuri parempia ole ilman piikkejä ja eivät kuitenkaan polkimella pääse edes lähelle.
Se mikä vähän ihmetyttää on, että kengän ulkosyrjän kärjestä tuli kosteutta läpi. Valmistajan sivuilla kuitenkin sanotaan että:
"
- Single piece leather on forefoot to reduce seams and water intake, keeping feet warm and dry
- Fully gusseted tongue prevents water and mud intake "
Täytynee laittaa suojasuihke päälle ja katsoa miten muuttuu. Odotin vähän parempaa, ulkona oli kuitenkin -10 astetta, kun kosteutta tuli läpi. Kengässä ei ainakaan silminnähden ole mitään vikaa saumassa, josta kosteutta tuli.
Jep, SPD on suunniteltu maastopolkimien kenkään kiinnitykseen ja SPD-SL maantiepuolelle. Maastopolkimia nyt käytetään maantielläkin ja etenkin cycloissa/talviolosuhteissa. Kengissä maastokenkä ja maantiekenkä usein viittaa siihen minkälaisen klossin kenkään saa kiinnitettyä eikä missä sillä ajetaan oikeesti. Itse ajelen Laken 303 "maastokengillä" pitkälti maanteitä/kevlejä pitkin talvella.
Aamusta oli reipas -17'c. Jalkoihin tekniset sukat ja päälle paksut k2 laskettelusukat. Kenkiin lidlin kertakäyttö "lämmittimet. Kenkinä haltin talvi softshellit. Alle tunnin pärjäsi jonka jälkeen oltiin jo kipurajoilla varpaissa.
Noi lidlit lämmittimet on paskaa.
Talvinen ilma eli -21, pyöräilyä ja seisoskelua tänään 1 h 40 min verran. Ei tullut varpaiden syväjäädytystä. Kenkänä 45NRTH Wølfgar.
Laitoin veronpalautukset kiertoon ja ostin yhtä kokoa suuremmat Wølfgarit kuin Shimanon pyöräilykenkäni ovat. Kenkä ei puristanut, vaikka oli Lorpenit sekä paksut North Outdoorin sukat jalassa. Kenkä on jämerän möhkö - oli ensin jotenkin vaikea hahmottaa kengän äärimittoja sekä tottua jäykkyyteen. Mutta ainakin tämän kokemuksen mukaan teki sen mitä odotin eli hain kenkää, jolla tarkenen pyöräillä yli 20 asteen pakkasella ilman, että varpaat ovat syväjäässä ensimmäisen vartin jälkeen. Miinusta tässä kengässä on hinta.
Pakko hehkuttaa Lake 303:sia. 3h kommutointilenkki yhteen putkeen juuri yli 20km/h keskarilla. Lähtiessä oli mittarissa -10C ja kaippa se matkalla sitä sama suunnilleen oli vaikka ennusteissa oli kireämpääkin pakkasta. Paksuhko merinosukka oli jalassa. Jalat olivat hieman lämpöiset koko matkan. Lämpösemmällä käytän ohuempaa merinosukkaa ja usein on melko lämpiminä jalat. Olisi tämän -10C lenkin näköjään pärjännyt vielä sillä ohuemmalla sukalla.
Kovin palelevat jalkani eivät kaiketi ole kun viime talvena vielä ajelin Shimanon MT31 kesäkengillä talvetkin. Pitkiä ajoja ei tullut kovilla pakkasilla ja olihan varpaat puolen tunnin kommutoinnista ihan jäässä -25C keleissä.
Lake 303:n ansiosta ei tule itsellä ainakaan varpaiden kylmyys ongelmaksi kun miettii lähteekö jollain kelillä fillaroimaan pidemmällekin. Muut ongelmat tulee vastaan aiemmin.
Itse pärjään 303:lla tunnista puoleentoista yli kymmenen asteen pakkasessa.
Laken 302:t alkaa olla neljän talven jälkeen käyttöikänsä ehtoopuolella.. Näihin voisi päivittää
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...e7&oe=58BC5F07
Tekis kyllä mieli ostaa kengät mutta mitkähän ne pitäs olla kun kärsii palelevista varpaista/jaloista? Tavote ajaa päälle -10'c säässä 3h tai yli.
Ekana ajoin Laken 302 nahkakengillä pohjoisen pakkasissa, ja paleli yleensä aina jo ennen eka tunnin loppua, -15 C olkoon mittarina.
Sitten ostin Wölvhammerin eka versiot 47 ja oli ihan ok jo yli tunnin tuossa kelissä mutta aika isot ja liiallisten sukkien kanssa alko taas kylmä hiipiin sisään ja aika isothan nuo oli muutenkin.
Sitten vaihoin uudemman mallisiin Wölvehin 46 ja ne on mulla vielä.
Ostin kuiteski vielä Bontragerin OMW viime talveksi ja ne on sitten ollu jalassa -10 tuonne -31 kuten tänä viikonloppuna.
1,5-2 h -20 - -30 C niin sitten laitan akkupohjalliset päälle varsinkin jos ei oo mäkiä tai hikistä ajoa.
OMW kengissä on se hyvä puoli ku siitä saa sisäkengät pois, voi käyttää lisäpohjallista kengän että sisäkengän sisällä. Ja muutenkin ovat sirot.
Ajan nyt sitten vain OMW kengillä kylmällä, ja Wölvit menee nyt sitten loskapaska keli kengiksi.
Itelläkin taitaa olla kolmas (?) talvi menossa Laken 303:sten kanssa. Vähän oon noita miettinyt ja jos jättäis 303:set nollan tienoon loska-räntä kengiksi. Sinänsä vielä toimii niissä keleissä hyvin kun ei kastu jalat ja ilmeisesti eristeet jo sen verran painuneet ettei jalat kuitenkaan tule liian kuumiksi. Muistan kun tein ekan lenkin 303:lla jossain -5 asteen kelissä ja meinasi jalat paistua. Ei ole enää sitä ongelmaa :)
Mistä 45nrth:n Wölfgareja voi ostaa?
Hydrostopilla vai ilman?
Wolfgarien tuotanto viivästyi, loppukuusta pitäisi olla saatavissa.
Itse hain maanantaina omat wölfgarit foxcompista. Ei jäänyt ainakaan näytille montaakaan kokoa enää. 45NRTH:n 2016 vuoden kokotaulukon mukaan kengät pitäisi olla n. 45. Wölfgarit on 46 ja mitä wölfhammereita sovitin, niin 47 oli villasukalla passeli.
Tuli hommattua Mantelin Black Friday -tarjouksesta nuo Bontrager OMW -kengät, kun niitä sai sopivasti 150€ hintaan. Aikaisemmin mulla on ollut talvikenkinä käytössä Shimanon MW81 -kengät, jotka on palveleen jo ~5 vuotta ilman suurempi ongelma (siihen neopreenikaulukseen askartelin vahvistuksen, kun se ei kestänyt käyttöä).
Turha tässä on mitään absoluuttia totuuksia ruveta antamaan noista käyttölämpötiloista, mutta tollaisella 30min reippaalla työmatkalla kengät valikoituun varmaan jatkossa seuraavasti.
25C...5C Kesäkengät ja sateella kengänsuojat päälle
5C...-5C Shimanon MW81
-5C...-25C Bontrager OWM
Pidemmillä maantie tyyppisillä lenkeillä tukevammat kengät valikoituu jalkaan sitten pikkuisen aikasemmin ja maastossa puolestaan pärjää uhuemmilla kengillä vähän kylmemmässäkin. Mun omien jalkojen pakkasen kestävyys on varmaan vähän "normaalia" parempi, tai ei ainakaan mitenkään erityisen huono.
Noi Bontragerin OWM -kengät tuntuu kyllä selkeesti muhkummalta kuin nuo Shimanot, mutta ovathan ne toki myös kokoa isommatkin, jotta sisälle mahtuu kunnolla sukkaa. Aikaisemmin pärjäsin kyllä noiden Shimanoidenkin kanssa melko kylmässä, mutta kengänsuojien kanssa joutui kyllä tappelemaan jo tuossa -10C hujakoilla, jopa metsässä ajaessa. OWN siis vaikuttaa samalla sukalla olevan n. 10C "lämpöisempi", kun tuo Shimanon välikelin kenkä.
Bontragerin monot oli kyllä aluksi melko vaivalloiset pukea ja sen vetoketjun kanssa joutui tappelemaan, mutta käytössä tuohon on tottunut ja kenkien pukeminen/riisuminen on ihan riittävän helppoa. Mielestäni näissä on hyvä balanssi tuon lämpimyyden ja käytettävyyden/sporttisuuden välillä. Aika sitten näyttää, että miten nämä tulevat kestämään käyttöä ja miten tuon sisäkengän Thinsulate-eriste pitää lämpönsä vanhetessaan. Takan reunalla tuon sisätossun saa ainakin todella nopeasti kuivaksi, Shimanon kengät on välillä todella hidas kuivata kun Goretex-kengän kapoisesta suuaukosta pitää yrittää haihdutella sitä kosteutta pihalle.
Kerran ajoin työmatka +2C astessa näillä uusilla kengillä ja ainakin mulle itselle nämä ovat kyllä liian kuumat (ja vähän mohlot) tuollaiseksi välikelin kengäksi. Oma fiilis on siis se, että nämä ovat jo selkeästi pakkaskengät, jonka takia mukava, että kenkään mahtuu pari tukevaa merinosekoite sukkaa.
On todella sopiva hinta tuo 150 €. Harmi, ettei noita tahdo kivijalasta löytää ja nettikaupasta en kyllä kenkiä uskalla ostaa. Taitaa Lake 303 ja 45NRTH Wölvhammer jäädä ainoiksi vaihtoehdoiksi lämpimistä kengistä.
Miksei Lake 400?
Lauantaina kaveri veti 3h lenkin puolessa välissä 303:n päälle suojia ettei palele. Itse ajoin Wölvhammereilla koko lenkin ongelmitta. Jossain 2,5h kohdalla oli pieni kylmän tunne varpaissa, mutta se hävisi kun kävi pyörän päältä pois. Pakkasta oli lähtiessä -11 ja palatessa vähän enemmän. Sukkina mulla oli Sealskinzin mediumit.
OMW:ta saa kyllä kivijalastakin, mutta ei varmasti tuohon hintaan. Vaikka tyytyväinen olenkin noihin Wölvhammereihin niin voisin nyt harkita myös OMW:ta.
Olen näitä käynyt muutamaan kertaan ihastelemassa kivijalassa, mutta en ole kehdannut koskaan edes sovittaa näitä jalkaan koska hinta on ollut aivan överi (~270€). Nyt sitten tilasin sokkona nämä muiden kokemusten perusteella. Itsellä on nyt kenkiä seuraavasti.
Shimanon MW81 kokoa 43, sisälle mahtuu mukavasti yksi keskipaksu merino sukka.
Shimanon maantiekegät kokoa 43, sisälle mahtuu urheilusukka
Bontragerin RXL maastokenkä, kokoa 42 nämä ovat istuvuudeltaan jopa hieman napakammat kuin nuo Shimanon maantiekengät
Spessun Rime maastokenkä, kokoa 42 joka tuntuu mun jalkaan vastaavalta kuin tuo Bontragerin RXL.
Nämä OWM kengät otin nyt kokoa 44 ja näiden sisälle mahtuu mukavasti kaksi tuollaista keskipaksua merinosekoitesukka tai vaihtoehtoisesti yksi tukeva villasukka ohuen alussukan kanssa.
Lake 400 maksaa liki 400 € ja se on minusta liikaa.
Lake 303 maksaa 250 €, mikä sekin menee kipurajoille, mutta josko joulun jälkeen hinnasta saisi hiukan vielä pois. OMW:n hinta on samaa suuruusluokkaa, Suvalan joulukalenterissa se jo oli parisen kymppiä tuota halvemmalla tarjouksessa. Yksi vaihtoehto on joko ajaa talvella vain lauhemmalla kelillä tai sitten pakkasella ilman lukkoja. Kesäkenkiin menee kahdet sukat, kun jättää nauhat hiukan löysälle, mutta aika pian pakkasraja tulee 2 h maantielenkillä vastaan, vaikka päällä olisi neopreenisuojat. Pohjaa ei saa millään lämpimäksi.
Turussa ei OMW:tä ole kellään liikkeessä, enkä kokeilematta kenkiä osta. Riski saada joko väärää kokoa olevat tai sitten muotoilun takia epäsopivat on liian iso.
Viime keväänä sain Lake 303:t hintaan 199e. Nyt on monessa paikassa kokojakin tosi huonosti ja jos on kokoja niin hinta on tuo 250e.
Toi OMW vaikuttaa kyllä hyvältä ja lämpöiseltä. Lienee siinä Lakea parempi. Itsellä kun tulee paljon ~30min kommutointia niin kengän pukemisen helppous on myös tärkeää ja siinä tuo Lake taitaa olla sujuvampi. Ja toisaalta ei ole ihan extreme olosuhteisiin (alle -20C) tarvetta usean tunnin ajamiseen.
Tuollaiset laitoin talveksi fläteille, on pirun mukavat jalassa ja lämpimältä tuntuu. Pakkasia odotellessa... https://scandinavianoutdoor.fi/lowa/...rident-ii-gtx/
Tänään 3,5h polkuja lämpötilan ollessa -10 ja -7 väliltä ja jalat oli lämpimänä kuin takkatulen ääressä Laken 303:ssa Seal Skinzin sukat jalassa. Tosin itse olen enempi lämminjalkainen.
Samansuuntaisia kokemuksia, tosin hankin kengät tietoisesti enemmän välikausikäyttöön. Mukavasti kosteudenkestävät kun ovat.
Lisäsin kenkiin alumiinikalvolla varustetut huopapohjalliset jotka tuntuvat eristävän klossien kylmyyttä melko hyvin. Sopivilla kengänsuojuksilla ryyditettynä ajelen itse noilla pari tuntia tasamaalla kunhan pakkanen pysyy kymmenen asteen leudommalla puolella. Maastossa pidempäänkin. Tosipakkasen kengiksi näistä ei ole, mutta muuten varsin asialliset jalkineet. Näitä löytää melko yleisesti hintaan 1,3 hehtoeuroa. Hinnan ja laadun suhde on mielestäni varsin hyvä.
Tänään kaksi tuntia maastoa -8 astetta. Jalassa villasukka ja kenkänä 45rth Japanhter. Jalat pysyi lämpimänä ja sukat kuivina. Hyvin pelaa vaikka kenkää ei noin kylmään tarkoitettu.
Sent from my iPhone using Tapatalk