Printable View
Nniin… Kokonaan hiilikuidusta valmistettu 100mm xc-täpärirunko nyt vaan yleensä tuppaa painamaan alle 2500g, jos markkinoilla olevia vaihtoehtoja vertailee. Mutta eipähän varmaan halkea ihan pienestä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Human Traffic
-Lauri
Laitetaas vielä Gulf-teemaan liittyen tällainen kuva, johon törmästin jossai NAHBS-kuvasarjassa. Näköjään Gulf inspiroi väkeä aika laajasti.
http://farm6.staticflickr.com/5015/5...4bf9927ac4.jpg
Kiitos, kiitos. Melkein hävettää, ettei runko nyt tähän hätään saa SLX/Mavic Crossride/RS Recon -tasoa parempia osia. :-)
996 taisi olla Lookin ensimmäinen täpärirunko, joten kaipa sen rakenteellisissa ratkaisuissa on ripaus ylivarovaisuutta mukana. Fillari-lehden Tumppikin kommentoi 996:a jotenkin siihen tyyliin, että linkun/peräpään konstruktio on kuin jostain DH-jyrästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
On tuo uusi 920-täysjoustokin aikamoinen möntti (http://www.lookcycle.com/media/catal...rame-award.png). :D Samanpainoinen kuin 996, tosin 120mm joustoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuH
-Lauri
[QUOTE=cuppis;1742819]Laitetaas vielä Gulf-teemaan liittyen tällainen kuva, johon törmästin jossai NAHBS-kuvasarjassa. Näköjään Gulf inspiroi väkeä aika laajasti.
Kappas vaan. No yksi hyvä syy maalata runko johonkin teemaan on tietysti kyllästyminen noihin vanhoihin musta/hiilikuitu tai muutenvaan musta värityksiin. Oma runko on tulossa Kiinasta
piakkoin. Tässä muutamia kuvia toimittajalta:
https://picasaweb.google.com/102924371695448367261/Gulf
Taidetaan myös tuntea nimellä Dirty Disco? :) Tuo taitaa olla Suomen ensimmäinen. Minkälaisia palikoita olet suunnitellut tuohon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti klemola
-Lauri
Dirty Discohan se, mutta suoraan Kiinasta..Tilasin puljusta myös satulatolpan ja tangon, mutta muuten osasarjaksi tulee Sramin Forcea Avid BB7 jarruilla ja kiekoiksi Novatec/Openpro.
Selkeästi siis edullista ja kohtuu kevyttä, josta jo kertoo rungon hankintakin.
Paljonkos kiinalainen tuollaisesta pyytää?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti klemola
470€ rahteineen sisältäen tolpan, tangon ja ohjauslaakerin. Muista mahdollisista velvoitteista lisää myöhemmin.
Nicolain alerunko sai pääosin kierrätysosat alleensa. Voimansiirto on tosin uutta perus 2012 XT (sori vasurikuvasta) Sittemmin pyörä on jo ajokunnossa: Flätit, ketjut, tulpat ja jyhkympää kumia laitettu alle (Kenda El Moco 2.35") ja mahtuvat pyörimään. Tosin vaati kiekon rihtausta jotta napa keskittyi tarkalleen. Ohjainkannatin vaihtuu vielä 100mm --> 60mm.
Metsään se ei ole vielä päässyt. Ainiin vanha Talas taitaa kuvassa olla 150mm asennossa (150-130-110)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...9&d=1322468373
Projekti on vielä kesken, mutta tänään pahveista kuoriutunut ja pientä osamodifikaatiotakin jo nähnyt vehje pääsi ensi kertaa ulkoilemaan mäessä. Talven pimeät illat onkin sitten aikaa viedä viimeiset tuunaukset finaaliin..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rav
http://www.polaris-bbs.net/gallery/v...G?m=1322921895
Jostain syytä tulee mieleen Suomi-Ruotsi maaottelu... :)
Nyt on projektin alku kotona. Iloinen yllätys oli rungon paino 1164gr 56cm koossa! Haarukka katkaisematon 466gr! Yllättävää on tietysti rungon paino, joka alittaa hienosti valmistajan arvion. Toisaalta haarukka
ylittää sen, joten +-0. Tangon paino 199gr, tolpan paino 193gr katkaisemattomana. Toistaiseksi erittäin tyytyväinen. koe kasausta ja maalauksen suunnittelua...
https://lh4.googleusercontent.com/-C...205_112902.jpg
Ooh, onpa upea ihan noin maalaamattomanakin. Logottomuus viehättää!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti klemola
Alkaa kommuutterikuume nousta itselläkin. Sopiiko tiedustella, tuliko niitä veroja/tullimaksuja?
-Lauri
Sanotaan näin, että rungonvalmistaja oli erittäin valistunut tullauskuvioista ja lähetti tuotteen sellaisella "laskulla" joka aiheutti vain 19€:n alv suoritukseen! Kommunikointi oli muuten erinomaista Kiinaan, saisi kaikki kotimaiset toimijat ottaa oppia...Suurkiitokset Lauri vinkistä, olen jo huomioinut sut tuolla toisessa viestiketjussa. Halvaksi tuli, mutta kalliiksi...
Mahtaakohan tuossa rungossa tulla kuitenkin haarukka mukana?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti runttaaja
Mitäh?? :D Mun postauksestako tuon äkkäsit? Siis meikäläinenhän teki vain hieman salapoliisityötä tuon painon selvittämiseksi, kaivelin alibabaa ja totesin yhdennäköisyyden Dirty Discoon. Ei olisi kyllä itselleni tullut mieleenkään pistää tilaukseen tuolta. Mutta näköjään hommahan toimii hienosti, eikä tosiaan paha tuo 19€ alvi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti klemola
Että eipä mittään kuule :D
-Lauri
Tuntsa-projekti alkaa pikkuhiljaa valmistua ja olisi kova kuume uuteen, vaikka astetta vaativampaan rojektiin. Kiehtovin ajatus olisi bongata jostain tarpeeksi pienikokoinen vanha maantiefillari, mieluusti vaikka joku vanha italiaano pieteetillä entisöitäväksi. Toisaalta joku peruskasarikilpurikin voisi olla ihan ok vaihtoehto, jolloin kunnostaminenkaan ei menisi turhan monimutkaiseksi ja vaativaksi hifistelyksi. Vaan onkohan tarpeeksi pieniä olemassakaan ja mistä sellaisia voisi etsiskellä? Joku pieni naisten koko tai junnukoko voisi tulla kyseeseen (oma Ridleyn CC on kokoa 41cm).
Tästä se alkaa. Kone pitkiin triathlonkarkeloihin ja satunnaiseen tempoiluun.
http://i147.photobucket.com/albums/r...yppi/Poika.jpg
Kaikki palikat ovat jo hankittuna. Pitää vain laittaa poika kasaan.
Pahvilaatikossa asennusta odottavat upouudet palikat. <3 Näky joka sykähdyttää ainaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Flatus
-Lauri
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Justiina
Meinasin eka kiljaista, että "EI PINKKIÄ ETUHAARUKKAA!!!", mutta sitten tuumasin, että jokainen tekee omallaan mitä tykkää, ja mualimassa lienee suurempiakin murheenaiheita kuin pinkit etuhaarukat.
Fillaritorilla oli Suomessa käsintehty maantiepyörä myynnissä. Isä oli tehnyt lapselleen. 26-tuumainen ja ilmeisen hyvälaatuinen kampe. Kannattaisi tsekata? En pidä suomalaisuutta millään muotoa huonona asiana tässä yhteydessä, koska tekniseltä rakenteeltaan varmaankin aivan pätevä.
EDIT: Tuossa http://www.fillaritori.com/viewtopic.php?f=13&t=4042
EDIT 2: Renkaitakin tuohon Suomi-26:een löytyy:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24538
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=78333
Taatusti tämän ketjun halvin projektirunko. Hakusessa on ollut retro Zaskarin runkoa, mutta E-Bay hinnat nousee pilviin tai kaikki rungot on väärän kokoisia. Itsellä oli aikaisemmin GT-bravado jonka tyhmyyksissäni menin myymään. Pakko on saada tilalle joku korvaaja. Tuo avalanche ei nyt ole mikään malliston huippurunko, mutta katsotaan miten toimii kun saadaan kasaan.
http://i2.aijaa.com/b/00095/9190322.jpg
Komee GT ! Mulla on varastossa Avalance 1.0D runko. Vuosimallia 06 ? vai 07. En muista, mutta hieno oli aikoinaan. Retro-GT olis kyllä todella hieno :) Saiskohan omasta tehtyä vaikka hyppypyörän .... :)
Iisakki valmistui. Painoa henkilövaa´alla punnattuna 8,6kg ajokunnossa.
Osalista:
Runko&keula: Isaac Joule Aerotic
Jarrut: Shimano Ultegra, jarruvaijerit Shimano
Jarrupalat: SwissStop "yellow king"-seos
Etu- ja takavaihtaja: Shimano Ultegra + Tacx kuulalaakeroidut rissat
Vaihdevivut: Shimano Dura Ace
Jarrukahvat: Sram TT
Kammet: 172,5mm FSA SL-K Light 53/39 FSA Megaexo-laakerilla
Polkimet: Time iClic carbon
Ketju: Dura Ace
Kiekot: Planet X 50mm tuubikiekot Ultegra-kasetilla
Renkaat: edessä Schwalbe Ultremo, takana Continental Sprinter
Ohjaustanko: 3T Aura, stemmi Bontrager RXL 100mm
Satula: Vision Trimax
Pulloteline: Profile Design
Tankoteippi: Sram
Satula vielä väärässä kulmassa ja tolppa himpun verran liian pitkä. Säädöt tulee hiottua kohdalleen ajan kanssa. Budjetissakin pysyin lähes täydellisesti.
http://i147.photobucket.com/albums/r...ppi/isaac3.jpg
http://i147.photobucket.com/albums/r...ppi/isaac8.jpg
http://i147.photobucket.com/albums/r...pi/isaac11.jpg
http://i147.photobucket.com/albums/r...ppi/isaac7.jpg
^ no siinä ei kauan mennyt. :D Hieno on!
^^ Kiekkojen ja rungon värimaailma onnistuneesti sama.
Ketju on täynnä komeita projekteja, joten on aika yhdelle karmivalle.
Tämä on lähtötilanne, eli runko, keula, stemmi ja tanko kaiveltu ympäri ämpäri varaston kätköjä ja niputettu. Varaston virallinen vartija, Joulunalle halusi kuvaan kanssa. Kuulemma ottaa ekat tyypit.
Kuten Lordi lauloi: " Would you love a monsterman. Could you understand the beauty of the beast."
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...3&d=1323970337
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/a...1&d=1324236427
Projekti valmistui tänään. Pyörä on tarkoitus naulita trainerorjaksi inttiin. Ei tarvi maantiepyörää ees taas raijata, kun pyörän voi jättää sinne :) Joten sen mukainen on koostumus. Idealogia oli, että mahdollisimman halvalla mennään, ja omia osia käytetään niin paljon, kuin mahdollista. Kustannukset olivatkin matalat, 15e maksoin X7-vivuista ja 12e erilaisista säleistä(kuorta, tulppia, pohjaohjuri, säädinrulla, tolpankiristin).
Speksit:
-Runko Bianchi Via Nirone alu-carbon 57cm
-Stemmi Scott competition, kaikkee muuta kuin kevyt !
-Tanko Easton EC70 58cm, kevyt on
-2v vanhat Biachin tankoteipit
-X7 vivut, X9 takavaihtaja, Deore etuvaihtaja
-Truvativ ISIS-keskiö, Fived 175mm kammet, 32-44 rattaat
-XT 11-32 pakka ja KMC ketju
-Pron tolppa ja Fizik Pave satula
-Joku 5v vanha maastokiekko levyjarrulle takana ja edessä Bontrager
-MTB light sisärenkaat + 1.3" ja 1.6" Conti sportcontact renkaat. Oli rojekti tunkee taakse maastosisuri !
Jotain saman tyyppistä ajattelin väkästellä varastossa lojuvasta Nirone-rungosta :)
^^ on se karmee :)
No ei vais, ihan jees setuppi treineröintiin!
etsin runkoa, jossa olisi levari kiinnikkeet ja johon sopisi 26 renkaat parin tuuman renkailla tai myös mahdollisesti 28 renkaat. takanavaksi tulee alfine 11 ja etunavaksi alfine dynamonapa. pari runkoa olenkin löytänyt.
http://surlybikes.com/bikes/disc_trucker
ja
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPOMP...mo_urban_frame
geometria saisi olla käppyrätangolle sopivaa mallia. ehdotuksia otetaan vastaan.
On Onen 26" Inbrediin menee 32-622 rengas heittämällä ja vielä lokarit. Runko osin on pitkähkö droppitangolle. Tyypillisesti 26" maasturirunkoon saa mahtumaan kapean 28" renkaan, jos haarukoissa on tilaa n. 2.2" maastokumeille. Pompetaminen haarukoista en tosin tiedä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti polkupedaali
Mää tolla maanantaina ajoin kolme tuntia, kyllä pelitti :) tainno etuvaihtaja vähä vinossa, muttei sitä lasketa :) Ei mitään suurempia ongelmia, ajoasento käsipainotteinen, mutta siihen tottui noin 10min jälkeen. Ehkä laittelen yhden spacerin alle.. Toihan tosiaan on talven ykköstyökalu RCS:ien kanssa, kun Valtio huolehtii varmaan enemmän, kun päästää kotio. Kotona sitten muovihäkkyrällä traineria ajellaan, ja tietenkin Pirkkahallissa sunnuntaisin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xtrainer80
Ja minun mielestä taasen loistava esimerkki :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti xtrainer80
Seurantakoodi saatu muovirungolle... Ei taida UK:sta keritä millään enää pukinkonttin, mutta josko välipäiville jotain puuhaa sit sais. Kuvia laitan tuonnempana.
Härski peli! Nokitan toisella Monsteri kipaleella... :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pööräilijä
"Why do you believe in monsters? Why do you believe in hell? Why do you believe in love divine? In your dark and twisted mind"
http://www.youtube.com/watch?v=-g0tLX2Bz1o
"Gulf" projekti etenee..Jarrut vielä puuttuu. Satula on (flite), mutta ei näy kuvassa. Kiekoiksi tulee Novatecin navoilla joko Stan's No Tubes ZTR Crest 29 tai XXLight RR. DT revot pinnoiksi.
https://lh3.googleusercontent.com/-G...0/PC250041.JPG
Klemolan cyclosta tulee upea ilmestys! Mikä tuo runko on?
Löytyihän se vastaus kun vähän kaivoi, eli Dirty Disco suoraan Kiinasta...
Täällä päin on ensi kesän xc-tyyliseen ajoon rakenteilla Epic. Perus Epic Comp Carbon 2011. Taisin viitisen lenkkiä heittää syksyllä hankkimisen jälkeen ja nyt se on tuolla lattialla osina ollut jo jonkin aikaa. Osia on pitänyt tilailla, muttei ole saanut aikaiseksi. Tosin nyt rupesi taas nappaamaan. Tanko ja stemmi löysivät jo tiensä talvijäykkäperään. Etuvaihtajaa en meinaa laittaa joten 1x10 setillä pitäisi koittaa ajella. Täytynee nyt tässä jossain vaiheessa päättää mitä osia tuohon vielä tilaa ja vaihtaa. Paino taitaa tippua hieman alkuperäisestä ja joitakin osia omaan makuun sopivaksi sekä kiertoon jäykkikseen tai varaosiksi.
http://midnightwalker.net/kuvat/harr...cOsina2011.JPG
Runko saapui parahiksi tässä välipäivinä ja muutama puuttuva osa eilen, joten illalla pääsi kasaamaan. Laitetaan vielä tänne projektipuolelle kun säätöjä pitää vielä hakea kuten stemmin pituutta tai sen paikkaa avaruudetinpinossa. Tolppa vaihtunee vielä ja satula jos löydän jostain yhden toisen käytöstä poistuneen yksilön, tosin yhtään ei osaa sanoa missä se vois olla...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRa
Kaikenkaikkiaan olen erittäin tyytyväinen rospuuttopyöränä. Kiva ajaa, nopea ja just kiva kun on välityksiä ihan laidasta laitaan jos haluaa vaan polttaa Joulukiloja.
https://lh6.googleusercontent.com/-i...1122011185.jpg
Lähes kaikki osat on vanhoja ylijäämäpalikoita. Tanko, stemmi, leekerit, etuvaihtaja, panta sekä takakumi on uusia. Oli muuten toodella pirullinen laittaa toi RR TLR Snakeskin vanteelle kun siellä oli jo valmiiksi kierros Stanin teippiä ja se rimstrip. Maailma on taas yhtä Park Toolin rengasmuovia köyhempi paikka. Ilmat kyllä on pysyny hienosti, mutta täytynee pitää siellä sen verran litkuja ettei tarttis irrottaa sitä kun vasta sitten kun se on loppuunajettu. Edessä oleva vanhan koulukunnan RR meni melkein käsin. Piikkipyöriä ei tunnu tänä talvena tarvitsevan ja sittenkin voi laittaa ensiks onneksi vaan eteen.