Rose : Thule 561 84 ekua.
Printable View
Rose : Thule 561 84 ekua.
Missä? Roseversand: 103 +9,95.
http://www.rosebikes.fi/tuote/thule-...ack/aid:143078
ProRide 591 pari ollut käytössä. Siine leuassa joka puristuu viistoputkeen on kumiset eristeet. Se leukahan on itsessään U/V-mallinen eli putki ei pääse tulemaan sieltä välistä ulos vaikkei sitä ihan hampaat irvessä kiristäkkään. Tuli testattu yhdistelmän Volvo V70 + Thulen vaakaputket + Proride 591 + pyörä kestävyys kun auto pysäköidään autokatokseen. Heikoin lenkki oli Volvon kattokaide joka meni poikki.
Miten suojaatte vai suojaatteko fillarit takatelineessä ollessa? Farkkumallinen auto ainakin imee kaiken mahdollisen partikkelin tuonne taakse muotonsa takia ja fillari saa ikäänkuin ilmaisen hiekkaupuhalluksen.
Ideoita? Joku läpinäkyvä suojapussi voisi toimia, että näkyisi takavalot...?
Laitatpa mitä vaan, lepattaa se kovemmissa nopeuksissa. Itse en ole suojannu, en katolla enkä perässä. Jos on arka pyörä, pitää se ottaa sisälle.
Näyttää Pro Ride 591 olevan XXL:ssä 89,90eur
http://www.xxl.fi/pyoraily/pyorailyt...037871_1_style
No mutta. 561 oli myös hyvään hintaan. Ja ilman postikuluja. Laitoin tilaukseen.
Kuka tietää mistä saa Thulen varaosia parhaiten ?
En tiedä parhaiten, mutta esim ebay ja viime kädessä sitten Thulen jälleenmyyjältä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Mä olen tilannut tällaisesta kaupasta UK:sta http://www.thulespareparts.co.uk/ kun piti saada T-ura ruuvit ruuvit 561 Outrideen. Suomen varaosaliikkeessä myytiin ei oota ja todettiin vain että noita voi ostaa varaosana. Olisi pitänyt ostaa joku isompi paketti osia, mikä olisi tullut todella kalliiksi pelkkiin ruuveihin verrattuna. Tuntuu että suomessa ei taas osata oikein tätä varaosa kauppaa.
Millainen mahtaa olla tuon ProRiden sisäinen rakenne? Kiristysvipu on aika kaukana siitä lukitusleuasta, joten jotain mekaniikkaa siellä pitää olla.
Mutta onko kukaan katsonut kuinka luottamusta herättävä se rakenne oikein on? Minulla oli aikoinaan yksi FreeRiden kaltainen teline, jonka pihdinomaiset leuat kiristettiin painamalla vipua. Sen muoviset kiristyskiilat pettivät yllättävän helposti ja koko laite kävi vaaralliksi. Eli enää en luota ihan joka Thulen malliin ilman pientä tutkiskelua...
Täältäkin löytyy Thulen varaosia:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
http://www.all-fit.co.uk/
Kiitos ! Loistavaa!
Omia ajokkeja on kuskattu jonkin kerran towerien Prorideissä ja niiden perusteella kyse on toimivasta kamppeesta. "Tukivarsi ja lukitusleuka" ovat lähinnä pyörän pystyssä pitämistä varten ja varsinainen pyörän kiinnitys on edelleen renkaan/kiekon paikalleen lukitsevissa muovikiinnityksissä. Yllättävän tukeva systeemi ainakin tuommoiselle keskipainoiselle maasturille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Mitähän minä teen väärin, kun fillari nuljuu Proride 591:ssä aika uhkaavasti. Käsittääkseni teline on oikein koottu ja pyörä oikein kiinnitetty, mutta koska fillari taittuu ohjausakselista ja kumisuojat joustavat, se heiluu pienelläkin voimalla senttikaupalla. Vai kuuluuko sen olla tuollainen?
Onko siitä mitään haittaa, jos laittaa kahdesta telineestä toisen takaperin? Muuten ohjaustangot ottavat toisiinsa kiinni. Olisi pitänyt mitata ennen kuin käänsi sen vasenkätiseksi, mutta onneksi se ei ollut kovin iso homma.
Täytyy korjata tätä lausuntoa, kun yksi asia johti toiseen ja äsken puljasin sen adapterin kanssa. Ei lainkaan vaikea homma - pyöräteline irti taakkakiskolta, kääntö ylösalaisin, kaksi 5mm pulttia auki, kiinnike irti (jota pidättelevät jonkinlaiset lehtijouset) ja uusi kiinnike tilalle, pultit kiinni ja pyöräteline takaisin kiskolle. Pultit kiristävät ne lehtijouset, jolloin kiinnike pysyy varmasti paikoillaan. Ainoa nikotus voi tulla tuon kiinnikkeen irrottamisessa. Omasta telineestä se lähti irti vaivattomasti, mutta vähän veikkaan että enemmän säätä nähneessä telineessä se voi olla jumissa. Jos kaikki irtoaa kuten pitäisi, kiinnikkeen vaihtaa viidessä minuutissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti CamoN
Läpiakseliadapterin kanssa menettää sen pikalinkkukiinnikkeen kahvan lukon, eli periaatteessa pyörä on helpompi varastaa. Mutta en oikein usko että se pikalinkkukiinnikkeenkään "lukko" pidättelisi ammattimiestä kovin kauaa.
Mahtuuko tuohon proride malliin fatbike kiinni 4.8":lla kumeilla, onko kukaan testannut tuollaisen kuljettamista?
Onko kenelläkään tällaisesta adapterista kokemusta, jolla erikoisrunkoinen pyörä menisi kiinni normaaliin pujotusta vaativaan vetokoukkutelineeseen:
https://varuste.net/Thule+Runkoadapt...H981?_tu=51224
Ongelma tuossa on satulatolppaan tuleva kiinnitys. Kestääkö hissitolppa tuollaista vetopainetta?
:rolleyes:Eiköhän se kestä jos kestää miehenkin painon. Vaikka voima kohistuukin vastakkaiseen suuntaan niin ei tuossa tolpalle tule kuin alle kymmenen kiloa ja siitä suurin osa pystysuuntaista. Jossain jyrkässä nousussa tolpalle kohdistuu kuitenkin kymmenkertainen paino, josta suuri osa taaksepäin.
Oisko jollain hyvää vinkkiä telineeseen, jolla menisi kaksi fättäriä kätevästi?
XXL:ssä on ProRide muuten ihan hyvään hintaan 85 euroa.
Ketju luettu läpi, mutta vielä mielipidettä... Kumpi parempi hiilari maantiepyörälle ProRide 591 vai OutRide 561?
Ootteko kuskannu hiilarirunkoista maantiepyörää clip-onissa:
http://www.thule.com/fi-fi/fi/produc...-9103-_-910301
Olisko parempi rungolle käyttää clip-on highta, jossa paino tulee renkaille eikä rungolle:
http://www.thule.com/fi-fi/fi/produc...-9105-_-910501
Vetokoukkua ei ole eikä kattotelineitä.
Toimiiko tämä G2 923 isoillekin pyörille (29" L-kokoisille hardtail) missä 2.25 pyörät? Luin jostain että pyörien remmit/kiinnitykset olisivat liian lyhyet paksuille renkaille. Eli tästä telineestä kyse:
http://www.thule.com/fi-fi/fi/produc...2-923-_-923000
Olisi tarvetta kolmen pyörän telineelle ja haluaisin pysyä alle 500eur rajan.
Mulla on tuollainen G2-teline 3 pyörälle. "Kiinteitä" pyörien kiinnitysremmejä saa ainakin minun versiossani siirrettyä sen verran ulospäin, jotta XL kokoinen Ibiksen HD ja L-kokoinen Spessun E29 ovat kulkeneet telineessä. Ibis vastaa geoiltaan aikalailla L-kokoista Enduroa. M
Kiitos MPI vastauksestasi! Tuo 923 saa lähteä tilaukseen!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MPI
Proride, koska pyörän saa telineeseen kokonaisena kiinni ja on tuenta rungolle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tunkkari
Outride, koska pyörä kiinnittyy suoraan etuhaarukasta eikä runkoon kohdistu puristusta tai synny naarmuuntumisen/hankauksen riskiä. Etuhaarukkakiinnitys on niin kauan näppärä kun kaikki kiinnitettävät pyörät käyttää samaa etuakselityyppiä, vaikka telineeseen onkin saatavilla adaptereita. Toisena hyvänä puolena on yhteensopivuus kaikenlaisten runkoputkien muotojen kanssa, jotka eivät vaikuta kiinnittämiseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tunkkari
Mikä olisi hyvä teline läskin kuljetukseen? Tuossa kesällä tarkoitus lappiin kuskata pyörä. Ei katolle sijoitettavaa mallia...
Itsellä ainakin menee Thule rideoniin, toimii 1600km kokemuksella. Renkaat eivät mahdu kouruihin, mutta remmeillä kun kiristää niin pysyy tukevasti paikoillaan. Toki voit ottaa muovilirpakkeet irti ja korvata kourut viemäriputkesta leikatuilla puolikkailla, jotka ruuvaat vaikka itseporautuvilla tai läpipulteilla paikoilleen.
Kattotelinettä voi käyttää myös pyörän kasauksessa :)
https://lh4.googleusercontent.com/-t...315_091654.jpg
Moro,
Olen harkinnut Thule Pro Riden ostoa 29" mtb-hiilarin kuskaamiseen, mutta kattotelineet ovat vääränmerkkiset Montblancit soikeilla aluputkilla. Mitenköhän tuo kombinaatio toimii? Tietoa, arvauksia???
Onko niissä Mont Blancin telineissä t-urat? Jos on niin miksipä se ei toimisi.
Mulla on auton valmistajan omat aerotelineet ja toimii Thulen kanssa ongelmitta.
Vaatii ilmeisesti lisäkilven telineeseen? Tuo kallistus olis kyllä hyvä ominaisuus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti noniinno
No jos haluaa laillisesti kuskata. Käytännössä Suomen poliisi ei tuohon puutu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Mulla ei ole lisäkilpeä, mutta oon aina siirtäny takakilven siihen rideoniin. Ei se kauaa vie aikaa.
Totta,tuskin tuohon kukaan puuttuu ja jos puuttuu, niin äkkiä tuon kilven siirtää.
^ Tais maksaa huimat 9 € tuo lisäkilpi. Ostin hetkeäkään miettimättä hankinnan järkevyyttä versus eestaas ruuvaaminen ;)
Tapatalkista iKälättimellä
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rusakko
On noissa T-ura, ja siihen on asennettu koko putken mitalle kumilista, joka lisää kitkaa kuorman ja telineen väliin. Lisä lähtee helposti pois. Telineputkien päissä on muovitulpat, jotka myös lähtee pois. Minkähän kokoisen T-uran tuo Thulen Pro Ride vaatii?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
20x20mm on mukana tulevan T-kiinnikkeen koko, lisävarusteena saa 30x24mm sovittimia:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Rusakko
http://www.thule.com/fi-fi/fi/produc...e-591-_-591018