Uiui! Täysin turha härpäke fillariin ja kerpeleen kalliskin vielä, mutta silti tekis mieli tilata. Taitaa fillarilla olla ihan rungon nimen mukainen omistaja.. ;)
Printable View
Siinä yksi inbred lisää, Barry White -mustana. Keulana lyhyempi versio Surly 1x1:stä, muut osat mitä sattuu, ei mitään hifiä mutta uutta kuitenkin.
Kuvasta ei oikein jostain syystä nää mitään, mutta vaihteisto on sramin ja jarrut avidin mekaaniset, jotka ovat todella hyvät, onneksi en ostanut hydraulisia. Aluksi ajattelin että mikä ihmeen lastenrunko tämä on, tulikohan sieltä nyt 16" vahingossa, mutta kai se sitten 18" on, ainakin pystyputken yläpäähän mitattuna. Stemmin alle piti kanssa latoa prikkoja kun ohjainputki on niin tynkä. Myös satulatolpan otin varmuuden vuoksi 400 mm pitkänä, että sai sen reilusti vaakaputken alle ulottumaan, kun sitäkin pitää sojottaa metritolkulla. Kuvassa se itse asiassa näyttää ihan järkevältä vielä, en oo vaan tottunut noin mataliin runkoihin.
Tuntuu aikä jyrältä verrattuna cyclocrossiin, mutta johtuu osin renkaista ja maastopyörähän tuo on, vaikka työmatkoja mm. olen ajatellut polkea, tosin talvella jos joskus lunta tulee ja polut on jäässä, voi tollasellä päästä ihan hyvin etenemään. 29" tuumainen vastaava ois varmaan vielä hauskempi...
http://i205.photobucket.com/albums/b...vat/inbred.jpg
Hieno pyörä, tuo musta väri sopii hyvin. Jotenkin runko tuossa värissä näyttää pienemmältä kuin tuo vihreä , vaikka ovat saman kokoisia. Mulle ei tuohon slot dropout malliin mahtuisikaan nuo Avidin mekaaniset. Vääntelin tänään SLX-jarrut, sinkulakitin ja ketjut paikoilleen.
Onnea uudelle pyörälle ja paljon kilometrejä.
Yleensä mustat pyörät on todella tylsän näköisiä, mutta toi on komea. Väriyhdistelmä näyttää paljon paremmalta kuin On-Onen sivuilla.
Maali lähtee näistä aika isoina biitteinä vissiin. Tai ainakin suojaamaton chainstay on jo saanut neljä pienen leppäkertun kokoista reikää pintaansa. Sinänsä ei siis mikään ihme eikä puute, että lähtee - ihmeen isoissa paloissa vaan. Zyankalissa oli kanssa maali ja se kesti kyllä paremmin hakkausta. Tietty alurungon maaleista ei tullut niin välitettyäkään. Täytynee vedellä jotain mitä varastosta löytyy. Vois kokeilla korjailla maalipintaa epoksilla, niin ihq kolhu näkyisi, mutta pinta olisi kuitenkin suojattu. Liskonnahkakin on niiiiiin ruma. Tietty vois ostaa kannullisen mattamustaa ja aina välillä vähän roiskasta johonkin mistä puuttuu.
Hyvä peli kyllä tuo 456. Ehkä jopa oikein hyvä.
Mulla siitä tuli tällainen 29" ATB.
Vaihdevipuviritys on vielä hiomista vailla mutta tuntuu että siitä tulee aika hyvä kun vähän vielä säätää paikkaa.
Midge-tanko piti alunperin laittaa mutta kyllästyin odottamaan ja laitoin tuollaisen Jonesin.
http://farm3.static.flickr.com/2755/...5261e48e_b.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4042/...9b88cc61_t.jpg
http://www.jonesbikes.com/h-bar.html
Hinta on aikas suolainen. Hieno kylläkin. Nuukailin ja ostin On-One Maryn http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo..._HBOOMMAB.html
Tuo on siis tuo halvempi Titec-J-bar versio (joka ei kovin halpa ollut sekään). Ja vähän sitä jo sahailin sopivaksi.
Singlespeedcentralista tilasin.
Lisäyksenä vielä että tuo tuli oikeastaan halvemmaksi kuin Midge koska nuo jarrut on vanhasta pyörästä eivätkä ne olisi sopineet Midgeeen kun siihen menee maantiekaffat.
Tilattu jo aikaa sitten, saapunee joskus. Tommonen.
Reba ja On-onen 29ärikiekot ovat olleet lojumassa jo hyvän tovin. SLX-jarrut pitäis tilata ja XT top-swing -etuvaihtaja. Jos joku jo tietää meneekö SLX tonne perspäähän ok, niin arvostan tietoa. En ole jaksanut vielä etsiä itse kun en ole vielä painanut liipasinta niiden jarrujen osalta.
Saas nähdä onko niistä on-onen kiekoista mihinkään. Ne olivat joskus tarjouksessa ja mukana tuli ksb8:t, niin tuli tilattua. Taitaa siitä olla kohta vuosi. Kumit ovat jo Rigissä, mutta kiekoille en keksinytkään käyttöä aikaisemmin.
Reba on 80mm säädössä, mutta pitäis melkein vaihtaa öljyt muutenkin, joten voi olla, että pidennän satkuun. Täytynee nyt kokeilla ensin kaheksansenttisenä kuitenkin.
Joo, SLX-jarrut menee. Asensin omaan 26-tuumaiseen slot dropoutiin, ei mitään ongelmia. Jarruputkea ei tarvinnut lyhentää, jarruissa ei ollut adaptereita mukana, ostin sopivat 160mm levyille.
Polkimia odottelen saapuvaksi ensi viikolla, sitten on pöörä valmis, lokasuohjien malli on vielä harkinnassa.
Kiitos varmennuksesta. SLX:t eivät sinällään ole edes mitkään halvat (120e + postit) kun ei tosiaan tule sovitteita eikä levyjä matkassa, mutta kun sattuu olemaan jo levyt ja eteen en tartte edes sovitetta kun ajattelin pärjätä 160mm levyillä.
Kuhan vaan letku riittää, ettei tarvi alkaa vaihtamaan. No eiköhän riitä. Tossa toisessa on Shimanon 575 -jarrut ja niiden letkut oli kyllä aika pitkät ja toisaalta helppo lyhentää. Tuli "tapit ja oliivit" yhtä lyhennystä varten mukana eikä tarvinnut edes ilmata kun varovasti teki. Tai yritti tehdä varovasti, muttei niitä silti ilmata tarvinnut.
Nyt on koeajettu 456. Vaatii vielä pientä hienosäätöä. Jarruina Avid bb7, Keula 140mm Revelation. Muut osat jotain varastosta löytyneitä ylijäämäosia.
Runko 16",kuski 170/77cm. Stemmi 70mm. Noilla ihan ok ajella.
http://www.aijaa.com/img/b/00474/5440544.jpg
Sehän on haaskan näkönen. Oikein hyvä väri. Enpä tuollaista väriä ollut huomannutkaan olevan saatavilla - vaikka koko ajanhan noi tuntuu vaihtuvan kiitettävää kyytiä värit. Bashring on kyllä tarpeettoman iso...
Taitaa olla joku customväri toi purple 456:ssa.
Listalla ompi vaan ruskiaa, pinkiä ja sinistä.
Komia väri toi purple ja takuu varmasti kelpaa marssille.
Hetken löi vapaaratas tyhjää, mutta joo... marssille vaan. Toihan taitaa olla sit sama sävy kuin toi mun isopyörärojekti. Tai sitten ei. Näyttäis noi uudet oranssitkin kuvissa ihan erilaiselta kuin JiiPeen oranki.
On se Jiipeen oranssi upea verrattuna tohon sinapin väriseen.
Taitaa taiwanin pojat vetää jotakin jäännös maalieriä näihin runkoihin,
kun sävyt vaihtelee koko ajan.
Jäännösmaalieriä hyvinkin. Aikamoiselta voiton maksimoinnilta tuo vaikuttaa maalien osalta, huippu taisi hiljattain olla tuo summer season raw-versio
http://i187.photobucket.com/albums/x214/xx851z/raw.jpg
Raw-mallin myyntipuheessa kyllä sanottiin, että runko tulee ruostumaan
ja nopeasti, mutta kerää sitten vastaavasti respectiä pubin edustalla
parkissa :p.
Tossa Raw:ssa on vain joku surkia lohkeava lakkapinta putken suojana.
Ainoa oikea väri!Raw
Katu-uskottavuutta tulee varmasti. Me ei täällä murtoveden ympäröimässä Härmässä edes ymmärretä, kuinka pahaa jälkeä britannian talvi-ilmasto tekee käsittelemättömälle tai heikosti käsitellylle metallipinnalle. Olen joskus nähnyt mp-foorumeilla kuvia ruosteen ja hapettuman raiskaamista konepyöristä. Teräs on kuin meren pohjasta nostettua, alumiini kuin rotan syömää.
Varmaan sama surkia lohkeava lakkapinta kuin noissa maalatuissa sen hätäseen vedellyn maalin päällä. Näithän itsekin miten isoina paloina suojaamaton chainstay kuoriutuu. Mut ei sillä ole mitään väliä kunhan väri on hyvä ja hinta siedettävä.
Tommosen raa'an suunnittelin jossain vaiheessa viime vuonna teettäväni Peace9rista. En vaan jaksanut selvittää onko kirkasta pulveria. Hyvä, etten jaksanut. Meni varmaan helpommin kaupaksi maaleineen.
Kuntoijallahan menee kohta rautamaastis vaihtoon:
http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo...56SS18LIM.html
Onneksi sain oman runkoni ennen kuin se maalari oli mennyt liuottimista ihan sekaisin :rolleyes:
Voi kehveli mikä vihreä !
Komein väri ikinä. Nyt taidat kyllä vedättää, kun sivulla ei moista näy olevan. Vetää jo pipoa korville ja suuntaan Asolaan kätkökuoppaa kaivamaan.
No olihan se siellä ja onneksi oli summer-mallia niin ei tartte tilata. Jos olisi ollut perus 456, niin liki olisi ollut tilaus, niin liki niin liki.
80's
http://www.svguide.com/w05/w05_skifashion6.jpg
http://www.on-one-shop.co.uk/wp-cont...rs-150x150.jpghttp://www.on-one-shop.co.uk/wp-cont...rs-150x150.jpghttp://www.on-one-shop.co.uk/wp-cont...de-150x150.jpg
http://www.on-one-shop.co.uk/wp-cont...rs-150x150.jpghttp://www.on-one-shop.co.uk/acatalo...456SS18LIM.jpg
http://www.nabacollege.net/student/e...mington_80.jpg
Hieno kuvallinen potpuri :D
On kyllä komiaa. Täytyy toivoa, että sieltä vielä se tavallinen 456 tulee oikean värisenä, että päästään maastokätköä tekemään. Niitähän vissiin tulee vika erä noita teräs 456:ia tammikuun alussa. Tai sitten se on vaan markkinointia, "vikat" menee nopeammin kaupaksi...
No niin muumimukisisäsiittoinen sateenkaarikansa! Semmonen tuli nääs mieleen.
Jos ottais eteen. Tommosen. Inner positionin.
9 taakse. Eli onk toi 3/32" ja siten hyvin sopiva moiseen? No tottakai on, älä kysele tyhmiä? Maksaa tuplat Shimanoon verrattuna, mutta jos kestäis triplat. Eihän se kyllä mitenkään voi olla mikään rataratas.
Taasko se on ollu serkun kaa?? Osta pois imo, inneri-kinneri. 104 menee slx-ää.
Sama se mitä takana on, kunhan oon viimesenä.
ot. HillyBillycousin sai piikkipöörän eteen-> kuljettaja = epästabiili.
Nyt tällähetkellä tekis pikkusen mieli tilata tommonen Inbred :eek:
Kiekot vaan pitäs pierasta jostain opiskeliaystävälliseen hintaan. Damn. :mad:
http://www.on-one-shop.co.uk/acatalo...WPSH505DV.html'
Minkälaiset kitkuttimet nuo kiekot on?
Voiko ne oikiasti olla ihan XT-kiekot?
Tämmönen odotteli eteisessä, kun tulin töistä:
Loota
Ja tällainen sieltä löytyi:
Runko
Tuosta sitten kasaamaan isopyörä 1vaihteista.
Pahoittelen hämäriä kuvia. Nokian "lippulaiva" luurilla, kun ei voi kuvata salaman kanssa tai voi, mutta silloin kuvat ovat päinvastoin ylivaloittuneita. Ja pahoittelen ettei tuolta flickristä saa hotlinkitettyä(en ainakaan osannu).