http://www.singlespeed.nl/catalog/images/PU3010.jpg
Tuossa teille painemittari!
Printable View
http://www.singlespeed.nl/catalog/images/PU3010.jpg
Tuossa teille painemittari!
PRKL. Just tilasin Wölvit tuolta.
http://www.singlespeed.nl/catalog/in...?cPath=143_195
Ois tullu samaan pakettiin. :D
^no laita sinne postia, että laittavat samaan pakettiin tuonkin?
Enpä taida kuitenkaan. Juuri eilen tuli SKS Airchecker postissa.
Eiköhän se mulle riitä kuitenkin. :)
SKS Airchekker muuten hyvä mutta joutuu useasti odottamaan mittarin sammumista että saa uuden mittauksen tehtyä, liekö sitten liian pieni ero edelliseen mittaukseen että ei reagoi vai mikä mutta ärsyttävä ominaisuus kumminkin.
Samaa asiaa olen noitunut useasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Juu, tuossa suhteessa(kin) Pron mittari on paljon paree. Ja toi SKS on hidas. PROssa lukema on taulussa HETI kun tumppaat sen kiinni.
Mutta yritetään muistaa, ettei meillä ole kiire minnekkään. Ei ajamaankaan niin kiire ole. :)
Olikos Pro se motonetin mittari? sitä en kyllä suosittelis kenellekkään kertakäytöisyyden vuoksi, patteri kestää muutaman kuukauden ja sitten voi heittää mittarin roskiin :(
Tuo Accu-gage mittari on kyllä oikeasti halpa jos on laadukas ja tarkka, runko näyttää messingiltä mutta tuskin kuitenkaan tuohon hintaan, eloksoitua alumiinia? tuollaisen mekaanisen tarkan mittarin valmistus on varmasti moninverroin kalliimpaa kuin digitaalisen.
Motonetin kyllä. Ja kertakäyttöinenhän se on, siksi mulla nyt toi SKS on. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
En suosittele minäkään.
Auttakaa tietämätöntä, miten nuo Floaterit saa on-onen kiekoilla siten, etteivät ne muljua. Ei asetu oikein paikoilleen sitten millään. Ja sisärengas paikoillaan.
Tää on nyt varmaan viides ja laitimmainen kerta kun mää suosittelen tuota. Käy ja kukkuu ja seuraavalla hakukierroksella saatte ihan itte ettiä sen kun toimii edes likelle niinku tuo.
Tämmönen mutta vielä semmonen missä on digimittari integroitu letkuun löyty Oulusta Pyörä-Suvalasta.
http://www.bikeradar.com/road/gear/c...ni-pump-47018/
Se mittarilla oleva oli 45 cm pitkä. High ja Low volume.
Mulla on se sininen Schwalben mittari toiminut ihan hyvin.
Tänään tuli lenkin jälkeen todettua että alin paine, mitä se Schwalben sininen mittari osaa mitata, on 0,20 bar. Ekalla mittauksella näytti tuon etukumesta ja sen jälkeen ei mitään arvoja, takakumesta sain 0,28 bar. Oli vähän raskas polkea reilu 4 km siirtymä kotio :)
Reilun kuukauden on nyt pyörinyt tupeleksena mulefut pulldouser kompo (73mm gorillateipillä, stanin litkuilla ja venttiileillä). Takakumi on alkanut viime päivinä (viimeisen viikon ajan) pitämään samanlaista ääntä kuin kävelisi märillä tennareilla laattalattialla. Ja kun läskilä ajaa ei-vetopuolelle kallellaan niin sitten ääni häviää. Kyljestä näkyy jossain paikoin kudosta josta tihuttaa pieniä määriä litkua. Paineet on pysyneet ennallaan. Jos lisää painetta niin ongelma poistuu. Ekaksi 0.45-->0.55 ja ääni palasi parin päivän päästä. Sitten 0.55-->0.6 ja ääni palasi taas parin päivän päästä.
Missä vika? Litkua päässyt vanteen ja kumin väliin?
Mikäli nyt tuohon kohtuu kökköön SKS:n mittariin on uskominen, niin GC pysyy Fatboyn vanteella ainakin vielä 0,15bar paineella.
En nyt suuremmin tykitelly, mutta normaalia juurakkojumppaa.
Eli pelkoni tuon suhteen oli siis turha. :)
Alkunautiskelun jälkeen nostin perän paineet 0,35bar, tuli samalla testattua topeak mountain morph.
Loistava puNppu, ei tarvinnu hirveästi jumpata.
Suosittelen.
Meikäläisellä täysin identtinen ongelma eli Tubelessina mennään ja Walkoläskiillä, eli Vee Bulldozer alla. Kiinnostaisi tietää myös tuon syyt..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Jopas on kummallinen ongelma. Pitää vissiin tennarit ja laattoja, että pääsee tunnelmaan. Onko se kitinää vai läiskettä vai mitä? Täällä toistaiseksi on buldozer pelannut ok.
XXL:ää ei asia tunnu kiinnostavan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
No se ei kuulosta hyvältä palvelulta. Soititko vai pistitkö mailia?
Mailia pistin jo maanantaina.
Kokeilin laskea paineet kokonaan renkaasta pois ja kattelin renkaan vannetta vasten olevat reunat läpi. Märät olivat mutta eivät litkusta vaan vedestä. Kuivasin ja pistin 0.48bar painetta sisään. Ei kuulunut ääntä enää tämän aamun 1h työmatkalla. Katotaan josko poistui tuolla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jokeripoks
No se on semmoista ääntä kun märkä kumi narskuu kovaa pintaa vasten. No en osaa oikein kuvailla. Ei läiskettä. Se narskuminen on sen verran voimakasta että ei tartte kilikelloa ja se kuuluu hyvin rengasmelun yli.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Onkohan tämä sellainen ääni, mikä tulee liikkeestä, mikä aiheuttaa reunalangan ja renkaan liitoskohdassa kuluman? Ei pitäisi olla mahdollista Mulefut vanteella, mutta esim. Fattyn vanteella melko ominainen.
Toistaiseksi omassa läskissä ei ole moista kuulunut, mutta pitääpäs tarkkailla tilannetta, kun noita Veen kumeja on kuulemma jonkin verran matalilla paineilla ajavilla kulunut. juurikin tuosta liitoskohdasta.
Hitto kun sylettää kunnollisten nastakumien hinnat, samalla rahalla saa kokonaisen uuden 29er maasturin joustokeulalla + nastakumit siihen! http://www.bikeshop.fi/Kona_Lava_Dom...D14/&listpos=0
Käynyt mielessä toikin vaihtoehto jääkeleille...
^Kyllä mä ajelen kitkoilla ainakin tän talven. Nastakumien hinnat on todellakin jotain uskomatonta.
Eiköhän nekin sieltä alas tule ajan kanssa mutta tuskin tälle talvelle hirveästi hinnat tippuu.
Ryhdy alueesi friikiksi ja tee joku tämän kaltainen systeemi :-)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti brilleaux
http://303cycling.com/bicycle-tire-c...ipnot-traction
^Siihen riittää jo tää läskillä ajo.
Mistä ootte ostellu vannenauhoja läskeille? Hibikesta piti saada mutta pari päivää tilauksen jälkeen tulikin posti että lisää tulee joulukuussa...