Tiistailenkki tänään: tuli työperäinen este. Ajaa kannattaa! Valot tarpeen...
Printable View
Tiistailenkki tänään: tuli työperäinen este. Ajaa kannattaa! Valot tarpeen...
Tiistaina Vantaankoskelta starttasi neljä kuskia. Garminista kaivettiiin valottomille sopiva lyhykäinen 53km: Palojoki-Myllymäki-Rustjärvi-Lahela-Katriinantie. Yksi kaveri jäi Rusutjärven jälkeen omille reiteille. Saatiin mukava vauhti päälle Katriinantiellä. Koko reissu n. 32,8 km/h. Jälki tässä: https://connect.garmin.com/activity/892263479
Tänään voi kannattaa ottaa Kuninkaanmäen keskiviikkolenkille valo mukaan. Boxin kautta Immersbyntielle asti on varmaan vielä valoisaa, mutta sieltä kotiin ajaessa alkaa jo iskeä hämärä.
Tänäisen keskiviikkolenkin 32-ryhmään ei ensin meinannut löytyä lähtijöitä, mutta kahdeksan meitä lopulta starttasi jos oikein laskin. Matkalta saatiin mukaan vielä yksi vahvistus. Lenkki oli hyvä, porukka pysyi suurinpiirtein yhdessä loppuun asti, vetohaluiset jakoivat työt ja nopeuden suhteen kävi lopulta niinkuin meille aina käy, 34 kph.
Torstaina klo:16.15 V-koskelta tasaisen rasituksen pk, noin 3h / huntti. Varmaan viimonen arkisatku, 2 lähdössä tällä tietoa.
30:een lähti 7 kuskia, joista yhdellä pamahti kumi Kuninkaantiellä. Halusi jättäytyä ja sanoi että saa kyydin, joten loppu-6 jatkoi matkaa. Immersbyntien ja Porvoontien risteyksessä keskari 31.2km/h, eli aika hyvin pysyttiin speksissä. Aurinko laski juuri samaan aikaan ja stadin puolella valo oli jo tarpeen. Ensi keskiviikkona lienee jo pimeää kotiin tullessa.
28-ryhmässä, jos oikein muistan, ajoi 9-kuskia. 28.8km/h oli keskari palatessa takaisin Kuninkaanmäkeen. Ei teknisiä ongelmia. Useammalla ajajalla oli jo valot pyörässä! Todella kiva ja leppoisa lenkki hämärtyvässä illassa :) pk-sykkeellä meni jopa minulla reissu, lukuunottamatta Immersbyn vapaata vauhtia. Kiitos hyvästä seurasta :)
Ajelin ihan omana ryhmänä sellaisen parin tunnin "lyhennetyn" (n. 40 km keskarilla 23) reittiä Viikki-Kunkku-(Kuninkaanmäentie-Pohjolantie-Nurmimäentie; Kiertomäentien kautta pääsee suoraan Nurmimäentielle)-Sotungintie-Uusi Porvoontie-Viikki. Tässä "lyhärissä" oli sekin idea, että pääsin valoisan aikaan takaisin (Viikissä n. 19.55). Nurmimäentiellä erityisesti oli kivat maisemat + vähän liikennettä :) --Valoisa aika lyhenee nyt syksyllä vauhdilla, joten valot kannattaa asentaa veloon, ellei ole jo.
J.k. Vielä vinkkinä, että viilentyviä kelejä varten mukana kannattaa pitää ohutta sade- tai tuulitakkia (jolla saa kivasti "lisälämmitystä", jos ja kun lenkki venyy esim. pidemmälle iltaan).
J.j.k. Yleisön pyynnöstä... klassikkolinkki: Pyöräilijät valmentautuvat 1946 (= kotim. lyhäri Vierumäeltä + Veloltakin). Sis. tuubinvaihdon + uusinta uutta (tag '46) olevan takapakan, jossa on 3 (!) ratasta :)
Oli minulle juuri sopivan mukava ja hapokas lenkki. Ensimmäistä kertaa 32-ryhmässä ja mukava huomata, että pysyin mukana. Toki vain 2 kertaa tein lyhyesti vetohommia ja sitten jonkin verran vedin kun käännyttiin 3 muun kanssa Hakunilan suuntaan. Eli helppohan sitä oli peesissä tulla. Mutta kunnon kehittyessä noita vetohommia myös 32:ssa voi tehdä enemmänkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti penyeach
Taas turhaa kainoutta tai jotain, 32 ei selvästi ollut kenellekään millään lailla ylivauhtinen ryhmä (eli kaikki olisivat yhtä hyvin voineet valita 35:n). Tai mikä minä olen sanomaan, itsekin arvuuttelin viime hetkeen asti. Siitä sikisikin ajatus että jos ja kun ensi kaudeksi löydetään omakotiasujia vähemmän ärsyttävä ja tilavampi lähtöpaikka, voisi harkita sellaista että eri nopeusryhmillä olisi ikäänkuin vakiopaikat joihin kukin voisi asettua valmiiksi, jolloin näkisi minkäkokoinen ryhmä on syntymässä (ja keitä on mukana, sikäli kuin sillä on merkitystä).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti penyeach
Veto oli tasaista, myötätuulessa ei sorruttu nostamaan vauhtia turhan takia "kaiken varalle", ylämäissä ymmärrettiin himmata (ja kun en heti ymmärtänyt tarpeeksi hyvin, ei mutistu itsekseen vaan huudettiin aikailematta) ja kun yksi vähän jäi Ingmannin mäessä, ei pelätty keskarin laskevan vaan himmattiin vielä pikkaisen, joten porukka pysyi todella hyvin yhdessä. Ainoa pieni kauneusvirhe taisi tulla Boxintiellä, kun ei hetkeen tiedetty vaihtuiko vetäjä ja oliko vauhtia himmattu liikaa, jolloin porukka katkesi hetkeksi - mutta sekin tilanne hoidettiin hienosti.Lainaus:
Lenkki oli hyvä, porukka pysyi suurinpiirtein yhdessä loppuun asti, vetohaluiset jakoivat työt ja nopeuden suhteen kävi lopulta niinkuin meille aina käy, 34 kph.
Kiitänkin osaltani porukkaa kuluneesta keskiviikkolenkkikaudesta!
Torstainako ei siis ole klo 18 lenkkiä?
...voisko joku, vaikka kiivaimman kilpailukauden jälkeen "jäähdyttelevä" kisamiäs (mixei nainenkin?), järjestää ohjelmallisen (mutta lyhyemmän) torstailenkin klo 18... sääkin kun olisi mitä parhain... jos siis motivaatiota tällaiseen "kuntoajeluun" riittää...
J.k. Villelle vielä erikseen SUURkiitos lenkkiaktiivisuudesta ajokaudella 2015 :cool:
Tosiaan Ville kiitos aktiivisuudesta mutta tänään työt estää klo 16:15 speksatun lenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pekka Sirkiä
Ajattelin käydä Espoon puolella norkoilemassa ajoseuraa. MUTTA voi toki ajaa Vantaankoskeltakin jos paikalle tulee edes muutama kuski. Reitti voisi olla vaikka Nukarin suuntaan. Ajetaan ihan porukan toiveiden mukaan pk, hepohyrrää tai vaikka jotain vetoja.
Eli jos vaikka 2 ilmoittaa kiinnostuksensa tänään klo 16:00 mennessä niin tulen paikalle.
Suunnitelmassani oli tulla Vantaankoskelle klo 18.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Peter
Eilisestä 28-lenkistä. Hyvä oli vauhti (sori kun valtasin vetovuorot. Ainakin ryhmällä oli tuoreet jalat Immersbyntien mäkiin). Vinkkinä hitaammille vauhdeille, aina kun keulilla miettii onko vauhti sopivaa, kannattaa mieluummin himmailla varmuuden vuoksi. Ei ole juuri näillä lenkeilla valituksia tullut liian hitaasta vauhdista.
Hyvää ja tasaista vetoa koko matkan, kiitokset. Ajelin hännillä ja siellä vedon laadun tuntee parhaiten. Ei ollut haitariliikettä ja ylämäkiin mentiin nätisti; hyvällä alkuvauhdilla koko letka mäkeen ja sitten tarpeeksi himmausta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sakahart-73
Tulen Vantaankoskelle klo 18:00 joka tapauksessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti I Ka
Katsotaan millainen lenkki saadaan ajettua.
Minulle kävi oikein hyvin tasainen vetosi :)Tulipa kerrankin ajettua kunnolla alhaisilla sykkeillä. Sen muutaman kilometrin minkä vedin 170-tiellä oli minulle opettelua vetämiseen, halusin vaan kokeilla. Muutenhan sitä ei opi kuin tekemällä. Huomasin kyllä heti että oli hukassa tuntuma mitä nopeutta nyt pitäisi ajaa :eek:Hyvä vaan että otit ohjakset takaisin ennen Söderkullaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sakahart-73
Otin sitten porukan jakaannuttua Itäsalmessa tehtäväkseni vetää 4-5hengen porukan takaisin Kuninkaanmäkeen. Se olikin helpompaa kun maasto oli tasaisempaa.
Toistan varmaan itseäni ja muita, enkä vielä itsekään ole ihan pro vetämisen tasaisuudessa, mutta tässä hepo-lenkeiltä havaitut tavallisimmat gotchat:
1) Pelätään että jäädään keskarista ja iskee "not on my watch". Tästä ei kannata huolehtia; Käytännössä ikinä ei aliteta tavoitekeskaria.
2) Rullaaminen alamäessä. Jos (mm. edellisen kohdan takia) on loppu ylämäen laella, tekee mieli olla polkematta alamäessä. Letka valuu päälle ja jarrut kuluu. Ja tippuu se keskarikin! Mielummin himmaa ylämäessä, kun peesaajatkin joutuu tekemään töitä ja polkee alamäessä kunnolla. Tai jos alkaa olemaan väsynyt vetovuorossa, niin ylämäki on se parempi paikka vaihtaa vetomiestä/-naista joka tapauksessa ja vielä erityisesti hitaassa telaketjussa.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
Suunnittelin lähteväni lauantaina klo 9-10 välillä Tuusulasta polkemaan aamukaffelle Porvoon kahvipaahtimolle. Vauhtia olisi about 28km/h. Reitti kulkee Keravan ja Pornaisten kautta Porvooseen ja kuninkaantietä takaisin Nikkilään ja Talman kautta Keravalle ja Tuusulaan. Matkan varrellakin sopii liittyä porukkaan. Ilmoitelkaa jos on kiinnostusta mukaan, niin sovitaan tarkemmin kohtaamispaikat. Koitan väkertää reittikartan suunnitellusta reitistä.
Poikkeavan 16:15 startanneen torstai lenkin ajeli läpi 3-kuskia. KPH:n Ville ajeli alkumatkasta mukanamme tovin. Vierailimme vaihteeksi Idässä, koko lenkki itselle siirtymineen 110km / 3h45min. Koskelta koskelle joku 97km ja noin 3h20. Mainio arkilenkki, ajettiin kevyt tasainen pk niinku speksi oli :) Kiitokset seurasta.
Myös 18:00 lenkki toteutui ja ajettiin kolmen kuskin voimin. Määrä näyttää vakiintuneen. Kolmella kuskilla ajettiin myös 20.8. ja 27.8. lenkit.
Itse lenkki ajetti tasateholla 63 km, 33,3 km/h, avg 193 W ja np 211 W. Perille tultiin 4 minuuttia ennen auringonlaskua joten jos ensi torstaina on ajokeli niin lyhennetään reittiä vähän.
Ja Pekka & co. Oma ja monen muun nykyisen kisakuskin touhu on näiltä kosken lenkeiltä alkanut. Jos nykyään jonkun treeniluonteisen lenkin vaivautuu vetämään, niin maksetaan vaan kunniavelkaa poies. Kulmala, Reunasen Peter, Antero, Kalevi jne. Tarjos itselle samaa aikanaan. On jäänyt mieleen Kalevin kommentti vuosien takaa: Ville ootko ottanut tavaksi pudota siinä Keimolan mäessä. Vastataan 7v viiveellä, olen muuttanut tapojani :) Noilla hyrrälenkeillä tai vapaan vauhdin sektori-lenkeillä voi eritasoiset kuskit ajella yhdessä vallan mainiosti.
Männävuosina ajettiin 17:30 startilla Rusutjärven lenkkiä (47km) TTT ajona pitkälle syksyyn. Ihan vaan sen takia et on kiva ajaa kovaa ja pimeässä ei voi ajaa. Treeniohjelmista viis tai kuus :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Peter
Tää vois sopia kuin nyrkki silmään. Olin jo tehnyt pakkosatku-reitin lauantaiksi itselleni Kuninkaanmäki-Nikkilä-Kulloo kautta Sipoon Syvään Etelään sukuloimaan kun täytyy leikkiä tän uuden garminaattorin navigoinnin kanssa. Koska leikkiminen on hauskaa, leikin tälläisen vähän pidemmän 126km joka kulkee täältä Kaakkois-Helsingistä kuvailemasi reitin hoodeille Lahdentiellä. Vastaako suunnitelmia? Tää kartta on siis ensisijaisesti vain uuden mittarin reitityskokeilua varten, ei mikään yritys valloittaa suunnittelemasi reitti. Kaikki käy :) ~ 28km/h speksi kuulostaa hyvältä, ei vieläkään ihan toipunut viime viikonlopun 274km -vuorokaudesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti akvavitix
http://ridewithgps.com/routes/10313298
^ Tuo näyttää hyvinkin juuri suunnittelemaltani reitiltä. Keravalla voitais kuitenkin siirtyä pienemmän maantien varteen. Hyvä kohtaamispaikka voisi olla klo 10 Keravantien (148) ja Lahdentien risteys. Paluu Immersbyntien kautta voisi toimia myös jos jaloissa riittää potkua. Östersundomista jatkaisin sitten Sotunginlaakson ja Koivukylän kautta Tuusulaan.
Kaikki vaihtoehdot Pornaisiin lännestä vaikuttaa vähän huonoilta... Tuo 146-tie jonka laitoin on tosiaan aika leveä ja vaikuttaa saman tyyppiseltä kuin Öljytie, jossa suhaa arkisin rekkoja vähän väliä. Lähin vaihtoehto etelään on Martinkyläntie, josta kiertää Nikkilän kautta 1494-tietä kohti Pornaista. Se on Lahdentietä etelästä tullessa kilometrilleen yhtä pitkä matka kuin 146-tietä pitkin ja vaikuttaa street view'n perusteella vähän hiljaisemmalta. Ainoa huolenaihe on että kuinka terveellistä on ajaa Nikkilän läpi kahdesti saman päivän aikana? :)
Jos tulee kovasti speksausta, niin pitäisiköhän perustaa oma ketju ettei spämmätä tätä?
Facessa on näitä random lenkkejä varten oma ryhmä. https://www.facebook.com/groups/698899116828923/
^ Emmä oo naamakirjassa enkä mee.
^^ meinasin, että koukataan Keravan nurkilla Kaskelantielle, joka on samansuuntainen Lahdentien kanssa; Lahdentien varsi on Keravalta eteenpäin vähän tylsä poljettava. Muuten sama reitti kuin mitä olet piirustellut. Näyttää hyvältä!
Pitäisiköhän pakkosatkuja varten polkaista oma reitti-topiccinsa käyntiin..?
Mä voisin olla myös kiinnostunut tulemaan mukaan tälle lenkille. Jos vaan jalat toimii lauantaina :eek: Kun Immersbyn mäet on nyt tullut ajettua sekä ti että ke "vapaalla vauhdilla". Sen verran rajua menoa oli vielä ke että oli pakko tiputtautua paluumatkalla Sotungin jälkeen Jäpyn lenkkiporukasta pois. Keskari oli kuitenkin 31.1 kun parin kaverin vetoavuilla päästiin kunnialla takaisin Järvenpäähän. Ke oli rauhallisempi Hepon lenkki ;)Menipä off topic-jutuiksi..mutta terkut JäPyn porukalle -todella raju lenkki oli- :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Teltta
Mutta asiaan.. Tuo 146 tie Järvenpäästä Pornaisiin on ihan hyvä. Vaikka on vilkkaasti liikennöity niin vähän rekkoja. On leveä tie ja hyvä piennar. Ei kannata välttää (ajamalla Kerava-Nikkilä-Pornainen).
Voisin myös tulla klo 10 148- ja Vanhan Lahdentien risteykseen, siis jos vaan jalat on samaa mieltä :D. Eli tähän:
https://www.google.fi/maps/place/60°...25.1267222,15z
Kun tulee tuota 148 tietä Tuusulasta päin, niin kannattaa varautua tietöihin, joita on juuri pari kilometriä ennen tuota risteystä.
EDIT: tai tupla off topic:ksi jo meni välillä :p
Mutta jopa tähän ketjuun liittyen. Onko (tuttuja) ajajia tulossa sunnuntaina Hepon Vantaankosken lenkille klo 11?
^ Tuota paikkaa suunnittelin kohtaamispaikaksi. Hienoa että saadaan porukkaa mukaan! Lauantaiksi luvataan parempaa keliä kuin sunnuntaiksi minkä takia valitsen mieluummin tämän kuin sunnuntain HePo-lenkin. Jatketaan viestittelyä yksärein jos tarve vaatii; muussa tapauksessa nähdään huomenna. Täällä on jo kaikki specsit lyöty pöytään.
Tulen myös mukaan tälle lenkille. Kybältä siis tuossa kohtauspaikalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti akvavitix
^ Loin oman ketjun näille spinoff-lenkeille: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...96#post2432396
Jatketaan tuolla.
Muistakees ajaa huomenna satku. Sääennuste on hyvä (mutta tylsä). Maantielle on varmasti lähtiöitä.
Lauantai-Pakko-Satkussa mukana ainakinTeemufHyvä idea toi spinoff ketju. Katsotaan, jos jäisi elämään.
Juha K.
Anu
RaleK
Peter (?)
Tero (?)
Teltta
Vaihtoehtoiset lähtöpaikat luovat uusia mahdollisuuksia tietyn kilometrimäärän rajoissa liikuttaessa.
Esim. tulevia hiekkalenkkejä silmällä pitäen, joku Korso voisi olla mielenkiintoinen.... mutta nämä riippuu ihan siitä missä päin porukka asustaa yms
Maunulan lauantailenkki "reilu satku 30+ keskarilla" ajettiin maantiekalustolla Espoon ja Kirkkonummen suunnalla kesäisessä säässä. Startattiin 16 kuskin voimin joista suunnilleen puolet ajoi koko lenkin.
Majalta majalle 117 km, 30 km/h. Varsinaisen maantiepätkän keskari n. 31 km/h.
Kiitos mukavasta seurasta.
Kiitos Peterille hienosta lenkin vetämisestä. Reitti oli ainakin minulle suurelta osin ihan uusi. Omaan Garminiin tuli 122,4 km keskarilla 29,8. Kiitos muillekin mukana olleille.
Voisin myös ilmoittautua mukaan tuohon pakko-satkuun jos on vaan mahdollista. Eka satanen tuli toissa lauantaina yö-TdH aikana (itselläni se alkoi jo klo 18 Keravalta reilulla 30km siirtymällä Lassilan TB:lle). Tämän päivän satku tuli sitten täyteen tällä reissulla:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...om-satkulenkit
Tiedän etten kauan taida olla mukana tässä pakko-satkussa kun lauantai on aika kiireinen päivä. Mutta kun näin helposti noita satasia (pre-TdH, TdH...) on tullut perättäisinä viikonloppuina niin kokeillaan ;)
Pakko-Satku tuli ajettu soolona. En muistanut edes kuinka tylsää on ajaa yksin 100km.
Tiukkaa teki, crossarilla reppuselässä ja sitten viellä sykkeet huiteli taivaissa (n. 20 korkeempi kuin normaalisti)
Jos olotila ei tästä hirveesti huonone niin huomenna vantaankoskelle.
Reitit löytyvät https://www.hepo.fi/retket-ja-lenkit.../lenkkireitit/
MUTTA voisin ajaa myös Ridasjärven reitin http://ridewithgps.com/routes/7253567, jos lähtiöitä löytyy.
Tauko olisi Ridasjärven kyläkaupalla, ryhmän maksimi koko noin 10 (koska kauppa/kahvio on _pieni_)
Ridasjärven keikalle speksi vauhti olisi n. 28-30km/h + vapaavauhti sektorit (3 + loppuveto).
jk. Hienoa, että porukka on innostunut lauantai satkuista, mutta uusi sääntö/ohje ilmoittakaa minulle siinä vaiheessa kun "tiputte" pois pelistä. Ihan omantunnon mukaan.
Minä olen tulossa huomenna ja tuo Ridasjärven kierto sopii oikein mainiosti, samoin oletettu nopeus.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
I'd like to join this too. If the group is too large, we can stop at Kulmakonditoria in Hyvinkää, which is *big*. The only downside is that it's in the middle of the town, so some amount of traffic lights cannot be avoided.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TeemuF
http://www.kulmakonditoria.fi/kahvil...eystiedot.html
Between km 35-41 the road is in bad condition. Better to detour via road 130.