Edelliseen liittyvä jatkokysymys: missä kohtuuhintaisessa hydraulisissa jarruissa on mahdollisuus säätää jarrukahvan etäisyyttä tangosta tavoitteena lyhyempien sormien yltäminen kahvoille?
Printable View
Edelliseen liittyvä jatkokysymys: missä kohtuuhintaisessa hydraulisissa jarruissa on mahdollisuus säätää jarrukahvan etäisyyttä tangosta tavoitteena lyhyempien sormien yltäminen kahvoille?
Shimano Deore siinä säätö 6 kololla. SLX pika ruuvilla.
Woom pyörät. Sportaxilla myynnissä, onko havaintoa?
Viitaten edellisen sivun keskusteluun: olisiko kellään muulla lastenpyöräharrastajalla tiedossa nastarenkaita, jotka sopisivat Islabikes 24" lokareihin?
Toisin sanoen olisivat max 24x1.5" kokoa.
Schwalbelta löytyy Marathon Winteriä koossa 24x1,75 eli siinä ja siinä mahtuuko...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sillanalta
2,5 vuotias poika sai Cnoc 14:sta tänään, viikko meni siitä kun tilasin. Satula oli alimmassa asennossaan juuri sopiva, joten hyvin on vielä kasvuvaraa. Muutama mäki päästiin ylös mitä vanhalla pyörällä ei päästy. Ensilenkkikin hieman venyi kun poika oli niin innoissaan pyörästä. 8,5km tuli poltettua. :)
https://youtu.be/JIa24vKjldU
Meillä 7 vuotta täyttänyt tyttö haluaa maastoon ja liittyä isän maastopyöräseuraan. Otettiin lokarit pois ja ostettiin maastokumit Beinn 24 pyörään, jonka tyttö saa nyt isoveljeltään hyväkuntoisena.
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12721113/p5pb12721113.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12721085/p5pb12721085.jpg
edit: Jaha, tänään onkin aika laittaa tilaukseen tälle isommalle kaverille uusi pyörä. Beinn 26 large. Siihen sitten löytyykin kivasti kotoa niin sileää kuin kunnon maastorengasta. Lokareita en nykypunnan kurssilla taida viitsiä englannista pyörään ottaa 25 punnan hinnalla. Pikakiinnityslokarit mahdollistaa kuitenkin pitää maastorenkaita alla. On sitten 5 Islaa perheessä. Melkoinen kasa rahaa laitettu sinne pajaan mutta on meillä kolme käyttäjääkin. Tuorein pääsee potkuriin tutustumaan ensi kesänä.
Kävin katsastamassa Islabikesin nettisivuilta mitä mahtaisi nyt 7v pojalle kustantaa uusi pyörä tulevaksi kesäksi. Huomasin tilausyhteenvetosivulla kohdan "promotional code". Onko kellään havaintoa onko näitä alennuskoodeja ollut jaossa tai mistä yhteydestä näitä voisi saada? Tai onko kellään kaupan Beinn 24 mieluiten Keski-Suomen suunnalta?
Mitä kokemuksia on kesän ja syksyn jälkeen Kubikesistä? Islan tai vastaava kiikarissa ja tämä Kubikes vaikutti myös hyvältä vaihtoehdolta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti OlliR
Pyörän pitäisi sopia tytölle ja pojalle, joten värilläkin on paljon väliä, vähän arveluttaa kuinka tuo punainen menee läpi kouluikäiselle, joka on muuten hyvä väri.
Musta on tietysti aina musta...
Ku:lle sai kustomoitua tuon gripper tai trigger -kahvan. Kumpaa suosittelisitte 6-vuotiaalle?
^Trikkeri tuntuu olevan helpompi pienille käsille ainakin meidän 7v ja 5v seuranneena.
Meillä juuri päinvastoin. On ne lapset erilaisia.[emoji1]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
^Halvemman pään Shimano gripparin isohko halkaisija tuntuu olevan suurin haaste, mutta sanoisin, että 5-6v käsi alkaa riittaa jo siihen, että saa voimaa puristaa ja kääntää samalla, että vaihtaminen onnistuu hyvin. Meilläkin vanhempi hallitsi gripparin paremmin. +6 alkaa olla makuasia, niin kuin aikuisilla:). Molemmilla 4V:nä gripari oli tekemätön paikka vaihtaa pienemmälle vaihteelle vaikka hommasin uuden ja se oli herkka jo minun mielestä.
Nyt testailin kohta 8V täyttävälle X0 10 Gipparia, kun sattanee jäädä ylimääräiseksi koko 10 voimansiirto, mutta aika iso on halkaisija pidellä kiinni tuon kokoiselle kuskille.
No morjens pitkästä aikaa. Neuvoa jälleen kaipaisin. Pojan 24" levyjarrulliseen pyörään pitäisi parempi joustokeula saada, kerran aikaisemminkin tätä kysyin ja nyt en löydä näitä keuloja oikein mistään.. Toinen olis sellainen homma että ku pyörä on Felt 24" disc ja tässä on alkujaan joku shimanon atlas vaihteisto, miten tähän onnistuisi vaihtaa noiden pyöritettävien vaihteden tilalle sellaiset sormilla käytettävät vaihteet??
^Keulaksi voisi mennä vaikka: http://www.bike-discount.de/en/shop/forks-8205. Aika kallis tosin, mutta ei noita ilmakeuloja kauheasti tuossa koossa taida olla markkinoilla. Ja liipasimet: http://www.bike-discount.de/en/buy/s...005/wg_id-9008.
Jarrupalojen vaihto edessä Beinn 20 Small pyörään. Onko näihin ihan sama mitkä aletokmanniminimanimarkettipalat laittaa vai kannattaako vaivautua Jyväskylään tai nettikauppoihin? Suosituksia kaupoista tai paloista?
Kiitoksia!! Näillä eväillä saadaan taas lisää kehitystä ja uutuuden viehätystä😊
Huomasin vasta nyt kirjoituksen, pahoittelut. Kokemukset pyörästä ja sen laadusta ovat oikein hyvät! Ei kaduta lainkaan ettei tälläkertaa tilattua Islaa, laatu vaikuttaa vähintään yhtä hyvältä. Tyttö tykkää pyöräilystä ja hyvällä työkalulla se maistuu. Koko oli heti hyvä, oli turha pelko, että olisi liian iso runko. Vaihteet on kovassa käytössä, mutta kireämpään suuntaan, eli ylöspäin on haasteellista vaihtaa gripparilla. Alaspäin vaihdot menee jo helposti. Välillä joutuu pysähtymään ja vaihtamaan ylöspäin, mutta ei se haittaa kun ei ole kiire minnekään. Grippari on kyllä löystynyt käytössä ja vaihdot helpompia. Makuasia kumpi vaihtaja parempi, mutta ei tässä mitään vikaa ole.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti timpe
Pitäisi pojalle (113,5/51 cm] valita kesäksi uusi fillari. Tarkastelussa on 20" tarjonta ja listalta löytyy tällä hetkellä neljä alle 8 kg vaihtoehtoa:
- woom bikes, woom4 supra, 7,8kghttp://www.woombikes.com/collections...roducts/4supra
- Isla Being 20" small, ~ 7,8 kg http://www.islabikes.co.uk/products/...beinn-20-small
- KuBikes 20 custom-9, ~7,4 kg http://www.kubikes.de/kubikes_shop/B...figurator.html
- Kania Bikes Twenty, ~7.8 kg http://www.kaniabikes.eu/bikes/twentysmall.php
- Muita?
Koot vähän mietityttää, Islan Being small malli olisi varmasti just sopiva, mutta kuinkahan paljon nuo muut kasvaa isommaksi. KuBikes vastasi että heidän mallinsa on kanssa just sopiva, sopii alkaen 110/49 cm mitoista. Woom ilmoittaa taas huomattavasti isommat mitat, vaikka kuvasovitteella on aavistuksen KuBikesiä pienempi. Woomin voisin hakea Tampereen Sportaxista keväällä, tästä plussaa. Pelkälle sovitusreissulle tampere on vähän kaukana(500 km). Kokemuksia tai muuta hyvää intternetistä luettua tietoa?
^ Ihan samat pohdinnat täällä. Meillä poika 114cm. Hiukan närästää maksaa 500€ pyörästä, mikä on n. vuoden päästä taas pieni. No onneksi on sitten vielä yksi kuski kasvamassa niin ei ne käyttämättä jää.
Jos Sportax saa Don'tGoExpoon Woom4:n niin laitan mun 114cm pojan koeajamaan sen. Sama valinta nimittäin edessä.
Muita:
-Hoy Bonaly 20
-Frog Bikes, näiden mukana tulee slicksit ja nappularenkaat
Kun pyörään laittaa tuon 500 niin ei se jää käyttämättä, sillä on sen verran mukava ajaa. Ne 100-200 ankkurit jääkin helposti käyttämättä, kun on ensimäisessä nousunkaltaisessa jumissa. Tuosta 500 pyörästä saa 200 e myydessä, ankkureista 20 e. Siittä voi sitten arvottaa mitä haluaa tarjota muksuilleen. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Ridgeback Dimension 20 meni mielestäni aika hyvin spekseihin ja näkyy olevan esim evansilla 337 euroa ja halvemmallakin löytynee. Tyttö on sellasella ajellut tyytyväisenä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Bansku81
Meilläkin on fillarin osto edessä. Islabiken being small tulee varmaankin ostettua. Laatu on ainakin tiedossa ja jälleenmyynti on helppoa. Aika turha ostaa 200e fillaria, koska islan saa myytyä hyvään hintaan yhden tai kahden kesän jälkeen.
Nyt talvella 16" isla on muuten juuri passeli koko 110-115cm pojalle. Voi olla, ettei tuota pienempää islaa tule edes ihan heti myytyä, koska liian isolla fillarilla on hankalaa ajella poluilla.
Taisin mainita aiemmin tässä viestiketjussa, että Islan haarukkaan ei alkuperäistä leveämpi rengas mahdu ainakaan lokarien kanssa. Kyse oli 24" mallista, johon sopivaa talvirengasta ei edes ole saatavilla. En tiedä, mikä on tilanne pienemmissä malleissa. Jos ja todennäköisesti kun kuitenkin ajatte muuallakin kuin asfaltilla, tämä seikka kannattaa ottaa huomioon.
Itse en vetäisi tiukkaa painorajaa 8 kiloon, koska tuollaiset asiat saattaa johtaa huonoon lopputulokseen. Stevensillä on hieman painavampana hyvältä vaikuttavia malleja. Ajopyörä/Bikeshop tuo niitä nykyään maahan, joten hyvällä tuurilla jokin malli saattaa olla kokeiltavissa. Toki uskon, että pelkästään Kanian ja Kubikesin mallistosta löytyy erinomainen pyörä, johon mahtuu/jossa on soratie- ja metsäpolkukelpoiset renkaat sekä mahdollisuus talvirenkaisiin ja lokarien kiinnittämiseen.
Kannattaa myös varmistaa, että pyörässä on ahead-tyyppinen ohjauskannake. Ajoasennon säätö on tällöin huomattavasti helpompaa kuin monissa lastenpyörissä suositti kierreputki/kiinteä kannake. Vaikka pyörä sopisikin nyt, tilanne voi muuttua tai seuraava lapsi saattaa olla mittasuhteiltaan erilainen.
Jarruista on joskus ollut puhetta ja levyt on tuomittu turhiksi. Jälkiviisaana itse kuitenkin harkitsisin vakavasti levyjä jo 20" pyörään, jos vähänkin on kiinnostusta maastossa ajella ja jos levyjarrullinen malli jostain löytyisi. Vaikka sitten hiukan yli 8-kiloisena. Viimeistään 24" pyörään levyt valitsisin. Tämä siksi, että vannejarrut ovat yksinkertaisesti surkeat, kun kuralätäköiden poikki mennään ja meillä ainakin mennään.
Täytyy noita muitakin kevyitä vielä tutkia. Tuo rengastus on myös hyvä huomioida kun kaikki polut kiinnostaa jo nyt assua enemmän. Islan jälleenmyyntikin saattaa kokea pienen inflaation kun niitä saa nykyisin tilattua suoraan Suomeen veloituksetta.
Mitenhän tuon kubikes koko suhteutuu beinn 20 smaliin? Islan koon tiedän olevan juuri sopiva.
Isompi rengastila saattaisi kiinnostaa, mutta nuo kendan 1.5" small blockit taitavat olla kyllä riittävät. Nekin pitävät hienosti, kun paineet laskee alas. Schwalben 1.9" maastorengas menee varmasti jo liian raskaaksi ajaa 5v tenavalle.
Kubikeen saisi myös 11-34 välityksen.
Välitykset on tosiaan hyvä tarkistaa. Meillä ajettiin 20" pyörällä pitkään vaihteilla 1-3, kun edessä on 32 ja takana isoin ratas 28. Pienempiä vaihteita olisi ylämäissä kaivattu, suurinta (takana 14 hammasta) tarvitaan edelleen harvoin.
Renkaissa koon paremmuuden ratkaisee ajoalusta. Asfaltilla 1.5" on varmaan hyvä, mutta vähänkin pehmeämmällä alustalla 1.9" rullaa kevyemmin kuin 1.5", joka kapeana uppoaa herkemmin ja on siksi raskas. Mielestäni hyvä ratkaisu on valita sileähkö n. 50 mm leveä rengas. Se pitää poluilla ja sorateillä riittävästi ja rullaa hyvin asfaltilla. Ainakin Big Applea saa tuollaisena renkaana. Mutta tuskin hyvää 1.9" nappularengasta pois vaihtaisin, jos sellainen pyörässä vakiona on. Tuon kokoisen renkaan nappulat ovat usein aika pieniä, joten samaa vaikutelmaa kuin 29 maastorenkaalla asfaltilla ajettaessa ei lasten pyörissä tule.
Meillä hypättiin Islan Cnoc 16:sta suoraan Beinn 20 largeen. Kuski oli silloin vähän reilut 5v ja jalan sisämitta just taulukon alarajalla sekä pituus vähän alle. Oltiin jo tilaamassa pienempää, mutta onneksi päädyttiin tuohon largeen.
Ilman lokasuojia Marathon Winter:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas
https://www.bike-components.de/en/Sc...reifen-p46822/
Itse hankin 115/52 cm (5v) pojalleni commencalin meta ht 20:n http://www.commencal-store.co.uk/met...16-c2x16198348 . Hintaa tietysti kertyi rahdin kanssa, mutta tänään pyörää kasatessa olin hankintapäätökseen tyytyväinen. Osat ovat laadultaan pedaaleja lukuunottamatta hyvätasoisia verraten lastenpyörien yleiseen tasoon. Levyjarrut olivat helppo säätää kohdalleen ja jarruvivut sai säädettyä kohtuu lähelle tankoa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ulkorengas
Taitaa isla vaihtua kubikeen.
Kumpikohan vaihteenvalitsin olisi kevyempi käyttää?
Microshiftin kierrettävä vai Rapidfire Acera 9-speed nappivaihdin?
Nappi ehkä mieluummin, jos vain sormissa riittää voimat.
Trekin peräpyörässä on rullavaihdin, joka on on ainakin aivan liian jäykkä käyttää. Merkkiä en nyt muista.
Edit: Shimano revo oli trekin rullavaihdin.
Riippuu ihan lapsesta. Meillä on ollut kierrettäviä kaikilla, kun vipujen käyttö oli hankalaa. Jollain muulla juuri päinvastoin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Kalliitahan nuo ei ole, joten ei tule iso tappio jos valittu systeemi ei sovi ja joutuu vaihtamaan. Minä ehkä pitäisin saman kuin on ollut ennenkin, niin pysyy käyttöliittymä tuttuna uudessa pyörässä.
Entisessä pyörässä ei ollut vaihteita.
Islsbike käyttää sramia.
Sram X4 gears with light action shifter
Ja ainakin kaverilta löytyvässä vanhemman mallisessa beinn 20 smalissa tuo oli kierrettävä ja kevytkäyttöinen.
Ehkäpä pitää vaihtaa microshiftin rullaan. Aceran nappi taitaa olla ihan normaali 9-speed maastovaihdin, jota ei ehkä lapsi jaksa käyttää.
Jospa tuossa 9-vaihteisessa shimanossa ei sitten ole takavaihtajan jousi 7-speed sramia jäykempi. Se kai se loppupeleissä jäykkyyden määrä. Pyörähän on äkkiä sinkula, jos vaihteet ovat liian raskaat. Peräpyörässä tuo ei vielä haitannut mitään.
Islassa näyttää olevan:
Sram 3.0 Comp vaihtaja
Sram 7sp 12 - 32 cassette
Onko kenellekään kokemusta shimanon 9v vaihteista 5vuotiaan tenavan käytössä? Toimisiko tuolla microshiftillä tai nappivaihteilla? Jaksaako lapsi vaihtaa vaihdetta ilman ongelmia?
Islan vaihdin on ainakin tosi kevyt ja meillä on kokemusta trekin peräpyörässä olevasta shimanon rullasta, joka on toivottoman jäykkä pienelle kaverille.
Onko kenelläkään kokemusta noista Cuben lasten pyöristä? Aikomus olisi ostaa saksasta Mhw-bike liikkeestä 16" ja 20" Cubet pojille 5 ja kohta 7v, aiempi Jupiter 16" ei ole kovin laadukas ollut.
Tässäpä 20" kubike:n osalistaa
http://japesone.kapsi.fi/gallery/Ima...vat/kubpaa.JPG
Jännä nähdä minkä kokoinen tuo kubikes nyt on. Todennäköisesti 16" isla myydään vasta syksyllä, koska se on edelleen 5.5v/111cm pojalle juuri oikean kokoinen fillari, varsinkin poluilla ajeluun. Lyhyet kammet ja vaihteiden puute alkaa vaan jo rajoittaa menoa kaduilla.
Kubikesin välitykset ovat varmaankin kyllä hyvät. 32 ja 11-34.
Tällä möyritään vielä monta vuotta maastossa...
Saakohan islabiken satulaa ja polkimia vastaavia mistään muualta kuin islalta?
Varsinkin tuo islan kapea satula on loistava.
Kerroppa kokemuksia miten poika yltää ajelemaan KuBikesillä. Käytiin paikalliset kivijalat kiertelemässä ja sovittelemassa 20" pyöriä. Tarjonta oli ns. raskaanpuoleista se "kevyt" Cannondalen lastenpyörä painoi vain 12 kg, tunturi 15 kg. Cannaria kuitenkin ajeltiin ja pitkähän se oli. KuBikes on kuitenkin 1,5 cm vaakaputkeltaan lyhyempi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Napsuttelin samalla eri vaihteenvaihtimia ja lastenpyörissä olevat kiertovaihtimet oli sillä tasolla, että poika joutu käyttää molempia käsiä vaihteen vaihtamiseksi. Ei varsinaisesti hyvä ominaisuus.. Shimanon nappivaihteissa halvoissa(acera) oli taas peukulla liian pitkä liike, slx:ssä oli vähän lyhyempi, ainakin 10-versiossa. Sramin napit oli shimanoa jäykempiä ja tuntui peukkuvipu olevan kauempana.
Hmm optimointiongelma olisi edessä jossain vaiheessa, josko täältä löytyisi viisautta. Juniorilla 24" Cube joka jää pieneksi lähiaikoina, tallissa myös yksi 26" kiekoilla oleva 14" O-O Scandal joka käy hyvin seuraavaksi maasturiksi mutta sitten pitäisi keksiä koulumatkapyörä. Scandal ei ehkä vielä ole sellainen pihalle jätettävä raato vaikka onkin budjettiosilla kasattu.
En nyt tiedä pitäiskö ostaa vielä joku Biltema räyskä / käytetty koulupyöräksi vaiko antaa kulkea Scandalilla.
Sähkövaihteet ne kai on sitten pakko laittaa, jos tuo microshiftin rulla on liian jäykkä :)
Kaveri on muuten pyöräyttänyt stemmin taaksepäin 20" islasta pojalleen, joka on n.105cm pitkä. Pyörä näyttää olevan ihan ok kokoinen kadulle näin modailtuna.
Tuo riippuu aika paljon koulusta. Meidän kylällä fillarit saa olla pääsääntöisesti rauhassa koulun pihalla, joten ei ole ollut pakottavaa tarvetta noihin romuihin. Tosin erikseen olen painottanut lapsille, ettei saa ikinä kehua kavereille omaa fillaria. Annoin yleisohjeeksi, että jos joku kysyy mitä maksoi, niin pitää sanoa: "Ei tiedä. Isä kasasi vanhoista osista." Hyvin on saanut olla pyörät rauhassa, vaikka yhdessäkin oli kammet joiden hinnalla olisi saanut Biltsusta kaksi fillaria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Yläasteelle siirryttäessä sitten tilanne täälläkin muuttuu, jonka vuoksi olen kasannut erikseen koulumatkapyörät harrastepelien rinnalle. Ei nekään tietty mitään ritsoja ole olleet vaikka osat ovatkin melkoisen vanhoja.