Onko kukaan mitannut Taigan ohjainlaakerin kokoa? Vai onko heittää jopa S.H.I.S
Printable View
Onko kukaan mitannut Taigan ohjainlaakerin kokoa? Vai onko heittää jopa S.H.I.S
Mahtaako täältä löytyä Taigan omistajia Pohjois-Karjalasta? S tai M-kokoinen on mietinnässä, niin olisi hienoa jos ei tarviaisi kokeilematta pyörää ostaa.
Ei kenellekään sattuisi olemaan Hyvinkään lähistöllä m- kokoista Taigaa koeistuttavaksi? Alkaa läskin vaihtokuume olemaan aika kova...
No mulla on alla DT Swissin BR2250 - kiekkosetti ja kampina kuulemma räksähtelevät RaceFace NEXT SL:t. Ei ole kyllä mun käytössä vielä räksähtänyt, toisaalta ihan pahimmat dropit olen jättänyt tekemättäkin. Kivisellä polulla mennään kyllä ihan huolella kovaa.
BR-kiekkosetti on imho hinta/paino/laatusuhteeltaan ehdoton ykkönen, ja jos tuosta pitäisi jotain päivittää niin talvikiekoiksi valitsisin MCarbonin valikoimasta jotkut sopivat kuituiset herkut vaikkapa i9 navoilla. Kesäajoon pitäisin edelleen alumiiniset kehät, tulee sen verran hittiä kuitenkin että edullisempi vaihtaa.
En tiedä onko tässä langassa jo asiaa väännetty, mutta en onnistunut ainakaan löytämään vastausta.
Miksi Polen sivuilla taigan geometria on esitetty keulasta noin? Mittaa 11, eli haarukan offsetia ei ilmoiteta. Keulakulma näyttäisi mitatun suoraan navan keskelle. Lisäksi wheelbase menee puolimetriä navan ohi.
Onkohan ilmoitetut mitat todella mitattu noin? Mikä olisi tällöin todellinen keulakulma ja haarukan offset...?
j
Löytyy Specifications-osasta tällaiset tiedot:
Fork offset 51mm
Axle to crown 511mm
Kirjoittelin tästä viestissä 1565, noi 511 ja 51 ovat Bluton tiedot, ja 511 siis ilman sagia. 20mm sagilla axle to crown on 491mm. Polen oma haarukka on mittausteni mukaan 4cm lyhyempi, sen axle to crown on 470 ja offset pari milliä enemmän kuin Blutolla.
Käväisin Taigalla Kuopiosta käsin Kokkolassa. Vajaa viikko siinä sujuvasti meni. Päivämatka muotoutui lyhyen valoisan ajan vuoksi noin 100 kilometriin. Matkaa siis on saman verran kuin Aku Ankan rekkari sanoo - 313 km. Maantiepaineet edessä 1,1 bar ja takana 1,2 bar. Pyörä on kyllä erittäin mukava ajettava, mutta toki hidas, kuten olen aiemminkin todennut. Voi olla, että hommaan joskus 29" kiekot ja 3" renkaat. Mutta pyörää en vaihda.
https://photos.smugmug.com/photos/i-...VfpNzXT-X5.jpg
Onkoskos kellään kokemusta taigan muuttamisesta sähkölle? Onko tuossa mitään tolkkua.
Ei sissi, mutta Lekan miehiä :p :D
https://photos.smugmug.com/photos/i-...7GwbRdc-X5.jpg
Minulla ainakin rullasi 29x2.6" schwalbe melko samalla tavalla kuin jumbo jimit 4.8" leveänä. Tuo 29" setti oli minulla viikon.
Hyvä tietää, mietin juuri ajellessani samaa. Kiitos! :)
Talvi mennään kuitenkin Johnny 5 nastaversioilla. Täytyy harkita Jumboja ensikesäksi. Olen ajellut noilla 5.05":lla vähän niinkuin kuntoilumielellä, kun päivittäiset matkat ovat niin lyhyitä, luokkaa 3-5 km kerrallaan. Olen tulkinnut, että 5 km vastaa 7 km:a tavallista pyöräilyä, kun kaupunkipaineet on alle 0,5 bar. :cool:
Sain inspiraation ja vaihdoin Jimmy 5 nastoitetut 2XL:ien tilalle. Onhan aika laihan näköinen. Ihan kuin olisi 24" kiekot. Mutta kai siihen tottuu. Ja musta väri varmasti myös hämää hieman. Mutta käytännössä vähintäänkin senttimetri pois joka suunnasta.
Helppo oli vaihto, meni ilman rengasrautoja kumpaankin suuntaan. 2XL putosi hyllyltä kun vähän aikaa käsillä houkutteli, ei tarvinnut kantapäätä käyttää.
Nyt vaan odotellaan, että parin viikon sisään joku kivensiru rikkoo sisäkumin.... :rolleyes: ... kun likaisten vanteiden kanssa renkaat vaihdoin.
Laitoin muuten etusen "väärään" suuntaan pyörimään. Sama homma kuin Dilleissä.
Joko olet päässyt lenkille? Ja millä paineilla? Itse ajattelin aloittaa 0.5 tai 0.45 barin paineilla.
Vein Taigan pihalle ja kiersin 500 m lenkin asvaltilla. Kevyeltä tuntui, mukavan notkeaa kumia ovat, paineet hieman liikaa renkaan toimintaan nähden, jopa asvaltille. Keskivaihella sivua olevat nastalliset neliön muotoiset nappulat kastuivat vain puoliksi. Edessä oli 0,77 bar ja takana 0,8 bar. Ajelen varovasti nastoja sisään viikon verrran, ennenkuin lähden testailemaan maastoon. Jos paineet pitävät yön yli (tosiaan aina onnnistun sisäkumin rikkomaan jommasta kummasta päästä) niin lasken varmaan 0,65 bar kumpaankin päähän ennen töihin lähtöä. Painoa on ukolla 120 kg.
Tästä näkee paljonko akseli laskee alemmas, kun katsoo oikein tarkasti.
https://photos.smugmug.com/photos/i-...XKc5cGw-X5.jpg
Suosittelen tubeless jumppaa.
Ota kuva vaikka haarukasta 2xl renkaalla ja sitten johnnyllä. Olisi hyvä nähdä kokoero verrattuna johonkin kiinteään
Otan kuvan koko pyörästä, niin sitten voi verrata. Kokoerolla ei ole juurikaan väliä, koska isompaa nastarengasta ei ole. Luulen, että Surly:n Lou ja Bud ovat samaa kokoluokkaa kuin Johnny 5.
Akseli siis putoaa yli 1,5 cm verran, kuten kuvasta näkyy, mutta tuskin yli 2 cm:ä.
Ovat joo. Mun silmämitta sanoi että Bud on melko samankokoinen Johnnyn kanssa, ja tämä on hyvä asia.
https://photos.smugmug.com/photos/i-...VvcmV3F-X5.jpg
Laiha mikä laiha :(
Mutta hyvänä puolena on, että nyt saan sivulaukut alempaan tasoon kiinni, kun niiden kiinnikkeet eivät ota enää renkaiden reunanappuloihin kiinni.
Lainaan nyt hyvin vanhaa juttua, mutta tarttis apuja kun ei löydy race face ohjeista.
Eli olen vaihtamassa kapeampaa akselia RFturbine kampiin, 100bsa keskiö, nyt akseli on rf189 ja vaihdan tilalle rf169 koska tilaa on ja ketjulinja paranee.
Kysymys olis sellanen että kun nyt molemmin puolin keskiötä akselissa on yhdet paksut(onko sitten se 11,5) spacerit ja yhdet sellaiset ohuet missä on olake laakerin sisäkoolia vasten, eli nämä eivät varmaan ole spacerit ja missään asennusohjeessa niitä ei näy, mutta varmasti ne sinne kuuluu.
189 akselilla ohje sanoo että 11,5mm spacerit molemmin puolin, ja 169 akselilla 1,5mm per puoli. Saako noita 1,5mm avaruudettajia jostain?
Edit. Eikun nuo mainitsemani ohuet prikat taitaakin näkyä BB asennuskuvassa. Eli tuollaiset 1,5mm spacerit tarvitsen
Onko muilla ollut ongelmia race facen keskiölaakereiden kanssa?
Itselläni ei ole kestänyt kuin 600-800km, jonka jälkeen ovat olleet kypsät.
Onko kenelläkään kokemuksia hopen laakereista, onko niiden kanssa ollut murheita?
Hopelta näyttää löytyvän myös 30mm akselille laakereita.
No juuri hopen napaan laakereita vaihtaneena vain 200 km jälkeen ostaisin jotain aivan muita laakereita kuin hopen. Skf, fag.
Ei kellään sattuisi olemaan pääkaupunkiseudulla L- tai XL-kokoista Taigaa jota voisi koejaa?
Mulla on L kokoinen taiga vantaalla myyrmäessä mitä on aika moni käynyt kokeilemassa koon puolesta. Semmonen parkkis pyörittely tms onnistuu kyllä.
Bikeworx:ista kannattaa myös kysellä jos niillä olis antaa koeajoon taiga jos enempi pitää päästä ajamaan, ainakin muita malleja siellä on.
Nyt olisi hienoa Polar Blue väriä saatavilla ja runkotilaus polttelee kovasti. Koko vaan vieläkin epäilyttää. Ällää olen kokeillut ja jotenkin se tuntui ahtaalta. XL-kokoista täällä jo aiemmin suositeltiin, mutta kun en ole pässyt testaamaan niin pelottaa onko kuitenkin sitten iso. Toki kysyin aiemmin Poleltakin ja vastasivat näin: "XL toimii myös, jos haluaa vielä tilavemman ohjaamon."