^ Kyllä!! Monroellakin on näköjään aika lähelle mun "suunnitelmien/tulevaisuuden ajokalusto"
Printable View
^ Kyllä!! Monroellakin on näköjään aika lähelle mun "suunnitelmien/tulevaisuuden ajokalusto"
Arvaatko mistä tulee kommentteja?
V...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Schwalbe renkaita käytettäessä venttiili tulee AINA W- ja A kirjainten väliin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
[IMG]http://i1338.photobucket.com/albums/...ps35a7a037.jpg[/IMG]
Konkeli tämänhetkisessä muodossaan. Päivitystä alkuperäiseen: Sarvet, stemmi, satula, kiekot ja polkimet.
Viime syksynä myin S5:sen pois. Nyt on muutaman kuukauden ehtinyt olla alla aivan loistava S3.
En ihmettele yhtään miksi monet ammattilaisetkin ovat valinneet S3:sen S5:sen tilalle. Aerodynaamisuuden eron huomaa hyvin vaikeasti, mutta mukavuudessa ja etupään jäykkyydessä S3 voittaa helposti. Molemmat aivan mahtavia fillareita, S3 nykyiseen ajeluun parempi.
Hieman ehkä muista S3:ista poikkeava Super Recordin osilla Shimanon sijaan.
http://pic.useful.fi/94ec663490f0877...8fccc1a093.jpg
Reilun 10 vuoden pyörättömyyden jälkeen tästä takaisin liikenteeseen. Tiedän että kyseessä on monelle melkoinen inhokkimalli mutta itselle tuntui sopivalle ja olen tykännyt.
Pari muutosta on tehty kuvan oton jälkeen. Jarrut on päivitetty Deoreihin ja tupit vaihdettu Diatechin kumisiin.
http://img.tapatalk.com/d/14/06/23/de5y6usa.jpg
Tämän kesän spessu.
http://pic.useful.fi/856d0c8023e3ebb...41fc60be6b.jpg
Todella kaunis pyörä ! Varmaan myös huippu ajettava. Jos sitä ostais vaikka ensi vuonna tollasen nomadin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti T_2
Heh... Mutta miten hoidan tämän noissa tuubeissa? Voipi olla vähän vaikempi rasti käydä siirtämään venttiiliä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MacGyver
Helpompihan se on venttiiliä siirtää, jos ne renkaat on liimattu kiinni?
Juu eihän se vaadi kuin mattoveitsen venttiilin irroittamiseen ja vähän liimaa, että saa venttiilin uuteen sijaintiin. Jotain pientä ilmavuotoa voi jäädä, mutta eihän se nyt niin turhan tarkkaa voi olla. Ei muuta kuin toteuttamaan!
Hienoja! Miltä vaikuttaa XR1501 Crossmaxeihin verrattuna?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Helpoin ratkaisu on olla neiteilemättä. :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oz
Jos se ei onnistu, maalaa svalpen tekstit piiloon?
Edit: ja on muuten komia YT:n enskakäkätin!
No höh. Minä veisin renkaat takasin kauppaan, ei noilla voi ajaa;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
http://img.tapatalk.com/d/14/06/25/y6y3a7uj.jpg
Arvatkaa minkä merkkiset kiekot tuli heräteostoksena tänään hankittua [emoji6]
Hyvä, Strykerit ovat ainoat oikeat vanteet Cruziin. Mä ajoin XC-malleilla Nickelissä ja en tiedä parempia maasturin vanteita.
Vissiin Mavicit.
http://i183.photobucket.com/albums/x...izti/bikes.jpg
Tollasilla kokoonpanoilla nyt mennään, läski sai kuitua putkiosiin ja taas toi sininen, anteeks.. :p
Eipä mittään Kelpais😋
Lähetetty minun GT-I9506 laitteesta Tapatalkilla
Suunnilleen samaa tasoa, ehkä nuo DT Swissit on hieman paremmat kuin SLR:t. Olisi kuitenkin kannattanut panostaa kerralla kunnolliset, siis jotkut oikeasti kevyet kiekot. Ne vaan alkoi olla tuubiversioita, enkä oikein ole varma, että onko tuubit kovinkaan järkevä valinta maastohommiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti edu
Onko tämä On One Lurcher? Jos on, niin kiinnostaisi, oletko tyytyväinen siihen. Ajatko tuolla myös oikeassa maastossa, jossa keulakin saa rytkettä osakseen? Onko tämä väriltään se kiiltävä+matta-musta. Kyselen siksi, että minulla oli vajaan vuoden Planet X Dirty Harry jäykällä keulalla. Se hajosi ohjainputkestaan ja nyt On One tarjoaa tilalle Lurcheria.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
On.
Olen.
Kyllä ajan.
Luulisin olevan.
Runko on suht painava, mutta myös ainakin kohtuu tukeva. Kasasin tuon lähinnä talvipyöräksi ja siinä käytössä oikein hyvä. Mutta onhan tuo tuolla kokoonpanolla mukavan kevyt kesäkäyttöönkin. Joustokeula löytyy kyllä myös, mutta maastossa ajan kyllä huomattavasti mieluummin täysjoustolla. Mutta täytynee kesäksi laittaa sitä joustoa eteen, niin menee poluilla vähän mukavemmin. Täysjäykkä maastopyörä ei mielestäni sovi maastoon, melkein mieluummin ajan siellä vaikka cyclocrossilla.
Eikös se dirty harry ole kalliimpi runko?
Se oli vähän kalliimpi ja suht kevyt, mutta se on kai poistunut valikoimasta. Minulla sen ohjainlaakerikupit eivät kestäneet, vaan irtosivat hiilikuidusta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Monroe
Kyllä vaan täysjäykkä pyörä sopii helppoon ja vähän vaikeampaankin maastoon! Heikoimmillaan se on tietenkin kovin teknisessä maastossa ja möykkyisissä alamäissä.
Maantiekalustoa. Pahoittelut heikkolaatuisista kännykkäräpsyistä.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...5/IMG_0170.JPGhttps://dl.dropboxusercontent.com/u/...5/IMG_0172.JPGhttps://dl.dropboxusercontent.com/u/...5/IMG_0168.JPGhttps://dl.dropboxusercontent.com/u/...5/IMG_0166.JPG
Komeita pelejä ovat. Miksi sulla noin monta maantiepyörää on? Vika näyttää tosin olevan "vaan" cyclocross.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr.J
^^Hämmentävää ja mykistävää tykitystä!
^^^On siinä tinkimätön setti käppyrätankoja. Tyylikästä.
Vaikken ymmärräkään maantievehkeistä juurikaan niin ei voi muuta kun nostaa hattua. Tinkimättömyys, se on se sana
sitävät esiintyä tälläkin sivulla. Emmää nuista mtn tiiä, mutta ihan vaan estetiikkaa ihastelen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dr.J