120/2 ryhmässä keskari 30, osallistujia tosiaan 10, yks jäi loppumatkasta sooloilemaan. Pieni kuuro saatiin Riipilässä niskaan, siistiä ajoa, yksi rengasrikko.
Printable View
120/2 ryhmässä keskari 30, osallistujia tosiaan 10, yks jäi loppumatkasta sooloilemaan. Pieni kuuro saatiin Riipilässä niskaan, siistiä ajoa, yksi rengasrikko.
Tuossa oma jälki. Syke "pysähtyi" vähäksi aikaa eli siihen ei voi luottaa.
Teemun poistumisen jälkeen sattui vielä yksi rengasrikko mutta kaikkiaan lenkki oli mainio. Katriinantiellä saatiin aikaiseksi loppukirikin johon tosin itsellä ei ollut jalkaa lähteä mukaan.
Kiitos tästä, hyvältä näyttää.
Oikoreitti ei lopulta tainnutkaan oikaista? :D
Oikoreitti ei lopulta tainnutkaan oikaista? :D[/QUOTE]
Jostain tosiaan tuli se pari kilsaa lisää minunkin mittariini :-) , vaikka ilman harhailuja aurinkoiselle Koskelle saavuimmekin. Hyvin tuulessa vaatteetkin ehtivät kuivua ja kotisiirtymällä sormetkin lämpenivät. Mainio reissu ja hyvä fiilis siis kaikin puolin. Jospa tällä viikolla ilman sadekelejä päästäisiin ajelemaan?!
Tiistai 4.8.2015. V-koskelta. Tilastoihin 6 kuskia. Sovittiin speksiksi 60km / 2h. Allekirjoittanut kipparoi. Hattugepsi oli päivittämättä joten saatiin 58,9km / 1h58min. Pahoittelen speksin pettämistä :D
Torstaina jos kuivaa Vantaankoskelta Hepo hyrrää 2h,35 vauhdeilla. Kalevi
32-ryhmässä 13 kuskia. Viikkiin palattuani (yksin) mittari näytti 32 ja lenkin varsinainen nopeus n 33,5, ei paha ylitys siis. Erityiskiitos vetovuorojen vaihdoissa opastaneille kokeneemille kuskeille. Harvoin pysyy nämä lenkit näin "rauhallisina".
30-ryhmässä myös ~ 13 kuskia ja tarkoitus oli pysyä speksissä, mutta kaupunkialueella tultaessa Mellunkylässä keskari oli 31.8. Kaikki näyttivät kuitenkin pysyvän vauhdissa joten vahinko ei ollut suuri ja vetomiehiä riitti.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
36+ ryhmässä oli myös kymmenisen kuskia. Immersbyntien mäkien jälkeen keskinopeus oli kuulemma 37,8 km/h. Lähtöpaikalla ounasteltua vastatuulta ei sitten ollutkaan ja veto oli edellisiin käymiini keskiviikkoleikkeihin verrattuna yllättävän tasaista. Siinä varmaan syyt hienoiseen speksin ylitykseen.
34-ryhmällä Immersbyn lopussa 35,3. Kymmenisen kuskia. Ei kommelluksia.
Lauantaina 8.8.2015 klo9 Vantaankoskelta http://ridewithgps.com/routes/2977594
Sääpalveluiden mukaan lauantaina voisi alkaa iltapäivästä satamaan.
Joten, jos lähdetään klo9 ehditään ainakin suurin osa lenkistä ajaa kuivin jaloin.
Speksivauhti jossain 30-33km/h välillä.
Myös Maunulasta ajetaan klo10:30
jk. Niin ja jos kiinnostaa huomenna aamulenkki n.klo 9-10 aikoihin niin laittakaa vaikka yv-viestiä. Ajelen varmaan jotain "perus-Porvoo/Mäntsälä" reittiä.
Ok, Sää näyttääkin oikein lupaavalta.
Ajattelin lähteä Vantaankoskelta polkemaan klo 17. Speksi on suunnilleen sellainen, että vanhaa Hämeenlinnantietä Hyvinkäälle asti, sieltä sitten 25-tietä Jokelan risteykseen 1421-tielle, Jokelan kautta Tuusulaan 139-tien risteykseen ja siitä koskelle takas. Noin 85km.Lainaus:
Ok, Sää näyttääkin oikein lupaavalta.
Jotain alle 30km/h keskinopeus, jos yksin poljen. Jos muita, niin sitten 30km/h, jos muutkin vetävät.
Tarkoituksenani on ajaa Vantaankoskelta Hyvinkäälle 10min vetoja 10 min palautuksin omalla kynnystehollani eli ei kovin lujaa. Ainakaan ylämäissä. Takaisin sitten tasateholla.
Teemu: toi kisa osuu reitille noin samaan aikaan ja käsittääkseni samaan suuntaan, onko harkittua?. Varsinkin jos ne ajattaa noi la mukaan tulleet jo 9.30
Avoin Kalevan Kierroksen 70 km aika-ajo la 8.8.2015 Nurmijärvellä
Sääennustukset ovat tarkentuneet, norjalaiset ja Foreca ennustaa sateen alkavan n. klo14. Ilmatieteenlaitos on perus-pessimisti ja ennustaa mahdollista sadetta koko päivälle.
Eli jos huomenna meinaa ajaa niin se kannattaa tehdä aamusta^^.
Trio ajoi noin 110km, keskari taisi olla jotain vajaa 32km/h, Reitti: Nikkilä-Anttila-Porvoo-Kerkkoo-Askola-Monninkylä-Pornainen-Paippinen-Nikkilä-Kuninkaanmäki.
Varmasti yksi kesän parhaita ajokelejä. Hikeä pukkasi, varsinkin siinä vaiheessa kun pysähtyi.
Eipä ole tullut tätä millään tavalla huomioitua. Katsotaan, jos muutetaan reittiä vähän.
Jos muutat reittiä niin laita jotain viestiä.
Alkuperäinen tarkoitus oli hypätä Klaukkala-citystä kyytiin.
UUSI REITTISPEKSI http://ridewithgps.com/routes/7931239
Tauko kahvit/limut Ridasjärven kyläkaupasta.
Annetaan kisaajien ajaa rauhassa ja munkkikuskien toisaalla.:)
Maunulan 10.30 -ryhmässä 8 kuskia, trad. Öljytien kautta (Palménilla tauko) + yxi rengasrikko. Majalta majalle 84 km 28 km/h ...ajovauhdit matkan varrella enimmillään noin 31-34 ...yxi uusi kuski mukana. -- Varsin maltillinen* riento hyvässä ajokelissä :)
*Ei ajettu Immersbyn mäkiä (= tämän vuoksi muutaman kilometrin lyhyempi reitti).
Hieno oli taas Teemun speksaama reitti, ml. symppis taukopaikka. 6 kuskin voimin pidettiin ihan reipasta vauhtia (erityiskiitos pidemmät vetotyöt tehneille!) ja koko reissusta selvittiin ilman rengasrikkoja tms. Oma keskari päätyi sinne 34 paikkeille, ensimmäisinä Vantaankosken saavuttaneilla varmasti ylittyikin.
Poimin iltapäivällä keskeltä ajotietä mustat Odlo (?) L-kokoiset ajohanskat V-kosken valojen paikkeilta, voi kysellä jos tuntee omakseen.
Joo kiva oli teemuilla, kiitos. ite tykkään nykyään pikkuporukoista, kun ajetaan yhdes jonos, se on vaan niin paljon rennonpaa. ja nyt oli viel osaava porukka. toivotaan, että IK32 sai yhden tytön lisää. joo taukopaikkaa ehdottomasti käytettävä, noita tarvitaan ABC helvettien sijaan. 400g grillattu pihvi + tarpeellinen määrä olutta palauttaa.
taitaa olla ville mun jäi vissiin auton katolle.
No tallessa on katotaan milloin osutaan samalle lenkille tai tapahtumaan.
KIITOS ville
Onko tiistain Vantaankoski-lenkille tulossa 32-35 vauhtia haluavia? TdH lähestyy ja pitäisi kokeilla minkälaista vauhtia jaksaa ryhmässä :)
Sunnuntaina Vkoskelta starttasi ryhmä 32 Siippoon Nesteelle (80km lenkura), 11 kuskia. Heti Riipiläntiellä tuli yhdelle tekninen ja hän jättäytyi pois. Loput nautimme erinomaisesta kesäsäästä yhdessä loppuun saakka. Itse seurasin Garminin karttaviivaa ja hukkasin statistiikat tauolle mutta joku sai keskariksi 31.7 km/h ja ajoaika 2.28. Kiitokset kaikille tasaisesta ja turvallisesta kyydistä.
t. Gir's-kuski
80/II-ryhmässä ajeli 8 kuskia (takaisin Vkoskelle 7 yhden kotiuduttua suoraan Klaukkalasta) keskinopudella 30.5 km/h. Sää ja seura olivat loistavia ja ajaminen siistiä ja rauhallista. Takavaihtajan toimintahäiriö teki Rinnekodin mäestä ja loppumatkasta yhdelle ajajalle mielenkiintoisen ja allekirjoittaneen navigointihäiriö aiheutti pienen reitintarkistuksen. Muuten mentiin ongelmitta.
-Otto
Noin 11-henkisellä 28:n munkkilenkkiryhmällä yksi rengasrikko, ei kommelluksia. Hieno keli.
Hitain ryhmä, olikohan meitä 14, ajeli lyhyemmän lenkin 25,5km/h keskarilla läpi ilman ongelmia.
Toivottavasti kukaan ei pahoittanut mieltä, kun ajelin keulilla koko matkan.
Tassu heitti tollaisen alkukaudesta, nyt siihen on vastattu.
Heitän haasteen kokeneille kuskeille. Yksi vastuuvetäjävuoro 25 ryhmässä tän kesän aikana.
28/II veti muutaman ekstrakilometrin kun kellään ei ollut navigaattoria ja allekirjoittaneen takataskun puhelin oli ainoa kartta. 28/I jonka ohi ajettiin rengasta paikatessa saavutti Klaukkalassa parin lisäkierroksemme jälkeen ja Siippooseen oli sen jälkeen helppo seurata. Keskari koko lenkiltä 28,3.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
...ja TdH-preleissä on totuttuun tapaan useampia keskariryhmiä, alkaen 25-26 km/h. Taukojakin pidetään, ainakin kiireettömämmissä ryhmissä.
J.k. Matti, jos olet kuulolla, niin niitä HePon uusia ajopaitoja ym. on paljon kyselty. Että ehtivätkö ennen Touria...
Onko keskaria speksattu? Nimittäin allekirjoittaneelle yli 30km/h tarkoittaa taas turvautumista VR:n palveluihin. :)
No mutta, tuossahan se oli edellisessä viestissä jo.
Ja Hepo:n ajopaidoista; olisi kiva sellainen pukea päälleen. Tosin se pakottaa ajamaan siististi mikä on vielä jnkv. haasteellista. Ehdotus: paitoja myydään vain ajokokeen hyväksytysti suorittaneille :)
Heitän haasteen kokeneille kuskeille. Yksi vastuuvetäjävuoro 25 ryhmässä tän kesän aikana.
Vastuuvetäjille saattaisi olla suuri kysyntä muutoinkin, jotta 25-26km/h ryhmissä olisi jatkuvuutta. Aika ajoin on käynyt niin, että hitaaseen 25-ryhmään halunneet ovat liittyneet 25-ryhmän tai vetäjän puuttuessa nopeampaan 28-ryhmään ja todenneet sen kunnolleen ylivoimaiseksi. Samalla ensimmäinen ryhmäajolenkki on jäänyt viimeiseksi. Riston jättämää aukkoa ei ole ollut helppo paikata.
Tämä kesä alkaa olla pian historiaa, mutta kaudelle 2016 voisi näin HEPO:n jäsenenä tosissaan suunnitella ottavansa vastuuta itsekin.
Se vain taitaa olla suorituskeskeisille harrastajille kova paikka ajaa edes yksi lenkki vuodessa PK-sykkeillä viskeraalirasvoja poltellen :cool: