Meillä on nyt viikon verran 145 senttinen kuski ajellut 12" GT Avalancella. Koko osui aika hyvin kohdalleen ja keväällä se on vielä parempi. 140+ cm lienee juuri oikea aika siirtyä 26" kiekkoihin.
Printable View
Meillä on nyt viikon verran 145 senttinen kuski ajellut 12" GT Avalancella. Koko osui aika hyvin kohdalleen ja keväällä se on vielä parempi. 140+ cm lienee juuri oikea aika siirtyä 26" kiekkoihin.
En lukenut kaikkia viestejä läpi, sori siitä.. 4v pojulle pyörän hankinta edessä ja tällainen löytyi kun kahlasin netissä:
http://www.commencal-store.co.uk/PBS...ItmID=14495051
eli commencalin lasten 16" fillari kohtuullisella painolla 8,5kg. Kellään kokemuksia? Hyviä vai huonoja?
Vaihtoehtona tietenkin frog 48 ja muutama muu.
Nyt on pyörä kasassa. XT:n kammista lähti rattaat omaan täpäriin, josta 38t olisi joka tapauksessa pitänyt vaihtaa. Tilalle Cubeen tuli RaceFacen NW 30t ja samalla pääsi etuvaihtajasta eroon. Lisäksi laitoin uudet ketjut ja tupit. Myös vanha FSA:n ohjainlaakeri meni vaihtoon ja tilalle laitoin Cane Creekin suojatun ohjainlaakerin. Hintaa projektille tuli 800 euroa, jos laskee vanhan Cuben myyntihinnaksi 500 euroa ja täpäriin vaihdetuille 38/24 rattaille 45 euroa. Jätin keulaputken katkaisemattama, joten ylimääräistä putkea on aikalailla. Pojalle tämä on vielä liian iso, mutta vaimolle vaikuttaa sopivalta. Käyttäjän optimipituus on n. 150-160 cm. En ole vielä punninnut, mutta näppituntumalla sanoisin, että painaa alle 10 kiloa. Erittäin jämäkkä ja ketterä peli, josta on varmasti iloa koko perheelle pitkäksi aikaa. Vähän paremmat kiekot ja tässä olisi hyvä kisapyörä junnulle.
https://www.dropbox.com/s/hhp59yiwp8...og_14.jpg?dl=1
Uusi väri lisää huomattavasti Dawes Academyn kiinnostavuutta:
http://dawescycles.com/product/academy-24-matt-mint/
Onko tuollaista kukaan tänne tilannut?
Miksiköhän Meridan Suomen sivut ei tällaista (Matts J24 Race) tuotetta tunne?
http://www.merida.com/en_gb/bikes/ki...race-3377.html
Englannissa 250 puntaa eli hiukan päälle 300 €. Se on yli 15% vähemmän kuin täällä tavalliset markettimallit, vastaavalle tasolle varusteltunakin päästään enintään samaan hintaan. Meridan paino ei ole tiedossa, mutta tuskin se 12 kiloa enempää on. Välityksetkin ovat ellei riittävän tiheät, niin ainakin tavanomaista tiheämmät.
https://s3.amazonaws.com/ksr/assets/...jpg?1414438522
https://s3.amazonaws.com/ksr/assets/...jpg?1414432019
https://www.kickstarter.com/projects/1973083319/trailcraft-cycles
Pojan vanha XC kone (ajaja 152-157 cm) on nyt myynnissä ja löytyy tuolta fillaritorilta sekä fillari-lehden torilta.
^http://www.fillaritori.com/index.php...a-99%E2%82%AC/ Ai tämäk:eek:?
Bike-Components:lle tullut tarjolle Supurb-merkkisiä lasten pyöriä; potkupyörä sekä 16" ja 20" versiot. Kallista on, mutta osat varmaan ihan hyvät. Vanhemmalla 20 tuumaisella painoa 9,7 kiloa ja uudempi (alu-runkoinen?) tulee olemaan 9,2 kiloa.
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...af280e5f75.jpg
Tämmösen kasasin meidän junnulle. Vaihteina 8-speed Alfine. Osat pääosin omasta vanhasta kulkineesta ja runko Fillaritorilta. Kannattimena nyt 45mm ja tangon katkaisin aika lyhyeksi. Kammet vois olla ehkä lyhyemmät, kun nää omat vanhat 170mm. Poitsu nyt ~140cm ja tossa on kyllä pienillä päivityksillä pitkäksi aikaa pyörää koulumatkojen yms. ajeluun. Asiakas ollut erittäin tyytyväinen. Jarrut on vaan kuulemma vähän äkäiset.
Sent from my iPad using Tapatalk
Miltäs tämmönen näyttäis?
http://www.ghost-bikes.com/bikes-201...rkid-20-rigid/
bike24:ssä 249,-
Standover 47cm, pitääpä mittoa poikaa kotona :)
Eipä taida mittaaminen auttaa, kun stand over voidaan mitata mistä kohta tahansa. Jos 20" pyörät kaverille yleisesti ottaen sopii (n. 120 cm), eiköhän tuokin mene. Välitykset vaan on samalla tavalla metsässä kuin useimmissa muissakin eli liian pitkät.
Nyt on Woom 5 City kasattuna käyttökuntoon. Ensimmäinen yksilö oli ilmeisesti saanut takahaarukkaansa kuljetusvaurion, mutta kuriiri haki sen pois ja tänään tuli uusi tilalle. Punnitus "pyörä syliin ja henkilövaa'alle"-metodilla kertoo painoksi tasan 12 kiloa kaikkine varusteineen. Pyörä näyttää hyvältä ja tuntuu jämäkältä. Uudessa vuosimallissa on tarjolla enempi värejäkin, mutta tyttö halusi edelleen mustan. :) (Joka on muuten uudessa mallissa kiiltävä eikä matta, kuten kuvissa.)
Napadynamon kytkennästä piti vielä laittaa myyjälle kysymys, kun en keksi, miten paljaat johtojen päät pitäisi liittää dynamoon.
Satulassa on säätövaraa selkeästi korkeammalle kuin Beinn 24:ssä.
Onks kellään kiinnostusta lasten "ratapyöriin"? Kuskin koolle about 55 - 75 senttiä jalan sisämitta. Flip-flop.
Lasten ratapyörä kuulostaa just sopivalt koulupyörältä ekaluokkalaiselle?
En nyt ihan ensimmäiseksi vaihtoehdoksi tuohon käyttöön lähtisi suosittelemaan.
Niin en oikeen tiennyt oletko myymässä ja mitä "ratapyörällä" tarkoitit. No onhan tuohon kesään ja kouluun aikaa ja varmaan 20" rengaskoolla koululainen aloittaa mut ajatus olis tehdä joku kapearenkainen sinkula jatkoa ajatellen jossain vaiheessa.
Droppitankoinen lasten sinkula siis hakusessa? Noita saattais Frogilta olla saatavilla maantiemalleja sinkuloina (flip-flop -takanapa) tuossa keväällä. Mut tämä menee jo vähän mainostamisen puolelle. Lähinnä kyselin tuota yllä noin yleisesti, että onko moiselle fillarityypille kiinnostusta.
No ei nyt sentään ihan droppitangolla, mut kyllähän tollaset lasten ratapyörät ihan hienoja on. Lähimmälle velolle on kyllä liikaa matkaa semmosen hommaamiseen niin taidan vaan sinkuloida pojalle oman n 20v vanhan koulupyöräni ja varmaanki ihan suoralla tangolla. Tolla sinkulalla vois koulumatkojen lisäks kyl kiertää yleisurheilukentän tartaanilla, jos tarpeeks kiertää niin ehkäpä päivitys vaikka tälläseen olis sit paikallaan http://www.hoybikes.com/track/92-hoy...ids-track-bike mutta toi on sit jo vaarallisen nopea koulumatkalle...
Rcz:n 26" mini race on rakenteilla harrastepyöräksi ja tosiaan koulupyörä sit erikseen, onneks mistään jopo pyörästä ei ole ollut puhetta.
Edit: mitä näihin frog mainoksiin niin kyllä ehdottomasti ostaisin lasten sinkulan ennemmin kuin vaihteellisen maantiemallin jos uutta lähtisin hakemaan. Jotenki äärettömän ruman näköisiä noi mini mini maantiepyörät ja vaihteettomuus helpottaa huomattavasti pyörittämisen ja kippurasarvien omaksumista.
Alle kaksivuotiaalle etsin potkuttelupyörää ja haarukassa fillari, johon saa joko 12" ilmatäytteiset renkaat tai 10" mag (kokomuovi?) renkaat. Hinnassa ei juurikaan eroa, mutta ajatus oli, että tuosta tulisi mahdollisimman soppeli peli vaikkapa nelivuotiaaksi asti ja sisälläkin saisi muksu halutessaan huristella. Kokemuksia noista muovirenkaista ja onko tuolla renkaan koolla hirveästi merkitystä noissa kokoluokissa?
Ostimme meidän nuoremmalla tuon ikäisenä Puky LR M:n (tsekkaa esim. http://www.pikkusiili.fi/Puky-LR-M-Kiwi) ja olimme siihen erittäin tyytyväisiä. Rengaskoko oli oikein sopiva eikä ilmatäytteisiä renkaita kaivattu. Hinta on mielestäni halpa (tuo linkattu 68e) ja laatu (ja siten jälleenmyyntiarvo) hyvä.
Sen verran kovaa tuollakin pääsee ettei kyllä tullut mieleenkään ottaa sisälle. Tämä malli on myös nelivuotiaalle liian pieni, mutta mielummin ostaisin sitten isomman potkupyörän myöhemmin jos tulee tarve. Muutaman kympin säästö siinä että nyt ostaa liian ison pyörän tuntuu aika tyhmältä, varsinkin kun voi olla että seuraavaan fillariin halutaankin jo polkimet. Meillä vaihtui vajaan vuoden hyvin aktiivisen käytön jälkeen alle isoveljen vanha Islabike Cnoc 14".
Tervehdys,
9-v 140cm poika kaipaa uutta menopeliä. Historiasta löytyy aiempi Islabikes Cnoc 16" ja nyt pieneksi jäänyt Beinn 20" large, joihin olemme olleet erittäin tyytyväisiä, ja tarkoitus oli jatkaa samalla linjalla. Käyttö on pääosin tietä, mutta polullekin poiketaan ja pyörän käsittelyssä herra noin yleisesti suosii aika kovaa kättä: esimerkiksi Beinnin jarrut ovat ovat olleet solmussa useampia kertoja, joten toivomuksessa olisi levarit. No, tätä ansiokasta ketjua selattuani huomasin, että Isla on heittäytynyt hankalaksi ulkomaille toimituksen kanssa. Toivon vinkkejä miten asiaa kannattaisi lähestyä, vaihtoehtoja tällä hetkellä
1. Uusi Isla Englannista bulvaanin kautta. Tuttu muttei kovin läheinen Englannissa asuja löytyy, mutta ei huvittaisi vaivata ja säätää. Levarit uupuu.
2. Orbea MX 24 Team. Tästä tuntuu olevan hyviä kokemuksia ja tilaaminen näemmä onnistuu. Miinuksena hiukka kököt osat ja levareiden puute (ei liene kiinnikkeitä itseasennusta varten?). MX 26 XC -mallissa levarit on, mutta Orbean kokotaulukon mukaan taitaa mennä 140-senttiselle liian suureksi pyörä; onko kellään kokemuksia?
3. Joku muu kevyt ja kohtuulaadukas pyörä, mutta mikä ja mistä?
Kiitän vinkeistä etukäteen,
Marko
Kummipojalle pitäisi keksiä pyörää ja päätelleen edellisen BMX:n toimivuudesta ja kestävyydestä verrattuna entisiin vaihtellisiin meinasin jäykkää/etujousitettua sinkulaa levareilla.
Ikää on nyt 12v ja mittaa se vähän vajaata 1,5 metriä. Vissiinkin 26" vois olla jo validi kokoluokka kiekolle mutta onkos näkynyt pieniä runkoja missään järkihinnalla?
Orbea näköjään downgradennut rankasti tuota MX24 Teamia, eikös joku malli ollut 1x10 vaihteistollakin ja lähinnä jarrujen vaihtoa kaipasi?
RadonZR Kid 240 lokasuojilla, lampulla, HS33:lla ja nastarenkaalla painaa näköjään reilusti yli 13 kiloa matkalaukkuvaa'alla punnittuna.
Keulan voisi vaihtaa jäykkään kun saa jostain hommattua 24" keula canti-kiinnikkeillä, tuolla yksi vaihtoehto. Ihmeempiä tuunauksia ei viitsisi tehdä kun varastossa oleva 26" Scandal 14" rungolla on kohta sopiva.
Lapselle pitäisi uutta pyörää hankkia, löytyykö mitä vaihtoehtoja esimerkiksi tälle:
http://www.crescent.fi/pyoramallisto/jare-7-v-24
Lähinnä 24" pitäisi olla koko ja jalkajarrut.
Jos unohtaa jalkajarrun niin tuntuu olevan vaikka mitä, mutta onko tosiaan jalkajarrulla millaisia vaihtoehtoja?
Päivitystä hakurulettiin: Hoyt Bonaly 24 vaikuttaa hyvältä: kevyt, edessä yksi ratas, ei joustokeulan turhaa painoa. Löytyykö kokemuksia?
Mä tilasin fun-cornerista 4v pojalle Cuben (jalkajarru, ilman vaihteita) ja 6v tytölle myös Cuben (käsijarrut, vaihteet). Kummallekin olleet oikein hyvä valinnat, ei välttämättä keveimmät, mutta jaksavat ajaa 10km+ lenkkejä ja tulevat metsässä hyvin mukana. Tyttö oppi käsijarrut hetkessä, ei mitään ongelmia niiden kanssa.
Tuolta sai parilla maililla hintaa alas niin, että vaikka suosin kivijalkakauppaa, ei päätös tilata tuolta ollut vaikea.
Siellä on Cuben 24" levyjarruilla,Kid 240 SL action team 2015, josta voisi katsoa miten speksit omaan tarpeeseen sopii.
Totta -15 malli 9 Aceraa. Tuolla asiaa jo toinkin esille. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...18#post2322718
Fillarisuositusten puolella on keskustelu aiheesta. Listasin sinne omat löytöni. Paperitietoja lukuunottamatta mitään niistä en tiedä, mutta tänä vuonna täytyy tutustua.
Anzta näköjään antoikin jo linkin samaan keskusteluun.
Löytyi kiinnostava 24" pyörä, paino 10 kg: Stevens Kid Sport SL
http://www.stevensbikes.de/2015/inde...=FI&lang=en_US
Katselin tätä: http://www.islabikes.co.uk/products/bikes/item/cnoc-14
Mutta ikäväkseni huomasin että Isla ei enää toimita Brittien ulkopuolelle. Onko täällä raadilla näkemyksiä joko
1) miten hankkia kuitenkin Isla Suomeen jonkun mutkan kautta
2) mitkä olisivat relevantteja vaihtoehtoja?
Hankalaa on. Sun pitää löytää joku paikan päältä joka suostuu pyörän ostamaan ja sinulle lähetämään. Ja tämä henkilö ei saa sitten sanallakaan mainita tästä puljaamisesta.
Yksi hyvä vaihtoehto on Frog Bikes. Vaikka näissäkin häiritsee aivan tarpeeton pitkä stemmi. (voi toki vaihtaa)
https://www.frogbikes.com/lightweight-kids-bikes/
Bikeshop on alkunut ainakin tuoda Stevenssin maastureita ja käyräsarvia Suomeen, joten sieltä kannattaisi kysellä.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...NES201_800.jpg
Oon tässä pitkään harkinnut, olisko 400e + pk vielä siedettävissä perheen pienemmän pyörästä. Tämmönen olis kiikarissa. Olen ehdottoman vakuuttunut siitä, että koulu/nurkkafillari on sinkula. Olisko tossa kokoluokassa jotain muuta vastaavaa? Tuossa lähinnä tökkii toi sysipaska keula, mutta kaipa tommoseenkin vois jonkun ihan ok ilmakeulan tai peräti jäykän löytää. Juniori ei näillä näkymin tule kovin nopeasti kasvamaan tuosta ulos. Bemaxia ajettiin viime kesä vielä microlla. Hinta saisi siis kuoleentua usean vuoden ajan... Isoveljen sinkuladirtti on toiminut hiton hyvin nurkka-ajossa. Ei oo vaihtajat pinnojen välissä, eikä vaihteet epävireessä ;)
Tällainenkin merkki tuli netistä vastaan:
http://www.kaniabikes.eu/bikes.php
24" pyörien painot 8,6-8,7 kg.
Olisikohan tuo Kania (http://www.kaniabikes.eu/bikes/twentyfour_small.php) tällä hetkellä paras vaihtoehto Isla Bikelle? Meneeköhän tuo pieni 24-tuumainen Kania hiukan alle 130 senttiselle? En oikein noista Kania mitoista osaa tulkata.
Islankin hankinta onnistuu, mutta vaatii säätöä turhan paljon.
Tori.fi :ssä on yksi Beinn 24 myynnissä.
Moi!
Meidän poika täyttää toukokuussa 5 vuotta ja hänelle pitäisi ostaa uusi fillari. Muksu on 3-vuotiaasta asti ajanut ilman apupyöriä ja ihan taitava tapaus on kyseessä. Nyt oon pähkäillyt että minkä kokoinen ja minkälainen pyörä olisi hänelle optimaalinen. 20" pyöräkoko olisi huomattavasti pitkäikäisempi kuin 16". Tällä hetkellä eniten houkuttelee Beinn 20S. Kertokaapas kokemusta omaavat että voiko 5-vuotiaalle hankkia fillarin jossa ei ole jalkajarruja. Pojalla on pituutta 110cm mutta "stand overista" ei tietoa.