Printable View
Suojatiet pois vain autojen vauhtia hidastamasta, mitä niitä, turhia. Autoilla ihmisten pitää kulkeman ja jos kävellen kulkee, niin silloin voi kävellä kilometrin tuonne ja kilometrin takaisin, pikku nakki - Ehkä kuitenkin pitäisi tehdä jotain ratin takana oleville.
Ei pelkästään rattijuoppojen vaan ylipäänsä autolla rikoksia tekevien ihmisten. En ole vaatimassa mitään pidempiä vankeustuomioita yliajoista, mutta ajokorttikäytäntöä voisi vähän miettiä uudelleen. Ei ajokortti ole mikään ihmisoikeus mitä ei voi evätä niiltä ihmisiltä jotka todistetusti eivät osaa ajaa moottoriajoneuvoa. Ihan yhtä hyvin sokeat tai sairautensa takia kolmilääkkeitä vetävät ihmiset voisivat vaatia että heidänkin pitää saada ajaa autoa. Ihmisen kuolemaan johtavista onnettomuuksista kortti pitäisi lähteä paljon pidemmäksi aikaa pois jos edes osittaisena syynä on liikennesäännöistä piittaamattomuus. Jos Suomessa onnistuu tekemään liikennerikkeen josta joutuu vankilaan voisi ajokielto olla esimerkiksi 10x vankilakeikan pituus. Tiedän että autoa voi toki ajaa myös ilman korttia, mutta ainakin ammattiautoilijoista ajokieltojen pituuksien kasvattaminen karsisi pahimmat höyrypäät pois tehokkaasti.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JackOja
Tuskin ne rattijuoppojen suorittamat yliajot loppuu tai edes vähenee, vaikka laitetaan kunka monta suojatietä tai hidastetöyssyä peräkkäin. Kännissä ajo ja sen seuraamukset on se, mihin pitää paljon voimakkaammin puuttua.
Rikkeillä voisi edes olla seuraukset niin auttaisi. Ei ole mikään harvinaisuus nähdä että LP-partio viittaa kintaalla kun ajetaan punaisia päin tai ohitetaan suojatien eteen pysähtynyt auto vauhdilla. Ei ihme että tuolla ajetaan miten sattuu kun siihen ei puututa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikkulauri
On to suojatiekulttuurikin aika syvältä. Ei kuitenkaan viittis joka päivä työntää fillaria auton alle vaikka mahdollisuus olis lähes joka valottomalla suojatiellä jossa ei liikenneympyrää ole tyyliin Mechelininkatu
Ei, mutta pohjakolinan alkaminen riittävän ajoissa varoittaisi muita. Toki käytettyjen autojen ostokielto rajoittaisi ajastaan rattijuoppoja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikkulauri
Olen tästä kanssasi aivan samaa mieltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Lisäksi rattijuopoilta pitäisi ottaa se rikoksentekoväline ja ajokortti aina lopullisesti pois. Kukaan ei vahingossa kännissä aja.
Jep, mua ärsyttää kyllä sekin, että ns. kynnettömille annetaan ajokortteja. Autokoulussa voitaisiin vaatia enemmän ja parempaa tasoa ajoneuvon käsittelyssä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti idänihme
Bullshit. Rattijuoppokin hidastaa töyssyyn tai jos ei hidasta, niin rikkoo autonsa, eikä aja enää seuraavalle suojatielle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pikkulauri
Enemmän onnettomuuksia aiheuttaa ne liikennetilannelukutaidottomat kuin tuon mekaniikan hallinta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AK-87
Tuon oli tarkoitus sisältyä tuohon "kynnettömyyteen". Olen siis samaa mieltä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Onko koko autokoulujärjestemä nykymuodossaan tarpeellinen? Muualla kortin saa aikaisemmin (esim. Saksa laski juuri ikärajaa) ja joissakin paikoissa henkilöautoon riittää pelkkä teoriakokeen suorittaminen. Ei ajokortti tai sen hyllyttäminen tai edes sakot vaikuta pätkääkään ongelmakäyttäytyjien ajamiseen. Tuo AK:n kommentti on tyypillistä typerää kukkahattutätihöpinää. Se on todellisuudesta irtautunutta ja säälittävää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti AK-87
Jos oikeasti halutaan vaikuttaa, mennään amerikkalaiseen järjestelmään ja suljetaan ongelmakäyttäytyjät häkkiin. Haluammeko sitä? Toinen joka päihtyneenä ajajiin saattaisi vaikuttaa, on ajoneuvon menettäminen aina valtiolle. Alkaisi esimerkiksi linja-autoyhtiöitä kiinostamaan, kenet päästää rattiin!
Varmasti tuossa järjestelmässä olisi kehittämisen varaa, reilustikin. Olen samaa mieltä myös siitä, etteivät sakot tai kortin kuivattelu estä ajoa. Mutta mihin kpyora perustat tuon, ettei olisi positiivinen asia tienkäyttäjien kannalta, että autokouluissa nostettaisiin vaatimustasoa? Ja säälittävästi lisäisin, etten tarkoita tätä nyt liitettävän rattijuoppoihin. Ettei jää epäselväksi muille kuin kukkahattutädeille :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kpyora
Päivän läpyskässä oli taas ko. onnettomuudesta. Ei kommentoitu kuin lähinnä nopeusrajoitusta tuolla kohtaa, mutta seuraavan kevyen liikenteen risteyksen (jota itse yleensä käytän) tilanteesta tuli tietoa.
Siitä poistettiin syksyllä painonappi/liiketunnistusvalot ja tehtiin keskikoroke. Uudet valot onkin silti jo varastossa odottamassa asennusta ja joidenkin erikoispylväiden toimitusta tms. Harmi, koska risteys on toiminut paremmin nyt, kun ei aina tarvii pysähtyä. Ja toisaalta ei tule ärsyyntymistä punaisiin ajavien autojen takiakaan.
Tämä sai aivot raksuttamaan:
Mitenhän tuokin onnistuu? Eikö kukaan töissä ihmettele kun tissutellaan päivät pitkät? Puhumattakaan siitä että tuon jälkeen vielä hypätään rattiin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hesarin nettisivu
Jos se paskiainen on vaikka yksityisyrittäjä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Kyllä se perinteisiltä maalareilta sujui maalien ohentelun lomassa ja miksikäs ei toimistollakin jos AXE Effect ja Tabac original eivät auta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Tässä uutinen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/tu...440151080.html
^Kiitos, ite luin jutun saman konsernin painetusta aviisista. Mutta siis painonappivalot taas tulee, huoks. Täytyy vaan odotellessa ajatella, että jos ne sitten kuitenkin auttaa estämään edes jonkun onnettomuuden. Ihan asiallista keskustelua osin oli tuon jutun perässä paikan liikenneympäristöstä.
Ajoin töistä tullessa onnettomuussuojatien kautta, kun ennen olen mennyt siitä vain myöhään, pimeällä ja sateella. Paljon oli liikennettä mutta erittäin hyvin sai väistämisvelvollinen pyöräilijä tietä nyt tietenkin sillä kohdin. Yhtään opasteita ei tosiaan ole sen enempää Viilarintielle tuota kautta kuin risteyksen ylittävälle sillallekaan.
Ei niistä pitkäaikaista haittaa tule, joku ajaa humalassa ne kumoon ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti alli
Emma Johansson vs. auto Gran Canarialla: 2 x solisluu poikki. http://www.velonation.com/News/ID/10...-with-car.aspx
Rinnekadun yliajajalle kaksi ja puoli vuotta vankeuttaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Kuulostaa hyvältä kunnes lukee uutisen loppuun saakka.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Zarni
Jos ei olis äijällä ollu edellistä vankeustuomiota jäljellä, niin tuskin olisi joutunut kiven sisään tämmösen pikkutapaturman takia.
Annettakoon kuitenkin tunnustusta Etelä-Savon käräjäoikeudelle (ja poliisille ja syyttäjälle) tapauksen nopeasta käsittelystä, tuossa kun meni tapahtuneesta tuomion julistamiseen alle kolme kuukautta.
Täällä pääkaupunkiseudulla vastaavat tapaukset tuntuvat yleensä etenevän selvästi tuota hitaammin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012021015187256_uu.shtml
Auto tönäisi naispyöräilijän kumoon ja poistui paikalta
Täytyy veli asb:lle kertoa, että olen aikanaan omakohtaisesti seurannut känniporukan autoilua. Siinä ei reunakiveykset sun muut korokkeet paljon vauhtia hillinneet. Lisäksi jalkakäytävällä on kai kiva kännissä kaahata. Onneksi poliisi saapui ja lopetti puuhan ennenkuin keneenkään sattui. Tään tapaukseen perustuen yhä epäilen hidastustöyssyen tehoa kyseiseen kansanosaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Suomalaista liikennekulttuuria parhaimmillaan. Veikkaan muuten, että autoilija on ollut kännissä kuin käki ja pyörästä on puuttunut valot. :(Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo
Otsikko ei viittaa siihen, että kuski olisi ollut kännissä, koska silloin tönäisijä olisi ollut rattijuoppo. Nyt se oli auto.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kpyora
Ovatko liikennepaot lisääntyneet vai uutisoidaanko niistä aiempaa enemmän?
^ Veikkaan molempia. Porukka on ihan saatanan vastuutonta nykyään, mutta myös tieto kulkee paremmin.