Paikallisen Pyörä-Suvalan hyllystä löytyi Shimanon CS-HG500-10 pakka 11-42 välityksellä.
Sieltä löytyi myös 32 Absolute Blackin ovaali joten loppukesän kiipeilyt on nyt kunnossa ( pyörän suhteen ) 😀👍
Printable View
Paikallisen Pyörä-Suvalan hyllystä löytyi Shimanon CS-HG500-10 pakka 11-42 välityksellä.
Sieltä löytyi myös 32 Absolute Blackin ovaali joten loppukesän kiipeilyt on nyt kunnossa ( pyörän suhteen ) 😀👍
Hmm!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ski
Eka googletus tuotti vain jotain maantiepakkoja tolla mallinumerolla mut nyt löytyy
https://www.bike-discount.de/en/buy/...064/wg_id-6884
Ja tuo on mtb. Halvempi ku sunrace. Liekkö jotai uutta settii ku mielestäni shimanolta ei moista ole ennen löytyny
On uutta Deore M6000-sarjaa.
No peijakas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Ei kannata vaihtelevalaatuisia sunraceja enää ostella!
Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla
Aika jännä. Millähän vaihtajalla tämä uusi 11-42 10sp on tarkoitettu toimivaksi? Olen ollut käsityksessä että Shimanon 10-vaihtajat toimivat hyvin vain max 40-hampaisen kanssa. Toki 11-takavaihtajalla (ja 10-triggerillä) onnistuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Shimano XT Shadow+ 10 Speed vaihtajaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
Varmaankin saman sarjan takavaihtajan kanssa. http://bike.shimano.com/content/sac-...-m6000-gs.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
11spd vaihtajan vetosuhde on käsittääkseni eri kuin 10spd joten ei taida toimia suoraan 11spd vaihtajalla ja 10spd triggerillä.
Todennäköisesti toimii aivan hyvin vanhoillakin Shimanon kymppivaihtajilla. Itsellä ei ainakaan ollut mitään ongelmia SLX Shadow+ kymppivaihtajan ja 42t rattaan kanssa.
Jossaki luki että pitkähäkkisen vaihtajan tarvii.
Ja speksien mukaan Deore M6000 medium häkkisellä myös. Aika outo veto shimanolta tehdä uudesta deoresta 10s, kun 11s on nykyään niin yleinen. Nopealla googletukselle ei edes ole mitenkään halpa setti.
Kyllä se vain toimii moitteitta. 👍Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Blackborow
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Tämäpä on hyvä lisä tarjontaan. Mulla on parissa pyörässä Sunracen 11-42 ja kumpikin raķsuttaa 7. vaihteella hieman, kilsojen myötä tuntuu onneksi vähenevän. Ihan kuin ois se välilevy aavistuksen liian ohut niin että ketju hieroo kutoseen. Tosin ei tee millään muulla vaihteella niin tiiä sitten onko tuo ominaisuus. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Nuista häkeistä tuli mieleen...toisessa pyörässä vaihtajana pitkä XTR jossa pidempi b-tensionruuvi ja kiinnityspalaa sorvattu niin että vaihtaja tippuu alemmas, ottaa muuten kiinni 42 rattaaseen. Toisessa vaihtajana lyhyt ZEE direct mountina ja pidemmällä b-tensionilla sai just niin että nousee hyvin 42 rattaalle.
Toistaseks ebayn halppisovaaliratas ollut hyvä, ketjutkaan ei ole kertaakaan tippuneet, semmosissakaan paikoissa missä vanhalla 3x9 tippui.
Moro.
Mulla taitaa tuo sramin X9 vaihtaja vedellä viimeisiään eikä se aivan paras ole ollutkaam sen jälkeen kun vaihdoin 11-36 pakasta 11-42:seen. Mitäs vaihtajaa suosittelette hinta laatusuhteeltaan järkevää joka toimis 11-42 pakan kanssa?
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Sramin GX.
Okei. Tarviiko jotain kikkailuja pidempää b-ruuvia tai goatlinkkiä? Minkäs pitusella häkillä olis paras?
Shimanon xt shadow+ olis kans hyvässä hinta luokassa crc:llä. Onko sen toimivuudesta kokemuksia 11-42 pakalla?
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Mulla mediumihäkkinen toimii ilman kikkailuja hyvin 11-40 pakan kanssa, 42 saattaa vaatia pitkähäkkistä.
Visa äs ;jos ajattelit takavaihteen siirtäjäksi jotain shimanoa,sulla menee silloin liipaisinkin vaihtoon.Sramin ja shimanon vivuissa ja vaihtajissa erilaiset vetosuhteet joten "seka-avioliitot" eivät välttämättä toimi.
Hyvä tietää! Eli sitten pitää katsella vaan sramia, koska pidän tosta nykysestä liipasimesta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SSGT-92
Mitenkä tuo häkin pituus määritellään kun esim crc:n sivuilla tuotekuvauksissa on että 1x lyhyt häkkinen ja 2x medium jne?
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Ketjulinjan säätöön voisi kaivata vinkkiä.
Tein 2014 vuoden Grand Canyon CF SL:ään 1x10 konversion tällä uudella shimanon 11-42 10-lehtisellä pakalla ja 32 hampaisella ovaali-absoluteblackilla. 42t rattaalla ääni on melkoinen ja taaksepäin polkiessa ketju hyppää helposti 3-4 ratasta alaspäin. Toi AB:n ovaali sisältää jo jonkinlaiset korotuspalat sisäänrakennettuna joka tuo sitä lähemmäs runkoa.
Uskaltaakohan tuohon väliin lyödä vielä lisää prikkaa pitemmän pultin kanssa?
Vai onko muita ratkaisuja? 2-rattainen xt-kampi kyseessä.
Tänks
Itsellä on tulossa lähiaikoina suurinpiirtein sama konversio, joten vastaus tähän kiinnostaisi myös. Tarkoitus on siis laittaa taakse Shimpan CS HG-500 11-42, eteen 32t ovaali AbsoluteBLACK ja valmiina on 2 rattaan XT-kammet edessä. Samalla vaihtuu takavaihtaja ja vaihdevipu XTR:ään ja Goat Link vielä näille kaveriksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Falkonna
Millä takarattaalla Falkonnan ketjulinja on suorassa?
Taitaapi olla max. 36 piikkiselle nuo sramin 10- takavaihtajat valmistajan mukaan,käytäntö sit ehkä jotain muuta ...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Visa_äs
https://www.sram.com/sram/mountain/c...wuvc1unpgsvqi9
Nyt uutena päivänä tilannetta tarkastellessa asia ei olekkaan ehkä niin paha kuin aluksi luulin. Vaihteet pelaa, mutta taaksepäin polkiessa ketju vielä putoaa välillä. Eikä se äänikään nyt niin iso ole. Onhan se ketjulinja vähän ankaran näköinen:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Evern00b
http://falkonna.kapsi.fi/kuvei/photo...814_211912.jpg
Ja näyttäisi neljännellä rattaalla olevan linja suorassa:
http://falkonna.kapsi.fi/kuvei/photo...814_212344.jpg
Joo niin näyttää olevan. Auttaisko goatlink asiaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti SSGT-92
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Minulla läskissä 1x10 11-40 pakalla ja vaihtaja on SRAM X9. Hyvin toimii.
Kyllähän tuo ketjulinja isolla rattaalla hieman rajulta näyttää ja maalaisjärjen mukaan olisi ketjulinjan parempi olla suora suunnilleen kasetin keskellä (5-6 takarattaalla). Liika sivuittainen vääntö isolle alumiinirattaalle ei varmasti tee hyvää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Falkonna
Edessä ketjun/eturattaan keskilinjan pitäisi ideaalisesti olla sen 49-51 mm etäisyydellä rungon keskilinjasta normaalilevyistä keskiötä käytettäessä. Mikäli ei ole, niin keskemmälle sitä saa tosiaan hilattua prikoilla. Pultit, rattaat ja kammet kestänevät vielä helposti ainakin 2 mm prikat tuon rattaaseen integroidun "prikan" lisäksi (ammattilaiset voisivat kommentoida mikä on realistinen maksimi). Tällöin pitää vain huomioida, ettei ratas tule liian lähelle runkoa ja se mahtuu pyörimään kunnolla. Myös keskiössä voi ilmeisesti olla säätövaraa, eli senkin sijaintia voi muuttaa / olla muutettu "spacereilla".
Joillain sivustoilla puhutaan myös takapakan sijainnin hienosäädöstä, mutta epäilisin tämän olevan enemmän maantiepyöräjuttuja.
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
Jep, rattaan puolella on yksi millin spacer kammessa. Pitänee kokeilla vaihtaa puolta ja käydä paikallisesta kyselemässä sopivia prikkoja pultteihin.
Tällä ei kyllä tehdä kuin millin osia, eli isoa kuvaa se ei muuta tässä tapauksessa. Eturattan siirtäminen niin paljon sisään kuin mahdollista on ainoa edesauttava asia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Evern00b
Löytyykö Shimano XT M785-kammille isompaa eturatasta? Pyörä on työmatkapyörä/satunnainen lenkkipyörä, jolla poljetaan vain asfaltilla. Tällä hetkellä käytössä 2x10 24/38 rattailla. 24t-ratasta en käytä koskaan, ja 38 tuntuu toisinaan että saisi olla vielä pari pykälää lisää (pitkä alamäki, tai reipas myötätuuli). Shimanolta löytyy kyllä 40t, mutta 1x10-siirtymä kiinnostaisi, esim. narrow wide, mutta olen löytänyt vain kokoja 32-38t.
4 pulttia, BCM 104mm.
Kaupasta ja tavaran laadusta ei mitään käsitystä, mutta
http://www.amber-bikes.com/104_BCD_O..._15658112.aspx
M785 taisi olla symmetrisellä pulttijaolla...
Samaa alumiiniseosta kuin muillakin, tavara kunnollista, kaupasta ei tietoa, mutta oletettavasti sekin on kunnossa, kuten tämän alan nettikaupat yleensä.
Pyörässä on 42h takapakka ja sram x0 medium vaihtaja, hyvin toimi kunnes b-tension ruuvi meni poikkeamaan, oli melkein loppuun säädetty, laitanko uuden ruuvin, uusi paksumpi ruuvi vai tekeekö palan siihen väliin?
Määkin just katkasin x9 vaihtajasta b-tension ruuvin. Rautakaupasta m4 x 20 ruuvi tilalle ja hyvin toimi taas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Näin tein, alkuperäinen olikin jotain keventely metallia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Visa_äs
Tekisi mieli saada cycloon maantiiepyörän wattikampi kiinni ja 1x10 voimansiirto talveksi.
Ongelmana on se, ettei 4iiii ultegran wattikampi mahdu paikalleen trekin chainstayn levityksen vuoksi. Kästtääkseni tuo ultegran kampi kävisi kuitenkin suoraan shimanon maastokampiinkin, joissa siis olisi leveämpi q-factor. Taitaa hyvä idea hajota vain kammen pituuteen, joka on 172.5mm. Äkkiseltään en xt:n kampia tuolla pituudella löytänyt.
120 jaolla n/w ratasta hakusessa. Jotain vähän huokemman hintaista kuin wolftooth 80€
FSA Mega kammet, 2x10 ja Kona Jake kyseessä. Tulee varmaan ihan toimiva kun vain isomman rattaan tilalle laittaa uuden?
Korjasin ketjulinjaa siirtämällä keskiön 2.5mm spacerin voimansiirron puolelta pois. Enempää ei voi siirtää, muuten alkaa osumaan chainstayhin ovaaliratas.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Evern00b
Nyt varmaan alkaa olla lähempänä 5. ratasta keskilinja?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Falkonna
Jep nyt se on pikaisesti tarkasteltuna 5:n paikkeilla ellei hieman 6:sta kohti jo, mikä on hyvä juttu. Kaikinpuolin onnistunut konversio lopen. Joku alkoi naksumaan per kampikierros kun kunnolla runttaa, mutta se on eri viestiketjun murheita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Evern00b
edit*
Löytyi se naksumisen lähdekin vasemmasta polkimesta, arvatkaapa vaan osasiko sitä ekana epäillä kun samaan aikaan tämän rempan kanssa ilmaantui.
Löytyykö 1x10 välitykseen shimanonilta 11-40 takapakkaa joka kävisi suoraan paikalleen (ei Sunrace). Takavaihtaja Deore xt.
Nykyinen takapakka siis 11-36.
^11-42 vain tietääkseni