Tietääkö kukaan että kuinka nämä brittityyliset teräsrungot käy maailmalla kaupaksi? Jostain sain sen käsityksen että näitä jäykkiä teräsrunkoja ei paljoa Brittein saarten ulkopuolella myytäisi.
Onko mitään tietoa?
Printable View
Tietääkö kukaan että kuinka nämä brittityyliset teräsrungot käy maailmalla kaupaksi? Jostain sain sen käsityksen että näitä jäykkiä teräsrunkoja ei paljoa Brittein saarten ulkopuolella myytäisi.
Onko mitään tietoa?
On Onelta en ole muistaakseni ostanut muuta, kuin sinkularattaita monta vuotta sitten. Hyvin toimi.
Norcolta aitoa terästä ens kaudelle: https://www.norco.com/bikes/2020/mou...rent-ht-steel/
Kehtaako sitä enää täpäriä edes harkita :D ”The 2020 Torrent rages on modern trails without the need for rear suspension or advanced carbon layups – it’s just you, some hand-welded Chromoly, and your skills – so you can be sure that every bit of that mud-splattered sense of satisfaction you’re feeling by the end of a tough trail comes from your skills - not just technology and suspension design.”
ps uudesta torrentista on myös juttua aiemmilla sivuilla :)
Mites noiden Norcojen saatavuus Euroopassa olikaan? Ei voi kieltää etteikö tuollainen Torrentti kiinnosta ja paljon. Todella lyhyt takahaarukka kyllä arveluttaa eikä ihan vähääkään. Sitten olisi ainakin yksi runko myynnissä Fillaritorilla, ehkä.
Nimenomaan siihen nousukykyyn se vaikuttaa negatiivisesti. Nenä stemmissä ilmiö tuntuu pöljältä, kun tietää paremmasta. Pitkä kuski kun istuu herkästi tuollaisessa lähes taka-akselin päällä. Keulii tuo mun nykyinenkin jyrkissä nousuissa ja tuossa Norcossa on vielä lyhyempi perä. Toki alaspäin tultaessa vaikutus voi olla positiivinen, mutta itse kun etsin kalustoa kaikenlaiseen ajeluun en pelkkään alamäkeen.
Scandalin rungon tilaukseen päädyin kun ei oikein ollut varmuutta nappaako kuitenkaan eikä ihan hirveesti maksa. Toisesta pyörästä käytännössä kaikki siirrettävissä niin ei juuri tule hankittavaa muuta kuin keskiö kai vaan, joku ohjauslaakeri tossa käsittääkseni on mukana. Muutenkin olin myymässä tota toista pyörää. Kai tää on kuitenkin tämän ketjun asiaa?
Tuolta norcon sivuilta kun katto ni näytti olevan suomessa jälleenmyyjiä useempikin.
Norco Torrentin geometriasta: Effective Seat Tube Angle: 76.0
Tuon luulisi pitävän kuskin ylämäessä tarpeeksi etupainoisena.
Eise reachi kyllä missään nimessä lyhyt ole, 480 L koossa ja wheelbasekin ihan semi pitkä.
Pässilältä Rämäkästä halvennettu cromo-versio, Hamari. Jos niin halutaan.
https://cdn.shopify.com/s/files/1/25...014_2_360x.jpg
Ainakin porvoolaisille tuo olisi just niinku spot-on.
Sama hinta kun taipaleessa, kumpaahan arpa osuis jos pitäis valita. Suht samantyylistä geometriaa myös.
Siinähän ne, nii pääsee vertailee..https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eab4e81c0a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0c9a30ffca.jpg
Nyt oli makee pyörä ja kohtuu hinnalla...
Järvenpäässä Fatbikevuokraus.com palvelussa on nyt 2kpl Whyte 905 jäykkäperäpyöriä vuokrattavissa :)
Instassa muutama kuva L-koon Whytestä (toinen Whyte on M-kokoa)
https://www.instagram.com/p/B2w8q_sB...=1peggktvuu43g
Kokeilin tänää pässilän rämäkkää longina ja regularina L koossa, ei missään nimessä liian isoja mulle 182 senttisenä. En kyllä mitää syväluotaavaa oikee osaa sanoa, mukava polkea kyllä jyrkillä satulatolpilla keskemmällä pyörää, lepposa asento muutenkin ja hyvin nousee mäet. Regular tuntu iha kivalta mut, jotenki 29” tuntu vaa vähä kankeelta kääntymään ja renkaat tuntu vähä huonoilta ja lipsuvilta ainaki omiin plussarenkaisiin verrattuna.Toisaalta 29 kulki hyvin esteet. Pitkässä oli 27.5 plussat ja pito ja tuntuma oli enemmän omaan makuun, ohjaamossa enmmän tilaa, ehkä kotoisampi olo oli siinä. Joustoakin oli siinä enemmän, tosin paineita ei säädetty ja sägiä oli liikaa, polkimet kolisi herkästi. Ei varmaa mitenkää fiksusti verrattavissa mutta jotenkin L koon stamina 180 29” kiekoilla tuntu paljon ketterämmältä, voi tosin olla että aloin vaa olla paremmin sujut pidemmän geon kanssa. Hyviä pyöriä kaikki, etenkin penkistä polkiessa, muuten ei tullut mitään vau elämystä, että omasta pyörästä puuttuis jotain tällasta, vaan omakin tuntu hyvältä niiden jälkeen, ainoo vaa et oman keulin heti ympäri pitkien jälkeen :D
Mikä fillari sulla itellä onkaan?
Edit: en ollutkaan ainoa joka mietti asiaa 😄
Tää L koon 2017 Norco Fluid 7.2+ 160mm keulalla ja muutenkin päiviteltynä.
edit: tulipa oudosti kuva, kokeillaan toisella.
edit2: piti kokeilla myös Taivalta, mutta ei kerennyt :/
https://i.imgur.com/JBOQuWs.jpg
Bitmap tuli pari viikkoa sitten. Tykkään vaikka ihan hirveästi en ole ehtinyt/pystynyt vielä testailemaan.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb17826840/p5pb17826840.jpg
Seat stay näyttää atomipomminkestävältä :eek:
Komia bitmappi!
Nyt 2020 Radon Cragger on julkaistu. Hinta pudonnut entisestäänkin satasella nyt 1199,-
Mutta Sram eagle 12 sx vaihteensiirtäjä ja xt-takavaihtaja? Taitaa olla tekstissä virhe. Kuvassa Srami.
Renkaina hienosti 2.4 leveät Minion DHF ja DHR Exo+
Onko tuo Rockarin 35 mm Gold RL ihan pätevä?
edit. Ja väritys on mun mielestä aika hieno.
https://www.radon-bikes.de/en/mounta...agger-70-2020/
Rokkarin 35 on varmasti tuossa hintaluokassa paras vaihtoehto. Ilmeisesti aikalailla vanhan mallin Pike, halvimmalla dampperilla varustettuna. Takavaihtaja tosiaan kyllä Sram, eiköhän se oli koko groupset SX eagle.
Hyvän näköinen paketti!
Ribleltä titaanista AM jäykkistä. https://www.ribblecycles.co.uk/ribbl...Mailing%20List