Kyll ne lukkoon pitäs mennä vaikka painoa onkin..Mnee kö muuten lukkoon ihan jossei istu selässä. ..putsaa palat / levyt voitele männät. .Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GrapL
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
Printable View
Kyll ne lukkoon pitäs mennä vaikka painoa onkin..Mnee kö muuten lukkoon ihan jossei istu selässä. ..putsaa palat / levyt voitele männät. .Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GrapL
Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla
^Kokeilisin ensin säätää sitä jarrukahvaa ulos päin ja jos se ei paranna asiaa, niin sitten jatkaa ongelman selvittämistä paloihin yms. Säätö tehdään pienellä kuusiokoloavaimella kahvan etupuolelta... Aika monet jarrut saanut pelkällä kahvan säätämisellä "toimimaan", kun kuskit epäilleet ilmaa, jarrupaloja tms. :)
Bulldozer lukee speksissä ja on myös kuvissa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Sama myös "toista kautta", http://www.silverbacklab.com/bike/fa...s/scoop-fatty/
Single-double-double deluxeissa näyttäs okevan Maxxisit
Edit: gallerian kuvissa ei kehinä ole ainakaan Blizzerk90, onksnuo ne circlestarit?
eikös näy mun korjaus? siellä oli hetken 4.8 maxxisit. vaihtu 120TPI bulldozereihin. Ja nekään ei ole oikeat ku pitäs olla 72TPILainaus:
Alkujaan tämän lähetti 7-spoke
Näkypä se ku tarpeeksi tarkkaan palstaa lukee... Sori siitä! ;)
Jos tässä nyt lähden Scoop Fattya tilaamaan (Whiteakin pohdin ja hankalaa on päätöksenteko), niin jos ja kun sieltä tulee muut vanteet kuin luvatut Alex Blizzerkit, niin ovatko ne kuitenkin tubeless-valmiit? Olen yrittänyt tästä ketjusta sitä selvittää, mutten ole löytänyt. Pahoittelen pöhköyttäni, jos kuitenkin tämä on jo kerrottu...
Ilmeisesti nuo circlestarit ei ole tubeless readyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pyöräsimo
Jos tilaat niin laita lisätietoihin tai sähköpostilla viesti että tarkistavat vanteet ennenku lähettävät.
Ok, kiitos vinkistä!
Hep
Väliaikatietoja. Sain pyörän huollosta ma 1.2. Olivat vaihtaneet ketjut ja takavaihtajan. Vanteet näyttävät olevan "oikeat", eli Alex Blizzerk. Ajamaan en ole vielä päässyt, koska toivun keihkoputkentulehduksesta.
Heps! Nöösinä ilmoittaudun!!! Tänään tuli tilattua verkkokaupasta uusi Silverback Scoop Fatty! Toimitus ensikuun aikana. Pitkään jo katsellut noita paksurenkaisia ja nyt rohkaisin mieleni! Pituutta meikäläisellä on 178 cm ja jalan sisämitta siinä 79-80 cm joten tilasin M koon pyörän... osuinkohan oikeaan? Nyt kovasti odotellaan että päästään nauttimaan läskeilystä!!!
Omastani en ole napaa aukaissut, mutta valmistajan kanssa käymäni mailinvaihto kertoi, että Bluto-konversioon on jokin kitti olemassa. Hintaa kitillä on n. 26€.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thunder
Mitenkähän tuo toimii, jos laakerit on pienemmällä halkaisijalla kuin akseli?
Pienemmät laakerinkuulat? Sama ulkohalkaisja, eri sisähalkaisijallaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti solisti
Mitä ymmärsin kitin sisällöstä, niin siinä ei käsittääkseni ollut laakereita.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti wex4
Lähetetty minun SM-T325 laitteesta Tapatalkilla
Todennäköisesti osuit. Mulla pituutta jonkin verran vähemmän, mutta jalan sisämitta samaa luokkaa ja M-koolla ajelen. Muutama kaveri koeajanut tuota pyörää ja ei kukaan ole valittanut pieneksi tai suureksi, vaikka kuskien pituudet vaihdelleet 170-180 cm välillä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J888
Tein PINS-hintaturvavakuutushakemuksen tuosta ja sain 100 € hyvityksen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hcfreak
Kuukausi tais olla rajana? Daaaamn. 😉Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
^Joo 30 pv tais olla raja.
Jeps, näin arvelinkin, edellinen Scotin maasturi oli vähän turhan isoa kokoa ja vaakaputki raapi munaskuita... Kauhea polte ajelemaan ja nyt vaan pitää malttaa ja odotella että pyörä saapuu!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
Ilmeisesti pitää noita vanteita tarkkailla että tulee oikeat! Tubeless virityksen haluaa itsekin tehdä!
Minkäslaisia polkimia olette noihin laittaneet? Itsellä olisi vanhassa maasturissa lukkopolkimet olemassa mutta ajattelin jotta flätit vois olla paremmat tässä...
Omaan Fatbikeen otan alkuun piikilliset avopolkimet näin talvi/kevätkauteen ja vaihdan sitten kesäks tod.näk. lukot, kun niillä on tottunut ajamaan .. Vois avopolkimilla olla vapaampaa tuo meno vaikeissa paikoissa :o Tiiä sitte mikä on totuus ja vaikea se voi olla avoilla ajaa, kun kaikissa pyörissä ollut aina lukot :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J888
Itse pistin lukot. Tuntuu että niiden avulla saa enempi tasapainoa maastossakin. Ja vaikeissa paikoissa pidon rajoilla tasainen pyörittäminen auttaa, joka onnistunee vain lukoilla. Tosin en ole ajanu kunnon fläteillä, niin en sitte tiiä niistä.
Näin itsekin ajattelin! Parempi totutella ensin pyörään fläteillä ja sitten varmuuden lisääntyessä vaihtaa lukkoihin! Onko arvon Silverbackin käyttäjillä suosituksia lokareiksi ja telineiksi tavaran kuskaamiselle? Tarkoitus olisi lähteä syksyllä pyörävaeltamaan mökille Lappiin! Salanki ja puljutunturin ympäristö olisi aika hyvin tossa mökin ympäristössä hallittavissa!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mk
Jokos muut olette saaneet oikeat vanteet Verkkokaupasta? Mulle tuli tänään Alex Blizzerkit ja ne täytyy käyttää kasattavana paikallisessa huoltoliikkeessä. Mukana ei tullut muuta, joten vannenauhat yms. täytynee ottaa nykyisistä vanteista.
http://www.muckynutz.com/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J888
Fat Face Fender
Fat Butt Fender
Fat Gut Fender
Nuo aattelin itelle tilata. Kulkee hyvin repussa jos surkea keli yllättää. Kiinteitä lokareita en halua
Kukaan ei vissiin oo purkanu napoja?? Tutustuin aiheeseen moduksen sivuilta. Niin jos oikein ymmärsin niin navoissa on 15mm ees ja takana 12mm keskireikä /akseli jotka on muutettu 9mm qrksi.
http://www.modusnakano.com/product.php?id=9
Kun napojen leveys on e 150mm ja t 190mm niin hopeet ei natsaa.
Jos rupeis hautoo joustokeulaa.
Mulle tuli myös ja kiikuttelinkin tänään heti paikalliseen huoltoliikkeeseen. Ei tullut minullekkaan mitään muuta kuin vanteet.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thm
Olin sen verran ovela(?) et samalla litkuttaa ammattilainen miulle sisurit pois.
http://images.tapatalk-cdn.com/16/02...20a23280b5.jpg
Kuitukeula paikallaan. Nyt on etukiekko 15 mm akselilla. Pluto tarjouksia kyttäämään.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Jaaa pitikös se koko napa vaihtaa vai pelkkä akseli?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti thunder
Napa vaihtui. En googletuksella löytänyt tuon alkuperäisen navan sisuskaluihin 15 mm akselin adaptereita.
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Jokos muut blizzerk vanteiden saajat on vaihdattanu ne alle? Onnistuko?
Perjantaina sain tietoon paikallisen korjaamolta et pinnat ehkä(?) menis kanssa uusiks.
Onko tietoa, meneekö tuohon Verkkokaupan Scoop Doubleen Bafangin BBS01 sähköinen mid-drive-moottori? Jos tietoa muista paremmista keskiömoottoreista, otan vinkit vastaan kiitollisena.
Vein torstaina huoltoon ja hain perjantaina takaisin. Huoltomies oli mitannut pinnojen paikat ja ero oli hänen mielestä ollut niin pieni, että oli laittanut samoilla pinnoilla. Kolme lenkkiä olen nyt käynyt tuolla ajamassa ja ei ole ollut ongelmia. Aika paljon jämäkämmät nämä Blizzerkit kuin vanhat - ja noin 130 gr kevyemmät per vanne, kun huollossa punnittiin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GrapL
Maanantaina tuli viesti että menee pinnat vaihtoon ja kuulemma tilaustavaraa.. saa ootella ainakin viikon että pääsee taas ajeleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GrapL
Mikähän on syynä, että vanhoilla pinnoilla ei ole voinut kasata? Mun kiekot kasannut ei valittanut pinnoista mitään. No saa nähdä tuleeko jotain ongelmia myöhemmin.
Vanhat vannenauhat olivat olleet liian leveät Blizzerkeihin, että kannattanee hommailla uusia valmiiksi.
Meitsin fillarista meni ketjut poikki . Ei mee takuuseen . Ikää fillarilla on1kk ja 10 päivää ja max 250km ajettu. Takuu ei korvaa kuluvia osia esim. Jarrupalat ,ketjut ja yms. No hain uudet kivijalasta , et pääs ajelee.
^ No miks uudet ketjut? Eikö olis liittimellä selvinny?
Ketjujen katkeaminen on ihan "normaalia". Esim liian isolla vaihteella, jos runttaa ylämäkeen, niin ihan uudetkin ketjut saattaa napsahtaa poikki -ja on napsahtanutkin.
Aktiivipyöräilijällä pitäis aina olla mukana vähintään;
-varasisuri
-rengastyökalut
-pumppu
-monitoimityökalu
-ketjunkatkaisutyökalu
-ketjunpikaliitin
-takavaihtajan korvake
-osaamista käyttää em. välineitä tarvittaessa.
Myyjä hehkutti xt:n ketjuja paremmiksi, vaihtaa napakammin sen takia ei katkee niin herkästi. Noi ketjut katkes ihan tasaisessa loivassa rinteessä ja penkiltä polkiessa rauhallisesti .Myyjä vielä kehotti ajamaan kaksilla ketjuilla niin rattaat kestää pidämpään. Fillarin ketjut on kumminkin niin halvat, ettei kannata pitää tietoisesti mörköö mukana lenkillä. Olisin ostanu liittimen ,mutta niillä ei ollut kuin tappeja .
En tiedä pitäiskö itkeä vai nauraa tämän fillarin kanssa.. eilen tuli sitten 2viikkoa täyteen siitä ku fillarin toimitin kehien vaihtoon (blizzerkit alle). Ei muuta, mut sinä keskiviikkona kun vein niin perjantaiksi lupailtiin "jos kaikki menee putkeen". Viime viikolla soitin ku 1viikko tuli täyteen, kovasti kehuivat että ei oo enää paljosta kiinni et vannenauhat puutuu ja piti tulla tänään. Soitellaan ku on valmis.. onko väärin jo soitella heille päin taas? JA kysees o siis paikallinen huolto..
Mahtaa olla uus juttu pyörähuolloillekki nuo läskipyörät. Ei mee rutiinista ;) Ei pitäs ainakaan ruuhkaa olla näihin aikoihin ellei oo suksihuoltoa samassa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti GrapL
Minä pääsin vihdoin koeajamaan oman scooppini. Vanteet ainaki päälisin puolin näytti oikealta. Etuvaihtajaa häätyy viel säädellä ku meinaa alkaa hankailee ketjuja meleko herkästi. Entises jäykkäperäsessä ku kesti vetää takavaihtajan kaikki vaihteet läpi hankaamatta ilman että tarvi edestä vaihtaa. Pikkusen oisin kaivannu vaihtajiin et näkis mikä vaihde on päällä että osais ajottaa oikein etuvaihtajan vaihdon :)
http://i67.tinypic.com/ank7xs.jpg
Lunta ihan pirusti tullu. Hyvin se menee mut varovainen pitää olla ku ohjattavuus saattaa kadota ku niin paljon irtolunta renkaan alla
Alux itekin sadattelin vaihdenäytön puutetta. Ei se enään oo haitannu.