Printable View
En tiedä mutta arvaan että osa maalialueen ongelmista liittyi sen maalirakennelmaan mahdollisiin vaurioihin eli piti bussin irrottamisen lisäksi selvittää oliko mahdollista että hökötys romahtaa juuri kun Cavendish ja kumppanit ovat sen alla.
Contador twiittasi ja kiitti huolestuneista kommenteista: murtumia ei ole, jää ja lepo riittävät, ranskalainen asfaltti on kovaa.
Näinköhän Kittel ja Kristoff laittavat Cavendishin ja Greipelin tiukoille myös silloin kun kaikki ovat mukana loppusuoralla?
Nyt kun tiedetään että kaikille tuli sama aika niin olisiko kannattanut neutralisoida etappi isomman hässäkän välttämiseksi. Vai olisiko tuo ollut liian epäurheilijamainen päätös kun yli 200km oli kuitenkin ajettu.
1. etappi, 213,0 km
1. Marcel Kittel (GER / Argos) 4.56.22
2. Alexander Kristoff (NOR / Katusha) + 0.00
3. Danny van Poppel (NED / Vacansoleil) + 0.00
4. David Millar (GBR / Garmin) + 0.00
5. Matteo Trentin (ITA / OP-QS) + 0.00
6. Samuel Dumoulin (FRA / AG2R) + 0.00
7. Greg Henderson (NZL / Lotto) + 0.00
8. Jürgen Roelandts (BEL / Lotto) + 0.00
9. Jose Joaquin Rojas (ESP / Movistar) + 0.00
10. Kris Boeckmans (BEL / Vacansoleil) + 0.00
Kokonaiskilpailun tilanne 1/21 etapin jälkeen
1. Marcel Kittel (GER / Argos) 4.56.22
2. Alexander Kristoff (NOR / Katusha) + 0.00
3. Danny van Poppel (NED / Vacansoleil) + 0.00
4. David Millar (GBR / Garmin) + 0.00
5. Matteo Trentin (ITA / OP-QS) + 0.00
6. Samuel Dumoulin (FRA / AG2R) + 0.00
7. Greg Henderson (NZL / Lotto) + 0.00
8. Jürgen Roelandts (BEL / Lotto) + 0.00
9. Jose Joaquin Rojas (ESP / Movistar) + 0.00
10. Kris Boeckmans (BEL / Vacansoleil) + 0.00
Pasi Nurminen?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jvp
:)
Muuten niin Bruyneel twiittasi hyvän pointin: miten tuossa olisi käynyt jos race radiot olisi kielletty.
En nähnyt etappia, vaan olen kirjoitetun sanan varassa.
Haaa! Olipa viihdyttävä etappi! Maalialueella pörrää bussi, loppuveto tuplana. Pari pyörägladiaattoria sai hieman siipeensä mutta tämähän riski kuuluu ammatin varjopuoliin. Jos tämä on vasta alkua niin kuinkahan ikimuistoinen century edition tästä vielä tulekaan!
Siitä se äläkkä vasta olisi noussut jos ensin käydään tiukka kirikamppailu loppusuoralla ja sitten tulee ilmoitus että "sorry kaverit,hieno kamppailu mutta tulokset mitätöidään"! Palkintojen ja paitojen jako on osa tätä suurta showta ja tärkeä juttu sekä joukkueille että sponsoreille joten hyvä näin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
:)
Ei ollut Koska Pasi olisi ajanut ryminällä telineen ali eikä jäänyt kädettömänä ihmettelemään ja voivottelemaan,heh...:DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti BianchiMan
+
Neutralisointi pitää kyllä tehdä jo etapin aikana. En muista että etappia olisi koskaan neutralisoitu jälkeenpäin (paitsi juuri kun tänään, eli samat ajat kärkiryhmälle).
Kelailin edes takaisin tuota ison kasan alkua, löytääkseni mistä kaikki kolina alkoikaan. Minusta alkuunpanija oli Kreipel, joka tunki itsensä aivan liian pienestä raosta. Työnsi siinä mennessään vasemmalla olkapäällään Radio Shark -kuskin pois tieltään. Samalla tasapainon ylläpitämiseski oikea polvi levittyi ja tarttui Omega Pharma -kuskin ohjaustankoon ja häntä vietiin asfalttiin. Iso kasa oli tällä valmis.
Kreipel sai tuosta törmäilystään sitten heti rangaistuksen: Omega Pharma -kuski istui suoraan Kreipelin takavaihtajaan, joka pomppi iloisesti irrallaan pitkin asfalttia.
Eurosportilta ainakin hävis km lukema heti kun tuli tieto, että maali 3km aikaisemmin joten vaikee sanoo paljonko oli uuteen maaliin matkaa, täys kiriveto kyllä oli käynnissä joten uuteen maaliin oli varmaa alle 3km jäljellä (3-6km alkuperäiseen) ja kasan jälkeen tuli tieto takaisin siirrosta. Joten jos kaatumis hetkellä matkaa maaliin oli alle 3km, sen hetkiseen maaliin nii päätös meni oikein.
Olipahan säpinää lopussa! Oli hienoa huomata että vanha kettu Millar on aika hyvässä tikissä. Hirveet watit jo brittien mestaruuskisoissa ja nytkin melkein kolmen sakkiin kirikamppailussa. Toki suuri osa parhaita kirimiehiä puuttui mutta silti. Jos osuu oikeaan hatkaan saattaa taas ottaa etapin nimiinsä.
Tarkoitin neutralisoinnin tekemistä kisan aikana ennen maaliin tuloa siinä vaiheessa kun huomattiin linja-auton vaarantavan maaliin tulon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Trekidi
Kittelin voitto on sikäli hyvä asia että Saksan isot markkinat heräävät (taas). Jostain luin että isot kanavat eivät Saksassa näytä Touria tänä vuonna johtuen doping-skandaaleista.
Kittelillä keltainen ja muuta menestystä niin siellä alkaa (taas) sama kuume kun UK:ssa nyt.
Niin,siinäkin vaiheessa kisaa oli jäljellä enää reilu kymppi joten komsi komsa...:rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Sprintti oltaisi hyvin voitu neutralisoida kymppiä ennen maalia.
Kyllä näin, mutta jos siellä oli porukkaa joka oli jäänyt jo aiemmin, niin he saivat tumpelointinsa ansiotta anteeksi. En tosin tiedä oliko. Hesjedalkin oli kai päässyt jo porukoihin mukaan ennen loppuhässäköitä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jacq
OP-QS:n tiedote T. Martinin vammoista. Ei onneksi kuitenkaan kai lopulta murtunut solisluu. Tosin on tuossa aivotärähdyksestä alkaen jo muutenkin aivan riittävästi. Oikeastikohan vielä harkitsevat, että Tony jatkaisi kisaa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yuggas
Aika lievä rangaistus siitä että keilas parikymmentä kaveria..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Heikki
Kun Greipel lähtee menemään vetomiehensä takarengasta kohti radioshackin ja OPQS miehen välistä, on vielä reilusti tilaa. Kuitenkin kun Greipel on siinä välissä jo, tila on kaventunut molempien vieressä ajavien toimesta radikaalisti. Greipelin moka oli se, että rupesi heilumaan ja tosiaan varmaan jalallaan keilas Chavanelin joka keilas kaikki muut. Greipel on kuitenkin jo rinnalla ja isona miehenä pitäis pysyä heilumatta ottamaan vähän nojausta. Toisaalta Radioshackin miehellä on osuutensa, just kun Greipel on vierellä heivaa selvän liikkeen Greipeliä kohti eli oikealle. Syytön kaatu tosta kolmikosta eli Chavanel, 2 syyllistä pysy pystyssä.
Toki tekevälle sattuu eikä nää oo vältettävissä. Silti nuo 2 oli syyllisiä tähän.
1. etapin vammasatoa
- Janez Brajkovic (SLO / Astana): asfaltti-ihottumaa
- Mark Cavendish (GBR / OP-QS) asfaltti-ihottumaa (lievää)
- Alberto Contador (ESP / Saxo-Tinkoff): asfaltti-ihottumaa, kova hitti vasempaan olkapäähän ja vasempaan kylkeen, ei murtumia
- Rui Costa (POR / Movistar): asfaltti-ihottumaa
- Roberto Ferrari (ITA / Lampre) asfaltti-ihottumaa
- Tony Gallopin (FAR / RadioShack): asfaltti-ihottumaa
- Tejay van Garderen (USA / BMC): asfaltti-ihottumaa
- Philippe Gilbert (BEL / BMC): asfaltti-ihottumaa
- Ryder Hesjedal (CAN / Garmin): asfaltti-ihottumaa
- Johnny Hoogerland (NED / Vacansoleil): kyynärpää, 15-20 tikkiä
- Ed King (USA / Cannondale): aivotärähdys, ei murtumia
- Andreas Klöden (GER / RadioShack): asfaltti-ihottumaa
- Tony Martin (GER / OP-:QS): aivotärähdys, olkapää (ei murtumia), asfaltti-ihottumaa kaikkialla
- Bauke Mollema (NED / Blanco): asfaltti-ihottumaa
- Peter Sagan (SVK / Cannondale): asfaltti-ihottumaa
- Gert Steegmans (BEL / OP-QS): asfaltti-ihottumaa
- Geraint Thomas (GBR / Team Sky): asfaltti-ihottumaa
Toihan kuulostaa ( näyttää) siltä että vuoden kovin skaba on päässyt hyvään vauhtiin heti ekalla etapilla ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Ammattipyöräily on jäänyt aivan täysin muiden urheilulajien varjoon Saksassa (Berliinissä). Kevätklassikoiden aikaan yritin metsästää (sportti)baaria, joka näyttäisi pyöräilyä, mutta turhaan. Saksalaiset ovat kyllästyneitä pyöräilyn dopingsotkuihin varsinkin nyt, kun ei ole kotimaista tähteä herättämässä positiivista mielenkiintoa. Vaikka pyöräily sinänsä on kovassa huudossa täällä, paljon saa tapahtua ennen kuin Saksassa päästään ammattipyöräilyn suosiossa UK:n tasolle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Mielenkiinnolla odotan huomisen ja viikonlopun lehtiä.
Tänään (29.6) tosin oli Berliinin paikallislehdessä Berliner Zeitunigissa Jens Voigtin haastattelu.
^ onko saksalainen yleisö kyllästynyt? Vai ovatko vaan median/TV-yhtiöiden kyllästymisen/"tekopyhyyden" uhreja..?
Ihan vaan näin mielenkiinnosta kysyn...
Tulikohan nuo Hoogerlandin vammat pelkästään tuosta kasasta? Taisi käydä maissa jossain (60km maalista?) kohtaa ennen tuota kasaa. Näin olin ainakin näkevinäni. Kasa jäikin näkemättä EP:n petettyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
No sit tuomariauto olisi varmaan hidastanut porukan tmv.? Tai voisi olla jopa jotain niin radikaalia kuin radiot joihin tulee vain hätä-/vaarabroadcasteja? Maagista. Tosin tästä aiheesta on varmaan tapeltu toisaalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Hoogerland ei ollut osallisena viimeisten kilometrien kolareissa. Pyrin keräämään tuohon jonkinlaisen nimilistan niistä polkijoista, jotka kaatuivat 1. etapin aikana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti A_A_K
Ilman radioita olisi ainakin puolet porukasta ollut kumollaan ja katollaan olevat pyörät olisivat olleet liekeissä ja ainakin 2-4 kuskia olisi päässyt hengestään. Proffathan ovat yliluonnollisen taitavia pyöräkuskeja kunhan niiltä ei oteta radioita pois.
Aivan: hänet kaatoi aivan tienreunaan tai ehkä liian ulos asetettu mainosaita. Hoogerland kertoo twitterissään järjestäjien edustajan käyneen pahoittelemassa tapahtunutta. Hän tviittasi myös kuvan vammoistaan mutta totesi samoilla ettei voi verrata itseään Tony Martiniin. Tallin johto joukkuekilpailussa ja Danny van Poppelin kolmas sija olivat kuitenkin ilonaiheita päivän illallisella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Hyät kuvat! Onko niillä Smirnoff-pulloja pöytä täynnä :)? Katsoo noita kavereiden kaatumisia ASFALTTIIN tollasesta 45-50 nopeudesta ja siitä jääviä jälkiä ja vertaa jalkapalloilijoiden kaatuiluun ja tuskissaan kentältä kuskailuun paareilla ennen palaamista takaisin kentällä 2 min päästä niin välillä huvittaa (nythän tulee sinällään mielenkiintoiset nuorten mm-kisat ES:ltä). Minusta kertoo aika hyvin esim. Hoogerlandin asenteesta etten voisi kuvitellakaan että mies lopettaisi kisaa ikinä PELKÄN 20 tikin takia.
Orica Greenedgen videoblogissa vähän stressiä tiimiautossa:
http://www.youtube.com/watch?v=IysrERmAOFc
Päijät-Hämämäläisessä valtalehdessä Etelä-Suomen sanomissa oli urheilusivuilla Lancen vuodatusta Tourin mahdottomuudesta ja siitä ettei sitä voi voittaa ilman aineita. Lisäksi Lance äijäilee sillä, että vaikka hänet on poistettu tulosluetteloista ei Toureja ole mitätöity ja "kuka ajoi ensimmäisenä maaliin, yhtäkään voittopaitaa ei ole kukaan tullut minulta ottamaan pois" sanailee Lance setä. Huomiota herättävää on, että eilisen etapin voittaja ja loppusekoilu oli huomattavasti pienempi palstamitoitukseltaan sekä ilman kuvaa kuin tämä Lance sedän artikkeli jonka kuvassa hän patsastelee aika-ajo korokkeella, sekä pieni Face avatar nykyisestä pärstästä. Saa nähdä millaisen hulabaloon ja mustamaalaamiskampanjan Suurnarsisti saa vielä aikaan. Toivoa sopii, että vuoden 2013 Tourin ja ennenkaikkea 100 vuotis juhlakilpailun kaikki kusitestit on puhtaita. Muuten koko touhu Suurnarsistin johdolla joutuu unhojen laaksoon.
Malttoiko kukaan muu katsoa YLE TV-2:sella tulevaa Tourd de France dokkaria, ehkä parasta mitä koskaan Tourin historiasta on normaalitelevisiossa näytetty. Eilen tuli jakso 1903-1960 ja tänään 1960-nyḱyaika. Suosittelen!
Valitettavasti tuntuu siltä että Lance on hyvin todennäköisesti oikeassa, oli narsisti tai ei...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eepu
Mutta se ei tee kisasta yhtään vähemmän mielenkiintoista minun silmissäni. Itse kisan seuraamisen lomassa saa jännittää kuka möhlii aineiden glowtimen kanssa. :D
Miten tämän päivän etappi? Pysyykö kirimiehet mukana töppyröiden yli? Siellä olisi ilmeisesti leveä, suorahko ja tasainen maali...
Enpä ole juttua lukenut tai muutenkaan seurannut mistä on kysymys, mutta pikaisella vilkaisulla herran twitteristä voisi saada sen käsityksen, että Lance on puhunut menneestä ja joku kääntänyt sen nykykilpailuihin. Mutta kuten kolistelijakin jo mainitsi, niin puhui missä aikamuodossa tahansa on joka tapauksessa oikeassa. Terveisiä Albertolle, Ryderille ja JV:lle. :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eepu
Minäkään en toki tarkoita sitä että pyöräilyn kiinnostavuus laskisi tai alkaisin jotenkin inhota lajia. Olen nimittäin 1960 luvun lopulta asti seurannut pyöräilyä ja siitä on urheilulajina tullut jonkinlainen intohimokin. Sen kautta että doping ryvetys on ollut melkoista, se on koskettanut kaikkea huippu-urheilua ja sitä pyykkiä pestään vielä pitkään. Kunhan Norjastakin löytyy miestä/naista tunnustaa niin sitten ollaan vasta ensimmäisellä perusleirillä doping-everestille kiivetessä.
Se on vaan niin mielenkiintoista seurata miten yksi, josta tehtiin lähes ylijumala ja poikkeuksellinen ihminen (Suuri pyöräilykirja Lancesta: Armstrongin suorituskyky ja elimistön eri puskuriarvot ovat poikkeuksellisen korkeat, lähes yli-inhimillisellä tasolla". Paljonkohan kustantajat ja kirjailijat aikovat vaatia korvauksia ja tulojen menetyksiä, nyt kun tämä yli-inhimillisyys on täysin EPO:n terästämäksi todettu.) ja kuinka hän aikoo pelata pelinsä "näinhän ne kaikki muutkin tekee kortilla". Tuleva senaattori ja katolilaisen uskonnon inkarnaation kautta puhdistuva sielu on niin mielenkiintoinen käyttäytymistieteen kannalta.
Mutta, nautitaan taas kerran suuresta seikkailusta ja ollaan kiitollisia siitä, että pahat asiat yleensä painuvat historiaan ja palaavat kultaantuneina, kuten 1900 luvun alun pyöräilijöiden amfetamiini ja shampanja.
Tony Martin starttaa tänään 2. etapille eilisistä tapahtumista huolimatta. Tuntuu hurjalta, mut kai starttiluvan myöntänyt tietää mitä tekee...
Jonkinlainen dösä tänään muodostunee, se lienee panzerwagenin onni. Nousua kuitenkin melko paljon eikä tasaista ole kuin ~40km nousujen jälkeen. Keulassa tykitetään täysillä mäkipaita kiikarissa.. Ja tänään niitä pieniä teitä on, eilenhän mentiin valtaosa isoa tietä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yuggas
Löytyy toki Areenasta ja toinenkin osa tulee sinne. Ei tarvi katsoa kesken etappilähetyksenLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eepu
http://areena.yle.fi/tv/1927882
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eepu
..ttu, etkö nähnyt tämän ketjun otsikkoa, vai mitä täällä tapahtuu???Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Eepu
Foorumilta löytyy mm. seuraavat ketjut jos jaksaa hieman selata listaa:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ance-Armstrong
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...1-Dopingpaukku
Niin, luokitellut nousuthan on kohtuu lyhyitä jopa huippukuntoisille kirimiehillekin. Kansalliselle amatöörihuipulle nuo on aika pahoja, mutta kyllä kait ammattilaisten nuo pitäisi hoitaa.. Tosin, eturengas on kyllä takarengasta korkeammalla paljon enemmän kuin nuo luokitellut nousut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kolistelija
Ruottin selostajat mainittivat Cavin olevan selvästi normaalia hoikemmassa kunnossa.
Greipelillä ja Kittelillä (ja ehkä Kristoffilla) saattaa olla vaikeaa, mutta voisi kuvitella että Cav (jos se tosiaan on kevyemmässä kunnossa nyt), EBH, Sagan ainakin nuo nousut suorittaa ainakin niissä rajoissa, että tiimi voi vetää vielä viimeisellä 60km kärjen kiinni.
Näin itte näkisin..
Yllättävän innokkaasti tuota mäkipaitaa haluavat, vaikka Fillarifoorumilla tiedetään että se on vain säälipaita jota oikeastaan kukaan ei kehtaisi pitääkään..