Printable View
Taitaa olla järkiään kaikissa Whiten asennuksissa nuo vannenauhat reunan alla, kun itsekin joutui hieman taistelemaan renkaita irroittaessa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Anaxagore
Litkutuksen jälkeen aamulla oli takakiekko tyhjentynyt, joten on täälläkin joku snadi vuoto jossain kohdassa. Toivottavasti ei joudu purkuhommiin.
Tuntipalkalle pääsis ehkä? Tikka PP nastat tais olla 0.047 kipale, kun joku oli ostanut. http://www.tikkaspikes.fi/index.php?...id=PP&lang=finLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Liikuva shikaani
Muistakaa ravistella litku renkaanne asennuksen jälkeen ja antaa hetken olla nolemmilla kyljillään aina ympäri ravistelun jälkeen vaikka ämpärin päällä. Voi vähentyä vuodot laakista. https://www.youtube.com/watch?v=GqPMxL0LmX0
näitä vaan ei enää ole, eikä tehdö.. oli eräs meidän paikallinen kauppias ostanu kaikki loput varastot kuulemma.. onneksi ehdin apajille ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
^Näiköhän se teidän paikallinen myy niitä nyt reilusti korotettuun hintaan? Meinasitko nastoittaa ne nyt alla olevat Dillingerit? Meneeköhän reikiin pikku kiviä inhottavasti. Näin käy talvella ainakin hiekotus hiekan kanssa IceSpikereille, jos ei paina uutta nastaa tilalle.
^mulle ainakin tuli eilen 300kpl mutta taisi tilatessa puhua jotain viimeisestä erästä.
No, nyt tuon Pirkka-pyörän kanssa tuli ihmetys eteen. Whiten FatPro siis kyseessä ja kumeine Vee Rubber Missonit. Epäilin jo, että takavanne on kiero, mutta rengashan se vaan vempottaa ylös alas ja sivulle. Laskin jo paineet pois ja peruspyörätapaan taivuttelin kumia, että olisi asettunut. Paineet takas ja heitto vähän väheni, mutta on sitä edelleen sen verran, että ajot jää ajamatta. Enkö vain osaa vai onko tuosta renkaasta mennyt runko rikki. Osaan mä nyt sentäänn jo tähän ikään "tavallisten" munamankelien kumien kanssa pelata,,,
^Jos on vielä sisurit niin koita laittaa talkkia väliin, saattaa auttaa kumeja asettumaan.
Mää luovutan. Takakiekolta Bulldozer ei suostu irtoamaan.
Minunkin piti tarttua tuohon 2FatPro-tarjoukseen. Toissapäivänä fillari kasattu ja eilen ensimmäinen varsinainen lenkki eilen heitetty, niin huomasin siinä ajamaan lähtiessä, että takarengas vuotaa, kun aika lötköksi oli rengas ehtinyt. Toivottavasti siis itse saan tuon Bulldozerin siitä irti. Ei kehtaisi joka lenkillä muutamaan otteeseen pumppailla lisää ilmaa.
Kokemusta ei ole tuosta kombosta. Ilmeisen tiukkaa on väärin asennettujen vanne nauhojen toimesta. Auttasko vahva Fairy seos kumin ja vanteen väliin sumupullolla ja vaikka muovi rekyyli vasaran kahva päällä pistemmäisesti painaminen kumin reunaan, kun vanteen toinen reuna on lattiaa vasten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Mulefutissa teipit ja vannenauhat vois riittää pelkästään tasaisen vanteen pohja alueelle, jos vinon pinnan reijät tukkis muilla konsteilla. Ei pääsis vannenauha lipsahtamaan kumin ylös nostossa beadhook uraan ja vois nousta muutenkin kumi helpommin ylös vanteelle liukasta alumiinia pitkin.
Renkaaseen pikkasen painetta, fairyvettä, kiekon akselin alle puupala, kiekko kyljelleen matolle, jalkaan pitäväpohjaiset tennarit ja tunniksi pomppimaan väkivaltaisesti renkaan kyljen päälle. Auttaisko? Mulla auttoi. Usko meinasi loppua aluksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Kokeile Incbuff kehän eri puolilta. Ei se nauha joka kohdassa voi olla siellä urassa.
Yritin tuota survoa puolelta jos toiselta sen puolisen tuntia tennarit jalassa koko elopainolla, mutta ei se vaan riitä.
^Tuu käymään, niin setä koittaa :)
https://www.youtube.com/watch?v=_0s2NzImDhALainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Mä en kyllä usko siihen vannenauha teoriaan. Ihan hemmetin tiukka oli mutta mun mielestä ne ei sentään sinne reunalle ylettynyt. Jotain liukkaria väliin ja kärsivällisesti painelee monta kierrosta ympäri rengasta sinne vanteen keskelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Itsellä oli ongelmia saada takakiekon tubeless viritys tiiviiksi niin päädyin tukkimaan ne reunan reiät liimalla ennen teippausta. Etukiekko onnistuikin epäilyttävän helposti [emoji2]
Ainakin etukiekossa oli vannenauha siellä urassa. Se sentään lähti tennarilla.
Mitens jos pudottaa paineet super alas renkaasta ja hyvin liukastetulla vanne/reunanauhalla kurvailisi parkkiksella,
Irtoisko helpommin sitten?
Vannenanuhateoria ei ole teoria, vaan kokemus. Renkaan irrottaminen oli hyvin helppoa sen jälkeen kun nauha ei ollut enää urassa lisähaastetta tuomassa.
Sillä vaan epäilen kun mulla oli tubeless hässäkässä joiltain kohdin 2 kerrosta gorillateippiä ihan uran pohjalle asti ja silti lähti rengas pois. Toki gorilla on aika liukasta materiaalia mutta aika liukasta se vannenauhakin tuntui olevanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti rjrm
Tuli äsken tilattua Turun Foxilta pari Q-tubesia ja litkua. Ens viikolla pitäis olla fillari kasassa ja tublesit. :D
Onko tuolla millaiset postimaksut?? Jos toi ei takarengas ei vieläkään pidä niin tilaan seuraavaksi q-tuben ghettoa varten..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ettan
Sovittiin 10€ ja matkahuollon kautta. Tulee nopeiten Turusta - Lohjalle.
Bike-Discountilta saa viikolla 44 JumboJimejä jos tilaa ohessa Feltin pyörän http://www.bike-discount.de/en/buy/f...87/wg_id-10092
Eiköhän nuo kohta listaa tuonne pelkät gummitkin...
Tulipas vielä mieleen, että Sun Ringle Mulefutilta epätoivoisesti Bulldozeria irti vääntävien kannattaa ehkä kokeilla liimauspuristimen käyttöä. Sillä luulisi lähtevän.
Joo, sisurit on ja ainakin toistaiseksi myös pysyy kun ei oo aikaa räplätä näitten kanssa sen ihmeemmin. Mikä piru tuon takarenkaan sai woblaamaan kesken leikin ? Painetta on takana ollut minimissään joku 0.5 ja suurimman osan ajasta 0.8Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti colli
Ei noilla kapeekumisilla tällaisia ongelmia ollut ;)
Johan wobblauksen syy selvis kun otin renkaan pois vanteelta 0.5 - 0.8 paineilla ajettu ja siitä ei näköjään 80 kiloisenkaan kuskin alla Vee Rubber Missionit kestä eli rikki ovat. Ens viikolla siis tuli asiaa Tammistoon ja tämän viikonlopun suunnitellut ajot peruttu :(
Oho! No jo on surkeet kumit.
Jopas. Veerubberia kohtaan kokemani ennakkoluulot saivat vahvistusta.