Jos vähän helpottaisi ainakin Helsingissä kun Bolt lopettaa potkulautabisneksen: https://www.hs.fi/talous/art-2000011451480.html
Jos vähän helpottaisi ainakin Helsingissä kun Bolt lopettaa potkulautabisneksen: https://www.hs.fi/talous/art-2000011451480.html
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
Oispa enemmän kustannuksia.Lainaus:
BOLTIN Pohjois-Euroopan johtaja Ilja Tauber kertoo sähköpostissa, että Helsingissä vuodesta 2023 jatkunut skuuttipalvelu pannaan tauolle yhtiön keskittyessä markkinoille, jossa kasvumahdollisuudet ovat paremmat ja sääntelystä johtuvat kustannukset ovat pienempiä.
Ja sääntelyä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti K-Pg
On kauheaa kun potkulautafirma pakotetaan ottamaan asiakkailleen vakuutukset ettei onnettomuuksien kustannukset jää muun yhteiskunnan kannettavaksi, eikä vehkeitä saa enää pysäköidä mihin sattuu ja miten sattuu. Oikein sääliksi käy potkulautayrittäjää.
Kaksi pyöräilijää, jotka ovat ennenkin pyöräilleet, ajoivat rinnakkain yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä ja ohittivat rinnakkain ajaen pyöräilijän juuri ennen risteystä. Hetken päästä toinen heistä ajoi pihaliittymän kautta vilkasliikenteisen tien yli ja toinen jäi odottamaan turvallisempaa väliä ylitykselle. Minä ehdin tämän edelläaajavan perään ja jäin ihmettelemään, kun kaveri ajoi pyörätien vasemmassa reunassa muutaman sata metriä odotellen sitä toista kaveria rinnalleen. Ohitin tämän vasemmassa reunassa ajavan ja sanoin, että oikeanpuoleinen liikenne. Tästä kommentista kaveri hermostui ja rupesi huutelemaan jotain ja ohitti minut jalkakäytävän puolelta oikealta. Tämän jälkeen he heti seuraavassa risteyksessä ajoivat väistämisvelvollisina useamman auton edestä risteyksen yli, siten että kaikki autot joutuivat hidastamaan huomattavasti vauhtiaan.
Aivan esimerkillistä toimintaa ja paikkana Tampere (Lahdenperänkatu, Kolmionkatu ja Sarankulmankatu).
Kehä 3;n pyörätie katkaistu taas uudesta kohtaan, tällä kertaa Träskendan katkaisu laajennettu mäen päälle ja pyörät ohjattu kiertelemään soraväyliä ja pikkutietä Auroran k-kaupan luokse. Ilmeisesti väylä on tarvittu datakeskuksen työmaan liikenteen käyttöön. Näinhän kevyen liikenteen väyliä käytetään työmaiden liikenteeseen yleensä.
Olin lenkillä ja tuli ylämäessä kurvin takaa minusta katsottuna oikeata reunaa alaspäin pari pyörillä vastaan , itelllä pysähtyi kyllä hengitys hetkeksi. Kyseessä oli kyllä lahdesjärven ja hervannan välinen kuntorata.