Vaikka siksi, että niihin 26" läskeihin saa kaupasta renkaita, jos alkuperäiset hajoaa tai ei muuten miellytä :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Printable View
Vaikka siksi, että niihin 26" läskeihin saa kaupasta renkaita, jos alkuperäiset hajoaa tai ei muuten miellytä :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Juu, mutta se ei ole erityisen hyvä ratkaisu. Isossa runkokoossa tarakan etukiinnityspiste on silloin ylempänä kuin tarakka. Toki se silti toimii, se vaan on tyhmä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Läskiä katsellut jo tovin. Omat mitat 174/82. Budjetti ihan maksimi 2400€.
Katsellut näitä:
- Cube Nutrail: http://www.cube.eu/en/products/mtb-h...flashred-2016/ 1800€ ja kokona varmaankin 17" tai 19"
- On-One Fatty Trail: http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATT...m-x01-fat-bike 2320€ ja kokona varmaankin M
- On-One Fatty Trail: http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATT...am-x5-fat-bike 1970€ ja kokona edelleen tuo M
- On-One Fatty: http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX...fatty-fat-bike 1450€ ja koko vaarmaankin sitten 18"
Noissa kalliimmissa on Bluto keulilla ja siitä ei varmaan hirveästi ole kokemusta kuinka hyvin toimii talvella suoraan tehtaan jäljiltä vai onko, ei kuitenkaan ole show stopper hankinna suhteen. Mitenkäs noi renkaat jotka oletuksena kiinni, tomivatko talvella että ei heti joudu sijoittamaan lisää 400€ talvinakkeihin?
Nyt tulisi ensisijaisesti talvi ajoon mutta miksei myös kesällä ;) Nyt löytyy 18" Radon Slide 29 sekä Cube CC 53cm. Heittäkää muita ehdotuksia. Etsin ihan perus alumiini runkoista, saa olla jäykkä tai sitten toi bluto, perus osilla. Kyllä olen kahlannut foorumia jo.
Onko jotain oleellista mitä noiden pyörien spekseistä pitäisi tutkailla jotta voi helposti vaihtaa tarvittaessa isompaa rengasta tms (en nyt puhu jarruista tai vaihteista, lähinnä jos jollain valmistajalla on omia spesifisiä ratkaisuja joihinka saa osia vain heiltä tai helvetin vaikeasti jostain paikasta X).
Itseasiassa tuo kokeilu on aika helppokin tehdä, molemmilla puolilla kun on ne 16 spacerit niin ottaa sen rattaan puolelta pois ja ihmettelee uutta linjausta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vispe
Eli tuolla 4.6" renkaalla ei pärjää talvella vai?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
Jos kysyjällä olis jo se pyörä, niin tottakai pärjäis. Mut jos on vasta ostamassa, niin eikö se nyt kannattais ostaa paras mahdollinen, eikä vain jotain, millä pärjää? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Jos Surlystä tykkää, ni Ice Cream Truck on oikein hyvä valinta.
Minusta vähän erikoista, kun ennen läskipyöriä ajeltiin tavallisilla maastureilla samat polut ja nyt niitä hädin tuskin pystyy näillä ajamaan.
Fillari-lehdestä luin tänään että mitään etuja ei saavuteta yli 4" jälkeen. Nih.
Minä en sano mitään kun en ole metriäkään läskillä koskaan ajanut.
Ja ennen maastureita ajeltiin tavallisilla mummopyörillä samat polut. Mut eihän sekään sitä tarkoita, etteikö nykymaailmassa olis erilaisia maastureita, mistä on mukava speksata just omaan ajoon sopiva laite? :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Testattu ja tykätty, ainakin liikkeen takapihalla ajeltuna. Olen vain vähän sellainen rakentelija-tyyppi. Että mielelläni rakentelisin itselle sellaisen pyörän, mitä ei ihan joka lenkillä tule vastaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Luulen, että lumiominaisuudet eivät ole niin korkealla kuin polkuominaisuudet rauhallisessa ajossa. Näin ollen 4.6"/80mm voisi olla ihan riittävä.
ICTä pitäis ehkä päästä kokeilemaan eka, mutta onhan sen hintakin selvästi enemmän kuin tuon uuden Wednesdayn. ICT:n geometriaa kun katsoo, niin melkein pitäis 173 senttiselle katsoa 16" versiota.
Oletko verrannut 26" ja 27.5" läskipyöriä? Siis en tarkoita mitään parkkispyörittelyä vaan kunnon maastolenkkiä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti juho_u
Esitä vähän havaintoja niistä.
On-Onelta katselisin Fattyjen sijaan Tomacia, jos ei nyt ihan välttämättä sitä Blutoa halua. http://www.on-one.co.uk/i/q/CBTOHESX...m-x01-fat-bikeLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Odottakaa
Muutama kotimaasta saatava vaihtoehto, jotka on hyväksi havaittuja:
- Trek Farley 5
- Kona Wo
- Felt DD10, jos sen Bluton haluaa
- Stevens Bikes Mobster/Mobster XL edullinen, läpiakselit molemmissa päissä. Mielestäni budjetilla erittäin hyvä vaihtoehto.
Wednesday on varmasti hyvä valinta. Oli omallakin listalla, mutta päädyin toiseen vaihtoehtoon, kun sillä pääsi koeajolle.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
No, otin asian esille lähinnä jos haluaa lumeen paras mahdollinen pyörä. On lumiolosuhteita joissa ei pärjää yhtään tavallisella maasturilla, mutta paksupyörällä ei ole ongelmia. On myös (harvempia) tilanteita joissa 5.05-tuumaisilla renkailla 100 mm vanteilla voi ajaa, kun 4-tuumainen rengas 80 mm vanteella vaan uppoaa. Tämän luulisi nyt olevan itsestään selvä...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Katsotaan nyt, pitää selvittää ensin Foxcompilta kuinka kauan Wednesdayssa menisi. ICT:tä olisi kuitenkin hyllyssä sopivassa koossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Kuinka suuri merkitys tuolla ICT:n leveämmällä keskiöllä on? Onko Q factori jotain sellaista, että siitä tulee helposti vaivoja pidemmillä lenkeillä?
Foxcomp sivulla luki joskus vk48. Saksasta taitaa jo saada.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Keskiöön leveyteen en ota kantaa, koska ensimmäinen läski vasta tulossa.
Kyllä 4,8'' kumista on etua 4'' kumiin verrattuna ihan kesäkelilläkin. Itsellä on 4,8'' kumit ja vaimolla 4'' ja leveämmän kumin reilusti suurempi ilmatilavuus on selkeä etu esimerkiksi märässä juurakossa, jossa suurempi rengas ottaa isommatkin juuret syleilyynsä kun taas pienessä hakkaa jo vanteelle tai suurempi paine ei mahdollista moista maaston muotojen seurailua.
Tosin 4'' kumi on paljon ketterämpi ja muistuttaa enemmän "tavallista" polkupyörää noin hyvässä mielessä.
Ei ainakaan nyt ollut sivuilla mitään. Mistä Saksan suunnalta voisi Surlya etsiä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Kysyppä Wolfgang Prostkalta.
www.bikesteelborrow.com
https://m.facebook.com/bikesteelborr...type=3&theater
No heillähän on Wednesdayta kokonaisena sivuillaan, mutta sitäkään ei ole oikeassa koossa (16").Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Mutta kysäisenpä.
No toi "tyhmyys" ei taida koskea kuin XL-kokoa (22").Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Yeti
M-koossa (18") jää tarakan tangot vielä alaspäin:
http://imageshack.us/a/img905/1985/DMilb2.jpg
Isommissa sitten jo ylös lievästi (L) tai reilummin (XL). Lienet tuota XL-koon kuvaa vain katsellut:
http://salsacycles.com/files/blog/Bl...190_Rack_2.jpg
Tossa joku yleismallin häkki L-koossa (20") kiinni:
http://fcdn.mtbr.com/attachments/fat...0150123_15.jpg
Ei yhtään pöllömmän näköinen kiinnitys mun mielestä. Vois siellä silti tietysti niittimutterit seatstayssäkin olla, kun onhan niitä muuallakin pyörässä jo 12 kpl.
Pidempää reachiä läskiin kaipaavalle suosittelen Mondraker Panzeria:
https://msuomal.wordpress.com/2015/1...aaja-goes-fat/
Maksu vaiheessa menee johonkin toiselle https sivulle (joku web hotel yritys). Ei kovin luotettavaa, jos luottokorttitietoja antaessa ei ole omat https sivut. Lisäksi chrome antaa "No Certificate Transparency information was supplied by the server.", en nyt ole aivan varma mitä tarkoittaa, mutta google kertoo lisää, jos kiinnostaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Niin ja koitapas löytää 27.5-kokoiset nastoitetut renkaat läskiin...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti IncBuff
Eikös kannattaisi ostaa ennemmin semmoinen loota jonka saa pikakiinnityksellä kiinni istuimen tankoon? Tavara pysyy puhtaana ilman pakkauksia. Niitä saa kaikenlaisia kokoja, isojakin, esim. Englannin tai Saksan Amazonista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Eikö asia ole täysin päinvastoin? Luottokorttitietoja ei pidä antaa tuntemattomalle pikkukauppiaalle vaan luotettavalle maksunvälityskumppanille. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Poy
Onhan näitä huijauskauppoja Saksassakin, itsekin olen yhden löytänyt ja rahojen saaminen takaisin oli erittäin hankalaa.
Näinpä juuri. Ja google kyllä kertoo minkälainen maksunvälittäjä se on.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ealex
Wolfgang vastasi tuolta Bike, Steel & Borrowsista, että Wednesdayta olisi myös framesettinä hyllyssä. 707€ Suomeen. ICT maksaisi sen 825€ Suomesta. Tai sitten vaihtoehtona on myös odotella talven yli ja ostaa jonkun vähän käytetty ICT..
btw. hämmästyttävää asiakaspalvelua. En maininnut kyssärissäni, että mistä maasta otan yhteyttä, mutta Wolfgang oli nähtävästi Googletellut valmiiksi ja päätellyt mistä maasta olen :)
Jospa tuo lueskelee tätä foorumia.. [emoji6]Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Avokid
Ja ainakaan minulla ei ole mitään huonoa sanottavaa asiakaspalvelusta tai mistään muustakaan tämän liikkeen suhteen.
En oo tarakkaa nyt ostamassa, mutta epäilen ettei satulanaluslaukkuun esmes teltta ja makuupussi sovi, hyvä jos vaihtosukat. :rolleyes:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti haaraldi
Toiset tarttee ihan oikeesti sitä tarakkaa:
http://fat-bike.com/wp-content/uploa.../02/blackc.jpg
Läskillä en ole tehnyt yhtäkään retkeä. Mutta jos satuit katsomaan kuvia Toni Lundin Iditarod-kisasta niin siinä kiinnitti huomiota mm hra Lundin tarvikkeiden vähäisyys, kun ottaa huomioon että oli oltava valmius yöpyä maastossa vähän kovemmassakin pakkasessa.
Muistaakseni hänen pyörässä oli iso satulalaukku. Ei sinne yhtä paljoa tavaraa mene kuin tarakalle mutta oli aika iso kuitenkin ja vaihtosukkien lisäksi voisi vaikka pienempi makuupussi mahtua.
Mä otin riskin ja tilasin Beargreasen just tuolta. Katotaan tuleeko sieltä mitään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti maapaa
Lähetetty minun SM-T700 laitteesta Tapatalkilla
Huomenna pitäisi sekin selvitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mollki
Onko tarakka pois muodista vai miks sitä pitäis vältellä? Kisat ymmärrän kyllä, niissä ei tietenkään Trangioita yms. yhtään ehdottoman välttämätöntä kuskailla mukana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
Isoon satulalaukkuun mahtuu 13-14 litraa. Tarakan päälle mahtuu helposti 20 litran kuivasäkki ja makuualusta, joten se on ratkaisevasti isompi. Satulalaukku on kevyempi ja helppo poistaa, kun tarakkaa ei heti poisteta kun se kerran on asennettu. Satulalaukka vaatii käytännössä myös repun, kun tarakan kanssa pärjää ilman reppua viikon kesäretkellä ja muutaman päivän talviretkellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Itsellä on sekä satulalaukku, että tarakka ja molempia olen käyttänyt retkeillessä. Satulalaukussa painopiste nousee ylemmäksi, jolloin laukun painon huomaa ajossa ikävänä kampeamisena.
Jos omistaa ultra light makuualustan, makuupussin ja teltan niin tällä setillä varmaan pärjää:
http://ep1.pinkbike.org/p5pb12358831/p5pb12358831.jpg
Ei tarakkaa tai mitään muutakaan jota tarvii, ole syytä vältellä. Ei muotisyistä ainakaan. Tarkoitin kommentillani mm sitä että mahtuu niihin satulalaukkuihin enemmän kuin mainitsemasi vaihtosukat. Joku puhui jopa 13-14 litrasta. Tottakai jos tarvii enemmän kuljettaa niin tarakka on varmaan hyvä, varsinkin jotain painavampaa. Siihen tarakkaan voi varmaan liittää jotain pientä sivulaukkuakin jolloin puhutaan ihan eri tavaramääristä kuin satulalaukun kohdalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Läskimasa
Mulla on satulalaukku läskissä mutta se on just sellaista miniluokkaa ja sisärengas ynnä jotain työkaluja siellä on näppärä pitää mukana. Pitäisikin isompi hommata päiväseltään tehtäviä reissuja varten.
Mulla on tollanen Apiduran laukku ollu brevetti-käytössä: https://www.apidura.com/product/saddle-pack-regular/
17,5l lupaa speksit. Ei noissa mitään kovin raskasta viitsi kuljettaa.
Ilman tuota 16 mm. 'spaceria' pikkurattaan ketjulinja 5 ja 6 rattaan välissä, ja isolla nelosen päällä ( kun se pienin ratas määritellään ykköseksi) eli jokseenkin fiksua päivittää, vielä kun enempi pyörätiekäyttöön ostettu niin sen 24 piikkisen etusen voisi päivittää kampien vaihdon myötä isommaksi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti steelmän
Hyvältä näyttää Bike, Steel & Borrowin toiminta toistaiseksi. Sunnuntaina aamupäivällä tilaus sisään ja tänään UPSilta seurantakoodi ja arvioitu toimitusaika torstaina. 18kg paketti tulossa, täytyy vaan toivoa, että on Beargrease sisällä ☺
Lähetetty minun SM-T700 laitteesta Tapatalkilla