Printable View
Eilen tuli Specializedin Fuse Pro, jossa on Specialized Command Post ircc tolppa. Onko normalia, että satula heiluu sivusuunnassa vähäsen? Parkkiksella vähän pyöritin vain pyörää, mutta tuntui oudolta ajaa kun satula vähän heilui koko ajan joka suuntaan. Ihan kuin olisi aavistuksen painunut myös kun istui päälle.
EDIT: Tämä siis elämäni ensimmäinen minkäännäköinen kosketus hissitolppiin..
Tämmönen löytyi: http://www.ikh.fi/fi/lapivientitulpp...e-6-meg8506110
Ajattelin ensin kysyä Hi5:stä Cruzin tai Mondrakerin tulppaa varaosana ja teen holen sellasen mukaan.
Oletteko itse vaihtaneet reverbin vipuun tiivisteitä? Itsellä näyttää vuotavan uutuuttaan, mitäköhän maksaa esim fillariosalla?
^Tihkuminen johtui minulla katkenneesta napista. Korjaussarjassa on kyllä kaikki tiivisteet napin lisäksi ja se vipu on helppo purkaa ja koota.
Ilmeisesti nuo vivut ovat pysyneet 2014-2017 malleissa samana? pois lukien tämä uusi versio mikä on tullut markkinoille.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marco1
^En tiedä varmaksi mutta luulisin ettei vipua ole ollut kuin yhtä mallia oikea- ja vasenkätisenä.
Mulla ollut 11k ja suosittelen varauksin ;) Jotakin vikaantunut, kun ei pysy ylhäällä eli kun istuu penkille valahtaa alas. Napista saa takaisin ylös mutta kun istuu päälle niin valuu taas alas. Resetoinnista (eli 10 s liipasin pohjassa) ei ole mitään apua.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pumafi
Onko tuollanen hissitolppa missä käyttövipu on satulan alla hankala käyttää? En kummiskaan kisaile niin kiire ei ole. Tuli mieleen onko vaarana sen hankaaminen sisäreisiin tai jotain muuta ei toivottua. Olis tämmönen tolppa vaan aika paljon kevyempi/halvempi kuin kaukosäädöllä oleva.
Mulla nykyisin kaukosäädöllä oleva XLC Mtb tolppa 410mm pitkä ja 120mm liikevara, joka tuli pyörässä mukana niin on harmittavasti 20mm liian pitkä ja ikävä käyttää kun joutuu "hienosäätää" alemmas, kun tolpan on nostanut ylös. Runkoon ei saa enää alemmas itse tolppaa.
^bike-discountista tranzx hissitolppa satkulla, toimi itellä hyvin.
Tranzx on 400 pitkä ja nykyinen XLC 410mm niin pitäis olla vielä lyhempi ja jos kaukosäädöllä niin sit sisäisellä, kun rumat nuo vaijerit ulkopuolella.
Joku enemmän reverbeistä perillä oleva jos voisi jeesiä että mistä päin lähtisin vikaa etsimään; elikkä ostin uuden reverbin mikä oli purettu pyörästä pois uutena, laitoin omaan pyörään ja ilmasin tolpan ja napin sekä laitoin paineet, Tolppa toimi hyvin sisällä monia kymmeniä kertoja, lähdin pihalle lenkille ja jonkun ajan päästä tolppa hidastui. Tallissa tutkiessa huomasin että napin juuri haitarikumen päästä on märkä ja näyttää nestettä tulevan "sylinterin" tangon mukana tai se on hieman kostea kun nappia painaa, Tolppa liikkuu todella hitaasti ja jämähtää kokonaan jos nopeuden säätöä ruuvaa vähänkään nuolen suuntaan. napissa on hieman sivuttais väljyyttä, ei tietoa kuuluuko olla. Olettaisin että sen pitäisi kummiskin kuiva olla? Onkohan tiivisteet napista entiset uutuuttaan vai voiko kyseessä olla epäonnistunut ilmaus. Vanha reverbi on tullut ilmattua ilman ongelmitta. Nykyinen tolppa mallia B1.
Se vipu on voinu ottaa vähä osumaakin... onko ihan suora liike?? Mutta sen vivun voi huoltaa myös, ensin ruuvaa letku irti ja lyhennä sitä 10mm(tiivistyy sit taas kunnolla), tangon puolella alla on sokka joka vedetään pois. Tämän jälk vipu tulee pihalle, o-rengas päässä. Loput on säätimen päässä / alla kun ruuvaat sen ihan auki ja vedät pois... ja ilmaa se vipu kiertelemällä säädintä auki/kii joku 5 krt / asento + kääntele ja naputtele sitä vipua kun on ruiskussa veto päällä...
purin eilen vivun ja kaikki näytti olevan ok, laitoin läjään ja loppui ilman tuliminenkin kun ilmasin, ens lenkillä näkee miten kävi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukahia
Kysytty. Tarmo sanoi tilaavansa niitä varastoon.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lare
taas sama homma kele.. pitää kokeilla ilmatessa säätää tuota nopeuden säätöä,kierretäänkö silloin kun imu on päällä?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jukahia
Hei olen hissitolppa markkinoilla ja mietin, että mahtuuko runkooni 150 reverbi vai 125 reverbi. Rungossa on 250mm tilaa ennen kuin iskari alkaa eli onko connectmajig paljon yli 30mm pitkä tolpan pohjasta?
Itselle myös kerran käynyt tuo vivun juuresta tuleva vuoto. Letkun ilmauksella korjaantui ja toiminut ongelmitta jo useamman lenkin, mutta pitänee nyt toivoa, ettei omalta osalta uusiudu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hofu
Mulla näyttäisi vuotavan sen verran, että n. 10 lenkin välein joutuu ilmaamaan. Vivun juurestaa vuotaa siis itselläkin. Ilmaus kannattaa tehdä niin, että ruuvaa tuon nopeussäätimen aivan auki, että on jatkossa varaa kiristää siitä, kun ilmaa systeemiin pääsee. Ja ilmauksen aikana tuo koputtelu ja ruuvailu kannattaa, kunhan lopuksi jättää tuon säätimen tosiaan auki. Luulen että kun tuohon ilmausrumbaan kyllästyy niin tulee hankittua vaijeritoiminen kytkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 0doItselle myös kerran käynyt tuo vivun juuresta tuleva vuoto. Letkun ilmauksella korjaantui ja toiminut ongelmitta jo useamman lenkin, mutta pitänee nyt toivoa, ettei omalta osalta uusiudu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hofu
Ite meinaan kokeilla täysin mekaanista, kunhan tulee tuo e13 tolppa 125mm versiona saataville. Jos vaikka ei tarttis sit enää miettiä näitä ilmausasioita ollenkaan ja toivon mukaan sais huollettua kokonaan itse. Ei tuo reverbi kuitenkaan talvella toimi ja hidastuu jo heti nollan alapuolella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti velib
Asensin hetki sitten Brand-X -tolpan, enkä keksi mitään muuta valittamista kuin hiukan muovisen oloisen vivun. Ergonomialtaan vipu sopii kuitenkin meikäläisen käteen hyvin, ja tuntuu toimivan ihan mukavasti, joten eiköhän tuon tolpan kanssa yhteiselo ole miellyttävämpää kuin reverbin. Mitään ilmantäyttöventtiiliä en löytänyt, joten toiminee jonkinlaisella kaasupatruunalla tai millä sitten lieneekään. Nousunopeus on toisessa pyörässäni olevaan Spessuun verrattuna suht hidas. Mieltymykseni on enemmänkin tyyliä "katapultti", mutta eiköhän tuohonkin totu. Puntari näytti painoksi 550g ja hilppeistä vajaa sata lisää, joten reilu kolmesataa grammaa lisäpainoa - ei tunnu missään vrt. hyödyt maastossa. Laittaisin hissitolpan maantiepyöräänikin, jos siihen vain jotenkin sopisi. Sadalle kolmellekympille saa tuossa hyvän vastineen.
On muuten verraton työkalu sisäisten vaijerivetojen asennukseen tuollainen "pirunkoura".
http://static1.motonet.fi/img/8/806657/500/806657.jpg
Hyvä tietää, juuri eilen tilasin omani. Nähtäväksi jää, ehtiikö se kotio ennen fillaria.
nih..
Pojan pyörässä on Brand-X ollut nyt kolmisen viikkoa ja kovasti on tykännyt. Ja hintakaan ei ollut paha, 125£ eBay:n kautta.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kusari
On normaalia command postin kanssa. Toiset yksilöt heiluvat paljon, toiset vähemmän. Kokemusta kolmesta, joista IRCC oli paras.
Pääsiäisenä vuokralla uusi pyörä jossa Reverbin tolppa. Sinne jäi pohjaan puolen tunnin ajon jälkeen kun pakkasta muutama aste. Omasta pyörästä revein jo koko paskan pois. On se kumma että noinkin iso firma kun kettufarmi on ei osaa tehdä kuin paskoja hissitolppia. Omani sai lähteä sen jälkeen pois kun pakkastoimimattomuuden lisäksi sagia alkoi olemaan sentin verran joka kelillä. Huoltokin auttaa ehkä kuukauden.
Hyvähän hissitolppa on toimiessaan teknisessä maastossa. Kunhan idioottivarma klapiton ja sagiton tolppa löytyy niin olen valmis uuden ostamaan. Siihen asti mennään höyhenen kevyellä hiilikuitutolpalla.
^Fall linestä en ole kuullu enkä löytäny intterneetistä vielä yhtään pahaa sanaa. Paitsi8 hinta. Omaa kokemusta ei ole, mutta tulee kunhan pukkaavat tehtaalta lisää ulos.
Lähetetty minun SM-A310F laitteesta Tapatalkilla
Kysymys.
Mikä on nyt paras "best bang for buck" tyylinen hissitolppa ulkoisella kaapelilla ja hyvin säädettävällä tolpan päällä eli pitää saada riittävä tilt kulma satulan kallistusta varten rungossa, jossa loiva satulaputken kulma?
Onko kenelläkään kokemuksia Red cycling productsin hissitolpasta? Bikesterissä olis houkuttelevalla hinnalla, mutta ei tahdo netistä löytyä mitään tietoa/kokemuksia siitä
https://www.bikester.fi/546250.html
Läpivientikumeja löytyy Motonetistä. 50centtiä kpl, varaosatiskiltä. Lajitelmalaatikko 7.9euroa. Siitä vaan Assrubberia hakemaan.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6edc9a1356.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...250b11ab24.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5c69079b82.jpg
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Lähes uusi Jeffsy ollut puolilämpimässä varastossa koskematta muutaman päivän. Nyt Reverb antaa periksi n. 7 cm, eikä pysy myöskään alhaalla. Mistä kannattaa aloittaa selvittely?
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Brand X tolppa asennettu ja 3h kokeiltu. Ei valitettavaa. Katellaan kauanko kestää.
Tolppa tuli Ubykiltä 104puntaa/kpl. Asennus helppoa. Tosin manuaalissa pari puutettas. Kaapeli kandee tunkea ensin rungon sisään sitten vaijeriin tuleva mutikka kiinni. Mutikan mallaus paikalleen, tussilla merkkaus kaapelin katkaisukohtaan. Mutikka irti, piuha poikki ja takaisin kiinni. Omasta sain lyhentää kaapelia+vaijeria 17cmhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b294d3a09d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a6c3413ce8.jpg
Iskaripumppu oli liian muhku päästä, jotta olisi voinut paineet tarkistaa. Tilasin verkkokaupasta jatkopalikan https://www.topeak.com/global/en/pro...-shock-adapterLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Krabba
Kokeillaan jos tolla onnistuisi. Laitoin myös ilmaussarjan tilaukseen.
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Käyttääkö tuo muuten vaihtaja- vai jarrukaapelia?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Lare
Vaihtaja
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Onko olemassa jotain tolppaa jossa liikkeen määrää voisi rajoittaa, GD ehkä? Jossain pyörissä on tuo satulaputkirakennelma niin korkea että vanha 100mm Reverbikin on liian korkea muuten potentiaaliselle kuskille.
Terve!
Mikähän on vikana kun Command Post Blacklite (2016) hissitolppassa kun satula heiluu sivuttain noin 3mm ja pysty suunnassa tolppa tippuu alas päin 2mm- 3mm kun istuu päälle?
Onkohan jotain hajalla vai voisiko purkamalla ja takas kasaamalla saada kuntoon?
Muuten tolppa toimii normaalisti..
Tyytyväinen Reverbin omistaja ilmoittautuu! Vanhemman mallin 150 mm Reverb Stealth ollut käytössä kaudesta 2014 asti, ei ongelmia. En ole tosin ajanut kylmillä keleillä.
Nyt kun tämä on julkistettu niin se sitten varmaan laukeaa seuraavalla lenkillä :D
VaihdekaapeliaLainaus:
Alkujaan tämän lähetti hece
Pari internetzs bongausta asian tiimoilta mitkä saattaa triidin lukijakuntaa kiinnostaa...
Vital MTBn satulatolppavertailu: http://www.vitalmtb.com/features/Vit...per-Posts,1762
Pinkbiken Jeffsy keskustelussa joku postasi ohjeen millä sägittävän Reverbin saa ainakin hetkellisesti fiksattua helposti: https://www.pinkbike.com/forum/listc...mmentid6463894
Eli lyhesti referoituna:
- hissitolppa yläasentoon
- pyörä maahan ylösalaisin
- paina hissitolppaa kasaan ja aktivoi hissitolpan namiska samalla
- päästä namiska kun tolppa on ala-asennossaan
- pyörä takaisin oikein päin, tolppa ylös ja testaa vähenikö sägitys
- kovaa ajoa...
Tuossa ilmeisesti öljyyn sekoittunut kaasu saadaan lukitusventtiilin "paremmalle puolelle" ainakin hetkellisesti ja sägitys häviää kun lukituksen takana ei ole kasaan puristuvaa kaasua. Tuo ohje oli Reverbille, mutta olettaisi että ainakin jossakin määrin toimisi muillekin hissitolpille missä on hydraulinen lukitus*.
* Disclaimer: en ole itse testannut, mutta vaikuttaisi loogiselta, joten voi hyvinkin toimiakkin...
Kävin tänään ilmaussarjan postista ja lukaisin sattumoisin tämän viestin. Kävin samantien varastossa testaamassa ja tuohan toimii! 6cm sägi pieneni vajaaseen senttiin. Katotaan kauan kestää mutta tuo ei haittaa ajamista. Tästä eteenpäin säilytän pyörän tolppa yläasennossa. Luin jostain että tolppa puristettuna kasvaa riski kohdata sägiongelma.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Vertti83
Lähetetty minun E5823 laitteesta Tapatalkilla
Tuo säilytyshomma liittynee samaan kuin jos nostaa pyörää satulasta silloin kun tolppa on jossain muussa kuin yläasennossaan => lukitusmekanismin hydraulilukon toiselle puolelle muodostuu alipaine jolloin sinne pääsee helpommin ilmaa/kaasua öljyn sekaan ja se rupeaa sitten siellä joustamaan ja entisestään pahentaa ongelmaa. Eli ei kannata nostella satulasta ja ei varmaankaan haittaa jos tolppaa pitää säilyttäessä yläasennossaan...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Krabba