30-ryhmä ajoi Kuninkaanmäestä Uudelle Porvoontielle reipasta 31,1 km/h keskaria. Yritettiin pyörittää nopeata telaketjua vaihtelevalla menestyksessä, meno oli mukavaa ja vauhdikasta. Kiitos kaikille mukana olleille.:)
Printable View
30-ryhmä ajoi Kuninkaanmäestä Uudelle Porvoontielle reipasta 31,1 km/h keskaria. Yritettiin pyörittää nopeata telaketjua vaihtelevalla menestyksessä, meno oli mukavaa ja vauhdikasta. Kiitos kaikille mukana olleille.:)
[QUOTE=kuovipolku;2376804]Otettu talteen banaani Immersbyntien ylämäestä. Saa periä tuntomerkkejä vastaan ensi keskiviikkona (ei kuitenkaan sateen [QUOTE]
Minun banaani! Olisin halunut syödä sen siinä hengähdyspaikalla immersbyn jälkeen. Olisit vaan hyvällä omallatunnolla nautiskellu sen lenkin lopuksi.
Kiitos vaan kivasta lenkistä 35 ryhmälle. Itse jäin kans lähdössä 100-200 m siitä ja olipa tuskasta saada kiinni. Vasta palmenilla yhytin.
Söin sen kyllä, oli juuri sopivan kypsäkin. Lupaan tuoda ensi keskiviikkona uuden tilalle; kuitenkin parempi että otat sen jo lähtöpaikalla, sillä ei liene mitään takuita etteikö eilinen toistuisi.
Etäälltä katsottuna näytit kuitenkin hyvin vetävän sen välin kiinni. Ja kiitos siitä että olisit ohittaessasi tarjonnut hyvän peesimahdollisuuden - toisin kuin ne kaksi muuta takaani ohi kiihdyttänyttä - mutta tarvittavaa pyöritystä tai vääntöä ei näistä juntturaan ajetuista kintuista ainakaan heti seisovalta jaloilta lähdön jälkeen mitenkään löytynyt.
Erinäisten vaiheiden jälkee pääsin Kuninkaanmäe lähtöpaikalle vasta 18:55. Tarkoituksena oli pyöräillä 30-ryhmässä, jonka sainkin kiinni Uuden Porvoontien ja Immersbyn tien risteyksessä. Eli kiitokset ryhmälle hyvästä loppulenkistä!
23.5.2015 klo9:03! Vantaankoskelta
3-4h PK2 + ehkä pari VK pätkää
Sääennusteet povaa sadetta lauantai päiväksi (alkaa puolilta päivän?).
Ennustuksen tarkentuessa katselen vähän sadekarttoja ... Katsoo reittiä siitä sitten tarkemmin.
Kaffella käydään, jos ajoaika on yli 3h ja ei sada sillä hetkellä -> evästä taskuun.
(säävaraus, jos aamulla siirtymälle lähtiessä sataa en aja.)
Vantaankoski 21.5. Olin jo menossa omalle lenkille kun muistin että on torstai, joten kurvasin V-kosken kautta. Paikalle eksyi yx viimevuoden lenkeiltä tuttu, ja yx ensikertalainen. Ajelin keulilla oman ohjelman mukaisen treenin, ja toiset tuli mukana. Oliko tää nyt hepo-lenkki :) Turha pitää kalenterissa näitä ti-to lenkkejä jos mitään muuta osallisuutta kuin lähtöpaikan ilmoittaminen ei ole. VPR tästä jo aiemmin on maininnut.
Minkälainen lenkkiporukka on lähdössä Maunulan majalta huomenna lauantaina klo 10.30? Onko reittiä jo speksattu?
Millaista osallisuutta kaipaat? Onko mahdollista, että lenkeillä käyvät olisivat osallisia ja edustaisivat HePoa? Jos osallistujat haluavat virallisempaa meininkiä, niin eräs mahdollisuus on tulla HePon vetäjäkoulutukseen klo 18. lauantaina 30.5. Kulmahuoneelle. Koulutuksen jälkeen voi sitten kutsua itseään viralliseksi HePo-vetäjäksi...
Hallituksen jäsenet eivät millään ehdi pysty kykene kaikkia lenkkejä vetämään...
Sitä osallisuutta että kun joku uusi tulee koskelle sitä hepo-lenkkiä etsimään, niin se hepo olisi siellä. Me kisakuskit ja aktiivikuntoilijat on vuosia ajettu noita ti-to lenkkejä ilman että ne mihinkään seuraan liittyy. Hepo on liittänyt ne omaan kalenteriin ja ajatellut että nää on nyt hoidossa :)
Oikein viiti koulutukseen tulla kun lenkkejä ja kuntoajojen nopeusryhmiä ollu vetämässä vuosikaudet, ei se titteli niin paljon kiinnosta :D
Onko suunnitelmia huomiseksi?
voisin vetää vähän pitemmän siivun, esim n.120km kytäjälle.
Lyhyt matkalaiset voisi käydä testaamassa onko roosan pulla vieläkin hyvää. Linkkaan reittispeksit illemmalla.
[QUOTE=TeemuF;2378337]Onko suunnitelmia huomiseksi?
voisin vetää vähän pitemmän siivun, esim n.120km kytäjälle.
Kuulostaa hyvältä, lähden mieluusti mukaan!
120 km on ihan ok ellei vauhtia ole liikaa.
pitempi siivu http://ridewithgps.com/routes/4908145 , tasainen teho, keskari siellä 30km/h, vetohommia oman jaksamisen mukaan.. Aurinkokansi on auki.
Lyhyempi http://ridewithgps.com/routes/8010977
Kiitos linkeistä. Täällä arvotaan onko lyhytkin liian pitkä. Tulisi vuoden ensimmäinen satanen, mutta kaikkinensa tuohon uppoaa aika monta tuntia. Hmm... no, aamu on iltaa viisaampi.
Kytäjän lenkki oli 99-prosenttisesti sateeton ja kuiva, 97-prosenttisesti luvatusti tasaisella teholla ajettu ja 100-prosenttisesti onnistunut lenkki. Kiitokset kapteenille ja mukanaolleille!
Vahvuus oli 14 ajajaa ja yhtä monta pyörää. Mukana oli muuten neljä Gir'siä (eli enemmän kuin Mustavuoressa) ja lisäksi vielä yksi OMS.
PS Lenkin ainoa tekninen oli meikäläisen suorittama ketjunpudotus, joka oli 100-prosenttisesti käyttäjän virhe ja aivopieru eli epäonnistuneen pikkurattaalle vaihdon seuraus paikassa jossa ei edes olisi pitänyt vaihtaa pienelle eturattaalle. (Taisi tosin takavaihtajan vaijerin kunnolla olla osuutta asiaan, sillä paluusiirtymällä huomasin että jousi ei enää jaksanut kiristää ketjua tarpeeksi.)
28/29 ryhmään Rosalle kahville lähti 16 kuskia. Porukka jaettiin matkalla kahteen ryhmää. Jälkimmäisessä ryhmässä ajoimme nopealla telaketjulla. Matkaa tuli 81,6 km, keskari oli 29,4 km/h. Matka sujui hienosti, vähän saatiin vettä niskaan, ainakin sen verran että pyörä tuli pesukuntoon mutta ei se muuten haitannut.
Ajoin Roosalle asti 28/2 ryhmässä ja tauolla keskari näytti 29,7. Alku oli melko tempoilevaa ja vetovuorot toisinaan nykivän sorttisia. Osan saan minä itse ottaa piikkiini. Huudot on syytä toistaa, jotta ne menevät perille koko porukassa. Nyt yhden kuskin tekninen Metsäkyläntien alussa meinasi aiheuttaa tarpeettoman tippumisen letkasta, kun huutoja ei toistettu ja meitä jäi kolme ukkoa ihmettelemään tien poskeen. Onneksi osa jäi mäen päälle odottamaan. Porukka pantiin sen jälkeen kahtia ja meno muuttui fiksummaksi.
Tauon jälkeen vaihdoin 28/1 ryhmään ja vauhti kasvoi reippaasti. Roosalta Vantaankoskelle keskari 33,1. Ryhmä ajoi ilmeisesti hiukan harhaan Nukarin jälkeen. Käännyttiin Vanhalle Hämeentielle, josta sompailtiin Rusutjärven kupeesta Siippoontien kautta Metsäkyläntiellä ja Riipiläntielle. Parhaimmillaan vettä oli tiellä ihan riittävästi.
Hiukan ihmetytti railakas välikiri ylämäessä, pari kilsaa ennen Königstedtin risteystä. Yllättävä veto pirstoi 7 henkisen porukan osiin ja Vantaankoskelle saavuttiin yksin tai kaksin. Nykäyksen tekijä itse simahti jonnekin.
25-porukka (3 kuskia) ajeli lentokentän ympäri (ja 2 kuskia palasi Ylästöntietä V-koskelle). Sadetta tuli jokunen tippa kentän koillis- ja itäpuolella, mutta Hgin Pitäjän kirkolta alkoi taas aurinkoinen osuus. Matkaa kertyi "koskelta koskelle" noin 35 km.
...HePon alkaneelle ajokaudella lanseeraama "jäsenhankintakampanja" on herättänyt hämminkiä, mutta samaan tapaan kuin aiempinakin vuosinan HePon lenkeillä ajelee "hepolaisia, muiden seurojen kuskeja sekä aloittelijoita".
...V-kosken arkilenkit (ti/to) eivät ole tällä kaudella sujuneet ihan yhtä suuren osanoton vallitessa kuin aiempina kausina; etenkin (hepolaisista) vetäjistä/fokusoiduista harjoituksista(by hepolaiset vetäjät) on ollut pulaa, kuten edellisissä kirjoituksissa on todettu. Kyse on kuitenkin normaalista vapaaehtoisen seuratoiminnan vaihtelusta: pyöräilyssä - kuten myös seuratoiminnassa - on (...lähes 40-vuotisen kokemukseni perusteella...) ala- ja ylämäkiä. Tällä kaudella Hepon lenkeillä on menossa "huonon palvelun välivuosi", koska niin moni vakiovetäjä on "työn, levon, sairauden tai muun syyn" takia sivussa aktiivipalveluksessta (...esim. minulla on menossa välivuosi raskaammasta lenkkeilystä terveyssyistä). Pidetään kuitenkin ko. lenkit HePon kalenterissa, jos ja kun niille eksyisi hepolaisia (siis vetäjiäkin) jatkossa. Ja ajelkaa huoletta muut niiillä, jos ei eksy :) ...kyse on myös HePon mainoksesta -- joskin huonosta, jos ei palvelu pelaa...
...Vielä vinkkinä, että jos muiden seurojen vetäjät/aktiviit vetävät ko. lenkejä, niin kehukaa estotta omia seurojanne & värvätkää väkeä mukaan seurojenne/ kerhojenne/ tiimienne toimintaan (...joka lienee jopa parempaa tai vähintään yhtä hyvää - myös kuntoilijoille - kuin HePossa) ;)
...
170km pitääkin tuntua, jos ei tunnu on väärässä sarjassa :)
Kuskeja oli muuten 16kpl, muutama lähti matkan varrella omalle lenkille. Keskari 30.5km/h wattihatit oli 199W (paha speksin alitus! speksi oli 200W)
Sateen kanssa kävi hauskasta, pääsin kotiin ja nostin pyörää kuistille kun taivas kirjaimellisesti aukesi. Siinä sateessa olisi kastunut litimäräksi välittömästi.
Niksipirkka vihjeet tasaseen vetämiseen
-mäkiin tullaan hyvällä vauhdilla ja himmataan päällä
-alamäessä vetomiehet polkee
-mutkista lähtö rauhallisesti
-vetovuoron vaihdossa ei kiihdytetä
-yleensäkkin kaikki nopeuden muutokset tapahtuvat 'hitaasti'
-tiivis parijono = parempi peesi
-ohjeiden/käskyjen antaminen ajon aikana
Isossa porukassa tulee pakostakin haitariliikettä, mutta mm. näillä ohjeilla sitä voi eliminoida.
Olen ollut mukana joskus(?) 28-ryhmissä jossa on ajettu kaikkien näiden ohjeiden vastaisesti ja sellainen ajo on paljon raskaampaa kuin esim. tämän päivän 130km.
Välillä on hyvä vetää rynkytys ajoa, mutta sen paikka ei taida olla sunnuntaina.
Hepo-lenkkien perisynti taitaa olla 'ylämäet liian kovaa, alamäessä himmataan'.
Mutta hei, ketju kireälle ja ajamaan vaan hyvä siitä tulee.
tossa ajatus ja vanha KP-takuulenkki eli ajellaan varmasti 28-30 väliin ja ylämäet sen mukaan. edelleen säävaraus ja max 16 hlöä.
http://ridewithgps.com/routes/7941394
ei oo nörtteily mun juttu, näkyyks nyt :
http://ridewithgps.com/routes/8027845
Oho, paluumatka meni sitten reilusti yli speksin, ilmeisesti hyvin toimineen telaketjun ansiosta. Pahoittelut siitä, että johdin joukkueen harhaan Vanhalle Hämeentielle! Vaikka telaketju pyöri tänään nätisti, niin pari vinkkiä siihenkin voi antaa:
- Keulille tullessa ei pitäisi kiihdyttää vaan voi käyttää hieman enemmän aikaa ohittamiseen.
- Takana kannattaa olla vaihdossa tarkkana, ettei synny rakoja edessä olevaan ajajaan.
- Kannattaa katsoa mallia paljon minua kokeneemmista kuskeista. He osaavat nämäkin niksit selvästi paremmin.
Tänään hyrrän pyöritys toimi kyllä hienosti ja itse ainakin nautin ajosta, vaikka hieman ennen Palojokea takavaihtajan vaijeri napsahti poikki ja jouduin ajamaan Riipiläntien tempoa, kun peesausystävälliset välitykset olivat poissa pelistä. Toivottavasti kaikki pääsivät mukavasti kotia ryhmän hajoamisesta huolimatta!
Kiitokset TeemuF:lle ja muulle lenkkiseuralle. Hyvä lenkura. Samaa mieltä Teemun kommentista. Hyvä että sä alat konahdella :-)
Kiinnostaako HePo tiistailenkit porukkaa? Jos laitettaisiin homma pyörimään taas erityisesti aktiiviipolkijoille sopivalla speksillä? Sopiva speksi voisi olla porukasta riippuen 31-35 km/h, joskus ehkä ylikin. Kenties 2-2.5 h tyypillisesti. Mukana voisi olla ainakin joskus vapaan vauhdin osuuksia, mutta aina otetaan moisen jälkeen porukka kasaan. Näistä on hyviä muistoja. Periaatteella, että yhdessä lähdetään, yhdessä yleensä palataan. Paitsi jos joku haluaa siirtyä omalle lenkille vähemmän sopivan speksin takia. (28-porukka voi halutessaan järkätä oman versionsa/vetäjänsä).
Jos mä kipparoin, mussutan sikana turvattomasta ajosta tms häröilystä. Ja hurjista mäkitehoista kun mennään 'vain tavallisen kovaa'. Nopeaa telaketjua olisi kiva päästä ajamaan ainakin silloin tällöin.
Jos kiinnostusta on tarpeeksi, voisin yrittää käynnistellä hommaa reilun viikon päästä eli leikkiä huonoa vetäjää 2.6 (säävaraus). Kaivan reitksi jonkun KP:n tai Eskon mäkilenkin reitin.
Ajetaan kuten yllä kerroin.
Jatkossa reittiehdotuksia ja 'teemoja' lenkille / lenkeille olisi kiva saada.
Kovin paljon mahdollista on, että joudun useinkin siirtymään omalle lenkille. Tärkeintä olisi saada nämä taas tarjontaan.
Kommentteja? Kannatusta?
Säännöllisen satunnaisena hepolenkkeilijänä on mukava lukea ryhmäajojen palautteita ja niihin liittyviä ohjeita. Viime vuonna kirjoittelu oli (ainakin minun mielestäni) selvästi aktiivisempaa kuin nyt tänä keväänä. Asialliset huomautukset/kommentit siitä miten ajaminen onnistui, tai ei ihan onnistunut, ja niihin annetut asialliset ohjeet ovat äärimmäisen tervetulleita! Tällä tavalla ajotyyli hioutuu oikeaan suuntaan jo alkukaudesta alkaen samalla kun kunto ja vauhdit kasvavat. Mukava nähdä sunnuntaisen ajelun synnyttäneen jo hieman keskusteluakin - rakentavaa sellaista!
Kannatan. Itse en pääse mukaan ennen heinäkuuta matkojen vuoksi (ja hieman speksiä huonomman kunnon, oma lenkki olisi liki varma).
Lupaan kuitenkin, että HePo mainostaa tätä FB:ssa ja myös HePon jäsen tiedotteessa, jos lenkit saavat kannatusta, eli kun riittävän moni ilmoittaa halukkuudestaan.
Tämä olisi hyvä lisä tarjontaan pk-seudulla.
Tiistai 26.5. Kaksi lenkin kyselijää koskella. Toinen pudottautui melko alkumatkasta ja toinen lähti Hyrylän kulmalta omalle lenkilleen. 54 km 31avg oli ibdcycling vetäjän lenkki :D
Hepon vetäjäkoulutus Kulmahuoneella la 30.5. klo 18
Tervetuloa Hepon vetäjäkoulutukseen Kulmahuoneelle (Siltasaarenkatu 15, Helsinki) klo 18 alkaen.
Tilaisuudessa luvassa teoriaa ja keskustelua vetäjän roolista, velvollisuuksista ja hyvistä toimintatavoista sekä vetäjäsimulaatio, joka toteutetaan kävellen viereisellä hiekkakentällä. Simulaatiossa harjoitellaan yleisimpiä vaihtoja sekä käydään läpi mahdollisia hätätilanteita ja toimintaa niissä.
Toivomme, että tilaisuuteen saapuu niin uusia kuin vanhojakin vetäjiä ja lenkkivetämisestä kiinnostuneita!
Haluaisimme muistuttaa, että HePon lenkeillä tulee käyttää kypärää.
Pyöräilyterveisin,
Hepon lenkkivetäjät
Hei Torstaina kipparoin reipasvauhtisen lenkin 2x26km,Vantaankoski klo18 lenkki löytyy Vueltan sivuilta on Master-lähtö
Tänään kokeiltiin vähän nopeampaa ryhmää vapaan vauhdin jälkeen. Heitin speksiksi "noin 37 ja tasainen veto". Kokoneiden vetäjien ja poikkeuksellisen hyvien tuuliolosuhteiden avulla vauhti oli mukavasti 38,8km/h Kuninkaanmäestä Immersbyntien loppuun. Oli mielestäni mukavaa ajaa matkavauhtia ilman rykimistä, tämä voisi olla ihan hyvä setti paikkaamaan tuota vapaan vauhdin ja hitaampien ryhmien väliin jäävää rakoa. Nyt ei valitettavasti ole tehodataa tarjota... https://connect.garmin.com/modern/activity/786539569
Ja sitten vähän ikävämpi juttu. Somessa on jo valmiiksi ihan tarpeeksi pyörävihaajaryhmä ja mediakin tuntuu suhtautuvan aika ynseästi pyöräilijöihin. Onko aivan pakko ajaa ajoradalla siirtymää 25km/h vauhtia, kun vieressä on ihan ok pyörätie? En muista että olisin ennen tuntenut noin vahvaa myötähäpeää kuin tänään Uudella Porvoontiellä, jolla noin viidentoista vahvuinen porukka ajoi todella hitaasti parin kilometrin matkan, hinaten paikallisliikenteen linja-autoa ja pitkää autojonoa perässään. Nostan hattua linjurin kuljettajalle joka pysyi viileänä tilanteessa, mutta en todellakaan lenkkeilijöiden tilannetajulle.
Löysin tänään pumpun hepolaisten keskiviikkolenkin reitin varrelta noin klo 20. Jos siis joku huomaa kadottaneensa pumpun, niin tuntomerkkien perusteella pumppu kulkeutunee asianomaisen haltuun lähiviikkoina joko Kuninkaanmäkeen tai Viikkiin.