Printable View
Mulla oli johnny5 tyhjä tänään. Tai tyhjentynyt pikku hiljaa. Presta vintiili ehkä ei ollu ruuvattu kiini. Pakovoimasta ventiili päästänyt ilmat. Tai joku tehny tihutöitä. Nyt on 1.5bar ilmaa ja testit että vuotaako mistään.
Mutta muuten on kyllä hyä pito johnny5. Poljen pyörällä mielummin kuin kävelen.
paljonkohan olis sopiva rengaspaine JJ 4,8 renkaassa talvella työmatka-ajoon jotta rullaavuus parhaimmillaan? Nyt oli n 1bar, kannattaisko nostaa vielä tuosta?
^Ehdotan kokeilemaan oman fiiliksen pohjalta. Nimimerkillä 0.3 tai alle on se millä ajellaan...
Riippuu varmaan lumen ja jään määrästä, omasta mielestä maximiin pumpattu JJ:n on vaarallisen liukas, mutta ajankin e-fatilla, ts. vähän kovempaa keskivauhtia kuin luomulla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pystäri
Eikä tuo sitten yhtään rullaavuutta lisää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Alalemun_Jaska
Näin juurikin, JJ on lähtökohtaisesti kevyt ja rullaava rengas ja jos tahtoo sen vielä rullaavammaksi vaihtoehdot on vähissä, (lue olemattomat) edes Vee tiren täys-slickki ei ole paljon parempi.
Bongasin tuolta E-bike keskustelusta, että Schwalbe läskirengas Al Mighty 4.8 on Maxxin Huraxdax ELS konfiguraattorissa tarjolla. Kuvan kera. Aika rouhea nastareijillä varustettu, ei näy vielä valmistajan sivuilla.
^joo tosta oli juttua useampi kuukausi jo sitte eikä ole kuulunu mittää.
Onko renderöity kuva vai ihan aito?
Näyttäs hyvältä takarenkaalta talveksi
Vähän lisätietoa Schwalben uudesta renkaasta:
https://www.fat-bike.de/schwalbe-al-...atbike-reifen/
Nyt on odotukset korkeella. JJ on oman kokemuksen mukaan ylivoimasesti nopeiten rullaava läskirengas ja kuitenkin mainettaan parempi pito. Ainakin kuvien ja artikkelin perusteella pitäisi olla vähän reilumman kokoinen ja korkeemmat nappulat niin pitoa pitäisi löytyä ihan eri lailla.
Harmi että menee ensi vuoden puolelle että noita ilmestyy kauppoihin. Ellei halua ostaa sähköläskiä samalla. Tulee vähän hintaa jos noita haluaa 2 paria, toisen nastoilla ja toisen ilman.
Mielenkiintoinen tuttavuus
Voi olla aika raskas juntattava. Tosin 4.8" leveänä mun ei onneksi kannata moisesta haaveilla. Edelleen tuossa on JJ-tyyliset "nopat" ilman mitään uritusta, joten kostealla pito voi olla aika hätäinen.
Jaa, se alko sitten Duden Maxxis FBR 27.5x3.8 halkeileen kyljistä jo alta 500km:n. Cake Eaterin saatavuus näyttää aika surkealta :(
Nyt on satulalaukussa täyskokoinen läskin sisuri, mutta mikä olis fiksu valinta jos haluaisi mukaan pienemmän sisurin? Kuinka joku 27.5" 3" plussa mahtaa venyä 26" x 4.8" Jumbo Jimiin?
Onko uhka vai mahdollisuus?
Jotkut väittää että tubolinot venyvät äärettömästi mutta toiset taas että niitä ei saa käyttää niin, joten tämä tällaisena epämääräisen vinkkinä.
Continentalin freeride tuubia on jotku käyttäny, venyy kuulemma tarpeeksi, itellä ei kokemusta mutta on tarkotus kokeilla kun vanaha dunderbeist on niin horo ettei saa tubelekseksi, niin joku keviämpi sisuri pitäs laittaa paikolleen.
https://www.bike24.com/p2372422.htmlLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Ostaa tuollaisen, niin ei tartte kikkailla. 160 grammaa ja sama TPU materiaalina kuin Tubolitossa, mutta suoraan oikean kokoinen.
Kandee lukea tuotearvostelu, yksi siellä kertoo ulkomaankielellä että ei mene vanteelle millään ja venttiili toisella poskella.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti -W-
Kyllä ne mulla menneet hyvin vanteelle eikä mun poskessakaan mitään venttiiliä näy. Saa olla aika kädetön (kuten nykyihmiset tuuppaavat olemaan) ettei noita saa asennettua.
No joo, se tyyppi oli kirjaimellisesti "ryssinyt" renkaat. Tilasin itselleni btw omat eli kiitos vinkistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Coasting
Nyt kun on itsekin huomannut että läskin renkailla on ihan oma tahtonsa. Niin mistäs se oikein johtuu? Jostain luin että käytetty sisurikin voi siihen vaikuttaa, mutta onko se noin? Ainakin 4.8" JJ 0.4 bar paineilla on aika itsepäinen ajettava tiesiirtymillä, mutta metsässä menee ihan kivasti. Jos Jim poika ei vaan tykkää hiekkkateistä?
Kait se on toi hyrrävoima mikä jyllää.
Sisurit kuuseen eka.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Moni läskirengas on aika inhottava ajaa löysähkönä edessä kovalla alustalla, mut ei JJ ainakaan litkuilla vielä 0.4 ole kovin paha. Bud on aikalailla kiistatta paras ohjattava. Esim tuo Minion 4" FBF on ihan hirveä kovalla alustalla FBR.kin parempi. FBF laitettu nappulat liian tiheästi, eli jos kuviosta liian paljon laahaa maahan se on heti selkeä syy.
Muodonmuutos tekee renkaasta itseohjaavan, joissakin tämä on korostuneempaa kuin toisissa. JJ ei ole tunnettu kovin vahvasta itseohjauksesta, mutta kaikki tekevät sitä jonkin verran kun paineet laskee. Johtuu ainakin osin siitä että kun rengas painuu kasaan toisella puolella muuttuu renkaan läpimitta toispuoleisesta, tämä kampeaa ohjausta.
Samaa mieltä siitä että sisuri korostaa tuota ilmiötä, eli tubelessjumpan paikka (ja viihdyttävää lukemista Tubeless-ongelmia ketjuun).
En tule suomaan teille tuota iloa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti harald
29:stä otin sisurit pois, kun siihen löytyy valmiit tuotteet jotka pelaa. Mutta Läski kun vaatii jotain säkki/pressu/ghetto virittelyä, niin jääköön väliin. Sitten kun Rtechin hyllystä löytyy valmis hyvä teippi DT:n kiekkoihin, niin palataan asiaan. Ja silloinkin ilman viihde-osiota. :)
Eihän DT.t moisia virityksiä vaadi. Sopivia teippejä löytyy monelta valmistajalta Terrene, Sunringle, Whisky ja ym. https://www.bikeshop.fi/Whisky-Parts...auppa/pRT2716/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja
Terrenen teippejä näkyy myyvän lähikauppasi kannattaa kysästä vaikka internetti näyttää, että leveää ei ole.
Kyllähän läskipyörä saa ihan uuden elämän, kun sen vapauttaa sisureista.
Tämä. Kaikissa muissa pyörissäni voisin sisureita käyttää mutta läskin luonne muuttuu täysin sisurittomana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Omat ajot mennyt niin vähiin, että ei ole ehtinyt edes renkaita speksaamaan. Jos nyt täällä intternetissä speksaisi.
Molemmissa perheen läskeissä on kesälle 50mm 27.5" vanteet, joilla elää pääosin Hodagit (ja eteen talvelle nastarenkaana Gnarwahl).
Tykkään tuosta setupista ja 95% riittää kyllä Oulussa talvellakin.
Toiseen pyörään on 26" setuppi talveksi jos tarvitsee pienempiä paineita ja kantavuutta (Bud/JJ/D5).
Ohessa jotain mietintöjä omista kokeiluista. Kaikki väännetty tubeless-moodiin. Uusimmat kumit on jäänyt kokeilematta, J5 ja Cake Eaterit on listalla ehkä joskus.
-Bud, paras eturengas, turhan raskas jos jotain negatiivista pitää miettiä, pehmeä ja hyvin rullaava.
-Knard (Myyty) lempirengas 26", huono pito mudassa ja sokerilumessa, mutta muuten aivan loistava varsinkin takana. Aika paljon samaa kuin 27.5" Barbissa
-Lou (Myyty) loistava pito, monesti rullaa suhteessa yllättävän hyvin kun paineita ei tarvitse laskea aina nolliin
-GC (Myyty) pidolta hyvä kompromissi Loun ja JJ:n väliin (kivillä kuulemma liukas kumiseos), suht kova, paksut kyljet ja pakkasella huono rullaamaan.
-BFL (Myyty) tykkäsin, pehmeä ja hyvä rullaamaan, yllätti monesti pidollaan, mutta onhan se ainakin kuluneena vähän lipsuva
-JJ 4"/4.4"/4.8" suht hyvä melkein kaikilla alueilla, kovalla alustalla varmaan paras rullaamaan, ei niin mukava kuin Surlyt.
-Bulldozer (Myyty) edessä turhan huono sivuttaispito, muuten yllättävän hyvä kumi oikeilla paineilla, vaikka sitä halveksitaan.
-Snowshoe 4.5"/4.8" (Myyty) 4.5" aika mitään sanomaton, 4.8" oli koppurat ja raskaat.
-Snow avalanche (PSC) 4.8" (Myyty) Yllättävän hyvä kopio D5:sta, vähän raskaampi, pehmeä kumiseos toimi hyvin mutta hukkasi nastoja jatkuvasti
-D5 4.8" hyvä yleistyökalu jäiselle kelille, pehmeällä jää vähän vaisuksi, rullaa hyvin nastaksi
27.5"
-Barbegazi, paras 27.5" läskikumi mitä olen kokeillut, talvella pito suht ok, pakkasella rullaa paremmin kuin Hodag, ja kesällä mukavampi.
-Gnarwhal 3.8", ei mikään mahtava rullaamaan, ja itsenastoitettuna saisi jääpitokin ehkä olla parempi (huonot nastat?)
-Hodag 3.8", 50mm vanteella kiva ja pyöreä "plussa"kumi.
-D5 4.5", aika perus nasta, 26" versio toimi ehkä paremmin (26" ne koverat nastat?).
Minkä kokoinen toi Hodag 27,5x3,8 oli 50mm vanteella?