Väittäisin ettei oo juuri hyötyä pelkästään edessä.. turhaa painoa vaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Printable View
Väittäisin ettei oo juuri hyötyä pelkästään edessä.. turhaa painoa vaanLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Tiiäppä tuota...parina talvena ollut 4.6" Waziat (n. 1650 g) edessä ja takana ja oon todennut että vetopito riittää kyllä, mutta 154 nastaa edessä on aika vähän sitten kun on todella liukasta ja pitäis jotain ohjausliikkeitäkin tehdä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Ekke
EDIT niin siis kesärenkaaks eteen en mäkään ottais. Bud on riittävän iso, joku pienempi & keveempikin riittäis.
Ok, luulin että haet kantoa etkä nastoja :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kugelschreiber
Sent from my TA-1004 using Tapatalk
Itse luulisin että eipä tuota ole järkeä nastojen määrän takia laittaa (siis laskematta lainkaan että paljonko on nastoja neliösenttiä kohti) mutta isompi pinta-ala ja yleistäen pienempi paine isommassa kumissa niin pienempi pintapaine eli nastan pistovoima josta saattaa tulla sitten heikompi "nastapito"?
Mutta kyllä tuo on ollut ihan hyvä vaihtoehto että on isompi kumi edessä ainakin pohjoisen lumilla. Kivempi että varoittelee ensin takarengasta pudottelemalla kelkanjäljen läpi kuin että aina mene suoraan tangon yli nokan sukeltaessa? tietty paras jos kumpikin pää kantaa.
Juu oon huomannut että 2,25 ISP hakkaa jääspooreissa ja peilijäällä läskinastarenkaan 100-0. Mut jos vertaa 4.6" Waziaa (154 nastaa, 80 mm vanteella muistaakseni 108 mm) ja Johnny 5:sta (320 nastaa, 80 mm vanteella veikkaan että noin sentin edellistä leveempi) niin jotenkin kuvittelis että jälkimmäinen tarjois huomattavasti paremman pidon - varsinkin kun Wazian nastat on aika keskellä rengasta jonka siis varsinkin kantatessa huomaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Roiala
Tai voishan sitä ettii parin Johnnyn hinnalla jonku käytetyn 27,5" sinkulan ja laittais siihen kellarissa aikaansa odottelevat isp:t alle :D
Kiinnostaisi cyclocross tms työmatkalle, 25km suuntaansa, mutta kun kattelin läskiä ja kuinka se on toimettomana 29":n takia kesällä niin...
Mikähän olisi hyvä rullaava 27,5" läskirengas? Alusta koko matkan kovaa, rengaspaineet siis myös.
Tiedän ettei ole fiksuin ratkaisu, mutta ajattelin kokeilla ensin tätä vaihtoehtoa.
Bontrager Hodag.
Kappas, löytyykin vanhat varastosta. Eikun testaamaan!
Oon kesähelteillä huomannut, että takana Jumbo jimi on alkanu tihkua nestettä kyljistä, rengas on mallia 4.8 addix snakeskin jossa pidetty todella matalia paineita. Onkohan kyljet alkanut jo haurastua matalan paineen takia? Onko kellään tehnyt samaa?
Hyvin se ilmaa pitää vielä mutta pistänyt vaan merkille märät kyljet.
Tuolla renkaalla ei ole kovin paljoa kilometrejä vielä takana.
^Kyllähän tuo ilmiö tapahtuu merkistä riippumatta, kun ajetaan tarpeeksi ja tarpeeksi pienillä paineilla. Vaaratonta, mutta näkyvää.
Onko VEE Rubber VRB-375 Snow Shoe XL 72 tpi, 26x4.8 tubeless ready?
Entä onko White 5 fat pron peruskiekot (Jalco SNOY90 W:90mm) tubeless- sopivat?
Mikä on pienin suositeltava renkaan leveys 90 mm kehälle?
Tuskin kauheesti alle 4 tuumaista kannattaa kokeilla.
Mitä kumeja nykyään löytyy 27.5" fatbikekiekolle ? Vähän polttelisi antaa fatbikelle vielä yksi mahdollisuus tuollaisen kuituisen farleyn ja 27.5 kiekkojen kanssa.
Vaikkapa 27.5x3.8 Bontrager:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
https://www.bike24.de/1.php?menu=100...product=201160
27.5" taisi löytyä vielä 3.8" Gnarwhall, nastoitettava ei niin hyvin rullaava pitävä talvikumi, ja isompi Bargegazi, oliko jotain 4.5-4.7". Mutta hirveästi ei kai muita olekaan?
Ihan mielenkiintoinen ja hiukan myös monikäyttöisyyttä lisäävä olisi periaatteessa toi 27.5" läskikiekko, mutta rengasvalikoiman vähäisyys on tässä mielessä pulmallista.
Yrittämättä olla mikään sen suurempi ennustaja, voisi meneillään olevan läskipyörätrendin heikentymisen ajatella vähentävän edelleen tällaisten hieman vähemmän suosittujen asioiden, kuten juuri 27.5" läskirenkaiden uutuuksien lanseeraamista.
^Maxxis Minion FBF/FBR löytyy lisäksi.
27.5x4.0 löytyy myös Terrene Cake Eater 27.5 x 4.0 Light ja tästä nastoitettu versio.
27.5x4.5 Gnarwhal hyvä jos haluaa hukata elämän ilon ja tykkää polkea alamäetkin! 27.5x4.5 barbegazi ihan mahtava rengas ainakin sulan maan aikaan.
Joo ei taida gnarwahlista olla kuin talvikumiksi: saa nastoitettua ja harvempi kuvio ei tukkiinnu lumesta niin herkästi
hoihoi! pitäs tänää tubelessitää silverback scoop singlen renkaat, paljoko per rengas pitää laittaa litkua? 100ml? ja vaikka vanteet on tubeless readyt nii pitää silti ilmeisesti vetästä gorillateippiä vanteelle? kiitos etukäteen :)
Reilu desi pitäisi riittää. Oletan, että sulla on Singlessä Mulefutit (Singleä ei tainnut koskaan olla muilla vanteilla)? Ne saattaa toimia ilmankin teippauksia... mulla ei toiminut ilman lisätoimia, mutta monet raportoi muuta. Tosin en laittaisi gorillaa enää tehdasteippauksen päälle, vaan jotain vähän ohkaisempaa tavaraa (voi mennä rengas tiukaksi nostaa paikalleen).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sami90
Jos tehdasteippaus on hyvin tehty, siis ei mitään isompia ryppyjä niin ei kai siihen päälle kannata mitään laitella? Itsellä ainakin tehdasteippaukset on sinällään toimineet ja tubeless-venttiilin laiton jälkeen on ollut valmis.
Juu, näin periaatteessa. Mun Mulefuteissa se teippaus oli vaan liian liukas ja pienillä paineilla ei mikään kumi pysynyt paikallaan. Hirvisäkin kanssa toimii hyvin. Ehkä se teippi tuli liiaksi sen reunan päälle tai jotain, en jaksanut enempää säätää kun säkin lisääminen auttoi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti J.Kottenberg
no tätä pitää sitte koittaa ilman teippauksia, onko tämä toimivaa tavaraa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/3851...--letku-125-ml tätä monet haukkuneet että pakkasilla ilmeisesti ongelmia https://www.xxl.fi/orange-seal-orang...132664_1_style
Orangesta on myös pakkasversio jonka kanssa ei ongelmia.
Zefal + Mulefut -yhdistelmä on pitänyt alkup. teippauksella kiitettävästi muutaman kuukauden, mutta onni täällä vaihtelee. Isommalla purkilla on edullisempi litrahinta, jos enemmän aikoo harrastaa.
Zefal+ mulefut + hirvisäkki pitänyt kohta vuoden. Edelleen lotisee kun ravistan rengasta
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulefutteja vaikuttaa olevan myös ilman teippausta tehtaalta. Omassa pyörässä ei ollut teippejä valmiina. Tilasin uuden parin nastarenkaille ja toinen tuli sunringlen vaaleankeltaisella teipillä, toinen ilman. Koitin toista alumiiniteipillä, mutta se ei pitänyt yhtään. Sitten tilasin sunringlen omaa teippiä ja sillä toimi heittämällä (https://www.bike24.com/p2227438.html). Litkutin siis kesävanteet, en talvi.. :)
Jos Orangea sais vähän edullisemmin jostain (20-30 e/litra olis ok), käyttäisin mieluummin sitä. Stans tuntuu tihkuvan renkaasta (Bud, Lou) ja se mitä siitä jää jäljelle vanteelle, on epämääräinen kuiva latex-sotku. Ei vaikuta siltä että se ongelmatilanteessa kykenisi antamaan mitään apua. Orange sen sijaan muodosti kuivuessaan renkaan sisään jännän kumikalvon, vähän kuin nahan. Jousti tosi hyvin kun renkaan vaihdon yhteydessä revin sitä irti. Tämän vuoksi Orange tuntui sellaiselta että se elää hyvin erilaisilla paineilla ja renkaan ottaessa iskuja vastaan. Stans taas tuntui siltä, että se ei kykene kuivuttuaan enää ilmaa pitämään jos esim. liian matalan paineen takia kylki käy auki. Kuivuttuaan toki kumpikaan ei suojaa jos kumiin tulee reikä (ainakin jos menee tuon Orangen muodostaman "käärmeennahan" läpi).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti sami90
Toki se on sinänsä virhe että litku pääsee kuivumaan, mutta en minä ainakaan muista sitä tarkistella / lisäillä silloin kun rengas pelaa hyvin. Stanin kans oli ongelmia 0,2 barin paineilla, Orangen kans ei kertaakaan millään kokeilemillani paineilla.