Lisää arviota valosta, kun kilometrejä kertyy. Mahtavan laaja valokuvio, muttei tosiaan näe kauas, oisko 30m kantama. Minulla kaukovalo siinä vieressä eli Fenix PD40r, joka palaa 1000 lumenilla 2h (vara-akku on myös pitemmällä lenkillä). Käytännössä hybridi asetuksella (kaikki ledit) on paras ajella. Ajoin pääasiassa 50% asetuksella ja lampun indikaattori meni punaiselle 2h lenkillä, josta varmaan paloaikaa oli max 1.5h. Akku itse oli sitä mieltä, että täynnä ilman kuormaa ja puolillaan kuorman kanssa (tämä olisi linjassa, mitä luvataan). No uskon mielummin akkua, kuin valoa, joka roikkuu pitkän kaapelin jatkona. Joka harkitsee valon ostamista, niin akku on vielä kysymysmerkki pakkasessa, kestääkö lähellekään luvattuja paloaikoja. Testasin valotehon lumeneina labrassa ja aika lähellä olla luvattuja arvoja. Esimerkiksi hybridilla oli moodit: 910, 2190, 4150 ja 7620 lumenia. Valon käyttö on todella vaikeaa oikeasti! Siitä isoa miinusta. Yleensä ajaa väärällä valomoodilla, kun ei sitä vaan saa naputettua oikein. Miljoona eri valomoodia ja flash moodi vielä välissä. Paras on kotona laittaa se mitä käyttää ja sammuttaa! Sitten se muistaa sen, mutta vahinkonapsun kautta ollaan taas missä lie moodissa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti jcool
Valosta ja sen värilämpötilasta annan plussaa, mutta kaukovalo voisi oikeasti olla kaukovaloa.
Miinusta tulee valon käytöstä, tyypillinen "kiinalainen" hässäkkä, missä ei mitään järkeä.
Akku on huippu, ellei sekin "kiinalainen" mikä lie kennoilla oleva, jota kyllä epäilen jo ensimmäisten ajojen perusteella. Akku oli täynnä uutena, eikä edes varastojännitteessä.
