+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Printable View
+1Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Pientä tarinaa Contan suorituskyvystä.
Lemondin mukaan Contadorin FTP olisi noin 440 wattia, eli 7-7,1 W/kg. Esimerkiksi Coggan puolustaa näkemystä siitä, että tehot olisivat olleet lähempänä 350 wattia, eli ~5,65 W/kg, eli suunnilleen sama kuin Veikkasen Jussilla. Ihan vertailun vuoksi Lemondin FTP oli 390 wattia ja hapenotto 91 milliä.
Tota matalan tehon teoriaa on hankala seurata kun esim. Wiggins tuuppaa 5,8-5,9 wattia per kilo kynnyksellä ajaessaan ja silti tuli turpaan heti ensimmäisestä aika-ajosta lähtien. Tietty Conta pieksi Cancellarankin suht tasaisessa aika-ajossa ja tiputti Wigginsin sekä kovemmatkin kiipijät kun tie nousi.
Sattumoisin tunnen muutaman amatööripyöräilijän, jotka ovat 62-65 kiloisia ja tuuppaavat ton 350-360 wattia. Kun he ajavat proffien kanssa isompia nousuja, niin ne ottavat turpaan ainakin 15 sekuntia per kilometri. Nämä proffat eivät tosin pysy kyydissä kun Contan tiimikaverit antavat nousuissa vähän hanaa. Contan tiimikaverit eivät puolestaan ole oikein samalla sivulla Contadorin kanssa oli sitten kyse kiipeämisestä tai tempoamisesta.
Mun mielestä on melko selvää, että Contadorin FTP ei voi olla niin alhainen kuin 350 wattia. Mun kaltaiset kuolevaiset tuuppaavat ton kunnossa ollessaan.
No, enhän mä ole tätä vielä kertonut Contadorillekaan, avauduin nyt ensin koeluontoisesti täällä foorumilla... mutta kerron kyllä jahka seuraavan kerran taas tapaamme nenäkkäin :p :D.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Mutta vakavasti puhuen, onko tosiaan niin, että noiden 10 muunkin sopparit on tehty jatkumaan myös ensi vuodelle? Yleensähän soppareissa on selkeät ehdot, jotka mahdollistavat sopimuksen purkamisen (esim. jos vastapuoli ei täytä velvoitteitaan, jotka sopparissa on sanottu). Pomon vaihtuminen on _harvoin_ mikään etukäteen kirjattu syy purkaa sopimus, mutta kun en ole AC:n tai kumppaneiden sopparia nähnyt netissä, niin voihan niissä tälläinen ehto olla...
Niin tai näin, taitavat olla nuo sopparit tehty kaiken kaikkiaan vaan markkinamielessä: kunnon sanktiot sopimusrikkomuksista ja usean vuoden sopparit, niin syntyy oivat ajajien siirtomarkkinat... voi aikoja voi tapoja.
Arvostettu pyöräilytoimittaja Joe Lindsey kirjoitti seuraavaa 11.9.2008 blogissaan:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexi
The cycling team known as Astana is really Olympus Sarl, a holding company based in Luxembourg that is wholly owned by Johan Bruyneel. Bruyneel holds the UCI racing license for the team. His company employs the staff and directors. He owns the team busses and cars, signs the sponsor agreements for equipment and cash and has full operational control over the entire apparatus. Most crucially, when riders sign contracts, they do so with Bruyneel and Olympus, not the Kazakh sponsors.
Yritän selittää tätä Astana-sopimus-soppaa tässä, nyt ja lähiaikoina ...
^ hämmästyttävää tietoa, ainakin minulle! Se olikin siis Bruyneel, joka jätti liksat maksamatta teamilleen :seko: Ja Alberton soppari on JB:n takataskussa, ei Vinon ja kosakkien... Miten Vino saattoi Monacossa uhota, että JB lähtee, kun koko teami on JB:n 100% omistuksessa ja kontrollissa :seko:
Mä en tajua tästä enää mitään.
Jos Vinokin on JB:n 100% omistuksessa ;)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexi
Bruyneel johtaa/johti tallia, mutta niin kuin lähestulkoon aina, rahoitus tulee sponsoreilta. Tässä tapauksessa Kazakkiyhtiöiltä, jotka pystyvät potkimaan Bruyneel busseineen päivineen pois Astanasta lyömällä raha hanat kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexi
Tässä on vain mutkia matkassa sillä itselläni ei ole tietoa onko Contadorin sopimus Kazakeilla vai Bruyneel yhtiöllä. Kaiken järjen mukaan Alberton sopimus tosiaan pitäisi olla sielä mainitsemassasi JB:n takataskussa, mutta näin ei välttämättä kuitenkaan ole.
Kaiken kaikkiaan mutkikas tilanne.
AC.n sopimus on kyllä kummallinen, miksi ihmeessä hän ainoana olisi tehnyt sopimuksen suoraan Astanan kanssa, en ymmärrä miten Bryneeli voi palkata Paulinhon ja muut, mutta AC. jäisi sopimuksen sanelemana talliin?
Toi velonewsin muuten ihan valaiseva juttu ei kertonut tästä mitään, tai sitten missasin sen.
Vetooon analyysiä odotellessa.... :)
Kaikki rahat tulevat Bruyneelin Olympus Sarl -yritykselle suoraan Kazakstanin sponsoreilta. Bruyneelin on vaikea maksaa itselleen, henkilökunnalleen ja ajajilleen liksaa jos kazakkisponssit eivät hoida velvoitteitaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pexi
Mitä vaihtoehtoja Astana-sotkussa on ?
Heitin muutaman arvauksen:
1) Koko talli lopettaa toimintansa tähän kauteen. (Esim. konkurssi tai koko homma vain loppuu tähän kauteen, ei PT-lisenssiä, ei rahaa, ei ajajia, ei johtoa.) (Bruyneel told Belgian channel VRT that Astana as currently constituted was "finished" and that he would be leaving the team.)
2) Astana jatkaa kazakkien voimin ensi kaudella. (Niinkuin nyt vaikuttaa. Ei uusia sopimuksia. Parhaat ajajat lähtevät. PT lisenssi ehkä halussa ensi vuodeksi, joka myös velvoittaa osallistumaan kisoihin.)
3) Astana "pakkottaa" kaikki, jolla on sopimus ajamaan tallissa ensi kauden. Myös Contadorin ajamaan ensi kauden.
("the French newspaper L'Equipe reported that the Kazakh Cycling Federation planned to fire Bruyneel, Armstrong, Leipheimer and many of the other riders and rebuild the team in the model of the old Liberty Seguros team, which was predominantly Spanish. The paper quoted the vice-president of the Kazakh federation as saying, "[Contador] will be our sole leader for years to come [and] will be able to pick out the riders he wants to ride with him.")
4) Juttu menee JB:n kanssa täysin solmuun ja PT lisenssiä, ajajia, rahoja, vastuita ja velkoja puidaan eri oikeusasteissa seuraavat vuodet.
5) Astanan tuhkasta nousee uusi ammattilaisjoukkue Vino 4ever. ("created for me and thanks to my efforts")
Muistin juuri että ilmeisesti JB ja AC ovat ainoat, jotka tekivät 3 vuotisen sopimuksen Astanan kanssa vuonna 2007.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
JB on varmaankin ostanut itsensä jo ulos?
Astanan kannalta AC.n pakottaminen jäämään talliin takaa paikan ensi vuoden Touriin, jota muuten tuskin tulee...
Onko sinulla antaa lähdettä tälle, että vain Bruyneel ja Contador allekirjoittivat 3-vuotiset sopimukset Astanan kanssa vuonna 2007? En todellakaan suhtaudu asiaan epäillen, uskon täysin, mutta olisi mielenkiintoista lukea tiedon alkuperäinen lähde.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
Täten otan sanani takaisin puolittain vitsillä heittämästäni noin kymmenestä Astanan sopimuksen alaisesta polkijasta, jotka jättävät tallin tämän kauden jälkeen sopimusten rikkojina. :)
Ei se taannut vuosi sittenkään ja mikä nyt on toisin paitsi pari doping-taustaista ajajaa on porukassa mukana? Vai josko he tällä kertaa päästäisivät, kun on vähän CV karttunut.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
Muistan vain että Bryneeli ja AC allekirjoittivat 3 vuotiset sopimukset (AC 2+1, Bryneeli 3 vuotta) muut Discovery kuskit 2 vuotiset. Mitään muuta lähdettä ei ole kuin oma muisti, mutta koitan kaivella myöhemmin, jostain sen aikanaan kuitenkin luin ja ihmettelin sitä jo silloin, vielä enemmän nyt.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Olen 100% varma että Bryneelin sopimus Astanan kanssa oli vuoteen 2010, joten AC ei ole ainoa sopimus rikkoja jos pääsee pois kaoottisesta tallista. :)
Koitan löytää linkkejä illemmalla.
Googel löysi hakutemeillä "contador bruyneel "three year" contract" ainakin muutaman jenkkilähteen ajalta n. 2. lokakuuta 2008 (eli heti sen jälkeen, kun Lancen paluu oli julkistettu), jossa Bruyneel kertoo haastattelussa jotenkin näin:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
"I have read the reports that teams are interested in Alberto. Of course teams are looking to create conflicts between the two in hope that Alberto will leave, but Alberto signed a contract with Team Astana through 2010. Most riders sign two-year deals, but Alberto insisted on a three-year deal based on the strong team we established to help him win the biggest races. I have invested a lot of my time into Alberto’s development and he will remain with this team for the next two years. Actually, it’s pretty simple – there’s a contract and there are no options to leave."
(lähde: http://www.trekbikes.com/us/en/trek_...tana_for_2009/)
Alkuperäinen uutinen Contadorin Astana-sopimuksesta: Contador signs two-year deal with Astana.
Tarkoittaako tämä AC:lle tallin vaihtoa Caisse d'Epargne´en? Juttu lainattu Cyclingnewsistä:
Caisse d'Epargne seeking second sponsor to sign Contador
By:Richard TylerPublished: August 12, 16:20, Updated: August 12, 15:46Edition:First Edition Cycling News, Thursday, August 13, 2009
Alberto Contador (Astana) waits for the start.
Pereiro contemplates retirement from cycling
Caisse d'Epargne's Team Director Eusebio Unzué has confirmed his interest in signing two-time Tour de France winner, Alberto Contador, to the Spanish squad. Unzué told Spanish media on Tuesday that he was looking for a second sponsor in order to support the team's bid to recruit Contador from current squad, Astana.
"Signing [Contador] is feasible, but for the moment is difficult," Unzué told Spanish newspaper Diairo de Navarra. "He would have to be released from his contract with Astana. We are looking for a second sponsor to do that."
Unzué also revealed that Óscar Pereiro may leave the team as he battles ongoing fatigue and a lack of motivation. Pereiro has not raced since he abandoned the Tour de France on July 11. The 2006 Tour de France winner told Spanish newspaper Marca on Tuesday that he has considered retirement from the sport.
Ei satavarmasti. Caisse etsii rahaa, jotta voivat maksaa AC:n sopimuksen purun Astanalle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti PeeHoo
Haistakaa kaikki kazakstanilaiset hevon v***u!
Contador to stay at Astana
Tour de France champion Alberto Contador is to ride for Astana in 2010, the Kazakh-funded team have announced.
Contador and Lance Armstrong were locked in a leadership battle throughout last month's Tour which led to speculation over their futures.
Seven-time Tour de France champion Armstrong has announced his intention to launch his own team, known as 'The Shack' and sponsored by Radio Shack next year, while Contador was also linked with a move away from Astana.
However, the 26-year-old Spaniard, who also won the Tour de France in 2007 and triumphed in the 2008 Giro d'Italia and the 2008 Vuelta Espana, now seems certain to remain in Astana colours.
A team statement read: "In order to clarify some misunderstandings reported in the media, the Astana Cycling Team Management reconfirms that 2009 Tour de France winner Alberto Contador is expected to ride for Team Astana in 2010.
"Prior to the 2008 season, Contador signed a three-year contract with Team Astana, ensuring that the rider will represent the Kazakh sponsored team for the years 2008, 2009 and 2010."
Astana were embroiled in financial trouble throughout the early part of the 2009 season, with riders reportedly going unpaid for long periods after sponsors defaulted on payments.
However, the team's future is no longer in doubt, according to Rinus Wagtmans, the official spokesperson for the Kazakh authorities.
He said in the statement: "Our sponsors are keen to continue with the team at least until the end of 2013. It is clear that Alberto Contador will be our absolute leader of the team for next season.
"We are surprised to read that many other teams have reportedly shown their intention to engage our Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honour the signed contract. We look forward to more victories from Alberto in 2010."
http://othersports.virginmedia.com/m...s.php?id=28764
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti vetooo
Eiköhän tämä ole taas näiden kahden nilkin, JB.n ja LA.n toimesta tehty esitys. Miten Bryneeli voi purkaa sopimuksensa joka kattoi myös vuoden 2010 mutta AC ei?
Linkkejä en löydä ja olen aivan liian raivona edes hakeakseni niitä.
Sain tälläisen emailin
P R E S S R E L E A S E
Alberto Contador To Ride For 2010 Astana Cycling Team
In order to clarify some misunderstandings reported in the media, the Astana Cycling Team Management(soolon merkintä, HUOMIO!!! Management eli Bryneeli!!!) reconfirms that 2009 Tour de France winner Alberto Contador is expected to ride for Team Astana in 2010. Prior to the 2008 season, Contador signed a three-year contract with Team Astana, ensuring that the rider will represent the Kazakh sponsored team for the years 2008, 2009 and 2010.
Rinus Wagtmans, official spokesperson for the Kazakh authorities, emphasizes that the Kazakh sponsors are excited about the future of Team Astana. “Our sponsors are keen to continue with the Team at least till the end of 2013. It is clear that Alberto Contador will be our absolute leader of the Team for next season. We are surprised to read that many other teams have reportedly shown their intention to engage our Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honor the signed contract. We look forward to more victories from Alberto in 2010."
Wagtmans concluded that he has spoken with General Manager Johan Bruyneel about the successful season. "Johan has ensured that he, as well as all riders and staff of the Team are looking forward to the remaining part of the season and hopeful for more victories.”
For more information:
Philippe Maertens
Press Officer Astana Cycling Team
pressoffice@johanbruyneel.com
+32 470 81 03 07
Jotenkin en usko ennenkuin näen, on näitä sopimuksia ennenkin sorvailtu vaikka kuinka on muuta julkisuuteen tuotu esille. Ja usein vielä niin että kun joku toitottaa asian varmuutta, tilanne on aivan toisenlainen. Saas nähdä miten tässä loppupeleissä käy?
Minulla olisi Teille herra Amancio Ortega yksi nöyrä pyyntö. Käytä lähes 20 miljardin dollarin setelipinoasi ja anna rahaasi kazakstanilaisille pelleille, jotta Alberto Contadorin sopimus saadaan purettua! Kiitos!
Tämä kuva kertoo enemmän kuin miljoona sanaa tämänhetkisistä tunnelmista. Olen aivan varma.
http://estaticos03.marca.com/imagene...50365529_0.jpg
Ei tähän voi olla kuin pettynyt. Tosin, jos Alberto joutuu jäämään Astanaan niin nähdäänpä kaikki miten käy, kun maailman paras joutuu taistelemaan yksin keltaisesta paidasta(jos edes pääsee mukaan HUOH). Se ei välttämättä tule olemaan kaunista, kun muistelee vieläkin Pariisi-Nizzan tapahtumia.
Toivottavasti vain uhittelevat, vaikka kuinka virallisesti on tiedotetta. Kazakkien näkökulman kyllä ymmärtää, sillä ilman Contadoria ei tallilla ole mitään asiaa Tourille. Jos AC ajaisi Astanassa, ei ASO uskaltaisi evätä hallitsevan voittajan mahdollisuutta puolustaa voittoa, toistamiseen. Alberton pitäminen tallissa on Astanan ainoa keino pysyä karkeloissa mukana, sano.
Kirjanpitäjälle saattaa jäädä musta pekka käteen tässä touhussa. Itkua ja hammasten kiristystä ainakin täällä suunnalla aiheuttaa tämä touhu.
Olisiko Albertolla itsellään mahdollisuutta ostaa sopimuksensa ulos Astanasta?
Sitä aina välillä miettii, mistä tässä lajissa lopulta on kyse, ovatko ajajat palaajia vai vain pelinappuloita.
Sopimus on sopimus. Conta saa hyvää liksaa että ajaa Astanalle, onhan sillä Vino apukuskina ensi vuoden tourilla jos Astana on mukana. Kun tekee sopimuksen esim asuntolainasta niin oletetaan että molemmat myös hoitavat velvoitteensa. Eli ajaja ei ole pelinappula vaan kaveri joka on laittanut nimen alle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Salaliittoteoria
Oisko tämä vaihtoehto oikein. En halunnut olla oikeassa. Sopimus on sopimus väitteillä.Lainaus:
3) Astana "pakkottaa" kaikki, jolla on sopimus ajamaan tallissa ensi kauden. Myös Contadorin ajamaan ensi kauden.
("the French newspaper L'Equipe reported that the Kazakh Cycling Federation planned to fire Bruyneel, Armstrong, Leipheimer and many of the other riders and rebuild the team in the model of the old Liberty Seguros team, which was predominantly Spanish. The paper quoted the vice-president of the Kazakh federation as saying, "[Contador] will be our sole leader for years to come [and] will be able to pick out the riders he wants to ride with him.")
vetooolle kysymys . Kuinka monta "ostettua" sopimusta tiedät viime kausilta. Siis PT talli ostaa PT-tallin ajajan kesken sopimuskauden ?Lainaus:
Tour winner when he remains under contract. A transfer is not negotiable and we will honor the signed contract.
No Contadorille vaikea paikka.
Astana menettää puolet ajajistaan ja tilalle ei montaa tasokasta pyöräilijää ole toistaiseksi tiedossa.
Tietenkin Andrey Kashechkin ja Vinokourov ovat kovia apuja , jos saavat kilpailla ja ovat huippukunnossa ja haluavat auttaa espanjalaista.
Ehkä on syytä odottaa vielä hetki ja sen jälkeen rakentaa Astanan saippuaoopperaan osan XVII käsikirjoitus.
Astanalle, kuvittelen Contan olevan ainut valttikortti ensi kaudeksi.
Koko joukkue on leviämässä käsiin, mutta rahaa löytyy ja Contalla saa houkuteltua asiallisen , siis ok tason porukan ensi vuodeksi.
Täysin varmoja kaikki huhutut siirrot eivät ole, jos Conta ei pääse irti kazakeista , eivät muutkaan(ainakaan kaikki).
Contan motivaatiota ja V-kynnystä voin vain arvailla.
Taas yksi kausi , aivan piloilla. Draamaa riittää. Oisko siirto eläkkeelle kun hermot hajoavat ?
Ensi kaudella AC hups "sairastuu" ennen Touria ja skippaa sen ja voittaa Vueltan näytöstyyliin. Protesti.
Eikä kestä Vinoa , ei tallin puolueellista asennetta. Varsinkaan Vinon Sveitsin ympäriajon voiton jälkeen. Puheet meillä on kaksi kapteenia ja olemme KAZ ja Vino on meille tärkeä ajaja , vaikka Alberto virallisesti johtaa tallia.
http://i41.tinypic.com/9ql6k8.jpg
Ja luottanut väärään mieheen (Bryneeli)?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti majis
Kertokaa joku nyt minulle miten Bryneeli voi purkaa saman sopimuksen minkä AC teki Astanan kanssa? Lance osti hänet ulos?
Näistä jutuista en ymmärrä mitään, mutta eikö AC tehnyt 3 vuoden sopimuksen edellyttäen että JB on tallin manageri vuoden 2010 loppuun asti(niinkuin alun perin piti, ennen kuin LA päätti paluustaan)? Muutenhan siinä ei olisi mitään tolkkua.
Viisaammat valaiskaa.
Tourin tuore voittaja on kovaa valuuttaa. Jos rahaa ei tarjota Astanan mielestä tarpeeksi, niin minkä ihmeen vuoksi päästäisivät Alberton pois kesken sopimuskauden? Eikö ole aika luonnollista pitää kiinni tämän hetken nopeimmasta pyöräilijästä? Vai johtaisiko joku talliaan niin, että päästäisi parhaat tähtensä menemään jos he kelpaisivat jollekin toiselle tiimille?
Ilmeisesti sopimuksen purkamisesta ei ole kukaan tarjonnut riittävästi rahaa. Tourin voittajan markkina-arvo on luonnollisesti aika kova.
Nyt kun ei ole kyse pelkästään ajajasta, vaan koko tallin johtoryhmä siirtyy toiseen talliin (The Shack).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti NHB
Kuka johtaa Astanaa? Ketkä ovat tallipääliköitä? Hierojat? Autojen kuskit? Lääkärit? Tilanne on aivan kaaottinen AC.n kannalta jos hänet pakotetaan jäämään talliin.
Tämä on todella vaikea kysymys. En suoralta kädeltä muista yhtään tapausta. Näitä on varmasti muutamia, mutta niistä ei ole uutisoitu laajemmin, sillä osapuolet (ajaja, vanha talli ja uusi talli) ovat päässeet yhteisymmärrykseen asiassa. Kontrahti on purettu ilman dramatiikkaa ja vanha talli on saanut uudelta tiimiltä jonkun kelvollisen rahallisen korvauksen. Yritän selvittää myöhemmin, onko näitä kesken sopimuskauden tapahtuneita tallinvaihtoja tapahtunut viime vuosina. Kuten sanoin, todennäköisesti on, mutta minulle ei tule heti mieleen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Tämän asian yksi suurimmista ongelmista on se, että Astanalta lähtevät/lähtisivät kaikki ei-kazakstanilaiset ajajat tämän kauden päätteeksi. Kirjoitin tähän viestiin Astanan ensi kauden ajajaliikenteestä. Näkymät ovat aika lohduttomat. 6 kazakstanilaisella polkijalla on jatkosopimus, 3 kazakkia neuvottelee jatkopestistä, kazakkidopingsankarikolmikko Vinokourov, Kashetshkin ja Fofonov tekenevät paluun kotitalliinsa kilpailukieltojen päättymisen jälkeen. Ulkomaalaisia hankintoja on tämän hetken tietojen perusteella 4. Taitaa olla aika kova tehtävä saada ulkomaalaisia kuskeja edes sen vertaa, että saavat ensi kaudeksi ProTour-lisenssin. No, kai isolla rahalla voi haalia jotain ylijäämämiehiä, mutta eihän sillä ole menestyksen kanssa mitään yhteistä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Neuvstoliiton ja sen entisen satelliittivaltion toimintatapojen olemattomalla tietämykselläni voin mennä takuuseen, että Astana-saippuaoopperan osan XVII käsikirjoitusta vasta hahmotellaan. :) Ryssä on ryssä, totesi viime syksynä ajasta ikuisuuteen siirtynyt Mannerheim-ristin ritari nro 16 kapteeni Pentti Iisalo useaan otteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Astanalla ei ole mitään mahdollisuuksia päästä ensi vuoden Ranskan ympäriajoon kukaan, ellei Contador jatka tallissa. Pahimmasta pahin skenaario tässä olisi se, että ASO ei toisen kerran peräkkäin päästäisi Tourin puolustavaa mestaria osallistumaan Touriin, tai siis hänen talliaan. Nyt siihen voisi olla jotkin aivan olemattoman ohuet perustelut, kun Vino dopingsankareineen astuu estradille. Mahdollisuus on siis Astanan Tour-kutsun eväämiseen olemassa Contadorin läsnäolosta huolimatta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Ajajamarkkiant taitavat tässä vaiheessa kautta käyvän todella kuumina ja kaikki suurimmat vonkaleet alkavat olla haaveissa. Kuten kirjoitin, Astanan on käytettävä suuri summa rahaa, jotta he saisivat edes sen minimäärän ulkomaalaisia kuskeja ProTour-lisenssin turvaamiseksi. En muista ulkoa enkä jaksa tarkistaa, mikä tuo ulkomaalisten (ei-kazakkien) määrän täytyy olla, jotta lisenssiä ei evätä.
Keitä tämän kauden Astanasta voisi jäädä talliin jos AC "pakotetaan" jatkamaan? Veikkaanpa, että tässä puhutaan lähinnä Jesus Hernandezista ja Benjamin Novalista sekä ehkä Steve Morabitosta ja Michael Schäristä. Joku Chris Horner lähtee häntä koipien välissä niin kauas näistä ympyröistä kuin vain voi. Horner on ajajamarkkinoilla erittäin haluttua tavaraa. Aivan takuulla. Hän tulee saamaan, ja on varmasti jo saanutkin houkuttelevia tarjouksia, joista on sitten helppo valita ensi kauden työnantaja.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Contador ei lannistu henkisesti. Hän sanoi ihan tässä viime päivinä tämän vuoden Tourissa koetun painemäärän olleen jotain sellaista, että hän tietää jatkossa selviävänsä ihan mistä tahansa tilanteesta. Varmasti v-taso on korkealla ja tunnelmat sekavat, mutta kyllä El Pistolero käsittelee paineet oikein.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Laitoin tämän kuvan jo kertaalleen, mutta tätä voi katsoa toisessakin viestissä.
Tämä kuva kertoo enemmän kuin miljoona sanaa tämänhetkisistä tunnelmista. Olen aivan varma.
http://estaticos03.marca.com/imagene...50365529_0.jpg
Ensi vuonna voisi hyvinkin olla tähtäimessä jo vuodenvaihteesta lähtien Giro-Vuelta-tupla jos AC:n on jatkettava Astanassa ja ASO:n mahdollinen Tour-banni tulee. Tämä Giro-Vuelta-yhdistelmä edellyttää tietenkin sitä, että Astana saa kilpailukutsut RCS:ltä ja Unipublicilta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti gali
Ei kannata alkaa skippaamaan kisoja. Se ei auta mitään. Tai sitten on tehtävä ääretön temppu ja kieltäytyä ajamasta lainkaan kisjoa Astanan väiressä. Vinokourovin ja Contaodrin henkilökohtaiset välit ovat kaikista kuvista päätellen suhteellisen hyvät. Vino on itse esittänyt varsin diplomaattisia sanoja AC:tä kohtaan ja sanonut olevansa espanjalaisen luotettava luutnantti, mikäli Contador haluaa jatkaa tallissa. Nämäkin Vinon kommentit ovat täysin ristiriidassa Astanan tämänpäiväiseen tiedotteeseen.
* * * * *
Sitten vielä muutamia omia ajatuksia, joita tulee mieleen.
En ole vielä nähnyt mainintaa, että miksi Contadorin sopimus on tehty kazakkien kanssa ja miksi monien muiden astanalaisten pestit eivät. Haimar Zubeldian kontrahti on Olympus Sarlin hallinnassa. Näin hän on sanonut. Andreas Klöden teki jatkosopimuksen viime vuonna. Klödi sanoi, että hän pitää Johan Bruyneelin ryhmän ammattitaidosta, mutta en ole varma, kenen hallinnassa saksalaisen soppari on.
Entä kenen hallinnassa ovat Hernandezin ja Novalin pestit? Daniel Navarro oli Astanassa jo ennen Bruyneelin tuloa sporttipäälliköksi. Navarro ja Contador olivat joukkuetovereita jo Liberty Segurosin aikoihin.
Voisiko joku kertoa totuuden ja kertoa Astanan rakenteellisen tilanteen? Kuka omistaa ProTour-lisenssin (JB vai KAZ)? Kenen hallussa ovat ajajien sopimusasiat (JB vai KAZ)?
Mihin paperiin Contador laittoi nimensä ja kuka tämän lappusen omistaa?
* * * * *
Kai tätä keskustelua on parempi jatkaa myöhemmin tänään...
* * * * *
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...tation_neg.gif Alberto Contador -... 16.08.2009 01.03 Ei kai nyt sentään kaikki kazakstanilaiset, mitähän Boratkin ajattelee.
Boratin ajatuksista en tiedä, mutta siitä huolimatta kazakit saavat haistaa hevon v***t.
Linus Gerdeman ostettiin CSC.stä T-Mobileen v. 2005/-06(?), ja sama tapahtui miehen kanssa viime vuonna kun Milram osti hänet ulos Columbiasta. Kumpaankaan entiseen talliin miehellä ei ole enään mitään asiaa temppujensa takia, tätä ei todellakaan katsota hyvällä, molemmat siirrot tapahtuivat ajajan pyynnöstä.
Contadorin tilanne on täysin erilainen.
Edittiä.
Noval on ainoa kuski joka seuraa AC.tä, muut menevät hökkelöön.
Astanan tiedote ei tällä hetkellä ole minkään arvoinen. Sen ainoa funktio on tehdä selväksi kaikille halukkaille että Contadorin saaminen kesken sopimuskauden tulee maksamaan paljon rahaa. Jos rahaa riittää, tulee Contador irtoamaan nykyisestä sopimuksestaan. Jos ei niin ei. Tämä oli selvä jo enneen kun Astanan pr-vastaava päätti tehdä jotain palkkansa eteen. Eli ei kannata tästä repiä pyöräilyhousuja.
Juuri näin ja sen takia en oikein ymmärrä tätä itkua Contadorin kohtalosta täällä. Sitä saa mitä tilaa käy toteen aika usein. Itsekkin se on tullut todettua muutamaan kertaan elämän aikana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti majis
Johtajat toteuttavat omistajien tahtoa. Työntekijöitä hekin ovat aivan samalla tavalla kuin tiimin siivooja, kokki ja suurin tähti kilpailijoiden joukosta.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Soolo
Eihän AC:tä ole pakotettu mihinkään. Hän on omasta tahdostaan sitoutunut ajamaan ensi vuoden Astanan väreissä. Tämä sitoumus on tietenkin mahdollista purkaa, jos sopimuksen molemmat puolet sitä haluavat. Mutta miksi ihmeessä Astana haluaisi päästää tähtensä menemään? Haluaisitko sinä päästää tiimisi ylivoimaisesti suurimman tähden menemään? Itse en sitä tekisi. An ainakaan ennen kuin joku tarjoaa riittävästi euroja. Tässä tilanteessa se summa on tietenkin aika suuri.
Minusta tuo Astanan tiedote vaikuttaa vain normaalilta neuvotteluaseman rakentamiselta. En vielä huolestuisi Contadorin puolesta. Jonkinlaista vääntöä asiassa on luvassa joka tapauksessa, kun kyseessä on lajin kirkkain timantti.
Sitä en myöskään ymmärrä että täällä jotkut väittävät että Contadorin talli-ongelmien syy on Lancen ja Bruyneelin vittuilu. Vähän jäitä hattuun nyt: Lance ei varmaankaan ole mikään maailman mukavin mies, mutta ihan kaikkeen se ei sentään ole syypää. Nytkin täällä sataa: Pitäisikö heristää nyrkkiä Texasin suuntaan?
asiaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Jaa etteikö LA.n ja JB.n perustama uusi talli ole AC.n talli ongelmien syy?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kal Pedal
Tuskin AC allekirjoittaessaan sopimuksen tiesi LA.n suunnitelevan paluuta, saatika tulevan "hänen" talliinsa, ja sitten perustavan oman tallin vieden koko johtoportaan ja apuajajat mennessään.
Ei ehkä vittuilua, mutta kyllä se kovasti on syy tähän AC.n tilanteeseen.
Noh, eiköhän tämäkin sotku tästä suttaannu.