^^ Kysyitkö poliisilta paljonko ikkunan maalaus maksaa?
^^ Kysyitkö poliisilta paljonko ikkunan maalaus maksaa?
En kysynyt, ikkunan naarmutus maksaa kyllä myös. Ei tunnu täällä vain menevän kaikille ihan jakeluun tämä. Mutta tuossa on nyt virallista tietoa (TM), kun jotkut tuntuvat ihmettelevän että "mitä pieni koputtelu tai lyöminen haittaa".
Monellakohan teistä koputtelijoista olisi edes rohkeutta jäädä paikalla vastaamaan teoistaan jos siihen autoon oikeasti jälki jää. Nykyään niin hemmetin harva on valmis vastaamaan tekosistaan. Kolhitaan toisten autoja ja mitä milloinkin ja ei kun karkuun.
Kysyin sähköisesti, ei tartte käydä "ihan kysymään". Onhan se haitallista auton omistajalle(ainakin osalle, osalle ehkä ei). Ehkä se ei ole haitallista vahingontekijän mielelle. Itse en ole vielä tilanteeseen joutunut, mutta en kyllä haluaisi nähdä kauhistunutta fillaristia joka lähtee käpälämäkeen kun nousen autosta ulos.
Yksi fillaristi kerran mesosi minulle kun ajelin täysin sääntöjen mukaan, en oikein koskaan saanu tietää mitä muka tein väärin. Avasin nimittäin ikkunan kun se mesosi, niin äijä pinkas mettään karkuun aivan täysiä ja katteli viä taakseen että lähdinkö seuraan, kyllä siinä oli vähän outo fiilis.
Omat kokemukset on kyllä tasan päinvastaisia; aika moni on yrittänyt autolla karkuun tötöiltyään ensin koputuksen arvoisesti, harva on kaupunkiliikenteessä päässyt. Ei tosin ole jäänyt jälkiä niihin autoihin joita olen koputellut, järjen päässä pitäminen auttaa tässäkin kohtaa kummasti. Aina pyrin pääsemään puhekontaktiin jos tulee asiaa. Voi olla että toisinpäin ei ole päässyt tapahtumaan siksi, että mulle ei ole autoillessa mikään ongelma havaita ja ottaa huomioon liikenteessä olevia pyöräilijöitä.
Tällä linjalla jatkan, itkekää täällä mitä itkette!
En osaa sanoa paikallisista maantiepyöräilijöistä. Ite en aja kaupungissa maantiepyörällä. Kehä 3 kun ylitän niin olen jo rauhallisemmalla tiellä.
No ainakin silloin pitää antaa tilaa, kun siihen on velvollisuus. Aika usein 'isomman oikeudella' jyräävät eteen. Ei näin. Myöskin maantienlaitaa ajaessa monet ajavat liian läheltä, jotkut tyyttäilevät kohdalla säikäyttäen. Niiq tällästä yleistä pyöräilylle tilaa antamista siis. Et näe syytä sille että pyöräily on monella tavalla suositellumpi etenemismuoto vrt autoiluun? No ei siinä mitään, äo:si ei taida olla ihan penaalin terävimmän kynän kaltainen, vaikka (kuulemma) osaatkin keulia pyörällä.
Jos lämäsee autoa avarilla niin aika julman kovaa saa lyödä että tulee jälki. Kokeilkaa. Ja siis mulla on ooppeli eli ohut maalipinta ohuella pellillä. Itse oon ehkä 2-3x lämässy autoa avarilla. En ole jäänyt kertaakaan paikalle, koska en usko lämäsyni jättäneen jälkeä. Toki, ei siihen tarttekaan jäädä paikalle, sillä ainakaan omassa pyörässä ei ole rek nroa tms josta tunnistaisi.. Tässä auto vs pyörä liikenteessä -asiassa pitää aina muistaa se, että pyöräilijä on erittäin haavoittuvainen vrt autoilijaan. Vaikka olisi smartti vastassa. Totta munassa mä huitasen autoa jos se on just meinannu keilata mut. Sehän ansaitsee käytöksellään huomion herättämistä. En lämi autoja jotka ei hölmöile.
Montakos sivua tätä on jo väännetty, kun jotkut peltiä rakastavat itkupillit jaksaa valittaa jos niiden autoa taputetaan voi nyyh nyyh.
Itse siis ylitän liikennevaloista lenkille lähdössä. Kuitenkin vajaa kilsa kyseisestä paikasta länteen on kevyen liikenteen silta. On toinenkin muutama sata metriä länteen. Tosin sun ei kannata kiertää tänne asti ylittämään kehää :)
Incbuff: En ole siis lähtenyt karkuun. Autoilijat olisivat helposti saaneet minuun yhteyden. Ovat vaan (nolona virheensä [ehkä] ymmärtäneenä) ajaneet tiehensä.
Jep. Onnekseen nämä ihmiset asuvat Suomessa, lintukodossa. Esimerkiksi Espanjassa autoissa on keskimäärin moninkertainen määrä jälkiä tai lommoja verrattuna Suomen autokantaan. Ja siellä autokanta on uudempi. Puhumattakaan vaikka Intiasta. Jasiis en usko että valtaosa lommoista on pyöräilijöiden syytä. Täällä Suomessa voi pitää Volvonsa pellit kunnossa pitkään ja hartaasti. Puunata ja viilata.
Itselle auton tehtävä on kuljettaa paikasta A paikkaan B. Omassa ooppelissa on lommo takapuskurissa kun joku pakitti vetokuulallaan parkkiksella. Kyynel, ei vaikuta. Muitakin jälkiä on, EI VAIKUTA KULKEE SE!
Lisäksi pääsee kehä III yli pyörällä tietä/klv:ä pitkin Tuupakassa.
Asennekasvatus on aloitettava nuoresta pitäen. Tänään töihin ajaessa koululta (luultavasti lapsia viemässä ollut) pikkumersun kuski ensin kääntyessään vasemmalle jarrutti, kun näki minun tulevan suoraan yli kevyen liikenteen väylän jatkeen vihreiden valojen palaessa ja sitten kuitenkin suditteli edestä. Etumatkustajan paikalla teinipissistyttö näytti keskisormea. Tuota kun tapahtuu riittävän usein, niin vieläkö joku ihmettelee, miksi niitä autojen peltejä koputellaan?
Eihän pyörätkään ole kuin materiaa, niin miksi pitäisi väärin ajavan pyöräilijän välineestä välittää, oppiipahan ajamaan jos ei oikein, niin ainakin varovaisemmin?
Ja sopivasti vakuuttamalla ne autoon tulleet klommot voi korjauttaa ilman bonusmenetyksiä, tulivat ne sitten parkkipaikalla toisten toimesta tai pyöräilijöiden agressioista.
Minulle on esitelty keskisormea ensin kuskin (isä?) ja heti perään turvaistuimesta tomeran pojan oikealla kädellä. Oikea käyttäytymismalli on syytä juurruttaa mahdollisimman nuorena, ettei teiniangsti vain peitä sitä.
Oletettavasti tarkoitat Katriinantietä/Tuupakantietä?
Tuosta reilut puoli kilometriä länteen on lisäksi Kehä III yli kulkeva Voudintien silta, jota pitkin pääsee Kehä III pohjoispuolen KLV:lle sekä parille siellä pohjoispuolella sijaitsevalle asuintontille. Taitaa olla aika huonosti tunnettu reitti, mutta kyllä se on ainakin uusimpaan pääkaupunkiseudun pyöräilykarttaan merkitty.
Sen sijaan siinä Voudintien ja Kuninkaantien risteyksessä ei taida olla minkäänlaista opastetta tai liikennemerkkiä, jonka perusteella pyöräilijä voisi olettaa pääsevänsä kyseistä reittiä Kehä III pohjoispuolelle, tai minnekään muuallekaan.
On tullut kevyesti ikkunaan koputettua muutamia kertoja, mutta en enää jaksa niitä primitiivireaktioita mitä se saa aikaan autoilijoissa. Siksi olen ratkaissut asian tällä http://www.clasohlson.com/fi/Merkina...er/Pr311315000 . Tuon kun laittaa auton ikkunan viereen ja painaa napista niin ainut jälki joka tulee on autokuskin kalsareissa.
Mites tämmönen:http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...36#post1964136
Mankkaantie 25 Espoo. Mankkaa suksihuollon edessä kevyenliikenteenväylällä ( Tuo on myös pyörätie ) on jatkuvasti autoja parkissa. Liikkeellä on talon takana ( Torpparintieltä mennessä ) asiakkaille pysäköintipaikkoja yli kymmenen, mutta eihän sitä sinne jaksa autoa viedä saati sitä pariakymmentä metriä kauppaan sieltä kävellä.
http://imageshack.us/a/img255/1162/m...tie25espoo.jpg
^^ Toi Suksihuollon kohta on niin tätä. Hyvät espoolaiset menevät autolla joka paikkaan ja niin lähelle ovea, kun ikinä pääsee.
^ tunnustan
Ehe ehe +1
^ Noi on mutkamäen laskijoita. Tarvitsevat hiihtohissin. Kapulamallinen ei käy, tarvitaan vähintään tuoli ja mieluummin gondoli.
Olisit heti sanonut, tuo selittää paljon. Ei se varmaan ole helppoa tuo kauppaan kävely, jos ei ole tottunut liikkumaan tasaisella maalla. Aurauslumista voisi tietysti kasata siihen jonkin pikkumäen, mutta tuo hiihtohissin virittäminen vaatisi varmaankin vähän enemmän työtä.
Avautumista: Eilen kelvillä vastaan käveli tytär polven korkuisen koirulin kanssa. Kulki omaa oikeaa laitaansa nätisti, mutta sitten sopivasti n. 5 metriä ennen kohtaamista päästi koiran sinkoamaan väylän yli. Lukkojarrutuksella sladittaen pysähdyin just ja just ajoissa ennen remmiä. Sanoin painokkaasti "nyt oikeesti vähän tarkempana sen koiran kanssa" ja vastaus oli veemäisellä virneellä ulostettu "joo, sorry".
Tänään ajoin kelviä ja olin ylittämässä ajorataa valoristeyksessä pt-jatkeella, kun ooppelisti oli tuhma. Meinasi härskisti kääntyä päälle. Molemmilla oli vihreät ja tulimme vastakkaisista suunnista risteykseen. Ooppelisti kääntyi suunnassaan oikealle. Siihen se sai musta metrin päähän kärrynsä pysäytettyä. Sopivasti tarjosin eturenkaani hänen linjalleen, ettei olisi mahtunut livahtamaan. Kehtasipa pappa sitten alkaa tujuna puimaan nyrkkiään, kun olin auton edessä fillarini kanssa. Siirryin kartturin ovelle ja avasin sen kysyäkseni kuulumisia, mutta pappa päätti painaa kaasua ennen kuin pääsin jutulle kunnolla. Harmi sinänsä, jouduin tyytymään merkkikieleen.
Ja perkele noita kelvien ihmisapinoita. Tuntuu, että oon ainoa joka edes yrittää noudattaa sääntöjä. Se on sinänsä aika tyhmää ja turhaa, joten taidan lopettaa koko jutun. Ei vaikuta olevan muodissa nuo liikennesäännöt. Sinkoillaan sitten kaikki miten sattuu, sopii mulle sekin.
PS. Miten vaikea käsite voi olla "jaettu kevyenliikenteenväylä"? Jestas!
Tänään olin lähdössä liikennevaloissa tien yli. Valot vaihtui vihreäksi ja pyöräni ehti jo nytkähtää liikkeelle, kun taksi kaahasi törkeästi punaisia päin nenän edestä. Harmitti vietävästi, kun taksin takarekkari oli lumen peitossa eikä siitä saanut selvää. Olisivat poliisi ja taksitarkastaja saaneet viestiä aika hätäseen. En myöskään viitsinyt lähteä perään, koska taksi katosi pitkälle suoralle ja itsellä oli aikataulu toiseen suuntaan.
Takseissa on juuri noiden tilanteiden takia juusto katolla, jossa on tunnistenumero. Se näkyy takaakin. Kuljettajat ovat sen verran arvaattomia, ettei pelkkä rekisterinumero riitä. Ehdonalaisvangeilla saattaa taas olla jalkapanta.
Joo tätä ihmettelen kovasti. Eräs reitti mitä poljen on latokartanonkaari joka on ~3km pitkä suora joka on jaettu kelvi ja oikeastaan heti kun lumi tuli maahan niin jalankulkijat ovat valloittaneet sen täysin.
Itse kun yrittää polkea pyöräilykaistalla niin porukkaa vaan tuppaa tulla eteen kokoajan.
Eilen sitten törmäsin yhteen jalankulkijaan juuri sen takia, että 2 jalankulkijaan käveli pyöräkaistalla minua kohti ja 2 jalankulkijaa peräkanaa meno suuntaan. Ajattelin, että tosta välistä pääsee hyvin, mut jälkimmäinen jalankulkija astu sitten suoraan eteen jolloin törmäsin häneen. Vauhtia oli ~10km/h eikä kenellekään käynyt pahemmin mitään. ... Jos vain pyöräkaista olisi ollut vapaana niin tätäkään ei olisi sattunut.
Tällä kertaa törmäsin, mutta niitä lukuisia lähetä piti tilanteita tapahtuu liian usein.
Välillä jaksaa mainita, että kävelet pyöräkaistalla ja vastaus on joko, en tiennyt tai tässä mitään merkintöjä siitä ole. Juuh, ei varmaan ole kun lumet on maassa, mutta jokaisessa risteyksessä on liikennemerkki asiasta mainitsemassa, että ei muuta kuin silmät käteen. Tuntuu vaan, että jalankulkijat eivät halua tuntea muita kuin suojatien liikennemerkin.
Useimmiten valitsen reitin, jossa ei pahemmin ole jalankulkua kuten viikintie tai sitten kehä1:sen reitti, koska pyöräily talvella on välillä vittumaista ja raskasta eikä todellakaan kiinnosta vielä alkaa jalankulkijoita pujottelee kuin joku slalom-laskija konsanaan.
Ymmärrän kyllä tulkintasi ja kunnioitan havaintoasi ilmeestä, mutta haluan tuoda esiin toisenlaisen näkökulman. Minä olen kärsinyt refleksimäisestä ilmeestäni, mikä negatiivisen asian osuessa kohdalle supistaa poskiani ylöspäin. Se näyttää varmastikin juuri virneelle, vaikka tunne sisällä olisi kuinka myötätuntoinen tahansa. Se poskikouristus iskee nimenomaan silloin kun mulle tulee tiettäväksi että olen mokannu tai jotain kauheeta ylipäätään on tapahtunu jollekin. Maailma vaan on tosi hauska, kun periaatteessa koskaan ei voi tietää toisten perimmäisiä tarkotuksia, saati ilmeitten ja käytöstapojen mukautumismetodeja. Oma tulkinta on vaan tärkein, ja onneksi me pidämme siitä huolen. Kelveillä tää nakökulma on myös hyväksi.
Kiitti näkökulmasta. Oon kyllä melko varma, ettei kyse ole samasta ilmiöstä. Tämä oli kohtalaisella varmuudella tunnistettavissa teiniuhohaistasäurpo -ilmeeksi. Aksentti täsmäsi myös.
Sama juttu koko alueella. En tiedä millainen töötti pitäisi hommata, että saisi pyöräteillä kävelevät antamaan tietä. Jos pyörätiemerkintä on lumen alla, tuppaa se "unohtumaan", koska suurin osa porukasta ei näköjään huomaa liikennemerkkejä. Myös talvipyöräilijöiden määrä vaikuttaa asiaan. Mitä vähemmän pyöräilijöitä, sitä helpommin jalankulkija ottaa lisätilaa pyörätien puolelta, varsinkin jos kulkuväylä on kaventunut lumikasojen takia.
Voisiko ajatella niin että ajaa kellon kanssa ja kuvittelee että on yhdistetty väylä?
…
Itselläni oli (jalkaisin) sen verran vaikeaa Manskun ja Lönnrotinkadun kulmassa että jouduin läimäyttämään Range Roveria takaneljännekseen kun sen kuljettajalla oli sen verran kiire kääntyä ettei ehtinyt odottamaan suojatietä ylittäviä.
Auto totta kai meni tuhannen päreiksi ja syttyi tuleen.
Mahtoikohan olla joku palstan kamikazemiehistä, joka ajoi vastaani torstaina Lauttasaaren sillalla noin 17:00 aikoihin. Ajoin itse Stadia kohti, sillan eteläpuolta, keskellä jaettua väylää, eli pyörätien oikeassa laidassa. Pelle tuli maasturilla vastaan suoraan kohti, etäisyyttä omaan oikeaan laitaansa noin 1.5-2.0m. Jatkoin omaa kaistaani, jolloin oma vasemmanpuoleinen kahvani otti osuman kamikatsemiehen vasempaan kahvaan. Kumpikaan ei kaatunut, ja molemmat jatkoivat matkaansa. Hyvä niin. En muuten väistä seuraavallakaan kerralla, saatan toki ehkä itseäni suojellakseni nostaa vasemman kyynärpääni ylös. Onnea valisemallasi tiellä.