Minulla on koko ajan pienitehoisen aerobisen vajaus ja mitä Garmin pyytää tekemään? LYHYITÄ kevyitä lenkkejä. Jos teen pitkiä kevyitä niin ne ei auta tuohon tilanteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Printable View
Minulla on koko ajan pienitehoisen aerobisen vajaus ja mitä Garmin pyytää tekemään? LYHYITÄ kevyitä lenkkejä. Jos teen pitkiä kevyitä niin ne ei auta tuohon tilanteeseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Sykedataa käytetään tuossa varmaan myös apuna. Ehkä sulla sakkaa hr/pw suhde lopussa ja garmin ehdottaa tuon vuoksi lyhempiä. Eli garminin mielestä olet ajanut liian kovaa pk lenkit?
Mä taas ajoin pari edellistä viikkoa tosi paljon sellaista reipasta aerokynnyksen ajoa, eli kuormaa tuli 200-300tss per lenkki. Garmin vaan moittii, että on suuritehoisen aerobisen vajaus, ylläpito, niinkuin onkin. En ole ajanut kovempia vetoja kuukauteen.
No näinhän se... tää onkin vaan lukutaitoisille...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
Jaa, ei. Eiku, tai sit. No, ehkä se joskus selviää. Ja miksi noissa on eri päivämäärät? Vai liittyykö se jotenkin tehon mittaukseen? Eli mulla on tuo ylempi 19. syyskuulta, jolloin viimeeksi ajoin gravelilla ja siinä on wattikammet.
Ja itse asiassa nuo on VO2 Max ja Cycling VO2 Max. Eli ilmeisesti absoluuttinen arvo, ei ml / kg? Vai miten tämä pitäisi ymmärtää:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti miq
VO2max:lla tarkoitetaan maksimaalista hapenottokykyä. Käytännössä maksimaalinen hapenottokyky on yksilöllinen taso, johon verenkierto- ja hapenkuljetuselimistön kapasiteetti yltää. Maksimaalista hapenottokykyä kuvataan myös henkilön painokiloa kohden verrattavalla arvolla ml/kg/min. VO2max kuvastaa maksimaalista kykyä käyttää vereen sitoutunutta happea litroina per minuutti, kun taas ml/kg/min kuvastaa kehonpainon vaikutusta maksimaaliseen arvoon.
https://www.trainer4you.fi/blogi/mak...ky-eli-vo2max/
Niin toinen on pyöräilyn max VO2 ja toinen muun eli (vain ja ainoastaan?) juoksun max VO2.
On miulla ottanut kävelystä ja muusta hikiliikunnasta.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
^ Tuossa tapauksessa lienee kyse Walking VO2 max arvo. (Running) VO2 ja Cycling V02 max arvot ovat sitten erilliset. Noin ainakin allaolevan sivuston mukaan. Itsellä ei ole kävelyitä GC puolella ja siksi en osaa omakohtaisesti asiaa kommentoinda. Niin ja kannattaa huomioida, että tuon pyöräilyarvon saamiseksi pitää olla tehomittari käytössä eli pelkkä syke ei riitä.
https://support.garmin.com/en-US/?fa...w76z5WoihLy5f8
Miulla tuli viime vuoden alkupuolilla ku joutu kävelee jonkin verran terveyttääkseen kropan tulehdustilasta. Sillo vaan ilmesty vihree piste Connetin appsin taulukkoon ja sit viiva seuraavaan.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Tässä kuvat, sittrn ku ajoi ekan lenkin fillarilla missä oli wattimittaus ilmesty sininen piste
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...25cbd61679.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...73fdb7d89d.jpg
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Ihan hyvin kävi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen
https://pic.useful.fi/SH3MDD48P.png
Poljin tänään trainerilla vähän kovemmin 1h30min. Muutamat spurtit sisällytin myös.
Heti meni vituiks.[emoji28]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6291e4be77.jpg
Että ajellaan vaan sitä pk:ta.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Itselläni tämä lopputulos tuli tunnin treenillä pääosin Z3 tehoalueella.
https://pic.useful.fi/WTtisrnsa.jpg
^En kyllä näiden logiikkaa ymmärrä. Samoin intervals.icu:ssa kun on se Fitness-käppyrä, niin ehdottomat maksimit olen saanut sillä kun ensin olin vaimon kansssa Hämeenlinnassa ajelemassa kesällä. Keskinopeus 10 km/h 10 kilometrin "lenkillä". Seuraava, vielä korkeampi huippu viikon päästä, kun oltiin tuttavaperheen kanssa Kotkassa ja taas 10 km reiluun tuntiin. Molemmilla kerroilla "form"-käyrä korkean riskin alueella.
^ Oletan että Garmin tekee erilaisia päätelmiä sykkeen, tehon ja muiden asioiden kanssa ja tekee niistä diagnoosin millainen harjoituksen kuormitus on ollut. Connectissa harjoittelun tilassa on lisä sivu kuormituksen kohdistukselle jossa on optimaliset alueet anaerobiselle, korkealle aerobiselle ja matalalle aerobiselle kuormittavuudelle. Jos joku alue on yli optimaalisen alueen niin Garmin oletettavasti ilmoittaa silloin onko ylikuormittavuutta jollain alueella, tuottavuutta tjms. Oletan että nuo optimaaliset alueet muuttuu kunnon parantuessa. Aika näyttää tapahtuuko kunnon parantumista mutta näillä menen ainakin toistaiseksi.
My five cents, ei liity oikeastaan mitenkään mihinkään, kunhan kirjoitin tajunnanvirtaani, mikä näistä on viime aoikoina pyörinyt mielessä. Ylläpito saa poistaa, jos vaikuttaa asiattomalta.
Olen pikkuhiljaa lopettanut erilaisten fit, body battery, fatigue yms. graafien seuraamisen eksaktina tietona. Ne ovat varmasti hyödyllisiä, jos todella jaksaa perehtyä niiden laskentaperusteisiin ja lisäksi on ymmärrys, mitä todellisia ilmiöitä elimistössä ne kuvastavat ja mikä niiden tarkkuus kunkin ilmiön arvioimisessa on.
Loppujen lopuksi suurin osa näistä laitteiden arvioista perustuu varsin välilliseen tietoon, painoon, sykkeeseen ja nopeuteen/matkaan, joiden perusteella erilaisia elimistön ilmiöitä ja tilaa arvioidaan. Koska arvioitavat ilmiöt ovat mutkikkaita ja erityisesti yksilöllisiä, ovat nämä laitteiden arviot vääjäämättä tilastotietoon perustuvia estimaatteja; ne kuvastavat keskimääräisen henkilön tilaa keskimääräisissä olosuhteissa ja keskimääräisen terveyden vallitessa elimistössä. Jos mikä hyvänsä yksilön tilanteessa poikkeaa keskimääräisyydestä, merkitsee se yleensä sitä, että laitteen arivio voi olla pahastikin pielessä ja koska kysymys on ns. monimutkaisista systeemeistä (complex systems), niin arvio voi poiketa todellisuudesta huomattavasti enemmän kuin alkuarvojen poikkeamaa vastaavassa suhteessa.
Silti ei voi olla ihailematta välillisen mittauksen tuottaman datan soveltuvuuttaa moniin tarkoituksiin liikunnan vaikutusten arvioinnissa. Sykevälivaihtelun merkityksen oivaltaminen eri elimistön ilmiöiden kuvaamisessa on ollut ehdottoman nerokasta ja sen viime aikoina tapahtunut jalostaminen tilastollisin menetelmin yhä tarkempaan arviointiin eri ilmiöistä on suorastaan riemastuttavaa seurattavaa.
Ihan mielenkiinnon vuoksi haluan kokeilla tapahtuuko minkäänlaista kunnon kohenemista näillä Garminin metodeilla. Aikaisempina vuosina on tullut lähinnä mutu tuntumalta ajettua ulkona ja harjoitusvastuksella ilman että kunto olisi noussut edes piirun verran parempaan suuntaan. Kun ei ole mitään menetettävää niin seurataan nyt sitten harjoitusten kuormittavuutta ja vaihdellaan rasitusta tilanteen mukaan. Kun jatkuvassa 3-vuorotyössäni kroppani kuitenkin jonkin verran rasittuu/väsyy niin tuskin kovin syvälle metsään menen tälläkään yrityksellä.
Korjataan että ei se pyydä lyhyitä vaan pienitehoisia.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tri-nisti
Ja on myönnettävä että matala aerobinen tarkoittaa matalatehoista. Sinne sain solahtamaan eilisen 40km ja tämänpäiväisen 60km ajon kun malttoi ajella todella hiljaa ala-PK:lla. Harjoituksen tila menee kyllä tuottamattomaksi mutta vieläkin on vajausta pienitehoisessa aerobisessa. Jatketaan...
Garminin mukaan siis tekemätön paikka.
3krt/vko, 1,5-2h kerrallaan siis riittää ylläpitoon.
Mulla ei riitä aika enempään. [emoji28]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eef97e7f69.jpg
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Niinpä. Garmin on fiksu. Pohjien kehittäminen vaatii tunteja, ei siitä oikein voi oikaista.
Itselläni on 7-päivän kuormitus optimaalisella alueella kun taas kuukauden kuormittavuus on suuri. Maksimissaan tunnin kevyet sisätreenit riittää tiputtamaan 7-päivän kuormitusta helposti kun taas kuukauden kuormituksen helpottamiseen pitää ottaa kyllä jokunen välipäivä pyöräilystä.
Silloin tää homma jää mulla ylläpidon asteelle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti paaton
Mutta parempi sekin kuin maata sohvalla.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Itse odotan mielenkiinnolla koska Garmin lakkaa ehdottamasta kevyitä harjoituksia ja ehdottaa jotain vauhtileikittelyä tai yleensäkin jotain vähän kuormittavampaa treeniä.
Mä kävinkin ajamassa ilman Garminin lupaa 4x8min intervallin. [emoji16]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9e9ea38d1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5325c0eec1.jpg
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
^Mulla sanoo tällä hetkellä "Ei tilaa". Sviddu hukkaan on menneet kaikki ajot. Tänäänkin vedin 2 tuntia ja kone sanoo, että ei tilaa... prkl
Tänään oli ihan hyvä tunnin ryhmäajo Zwiftillä, peräti tehokas. Kuukauden harjoittelun kuormittavuus on suuri mutta ei haittaa kun 7-päivän kuormitus on optimaalisella alueella. Tänään tunnin ajo oli pääosin kevyttä jossa pari 1kW:n spurttia.
https://pic.useful.fi/P_8QCu7Iv.gif
Onko wattipolkimet pyöräilyssä? Tai teetkö juoksulenkkejä? Noista training status muodostuu.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
^Ei ja en. Siis on mulla wattikammet gravelissa ja Ibiksen täpärissä, mutta ei muissa fillareissa. Nyt tullut ajettua pääosin jäykällä läskillä.
Minulla on Quarqin DZero wattimittari Garminiin paritettuna ja Elite Drivo 2 Zwiftiin paritettuna. Eilisen Zwift session jälkeen vertailin Stravassa olevaa dataa joka tuli trainerista ja Garminin Connect dataa johon tallentui Garmin Edgen data. Tein pari spurttia josta tallentui Drivo 2 917w ja Quarq 1071w ja toisessa spurtissa tallentui Drivo 2 915w ja Quarq 888w. Mielenkiintoisia eroavaisuuksia tallentuneissa arvoissa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ajoin tunnin lenkin TrainerRoadia joka tallentui Stravan kautta Connectiin. En huomannu käynnistää fenixiä niin huomioiko Connect sykkeet eli harjoituksen rasituksen Stravasta?
Aika hyvä treeni tuli kun Zwift tarjoili sopivin välein 20s spurtteja ja parit KOM-nousut.
Omalla rytmityksellä ja harkinnalla näemmä voi päästä ihan hyvään tulokseen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...54a6a75aea.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...32bf4a350f.jpg
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk