Pyöräsi kuva Vol III

Ok. Luulin ett tarkoitit ht:n maalauslinjaa.
Haarukan alaosa on maalattu vain päälyosalta.
Tavallaan testimaalaus, kohtuullisen pienellä alueella että tarpeen vaatiessa helppo poistaa, toisaalta myös halusin peittää maalilla nuo nimenomaiset kohdat.

Mutta totta, minusta (kin) etuhaarukka on paremman näköinen vähän suuremmalla maalausalueella ja vinolinjalla tai kokonaan maalattuna.
Kirkas lakka voisi olla hyvä vaihtoehto jos tuohon ei halua muuta väriä.

Alitajuntaisesti olen varmaan lähestynyt tätä. Pitää laittaa mustat logot tilaukseen :)

https://embed.widencdn.net/img/dorel...or=f7f7f7&q=90

Tuo on kyllä tosi hieno.

Miten olisi kaunokirjoituksella tuo Cannondale? erottuisi joukosta.

Mihin näistä 3:sta viittaat, vai kaikkiin :)
Onhan tuon runkosetin värit tavallaan aika tylsät, mutta irl se näyttää minusta hyvältä ja myös erilaiselta,

Ehkä ne kuitenkin ovat liian -bling-.

Itse en pidä suunnattomasti kontrasteista ja jos moista haluaa niin sitten täytyy olla tosi härskit ja välttämättä tuon värisellä rungossa se ei onnistu.

Tuo Kaakun ehdottama klassinen kaunokirjoitus voisi olla tyylikäs, vaikka hopeanvärisenä...

Ainakin oman kokemukseni pohjalta 12s x01 ketju toimii xplr flattop eturattaala hyvin, joten miksi ei toimisi 1x aerorattaallakin.

Niin eikös flattopissa ollut isommat rullat? Pienempi rullainen ketju varmaan tosiaan toimii. Mutta syökö sitten ratasta tjsp.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti kaakku

Miten olisi kaunokirjoituksella tuo Cannondale? erottuisi joukosta.

---

Cannarin Topstoneissa(mm) se teksti on vähän tyhmästi vaakaputkessa pienellä, olen joskus miettinyt että raaputtaisin sen pois ja laittaisin vinoputkee semmoisen tuplatekstillisen mitä ne käytti esim. Saeco tiimin kanssa.

Mutta tuskin jaksan vaivautua.[emoji1]

Sent from my Takapalk

Koskas Cannari on muuten vaivihkaa palannut tohon OG-logoonsa? Se modernisoitu kallistettu versio oli minusta pyörämaailman pahin uudelleenbrändäysmoka. Tuo alkuperäinen logo on yksinkertaisesti hieno.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti stenu

Koskas Cannari on muuten vaivihkaa palannut tohon OG-logoonsa? Se modernisoitu kallistettu versio oli minusta pyörämaailman pahin uudelleenbrändäysmoka. Tuo alkuperäinen logo on yksinkertaisesti hieno.

---

Se nykyinen pinna-C on ihan ok. Ysärillä ekan cannarin omistaneena se vinoteksti kolmion sivulla toki yhä paras. [emoji1]

Sent from my Takapalk

2020 malleissa oli uudet kirjaimet mutta vanhempi keulalogo.
Uusi säteistä muodostuva C keulalogo myöhemmin viimeistään 2023.
Keulalogo on pahuksen vaikea laittaa paikalleen, siinä on 25 sellaista ohutta erillistä sädettä ja tartunnat olleet huonoja tarroissa ja/tai pyörän hiilaripinta ei ollut otollinen

2020 maantiemallit oli pääosin ilman isoa logoa dt:ssä, tuollainen paatonin pyörän toptubessa oleva pieni logo oli tyypillisin

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti tchegge_

Se nykyinen pinna-C on ihan ok. Ysärillä ekan cannarin omistaneena se vinoteksti kolmion sivulla toki yhä paras. [emoji1]

---

Mä oikeastaan tarkoitinkin nimeomaan sitä ”Cannondale”-logoa, en keulamerkkiä. Siitä onkin näköjään ollut 4 versiota aikojen saatossa. Molemmat pystyfontilla olevat on parhaat eli alkuperäinen ja kolmas. ”Present” ei pidä paikkansa, koska ovat jossain välissä palanneet pystyfonttiin ja se on mennyt multa ohi. Nykyinen on jotain ekan ja komannen väliltä ja se toimii hyvin. Keulamerkkinä tuo ysärin viistoviivoin kuvattu vuoriprofiili vai mikä sitten onkaan on hieno ja itseasiassa ysärilogo toimii muutenkin. Se 2008- oli se mun mielestä epäonnistunut vaihdos.

https://logos-world.net/wp-content/u...go-History.jpg

Onhan tuo viimeinen merkki hienoin yläputkeen. Keulamerkkinä se uusin, josta jko puhui, on makea. Ei näy tuossa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Janski80

Ainakin oman kokemukseni pohjalta 12s x01 ketju toimii xplr flattop eturattaala hyvin, joten miksi ei toimisi 1x aerorattaallakin.

---

Sram says 1x AXS chainring is compatible with Eagle chain.

Tämä tieto löytyi etsimällä, eli taitaisi tosiaan x01 ketjun kanssa toimia nätisti shimanonkin kanssa yhteen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Sram says 1x AXS chainring is compatible with Eagle chain.

Tämä tieto löytyi etsimällä, eli taitaisi tosiaan x01 ketjun kanssa toimia nätisti shimanonkin kanssa yhteen.

---

Ja todennäköisesti toimii moitteetta myös shimanon ketjulla.

Paitsi jos on HG+ Shimanolta niin sitten ei pelaa. Sitä en tiedä onko se vain maasto ja grävelipuolen juttuja.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Paitsi jos on HG+ Shimanolta niin sitten ei pelaa. Sitä en tiedä onko se vain maasto ja grävelipuolen juttuja.

---

Kyllä luulen että toimii täysin ongelmitta myös shimanon ketjun kanssa. Samaa ketjua siis on roadissa. Mutta kmc kuitenkin paikallaan.

Tuo sramin eturatas vaan kiinnostaa. Täytyy kokeilla.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Kyllä luulen että toimii täysin ongelmitta myös shimanon ketjun kanssa.

---

Esmes. Wolftooth myy 1x rattaita jotka toimii 12-maailmassa Sramin flattop + muiden valmistajien 12 kanssa mutta Shimanon HG+ on omalla rattaalla. Saattaahan se silti "toimia".

Joo totta. Narrow-wide on varmaan ihan eri juttu mitä 2x ratas.

Mutta luulisin silti 12Sp ketjunkin toimivan sramin rattaalla. Tuohan on suunniteltu isommille rullille.

Itseasiassa yksi syy koettaa sramin ratasta on mahdollisesti parempi toiminta ketju ristissä. Normaalit narrow-widet tahtoo vähän rouskuttaa.
Samaa en huomannut maasturin sramin rattaan kanssa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Mutta luulisin silti 12Sp ketjunkin toimivan sramin rattaalla. Tuohan on suunniteltu isommille rullille.

Itseasiassa yksi syy koettaa sramin ratasta on mahdollisesti parempi toiminta ketju ristissä. Normaalit narrow-widet tahtoo vähän rouskuttaa.
Samaa en huomannut maasturin sramin rattaan kanssa.

---

En nyt ihan 100% varma ole mutta eikös HG+ epäyhteensopivuus johdu siitä, että sillee tehdyissä narrow-wide rattaissa wide hammas on ohuempi kuin muille ketjuille tehdyissä. Siks saattaa rutinaa kuulua geneeristen 1x rattaiden kanssa Shimanon HG+ 12 ketjulla.

Siinä hg+ on vino se ketjun sivu.

Mutta siis nyt ei ole shimanon12sp ketjua käytössä.

https://product-cdn-frz.alltricks.co...087102/3932182

Tässä pass-questin rattaassa on selvästi kopioitu vähän sramin hampaan profiilia. Ehkä pitää testata tätä.

https://pq-bike.com/products/x110-bcd-5-bolt-oval?

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...w-2048x946.jpg

Vähän ehkä fiilistelyn puolelle.

Mutta tää toinen kuva on mielenkiintoinen. Petikko-serena välille on tullut KAHVIO. 500m ennen serenaa petikosta päin tullessa.

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...U-2048x946.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Vähän ehkä fiilistelyn puolelle.

Mutta tää toinen kuva on mielenkiintoinen. Petikko-serena välille on tullut KAHVIO. 500m ennen serenaa petikosta päin tullessa.

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...U-2048x946.jpg

---

Mikäpä se fiilistellessä, oli kiva keli tänään.

Kahvion taustalla lienee sama firma kuin talvellakin, hyvät tarjoilut mutta maksuksi on aikaisemmin käynyt vain tilisiirto.

Se onkin tämä, eli eventin aikainen kahvila.

https://uuvi.fi/fi/pk-gravel/

Kerran olen talvella hiihtäessä osunut tonne niin, että se oli auki. Hyviä lettuja oli silloin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Se onkin tämä, eli eventin aikainen kahvila.

https://uuvi.fi/fi/pk-gravel/

---

Suurkiitos tästä.

TMT päivitys - renkaat 35mm (GP5000STR 32mm i25 kiekoilla)
https://i.imgur.com/GOqKDGn.jpg

Oli viime viikolla puhetta niistä Cannarien logoista, kovin laadukasta tarraa ne ei ole.
Pari vuotta sitten huomasin että pari kirjainta oli kuumalla kelillä mennyt vinksin vonksin, siirtelin niitä että ovat enää vain heikun keikun [emoji1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...43494fc6ef.jpg

Sent from my Takapalk

Hikinen ajomies Hikiästä taikoi uudet kiekot snowflake pinnauksella asiointipyörän alle. Välitys vaihtui kiinteään samalla. Jarrut saa olla ainakin aluksi, koska kiinteävälitteisellä ei ole pahemmin tullut ajettua.

https://i.ibb.co/4g1Q1zjz/IMG20250918182956.jpg

^Nuoruudessa noita rusettipuolauksia joskus mietin mutta ei tosiaan iske, toisaaltaan (IMO) nuo sinkulat/fixit ovat takapakkia evoluutiossa.

Ps. Runko kylläkin hieno!

Pomppikset on kyllä. Omassa taloudessa noita runkoja on kolme, mutta tuota kaunista vanhaa versiota vain yksi. Eihän se mikään ihme runko ole, perusvesijohtoputkea, mutta helppo kasata moneen käyttöön ja hauska ajaa.

Hikiän Eppu osaa tehdä vaikka millaisia kiekkoja, varmaan silloin tällöin ylipitkistä pinnoista tekee noita lumihiutaleita että tatsi pysyy. Toiminnallisesti niiden kai pitäisi olla johonkin suuntaan jäykkiä. Tuon rungon tuohon kasaukseen just hyvä, kun muuten olisi särmätön.

Mitä evoluutioon tulee niin hyvin pärjää yksisoluiset eliöt siinä missä monisoluisetkin. Evoluution suunta ei ole kohti monimutkaisempaa vaan kohti toiminnallisempaa.

^No, toimiihan nuo tietenkin sittenkin kun taas palattu takaisin kivikauteen joten tuo nyt oli vain oma mielipide kuten kerroinkin.

https://pic.useful.fi/2ctZm4-F1.jpghttps://pic.useful.fi/Nl13gMugF.jpgPari poseerauskuvaa tämän päivän lenkiltä.
Jätin projektin tähän, viimeistelen sitten pimeinä talvi-iltoina
Uudet DA jarrut, 9270 on yhteensopiva 11 vaihteisen kanssa. Servot puuttuu kun ne vissiin kahvassa. Piti hommata da:t kun aiemmat meni vahingossa vanhan pyörän kanssa, ja itselle jäi 105:t.
7.01 kg kuvan kokoonpanossa

Aika kevyeksi olet saanut. Oliko tämä hi-mod runko?

Runko on hi-mod.

Paino tulee aika itsestään alas kun
a) kevyt runko n. 800 g+ etuhaarukka 4xx g ja satulatolppa 150 g
b) vanhempi da 2 x 11 (+ uudet jarrut)

Muuten tuossa ei ole mitään kevyttä kiinni, jopa päinvastoin, kiekot 1.600 g, ohjaamo garmin pidikkeineen 430 g ja satula 130 g, polkimet 300 g, kaikki noin ja tasakymmenyksiin pyöristettynä.
Ai niin, pulloteline on kevennysosa

Lokarit istuu ’relloon kuin suksiboksi avolamboon. Tai jtn. Mut yksi kura/c reissu riitti tähän vuoteen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...073c3fd592.jpg

Säädä tota takasen kulmaa ni suojaa paremmin.

Meinasin sanoa samaa. On kyllä uskomattoman toimiva kampe. Ja nopea asentaa ja poistaa. Siksi hämmästyttää, että joillakin noi on pysyväisasennuksena. Mut kukin tavallaan.