Talvipyöräily

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Opulus

^ En epäile etteikö valittu ratkaisu olisi ollut hyvä ja oikea, mutta olen luullut että Prizm-linssitkin on mahdollista hakkia vahvuuksilla.

Tietysti voi olla semmoiset optiset arvot että joillain kovin kaarevilla linsseillä ne eivät toimi yhtä hyvin kuin piilolinssit + ajolasit.

---

Ainakin entisaikoina plus-linsseille Oakleyllä oli melko tiukat raja-arvot, joka johtui linssin kaareutumisesta. Olisiko +2 ollut rajana mitä suurempia vahvuuksia ei ollut enää mahdollsita toteuttaa, jotta optiset ominaisuudet säilyy. Tästä syystä Oakley rajautui kokonaan pois omista vaihtoehdoista. Miinuslinsseillä (keskeltä ohuet, reunoilta paksut) vaatimukset eivät ole niin tiukat.

Itsellä ajolasit on viiman takia ihan ehdottomat. Edes silmälasit ei riitä kippurasarvisella ajoon, koska matalemmalla ajoasennollla viima pääsee silmiin lasien yläreunasta ja siten aiheuttaa ylimääräistä kyynelnesteen vuotamista ja jäätymistä silmäkulmiin. Jossakin kohtaa muuttuu silmien kuivumiseen ja pitkissä ajoissa kirvelyyn. Tulehdusta ei ole kuitenkaan tullut. Vastaavaa tilannetta ei muodostu kaupunkipyörällä ajaessa pelkillä silmälaseilla, koska ajoasento on pystympi ja nopeudet pienempiä, jolloin silmälasit suojaa riittävän hyvin.

Joku pärjää ilman laseja, mutta ei kaikki. Ehkä paras fillariharrastukseen liittyvä hankinta oli Rudyt vahvuuksilla vaikka kalliit olikin. Piilolinssejä kokeilin pari kertaa, mutta jäi kammo, kun yhden kerran kuiville silmille tarkoitetut piilolinssit kuivu kuitenkin silmämuniin kiinni.

Tulkitsin alussa väärin, että kyseessä olisi kelvi/maantieajelu. Metsässä aina lasit päässä täälläkin. Juurikin Ojabauerin mainitsemat fotokromaattiset Rudyt. Oksa silmässä ei kuulostaisi mukavalta. Porukkalenkeillä en ole koskaan osannut pelätä edessäajavan takarenkaasta sinkoavaa kiveä. Eli *tananmoinen tuuri on käynyt, kun ei ole osunut. (Jos alan miettimään, mitä voisi missäkin tapahtua, niin suojalasit olisi oltava nukkuessakin. Putoavaa kattorappausta voi osua silmään...).

Mun tietääkseni vain Chuck Norris nukkuu, tai siis odottaa silmät auki.

Oikeassa elämässä rappauksen pala voi painaa niin paljon, että menee luomen läpi kuin veitsi sulassa voissa.

^Sitähän se on, jos kaikkea pelkää niin kannattaa pysyä kiltisti sisällä, mielummin vaikka pommisuojassa.

Itse olen viettänyt taannoin Meilahdessa lasten silmäosastolla aikaa ihan riittävästi ja katsonut niitä lasten kohtaloita siellä esim ilotulitusten jälkeen. Vaikka yksinkertainen olenkin, niin se oppi meni laakista perille. Näköaistin arvostus löysi paikkansa, ja suojalasien käyttöä ei minulle tarvi perustella. :)

Ei pommisuojaan tarvi muuttaa, mutta tietty varovaisuus on ihan tervettä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

Onhan se hyvä olla varautunut nastarenkailla ainakin yhden fillarin alla noihin jääolosuhteisiin. Toistaiseksi nastoilla on ollut hyvin vähän tarvetta. Lähinnä joissakin liippaantuneissa paikoissa niitä koki tarvitsevansa kun
Piikkisikoja ajoin sisään.

---

Tänään taas ilman nastoja olisi ollut tuskaa. Että niin se talvi vaihtelee. ISP tai Piikkisika alla tuolla uskaltaa kyllä ajella. Eipä muita kuitenkaan näkynyt parin tunnin lenkillä.
Maastoon ei ole asiaa, joten jäi pyörätieajeluksi.

^Kaikkein paskinta juuri tälläinen lunta/sulaa/jäätyy keli että tulisi kevät äkkiä!

Ens viikolla taas pakkaselle ja nyt tampatut polut onkin sit aevan priimakunnossa [emoji108]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Keli oli tänään oiva. alla 3" piikkisiat matalilla paineilla. Polkuja on tänä vuonna valitettavan vähän avattuna.
Ehkä on investoitava sähköläskiin isolla akulla jotta saa tehtyä ne polut. Ilmeisesti sähköläskikuskit ja kovakuntoiset läskikuskit ajaa vain kelvillä... :rolleyes:

^Kuin ne on niin venähtäneet? 2.8" kun on isoin kaupasta saatava. :)
Täällä oli tosi kovat polunpohjat tänään, 2.6" Piikkisiat (uuden mallin nastat) piti niin että uskallus loppui ennen kuin pito.
Koiranulkoiluttajat ovat täällä tehneet isoimman työn. Riittää kun käy vähän merkkamassa polun paikan..

^Eipäs unohdeta EKP reittiä :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Marsusram

^Kuin ne on niin venähtäneet? 2.8" kun on isoin kaupasta saatava. :)
Täällä oli tosi kovat polunpohjat tänään, 2.6" Piikkisiat (uuden mallin nastat) piti niin että uskallus loppui ennen kuin pito.
Koiranulkoiluttajat ovat täällä tehneet isoimman työn. Riittää kun käy vähän merkkamassa polun paikan..

---

Njoo niinhän ne on. Jäi varmaan lenkiltä ajatus mieleen kun hahmottelin ajatusta 3" kesägummeista.
Pitoa ei ole kun koittaa tunkata 10-15cm hankeen läskillä joskus aiemmin ajettua melkein kadonnutta uraa pitkin.
Jäisillä koirapoluillahan rullaa paremmin kuin kesällä.

Ilmaston lämpenemisen hyvä puoli on talven lyhentyminen. Nyt on kyllä ollut kylmää ja tullut lunta suhteellisen paljon Joulukuulle. Toivotaan ettei tuota valkoista saastetta sada enempää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Smo

En tiedä suojako piilolinssit paljonkin silmiä mutta en ole vuosiin käyttänyt laseja mitä nyt silmälasit välillä päässä.

---

Piilolinssi suojaa sen verran kuin kuvittelisi ohuen muovilärpäkkeen jotain suojaavan: isommilta iskuilta eli oksilta, kiviltä, kärpäsiltä tai putoavilta kattolaastin paloilta ei juuri lainkaan, mutta katupölyltä, siitepölyltä, lumihiutaleilta ja kaikenlaisilta pikkusittiäisiltä kyllä.

Vaikka linssi ei peitä koko silmän alaa, se auttaa kuitenkin jonkin verran pitämään vieraan aineen poissa silmästä. Moni linssien käyttäjä mm kokee, että vaikkapa sipulia pilkkoessa silmälasit päässä silmät vuotaa mutta piilolinssit päässä ei itketä lainkaan. Sipulin mehu ei siis pääse samalla tavalla silmää ärsyttämään.

Linssi suojaa myös jonkin verran kuivumiselta, koska linssin ja silmän pinnan väliin jää ohut vesikalvo. Jos silmät punottaa tai kutisee ajon jälkeen, se useimmiten johtuu nimenomaan silmän kuivumisesta, ei mistään varsinaisesta tulehduksesta. Ja mikäli on taipumusta siitepölyallergiaan, piilolinssin käyttö ajolasien alla voi antaa hiukan lisäsuojaa ja vähentää kutinaa keväisin.

Itse kävin silmaleikkauksessa prätkäharrastuksen aikana.

Kun ajoi jotain alastaron moottorirataa helteellä, niin piilolasit tosiaan kuivuivat päähän ja silmät tulehtuivat lopulta aika täysin. Ei kyllä ole ollut ikävä enää noita kapineita. Kaameaa touhua.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Ilmaston lämpenemisen hyvä puoli on talven lyhentyminen. Nyt on kyllä ollut kylmää ja tullut lunta suhteellisen paljon Joulukuulle. Toivotaan ettei tuota valkoista saastetta sada enempää.

---

Eipäs kun päinvastoin. Lisää tuota valkoista herkkua niin Dudella ja sen 4.8” renkailla on oikein mahtava ajella. :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti jahuc

Piilolinssi suojaa sen verran kuin kuvittelisi ohuen muovilärpäkkeen jotain suojaavan: isommilta iskuilta eli oksilta, kiviltä, kärpäsiltä tai putoavilta kattolaastin paloilta ei juuri lainkaan, mutta katupölyltä, siitepölyltä, lumihiutaleilta ja kaikenlaisilta pikkusittiäisiltä kyllä.

Vaikka linssi ei peitä koko silmän alaa, se auttaa kuitenkin jonkin verran pitämään vieraan aineen poissa silmästä. Moni linssien käyttäjä mm kokee, että vaikkapa sipulia pilkkoessa silmälasit päässä silmät vuotaa mutta piilolinssit päässä ei itketä lainkaan. Sipulin mehu ei siis pääse samalla tavalla silmää ärsyttämään.

Linssi suojaa myös jonkin verran kuivumiselta, koska linssin ja silmän pinnan väliin jää ohut vesikalvo. Jos silmät punottaa tai kutisee ajon jälkeen, se useimmiten johtuu nimenomaan silmän kuivumisesta, ei mistään varsinaisesta tulehduksesta. Ja mikäli on taipumusta siitepölyallergiaan, piilolinssin käyttö ajolasien alla voi antaa hiukan lisäsuojaa ja vähentää kutinaa keväisin.

---

Offaria, mutta jotta kenellekään ei vaan nyt tulisi mieleen korvata ajolaseja piilareilla, niin:

Piilari suojaa sarveiskalvon aluetta mekaaniselta ärsytykseltä jonkin verran, mutta se ei estä erilaisten hiukkasten ja önniäisten pääsyä silmään, luomen alle tai sarveiskalvon ja piilarin väliin. Sarveiskalvo on ihmiskehon tuntoherkin osa ja jokainen pidempään piilareita käyttänyt tietää, miltä tuntuu, kun piilarin alle joutuu joku roska.

Kuivassa silmässä piilari itsessään aiheuttaa mekaanista ärsytystä silmään. Viima aiheuttaa silmien kuivumista ja piilarit ei suojaa viimalta. Piilari on vierasesine silmässä ja piilareiden jatkuva käyttö heikentää sarveiskalvon tuntoherkkyyttä, mikä puolestaan aiheuttaa silmien kuivumista. Pitkissä urheilusuorituksissa kehon yleinen kuivuminen aiheuttaa myös silmien kuivumista.

Silikonipiilareita lukuunottamatta pehmeät piilarit imevät itseensä vettä kyynelnesteestä sitä mukaa, kun sitä piilarista haihtuu. Jos kertiksen jättää pöydälle, on se jonkin ajan kuluttua kuiva korppu.

Varsinkin kuivassa silmässä piilari aiheuttaa sarveiskalvon pintaepiteeliin vaurioita, jolloin sarveiskalvosta tulee oikeasti tulehdusherkempi, kun bakteerit pääsevät helpommin tunkeutumaan syvemmälle sarveiskalvoon.

Eli kyllä mä olisin ennemmin sitä mieltä, että piilareiden kanssa silmät kaipaa ajolaseja suojakseen vähintään yhtä paljon kuin ilman piilareita ellei jopa enemmän ja useimmat piilarikäyttäjät myös kokevat sen niin. Jos jollain on todella hyvä kyynelnestetuotanto, voi pyöräillessä pärjätä ilman ajolaseja piilareista huolimatta, mutta sekään ei tarkoita sitä, etteikö ajolasien käyttäminen olisi silmille terveellisempää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Koheltaja

^Miten hyvin Oakleyn tummuvat linssit toimii jos ajaa pitkää siivua niin että aurinko paistaa sivusta, tummuuko molemmat linssit yhtä paljon? Ampujalaseina (ESS?) oli joskus tummuvat linssit ja niissä oli ikävä taipumus tummentua epätasaisesti, varjon puoli jäi vaaleammaksi.

---

Ajattelisin, että linssin tehtävä on säätyä kirkkauden mukaan. Silloin kai kirkkaammalta puolelta pitääkin tummua enemmän, vai eikö?

Kerran säikähdin Oakleyn toisen linssin hajonneen, kun se oli tummunut vain puoliksi. Keskellä oli selkeä raja, jonka toinen puoli oli kirkas. Näytti melko härskiltä. Sitten tajusin, että ajolakin lippa oli estänyt etuviistosta paistaneen auringon pääsyn linssin yläreunaan. :D

Tilanne ei muistaakseni palautunut normaaliksi paluumatkalla (auringon paistaessa takaa), vaan kesti vähän pitempään.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Teemu H

Ajattelisin, että linssin tehtävä on säätyä kirkkauden mukaan. Silloin kai kirkkaammalta puolelta pitääkin tummua enemmän, vai eikö?

---

Jonkun mielestä kyllä, mun mielestä ei. En sopeudu laseihin tai visiiriin joka tummenee vain osittain riippuen varjosta, siksi kysyin kun en halua toistaa samoja virheitä itsestääntummevien linssien kanssa.

Olen itse ajanut pitkään oakleyn tummuvilla linsseillä enkä ole kiinnittänyt niihin mitään huomiota.

Ehkä nuo eivät tummu niin paljoa että tuollainen juttu alkaa häiritsemään?

Pyrin käyttämään fotokromaattisia laseja kun keli alkaa hämärtämään lenkin aikana. En siis oikeastaan koskaan kun tiedossa on auringonpaistetta. Omaan makuun liian kirkkaat tummentuneenakin.

Lenkeillä talvisin ajolasit on silmillä vaihtelevasti, mutta työmatkoilla ei koskaan. Tänään iltapäivällä kotiin ajaessa lasit olisivat kelvanneet: vastatuuli piiskasi kasvoja rännällä sekä hetkittäin terävillä jääpiikeillä. Silmäni eivät muutoin kärsi talvella, mutta tuollaisina hetkinä ne eivät vain pysy oikein auki.

Motoenskassa laseja käyetään kesät talvet. Onkos niitä laseja tullut kokeiltua?
Ylipäänsä motopuolelta löytyy hyviä juttuja kuten kaulurit käytettäväksi fillarilla ja ihan kävellenkin.

^Nuo kelit on kaikkein paskimpia silmille mutta itse opetellut ajamaan niin ettei tuijota suoraan eteen jolloin kypärän lippa suojaa jonkin verran. Joskus ollut jotain peruskypäriä joissa jonkin sortin visiiri mutten missään laadukkaammassa moisia nähnyt, olisi toimiva kaikissa olosuhteissa.

Tänään olisi taas motolasit ollu kivat ku tuli niin sankasti länsiväylän varressa lunta pain näköä. Oli vaa normi ajolasit ja lumi pääsi niiden taakse aika-ajoin.

^Tampereellakin pöllysi aamulla jonkin verran, joten laseista oli iloa.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kiituri

Ylipäänsä motopuolelta löytyy hyviä juttuja kuten kaulurit käytettäväksi fillarilla ja ihan kävellenkin.

---

Itsellä ei moottoripyörähommista mitään kokemusta. Työkaveri kertoi, että on olemassa moottoripyörähanskoja, joissa on integroituna jonkin sortin pyyhkijänsulka. Jollekin sellaiselle olisi käyttöä pyöräillessäkin.

On joissain pyörähanskoissa kanssa semmoset pyyhkimisalueet yleensä peukalon kyljessä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kuminauha

On joissain pyörähanskoissa kanssa semmoset pyyhkimisalueet yleensä peukalon kyljessä.

---

Missäs talvihanskoissa on tällainen alue? Kiinnostaisi joskus kokeilla vastaavia.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti HeZaH

Missäs talvihanskoissa on tällainen alue? Kiinnostaisi joskus kokeilla vastaavia.

---

Lumilautahanskoissa jokunen vuosi sitten oli näitä pyyhkimiä, tästä löytyi ainakin esimerkki: https://varuste.net/p117827/level-half-pipe-gtx

^tuollaisia pitäisi päästä kokeilemaan, miten sopisi omaan lapaan.