http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...+kimppuun.html
"Mies ja hänen ruskea pystykorvainen koiransa poistuivat paikalta, eivätkä jääneet selvittämään tapausta."
Printable View
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...+kimppuun.html
"Mies ja hänen ruskea pystykorvainen koiransa poistuivat paikalta, eivätkä jääneet selvittämään tapausta."
Paha kolari mutta onnea mukana ja hyvällä asenteella eteenpäin (klik)
Onhan se politiikassakin joillain (esim. liberaalipuolue) tavoitteena poistaa laista rangaistukset asioista, joita rikkomalla voi (joitain teoreettisia poikkeustapauksia lukuunottamatta) aiheuttaa haittaa vain itselle. Esimerkiksi jalankulkijan kävely punaisia päin ja pyöräilykypärän käyttö. On se aika hölmöä jossain valoissa seistä jos ketään ei ole tulossa lähelläkään.
Siinä moralisoinnissa on se puoli että ne hoitokulut tapaturman sattuessa maksaa joku aivan muu se pölvästi joka sen omalla hölmöilyllään aiheuttaa. Ameeban tasolla olevan aivovammapotilaan hoito maksaa helposti enemmän kuin kymmenen veronmaksajan bruttoverot. Maksajalla on oikeus holhota...
Ihme tarve joillain leimata punaisissa seisoskelevat jotenkin sieluttomiksi teuraslampaiksi. Selvästi kypärän remmi liian tiukalla tai satula takakenossa. Jos yhteiskunnan ahdasmielisyyttä vastaan haluaa taistella niin siihen varmaan löytyy tehokkaampia keinoja kuin ajella punaisia päin silloin kun kukaan ei ole katsomassa. Aiemmin pompin manskun yli säännöllisesti punaisilla, nykyään en. Syytä muutokseen en tiedä, eikä paljon edes kiinnosta. Kumpikin ylityskäytäntö toimii, enkä ole havainnut mitään olennaista eroa elämänlaadussani. Kummassakin tapauksessa joutuu loppujen lopuksi lähinnä katsomaan milloin autovirtaan tulee sopiva rako. Moottorin kierroksia kuuntelemalla voi myös päätellä onko kuskilla aikomus tappaa vai ei.
Tässä mielestäni jutun ydin. Vaikka kuinka palaisi vihreät, niin en luota autoilijoihin. Joku saattaa olla ajatuksissaan, puhua laittomasti luuriinsa, kiire hakemaan lasta tarhasta, whaeva. Toimii myös toisinpäin, turhaan odottaminen turhauttaa. Järkeä on syytä käyttää liikenteessä.
Kyllä se näköjään niin on, että mitä vaan voi sattua. Lemu nousiainen välillä ajelin rauhallista maantiepätkää, kunnes yhtäkkiä etupyörä olikin pientareen puolella. No siitä se sitten lähti että heilahti, nimittäin mies tangon yli. Selvivin onneksi aika vähällä, polvesta kyynärpäästä ja olkapäästä lähti ihoa peukalonpään kokoiselta alueelta.
Piennar oli aika normaali, ehkä 3-4cm asfalttia matalammalla, mutta näköjään siitäkin voi olla noin vakavat seuraukset. Lähinnä vakuutti vain kypärän käytön tärkeydestä, mitä toki käytän aina lenkeillä, mutta joskus harvoin muissa ajoissa olen ajellut ilmankin.
Pyörään ei pikaisen tarkastuksen jälkeen tullut kuin jarrukahvan päähän naarmuja, toki pitää tsekata etuhaarukka yms.
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.s...sa-helsingissa
Tämä on jo kohtuu ikävä onnettomuus :(
Iltalehdessä:
"
Kadun laitaan oli pysähtynyt henkilöauto, jonka ovi avautui. Tätä pyöräilijä ei huomannut, vaan törmäsi oveen.
"
Eli autoilija aukaisi oven pyörän eteen mutta pyöräilijä ei "huomannut" ovea vaan törmäsi siihen.... Tuosta saa sen käsityksen että pyöräilijän vika?!?
Musertava uutinen, olipa pyöräilijä forumisti tai ei. Ja onpa ollut erikoisen huonoa tuuria tuossa.
Onko autoilija tällaisessa tapauksessa syyllinen vai syytön?
Hommasta keskustellaan myös täällä.
Sen päättää tuomioistuin yksityiskohtien perusteella.
Lähtökohtaisesti henkilöauton ovea tien varressa avaavan tulisi varmistua siitä, ettei aiheuta vaaraa viereisellä tiellä kulkevalle liikenteelle.
Vastaavasti bussikuskin oli velvollinen pitämään asianmukaista turvaväliä edellä kulkevaan pyöräilijään. Saattaa tietenkin olla, että bussikuski oli tuossa tilanteessa juuri ohittamassa pyöräilijää, jolloin täytyy jättää sivusuunnassa asianmukainen väli.
Pyöräilijä ja bussikuski olivat velvollinen ajamaan olosuhteiden mukaisella nopeudella. Näkyvyys taisi olla tuohon kellonaikaan ihan hyvä, kyseisellä tieosuudella lienee 30 tai 40 km/h rajoitus.
Näinhän se tietysti on. Ajattelin että autoilija ei lähtökohtaisesti ole syyllinen. Muistanen että joissain Euroopan maissa on jokin sellainen laki että autoilija on pyöräilijään törmätessään automaattisesti syyllinen ellei toisin todisteta. Toisaalta tässä avattiin ovi, eikä auto ollut liikkeellä. Ja kun pilkkua aletaan viilata niin sekin voi toisaalta vaikuttaa asiaan. Ymmärsin ensin että bussi olisi ajanut vastaan mutta niin ei taida olla.
Erittäin ikävä tapaus. Omasta mielestäni tässä on sinänsä jälleen kerran turhaa hakea syyllistä; onnettomien sattumusten sarja vain päättyi murheellisesti. Autolija oli kenties liian huolimaton, pyöräilijä kenties ajoi liian kovaa tai bussikuski ajoi kenties liian lähellä.
Koitetaan huomioida toisemme tuolla ulkona, oli menopeli mikä tahansa.
Samaa itsekin ihmettelen, tuolla ei mitään bussilinjoja ainakaan pitäisi kulkea. Aika kapealta tuo katu näyttää bussille ja polkupyöräilijälle..
http://g.co/maps/w4nu9
Itsellä tähänkin asti siirtynyt sormet jarrukahvoille, kun havainnut ihmisiä autossa tien laidassa parkissa, ei näköjään voi koskaan olla liian varovainen..
^Ei ole sama asia ollenkaan. Jalankulkija on tuolloin aina oikeassa ja autoilija väärässä.
Kyllähän tieliikennelaissa on kohtuullisen yksiselitteisesti määritelty auton oven avaajan ja bussin kuljettajan velvollisuus varovaisuuteen.
Toki tämmöinen on monen sattuman summa, ja uhrilla oli tosi pahaa epäonnea. Toisaalta jokaista tämmöistä "epäonnista" kohtaan on läjä ihmisiä jotka törmäävät siihen aukeavaan oveen ylittämättä uutiskynnystä aivan kuten suojateilläkin jokaista kuollutta kohtaan on myös läjä vain säikähtäneitä ja lievästi loukkaantuneita.
Jos auton ovi avataan ilman että varotaan muita tien käyttäjiä on auton oven avaaja aina väärässä, aivan kuin silloin kun hän ajaa suojatiellä kävelevän päälle.
Viilaan vähän pilkkua.
Olen lukenut tapauksesta jossa ovea päin ajanut autoilija todettiin syylliseksi vastaavanlaisessa tapauksessa vedoten siihen että oli ajanut liian lähellä pysäköityä autoa.
Fillarillahan asia taitaa olla toisin kun laki velvoittaa ajamaan tien laidassa.
Toisaalta, tieliikenne laki sanoo:
Tosin mainitsemasi tapaus määrittelisi tuon turvallisen rajan oven leveydeksi? Ei taida toteutua kapeimmilla kaduilla täysin..Lainaus:
9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Bussi 22 menee juurikin tuota katua (linkki: http://tinyurl.com/3d5w8oz)
Juurikin näin. Jokaisen tielläliikkujan on syytä huomioida toiset, edelleen kulkuvälineestä riippumatta.
No johan oli tapaus! Osanottoni jos täällä oli tai sattuu poikkeen menehtyneen tunteneita.
Tuosta uutisoinnista ei oikein käynyt mulle selväksi ajoiko bussi samaan suuntaan kuin pyöräilijä. JOS näin niin taitaa olla sitten tuo bussikuski joka on loppu viimeksi syyllinen. Eli vaikka oven aukaissut autoilija syyllistyikin pyöräilijän kaatamiseen, on bussikuski käsittääkseni velvollinen saamaan bussin pysähtymään turvallisesti tilanteesta riippumatta. Samalla periaatteellahan autoilla peräänajaja on aina syyllinen (korvausvelvollinen) vaikka edessä äkkijarrutuksen tehnyt olisikin jarruttanut yllättäen tjsp. Juu ja ihan maalikkona näitä pohdin, sovellettavista lakipökäleistä ei hajuakaan.
Jos pyöräilijä ajoi liian kovaa, niin bussihan sitten vasta kovaa ajoi!
Sanoisin että pyöräilijä teki kohtalokkaan virheen ajamalla ovenavausetäisyydellä parkkeeratusta autosta. Itse yritän olla tekemättä sitä virhettä koskaan, ja takaa tulevat sitten jonottavat mun perässä jos eivät mahdu ohi ja se on niitten ongelma jos on ongelma. Parkkeeratut autot loppuu yleensä yhden korttelin matkalla, eikä siinä ajassa vielä saa tulla sietämätöntä ahistusta että tässä ollaan parempien ihmisten tien tukkona.
Karmea onnettomuus. Voimia läheisille. Onnettomuustutkintakeskuksen raportista voinee löytyä detskut, aikaa tosin menee jonniin verran.
Jos Helsingin pöyrätieinfra olisi kunnossa, niin tällaisetkin tapaukset vähenisivät. Erittäin surullinen uutinen. Lähdenpä tästä pyöräilemään kotiin...
Jos haluatte pilata lopullisesti päivänne, niin tsekatkaapa huvksenne HS:n Oma Kaupungin keskustelua aiheesta. Siellä jokseenkin pelottavan suuri osa kirjoittajista vierittää syytä pyöräilijän niskaan!
Jos omaiset tai läheiset lukevat: Osanottoni.
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194...+surmansa.html
Alamäki? Katsoin Googlen kartasta, eikä tuolla näyttänyt kovin kummoisia mäkiä olevan.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/mi...f=hs-tf-promo1
Ajosuunnastaan = vastapalloon tullut dösä.
Itse pyrin ajamaan "tien keskellä", juuri avautuvan oven tavoittamattomissa.
Surullinen päivä.
Suruajo ja Haamupyörän lukitus onnettomuuspaikalle
Klo.20 Paavo Nurmen patsaalta lähtö suuntana Suursuontie.
Kaikille valot mukaan.
Kynttilöitä voi varata mukaan.