Printable View
Tuo toinen akku, jonka jännitteeksi jäi 8.23V ei ole täynnä, tai sitten se on jo valmiiksi äärimmäisen pahassa epäbalanssissa. Suosittelen uutta latausyritystä siten, että pidät akkua laturissa yön yli vähintään. Hyvällä säkällä se jännite nousee hiljalleen 8.5V paikkeille. Hyvä säkä tarkoittaa sitä, että akku osaa itse balansoida itsensä, vaikka se sitten ottaisikin vähän aikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Invisigoth
^Pitää kokeilla vielä tuota.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Mika Koivisto
Samassa sarjassa joskaan ei ihan yhtä elegantin näköisenä painii tämä viritys:
http://otoksia.fi/wp-content/uploads...oul_akku_1.jpg
Enemmän tarinaa täällä.
Sen enempiä tuon lampun toteutusta kommentoimatta vasta nyt sattuivat vastaan nuo sivusi maantiereitit - tosi hyödyllinen ainakin mulle! Tänks.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TimoTM
http://www.bebek.fi/kauppa/index2.ph...b9ab714ee405d&
olisikos tuossa minkälainen ledi?
Olikos nyt näin, että Seoulin P4:lle ja Luxeon K2:lle käy samat optiikat? Molemmat ovat tuolla tähtimallisella pohjalla. Tarkoitus olisi siis laittaa 3xP4 ja fraenin triplalinssi 10 asteisena.
Toinen epäselvyys liittyy riittävän jäähdytyksen aikaan saamiseen. Ajattelin liimailla ledit lämpöä johtavalla liimalla suoraan runkoon kiinni ilman erityisempiä jäähdytysripoja. Runko tulee n. 1mm vahvuisesta alumiinista. Riittääkö jäähdytysteho vai liimailenko taustaksi suoraan kunnollisen jäähdytysrivan?
Se riippuupi hyvin paljon siitä taustalevyn pinta alasta. Parempi olisi liimailla ledit / ruuvailla starit suoraan jäähyyn kiinni ilman erillistä välikerrosta. Jos ruuvailee starin jäähyyn väliin tarttee laittaa hyvälaatuista piitahnaa.
Noi liimat ovat sitten erittäin tarkkoja annostelusta ja kerros pitää saada tasaiseksi ei kuplia ym ... muuten savu nousee.
6xk2 lämpiää selkeesti mutta pysyy vielä reilusti pelialueella, liimattuna jäähyyn. Tämä konfiguraatio on näin näppituntumalla alarajoilla.
http://www.codershouse.com/pictures/HammerStar2/
Jaa-a; mitähän tuotetta tarkoitat? ES.DW3F90 on ihan kohtuullinen LED, mutta ilman kunnollista linssiä se ei sovellu pyöräilykäyttöön (niin kuin ei mikään muukaan LED).Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti hulluko
1mm alumiinilevy on jäähdytysripana hieman turhan ohut, joten riippumatta pinta-alasta, se on alimitoitettu. P4 lämpenee todennäköisesti vähemmän, kuin Hammerstarin K2:t, jos virta on speksin mukainen. Hammerstarissa saattaa mennä vähän ylivirtaa, jos olen oikein asian ymmärtänyt. Siten hieman pienempikin jäähdytys saattaa riittää. Etsi jostain 5mm alumiinia ja tee runko siitä. Jäähyt saattaa silti olla tarpeen ainakin sisällä tehtäviä kokeita varten.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasA
Kiitokset Trohille ja Hammerille! Päädyn sittenkin tilaamaan tuollaisen plug'n'play-paketin. Mukana tulee kunnollinen jäähdytinprofiili ja on muutenkin varmempi tapa olla tuhoamatta ledejä. Koteloksi tulee metallinen Auto-Gaugen mittarikotelo. Akkuina toimivat 2 kpl 7,2v 3600mA NiMh-akkua. Millaista paloaikaa tuolla kokoonpanolla voisi odotella? Ledeinä siis 3xP4 ja led-techin 1A regulaattori. Akut kytketään sarjaan.
Mitenkäs nopeaan porukalle on tullut tilaukset tuolta Led-techistä?
Ja mikähän 1A regulaattori olisi kyseessä? Jos se on lineaarinen (jäähdytysrivallinen), akkuvirta on 1A ja akut kestää ~3.5h. Jos regulaattori on step down hakkuri, saattaa akut kestää hieman pitempään.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasA
Tällainen vempele siis kyseessä. Ilmeisesti tuo on lineaarinen regu, jossa hyötysuhde on step down hakkuria huonompi. Tarkoitus on myöhemmin viritellä tilalle step-up hakkuri ja käyttää vain yhtä akkua kerrallaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
Huolehdithan siitä että jäähyn ympärillä on riittävä ilmanvaihto. Umpikotelon sisällä oleva jäähy toimii lähinnä kiukaana.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasA
Tuo jäähdytysrivallinen versio taitaa olla käytännössä lähinnä etuvastus. Jäähdytysrivat on todellakin tarpeen. Selaamalla tätä keskustelua ylöspäin sivulle 26 löytyy aiheesta lisää faktaa. Saman valmistajan slimline-malli lienee hyötysuhteeltaan parempi, ei se ainakaan havaittavasti lämpene. En muistanut mittailla häviötä kun kasailin valoja, ihailin vain slimline-powereiden pientä kokoa...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasA
Onkos kukaan törmännyt Ledilin linssien jälleenmyyjään?
Eivät ilmeisesti myy yksityisille. Tämän tyyppiset muidenkin valmistajien linssit kyllä kelpaavat, jos on antaa vinkkejä.
http://byfiles.storage.live.com/y1pl...qw2Saqu8C8dY8w
Valoa riittää nytkin ihan kohtuullisesti, mutta kirkkainpiste tuntuu jopa liian kirkkaalta.
eBaysta löytyy haulla Ledilin linssejä.
Fraenilta löytyy kolmen linssin paketteja. Carlon yksittäisiin linsseihin taas saa kolmen linssin pitimiä. Khatodilla on kolmen ja neljän LED:n linssejä, jotka muistuttavat Ledilin linssejä jossain määrin. Ei nämä kelpaisi?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Kiitoksia. Näistä varmaan löytyy, jos on löytyäkseen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
http://fillarifoorumi.fi/forum/showp...&postcount=945Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
kuulostaa näppärältä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Janu
Jää varmaan tilaamatta, kun ei luonto anna periksi maksaa postimaksuista enempää kuin itse tuotteista. Etenkin kun tossa mun virityksessä on jo ihan kohtuullinen reflectori, joten linssi ei ole ihan vältämätön.
Nuo Khatodin linssit näyttää ihan kivoilta eikä ole edes kalliita, mutta 17,90 postikuluja :eek:
Ledilin linssejä saa toistaiseksi myös täältä: http://www.cpfmarketplace.com/mp/sho...d.php?t=171977
Tilasin just ite muutaman.
Itse kaipaisin kirkasta pistettä kypärävaloon. Juurikin tuollaista mikä on tuossa sinun kuvassasi. Mikä on tuo sinun ledi ja optiikka kuvassa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Nykyinen valoni (3 x carclon samea 11 astetta) on uskomattona hyvä tankoon. Valo on täysin agentti ilman selkeetä spottia ja hajavaloa riittää sopivasti lähialueelle. Melkein väittäisin, että tuon leveempää keilaa ei kannata tankovaloonkaan hankkia (kyseiseltä valmistajalta, erot eri firmojen tuotteissa aika suuret), koska tuo hajavalo mitä tuosta tulee on juuri sopiva lähialueelle. Eikä tuolla turhaan sokaise itseään. Kun tuo valo on päällä metsässä on kuin ei olisi valo päällä ollenkaan. Fiilis on kuin olisi valoisaa. Tavallaan vie vähän pieäajon hauskuutta pois... :-).
Nyt sitten kaipaan kypäräväloon selkeämpää spottia, jolla näkisi pidemmälle puiden välistä nopeemmassa polkuajossa...
Niken pajassa oma ratkaisuni kypärävalosta!:cool:
Tämmönen ompi. Tuossa tulee ihan kiitettävästi myös hajavaloa, mutta varsinainen spotti on melkoinen majakka.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JH_
Odottavan (ja kärsimättömän) aika on pitkä! Miten nopeaan kannattaa pakettia tuolta Led-Techin puolelta odotella? Entä kuka hoitaa Suomen päässä jakelun?
'Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Tuosta ei taida olla minulle iloa... Ellen sitten tilaisi samanmoista koko settiä..
Tommonen majakka on vain hyvä kypärävalossa kovemmassa vauhdissa... Jos tankoon laittaa hyvän hajavalon ja majakalla sohottaa kauas ja laittaa tehonsäädän siihen, on hyvä setti kasassa kaikkeen ajoon.
Imho, kypärä valo ei toimi kaukovalona.
Sen kohdentaminen oikeaan paikkaan vaatii liikaa keskittymistä ja sillon ollaan mukkelis makkelis kun se eturenkaan alla oleva juuri unehtu.
Omassa setissä kypärävalo toimii hakuvalona ja "mikäs siellä puskan takana olikaan" valona. Välillä sillä kattellaan myös kauas mutta se ei ole kaukovalo.
Sopiva kaukovalon paikka on tangossa, siitä se sohottaa oikeaan paikkaan ilman erillistä kohdennusta. Tarpeeksi tehoo niin näkyy. Sitten jos on vielä erillinen lähivalo tangossa on paketti kasassa.
Tankovalot huolehtii yleisvalaistuksesta ja sohottaa aina sinne minne eturengas on menossa. Lähivalojen keila on leveä ja hiukan maahan suunnattu. Kaukovalojen keila sohottaa sitten siitä lähivalojen kantaman ulkoreunasta kuin sapeli. Kypärävalon valossa sitten paikataan takarengasta ja ettiskellään sitä tutun polun päätä joka jostakin syystä on kadonnut.
Tarttis houkutella jokin kuvauksen alkeet osaava tekemään jonkinmoinen dokumentti HammerStar II:sen valokeilasta. Omat räpellykset on parhaimmillaan surkeita tällä saralla.
Mulla ainakin toimii ihan hyvin, kun olen säätänyt lampun sohottamaan apaut sinne minne silmätkin katsoo normaalissa ajoasennossa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
Joo. Semmonen mitä on aina TM:ssä olis kyllä aika hauska. Hyödytön, mutta hauska.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
Ghettoblaster kypärävalo oli ihan ok kaukovalona, siinä oli niin laaja kulma 36 ast.
Nykyinen kypärävalo on aika tiukalla keilalla 6 ast, se saattaa olla osasyy siihen etten ole sitä kaukovaloksi oiken osannut mieltää, liian pieni pläntti valkenee.
Tampereella voisi yrittää kiivetä haulitorniin ja sitten siihen juurelle äijät lamppujensa kanssa. Sitten vaan ylhäältäpäin kuvamaan... :) Tuollainen TM-tyylinen valaistuskuvio kertoisi lampun ominaisuuksista aika paljon. Ei kellään olisi ideaa, kuin mittausjärjestelmän saisi sopimaan normaaliin autotalliin?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti greenman
Entä, jos etsisi jostain ison tasaisen seinän ja valisisi sitä alhaalta ylöspäin. Kameralla kuvaa sopivalta etäisyydeltä. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti troh
mennään mittaileen sinne TM:n labraan :)
Eikös se ole vähän niin kuin että ostaisi pyörän valmiina? :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Hammer
Olettekos tehneet vesitiiviitä lamppuja?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fillaripoika
Miten ootte johdon tiivistäny?
Ite meinasin, että jos sikaflexillä tiivistäis, kyllä siitä hienon saa kun ei kovin räpis sen kanssa:D
Mulla kesti toimitus tuolta Led-Techistä 2 viikkoa, mutta siinä tosin oli joulun pyhät välissä. Pos.. ...eiku Itella hoiti kotiinkuljetuksen. Aamupostin mukana ei tullut, mutta illalla jakeluauto ajoi pihaan ja pimputti ovikelloa :eek: ...palvelua siis!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TuomasA
Hmph... Harmi, kun eivät tuupanneet tuolta Led-Techiltä mitään seurantanumeroa mukaan. Olisi ollut helpompaa arvioida milloin paketti olisi perillä.
Mun silmillä ei kovin hyvin katsella kahteen paikkan samaan aikaan. Mutta ehkä tuo pointti siitä että liika kapea valo vie keskittymistä on ihan aiheellinen. Silti mä olen tottunut kapeaan kypärävaloon ja pidän siitä, että saan jonkinlaisen tuntuman siitä minne valokeila kypärässä sohottaa.
Kaukovalo tangossa ei ole mun juttu. Se vain sokaisee kuskin, jos sillä sohotaa lähelle kuten maaston polveillessa tulee väistämätä tehtyä välillä. Jos se on liian levee se valaisee kapealla puiden reunustamalla lähimmät puut niin, että ei näe kauas vaikka valoa onkin silmän tottuessa tuohon lähivalaistuksen kirkkauteen tai sitten se on liian kapea se sohottaa aina väärään suuntaan ollen täysin hyödyton muutoin kuin suorilla
Kypärässä olen itse tottunut kapeempaan keilaan, mutta ei sen varassa tietenkään valaista lähialuetta ja tapeta varjoja renkaan edestä vaan sen lähialueen valaisee aina tankovalo.. Käytännössä kypärävalo on suunnattu vain sen verran ylös että se on tosiaan vain hakuvalo vaikkapa rasteja etsiessä tai kaukovalo, jolla katsellaan minkä puun välistä pitäisi ajaa ihan kovimmassa polkuajossa.
Renkaan eten katsellessa valo pyyhkii kauas eteen eikä sotke lähiajoa pätkääkään.
Selkeesti makuasioita. Silti kait niin että enemmän on parempi.
Jep, tiivistys linssille O-renkaalla ja johdolle ihan tavallinen vedonpoistaja murtosuojalla ja tiivistyksellä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fillaripoika
(Valona 7XCree, ja khatodin 17mm heijastimilla. Kestää painettaa noin 4bar, ja paino vaivaisen kilon:D. Tulee tosin sukelluskäyttöön.)
olisiko kuvatuksia tästä sukellus kapineesta ... työkaveri haaveili moisesta ...