Ketjuen uppovahaus (parafiini, Molten Speed Wax yms vastaavat)

Mulla teki orbean orkkiskampien ratas tuollaista shimanon 11-ketjulla, mutta ei originaalilla mikä olikaan. Mutta shimanon omalla rattaalla ei oo ollut mitään. Nykyisin tuossa on sramin ketju vahattuna ja toimii hienosti.

Täpärin 12-gx voimansiirrossa tuntuu että ketju ei halua välillä tippua pienemmälle rattaalle. Ei kuitenkaan äännä millään vaihteella ja isommalle rattaalle vaihtaa täsmällisesti. Pitäskö tota pakkaa koittaa myös vahata jollain et olis liukkaampi (tai pestä kunnolla :rolleyes:). Nestemmäisten kanssa tällaset vähän hitaat vaihtamiset yleensä korjaantui voitelun yhteydessä.

Halvat sramin mtb pakat vaihtaa kyllä tosi huonosti. Oisko just toi gx mikä oli itselläni hetken paikallaan. Painaa kilon ja melkoista rousketta pitää.

450g ja 140€ Saksasta.

halpuus on tietysti suhteellista mutta kai tuo keskihintaisista srameista on se kevyin ja kallein. X01 ja xx sitten erikseen

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti M A

450g ja 140€ Saksasta.

halpuus on tietysti suhteellista mutta kai tuo keskihintaisista srameista on se kevyin ja kallein. X01 ja xx sitten erikseen

---

aa joo, se on se gx eagle, joka ei kestänyt kuin 3tkm. Se vaihtoi kyllä ehjänä tosi nätisti, enkä huomaa mitään eroa kalliimpaan.

Tuo umpiteräksinen halppis pakka on se mikä runksuttaa.

Edit:

Niin siis noinhan se minulla alkoi just 3tkm kohdalla oireilemaan. Ei vaan tiputtanut jostain keskilehdeltä pienemmälle. Ne rattaat oli vaan loppu.

Millaista kamaa tuo rexin chain cleaneri on? Tuoksuu vähän liuotinpesuaineelta. Toimiiko tosiaan vahan kanssa yksinään, kute ufon cleaneri, vai tartteeko käyttää vielä alkoholia?

Mä oon ketjun käyttänyt tuon kautta ja sitten Sinolin. Ei siihen Sinoliin edes uusista ketjuista enää jää juuri mitään eli varmaankin toi toimahtelee yksinään. Ihan tehokkaan oloinen aine.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Copilot

Mä oon ketjun käyttänyt tuon kautta ja sitten Sinolin. Ei siihen Sinoliin edes uusista ketjuista enää jää juuri mitään eli varmaankin toi toimahtelee yksinään. Ihan tehokkaan oloinen aine.

---

Juu, on varmaan. Mutta mietin juurkin, että vähän tuoksuu normaalille liuottimille ja ehkä vaatii vielä alkoholin kaveriksi.
Ufohan ei tätä vaadi.

Rexin ohjeissa ei sanota alkoholista mitään cleanerin kanssa.

Chain Cleaner sisältää helposti biohajoavien hiilivetyjen lisäksi alkoholeja ja peseviä ainesosia. Suunniteltu sellaiseksi, ettei jätä vesihuuhtelun jälkeen öljyiseksi vaan ns. ”rutikuivaksi”.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Plus

Chain Cleaner sisältää helposti biohajoavien hiilivetyjen lisäksi alkoholeja ja peseviä ainesosia. Suunniteltu sellaiseksi, ettei jätä vesihuuhtelun jälkeen öljyiseksi vaan ns. ”rutikuivaksi”.

---

No siltä se tuntuikin.

Ehdin jo putsaamaan kahdet uudet ketjut metodilla:

1. Rexin cleaneria pienen orthex pakasterasian pohjalle. Ketju sinne ja huljuttelua hetken aikaa. Ehkä 5min kaikkineen.
2. Ketjun pesu kuumalla vedellä.
3. IPA purkki oli puolillaan, niin tipautin ketjun sinne narun varassa ja huljuttelin ehkä 30s

Ei mennyt kauaa. Eikä ainettakaan kuin pieni liru pullosta. Katsotaan toimiiko tuollainen pikapesukin.

Sramin x01 ketjuissa selvästi paksumpi jankki uutena. Mutta tuokin irtosi kyllä tosi nopeasti, ainakin pinnasta.

Olisi siis tosi jees, jos rexi toimisi yhtä hyvin kuin ufo. Ufossa vähän närästää tuo pakkauskoon puolittaminen. Se ei ole enää mitään edullista kamaa.
Sinällään tuo ipassa uittaminen ei kyllä hidasta enää juuri ollenkaan. Jos jaksaa, niin tarttee testailla onko ipa kylvyllä vaikutusta vahan tarttumiseen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Millaista kamaa tuo rexin chain cleaneri on? Tuoksuu vähän liuotinpesuaineelta. Toimiiko tosiaan vahan kanssa yksinään, kute ufon cleaneri, vai tartteeko käyttää vielä alkoholia?

---

Hyvin toimii itsekseen. Viidestä kymmeneen minuuttiin liotusta, välillä huljutellen riittää.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti paaton

Olisi siis tosi jees, jos rexi toimisi yhtä hyvin kuin ufo. Ufossa vähän närästää tuo pakkauskoon puolittaminen. Se ei ole enää mitään edullista kamaa.
Sinällään tuo ipassa uittaminen ei kyllä hidasta enää juuri ollenkaan. Jos jaksaa, niin tarttee testailla onko ipa kylvyllä vaikutusta vahan tarttumiseen.

---

Toimii se. En kyllä ihan niin luottavainen ole että yhteen lyhkäiseen kylpyyn ja ravisteluun luottaisin, itse annan olla tunteja/yön yli muhimassa ja sitten uutta nestettä jossa vielä heiluttelu. Jos oikeen jaksaa niin ultraäänessä tuo ensimmäinen kylpy 30min.

Mutta nythän olen siirtynyt noihin Silcan Stripchippeihin ja ei oo vielä mitään valittamista. Gravelissa kierrossa 3x 105-ketjut ja maastureissa XTR/XX1:t menneet tuolla käsitellyillä. Tarkempaa raporttia sitten ensi vuonna kun on oikeasti kilsoja tarpeeksi alla ja ehkä ensimmäiset ketjujen vaihdot takana.

Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla

Minultakin hyvin positiiviset kokemukset pelkästä Rexin Chain cleanerista yksistään. Neljät ketjut on nyt vahattu toukokuisen käsittelyn jälkeen jo kahdesti ja Rexin vahan tarttumisessa ei mitään valittamista.

Otantana käytetty 10s Record, uusi 10s Record, Uusi PC-X1 ja käytetty PC-XX1. Uudet ketjut annoin olla yön yli lasipurkissa pesunesteessä välillä ravistellen ja vedellä huuhtelu ennen vahausta. Käytetyille vaihdoin tuon pesuaineen välissä kertaalleen puhtaaseen.

Rexin Chain Cleanerissa 8h liottelun jälkeen ainakin AT Special Cleaner irrottaa ketjuista vielä jotain, kun muuttuu kirkkaasta aivan tumman harmaaksi.
Uusinta käsittely tuolla samalla AT:n kamalla jättää sen kirkkaaksi, eikä Sinolikaan enää väriä muuta sen jälkeen.
Ja ketjut on aiemminkin jo pariinkin kertaan putsattu huolellisesti liuottimilla ja kuumavahattu Rexillä, joten varastorasvasta ei pitäisi enää olla kyse.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Eemeli82

Rexin Chain Cleanerissa 8h liottelun jälkeen ainakin AT Special Cleaner irrottaa ketjuista vielä jotain, kun muuttuu kirkkaasta aivan tumman harmaaksi.
Uusinta käsittely tuolla samalla AT:n kamalla jättää sen kirkkaaksi, eikä Sinolikaan enää väriä muuta sen jälkeen.
Ja ketjut on aiemminkin jo pariinkin kertaan putsattu huolellisesti liuottimilla ja kuumavahattu Rexillä, joten varastorasvasta ei pitäisi enää olla kyse.

---

Kyllä se rexin cleaneri tosiaan vähän liuotinpesuaineelle haisee. Eli en nostaisi suoraan rexistä kattilaan.

Mutta pesitkö ketjut kuumalla vedellä välissä? Mä pesin, ja ainakaan IPAan ei enää kyllä mitään tuon jälkeen jäänyt.

^Pesin kuumalla vedellä välissä ja pyyhin kuivaksi ja annoin kuivaa jonkin aikaa vielä muutenkin.
Mä en ole nyt viime aikoina käyttänyt IPAa laisinkaan ketjujen putsauksessa, vaan olen mennyt tuolla Rex Chain Cleaner -> AT Special Cleaner x 2 -> Sinol reseptillä mikä tuntuu poistavan aikalailla kaiken.
Uudet ketjut on käynyt kylvyssä vähän kaikissa liuottimissa ja myrkyissä mitä hyllystä löytyy, aina Bräkleenistä ja IPAsta lähtien, kun ne varastorasvat tuntuu olevan aikamoista tervaa.
Jo kertaalleen perusteellisesti putsatut ja vahatut lähtee kyllä paljon helpommin puhtaaksi. Ehkä noille riittäis kevyempikin putsaus kun tuo mun resepti, mutta onhan noita kaikkia liuottimia kiva haistella, joten tulee läträttyä niiden kanssa ehkä turhan paljonkin... :D

Niin meinaat, että tuo special cleaneri on tehokkaampaa kuin ipa? Täytyykin ostaa sitä seuraavan kerran.

Mähän en siis jaksa kyllä pestä millään tavalla ketjuja uudelleen vahauksessa. Jos oikein kuraiset, niin olen joskus tiputtanut toiseen kattilaan missä pelkkää vahaa. Ehkä voisi tuota pesuakin kyllä kokeilla, koska rex on niin nopeaa.

Melkein tekisi mieli viritellä jonnekkin peltipurkin pohjalle ritilä, joka siis nostaisi ketjuja vähän pohjalta. Saisi moska valua sinne alas rauhassa. Tämä siis niitä vahattuja ketjuja varten, joista ei enää öljyä irtoa.

En mä mene vannomaan, että onko se tehokkaampaa kuin IPA, mutta omat kokemukset siitä on, että tuntuisi putsaavan hyvin.
Ja se on myös puolet halvempaa kun vaikkapa AT:n IPA, niin sitä raaskii paremmin lotrata enemmän.

Ja kuten tosiaan sanoin, niin kevyempikin putsaus varmaan riittäis ja tosiaan vaikkapa tuo kahden vahakattilan taktiikkakin. Mutta joku perversio kai tässä on noiden liuottimien kanssa on läträillä... :D
Olen mä koittanut sitä ihan vaan vedessä keittämistäkin. Mutta kun mielenkiinnosta testasin, niin kyllä sen jälkeen vielä liukkareilla ketjuista sai jotain tavaraa irti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Eemeli82

En mä mene vannomaan, että onko se tehokkaampaa kuin IPA, mutta omat kokemukset siitä on, että tuntuisi putsaavan hyvin.
Ja se on myös puolet halvempaa kun vaikkapa AT:n IPA, niin sitä raaskii paremmin lotrata enemmän.

Ja kuten tosiaan sanoin, niin kevyempikin putsaus varmaan riittäis ja tosiaan vaikkapa tuo kahden vahakattilan taktiikkakin. Mutta joku perversio kai tässä on noiden liuottimien kanssa on läträillä... :D
Olen mä koittanut sitä ihan vaan vedessä keittämistäkin. Mutta kun mielenkiinnosta testasin, niin kyllä sen jälkeen vielä liukkareilla ketjuista sai jotain tavaraa irti.

---

Vähän kuulostaa että olet jäänyt koukkuun.

Tunnistan kyllä ongelman. Mulla on myös kavereita, jotka postaavat kuvia fillarin pesusta. Tai no se tarkka pesu on ehkä vielä jollain tapaa normaalia, mutta niiden vanupuikkojen käyttäminen jokaisen pultin kannan kuivaamiseen menee jo vähän pakko-oireiden puolelle.

”Le mieux est l'ennemi du bien.” (Voltaire). Täydellisyys on hyvän pahin vihollinen.

IPA ei ota kaikkea likaa. Se on rasvanpoistaja. Rexin Chain Cleanerissa on peseviä aineita ja vahoja liuottavia mukana ja myös rasvaa poistavaa ipaa. Itse käytän molempia aineita silloin kun haluan täysin puhtaan lopputuloksen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jeesu

IPA ei ota kaikkea likaa. Se on rasvanpoistaja. Rexin Chain Cleanerissa on peseviä aineita ja vahoja liuottavia mukana ja myös rasvaa poistavaa ipaa. Itse käytän molempia aineita silloin kun haluan täysin puhtaan lopputuloksen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

No jos tarkkaan luet niin tein justiinsa noin.

Luin, mutta tulin kirjoittamaan asian jotta tämä saa virallisen siunauksen korkeimmalta taholta. Olette oikeinpyöräilleet -toistaiseksi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Totta. Uppovahaus on henkimaailmanhommia.

Mä oon pessy uudet ketjut vaan liuottimella ja huuhdellut vedellä. Hyvin tuntuu toimivan vaikkei xx1 ihan tönköksi ekalla kerralla mennyt.

Itse pyrin välttämään turhien liuottimien käyttöä ympäristösyistä. Tuokin AT:n special cleaner on käyttöturvallisuustiedotteen mukaan vetykäsiteltyä teollisuusbensiiniä, jonka "joutuminen vesiympäristöön on pyrittävä estämään kaikin mahdollisin tavoin". Varmasti hyvää tavaraa, mutten itse jaksa imeytellä noita tai keräillä hävitettäväksi nurkkiin niin käytän mieluummin jotain rexin chain cleaneria joka on ehkä vähän vähemmän myrkyllistä itselle ja muille :)

Joo ei noita viemäriin kannata ja saa laskea. Rexillä pestyt ketjut mä olen ensin kuivannut rätillä ja sit huuhdellut tosiaan vedellä ja sitä toki siinä viemäriin hivenen päätyy. Mutta Special Cleanerin jälkeen sit Sinolilla pesu ja se haihtuu sit täysin ketjuista aika nopsaan. Special Cleanerit mä annan laskeutua purkissa ja kaadan puhtaan osan toiseen purkkiin, sillä kamalla teen yleensä ekan huuhtelun ja toinen sit puhtaalla. Sakkaiset/paskaiset limut kerään omaan purkkiin ja nuo lähtee sit asianmukaiseen hävitykseen kun purkki on täynnä. Sinolit myös kerään talteen ja hävitykseen.
Joo vaivaa toki tossa on vähän, mutta ei tuo itselle mikään ongelma ole noita keräillä ja hävittää asianmukaisesti. Jos niitä käyttää, niin sit tekee sen oikein.
Se vaan useimmiten on niin, että mitä haitallisempi kama, sitä tehokkaampi se on.
Tinneriä ja Ksyleeniäkin löytyisi hyllystä, mutta en usko niistä olevan hyötyä ketjujen pesussa, vaikka voisihan sitä kyllä piruttaan testata, että saako niillä vielä jotain irti ketjuista :D Ovat vaan jo niin ikävän hajuista ja herkästi höyrystyvää kamaa, että ei huvita turhaan läträillä niillä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti M A

Mä oon pessy uudet ketjut vaan liuottimella ja huuhdellut vedellä. Hyvin tuntuu toimivan vaikkei xx1 ihan tönköksi ekalla kerralla mennyt.

Itse pyrin välttämään turhien liuottimien käyttöä ympäristösyistä. Tuokin AT:n special cleaner on käyttöturvallisuustiedotteen mukaan vetykäsiteltyä teollisuusbensiiniä, jonka "joutuminen vesiympäristöön on pyrittävä estämään kaikin mahdollisin tavoin". Varmasti hyvää tavaraa, mutten itse jaksa imeytellä noita tai keräillä hävitettäväksi nurkkiin niin käytän mieluummin jotain rexin chain cleaneria joka on ehkä vähän vähemmän myrkyllistä itselle ja muille :)

---

Mihin sit Rexin hävität?

Mä ainakin kerään nekin purkkiin, lähtee sit aikanaan HSY:n vaarallisen jätteen keräykseen, kuten muutkin myrkyt.
Eihän sitäkään kannata isommissa määrin viemäriin laskea, kun sen voi kerätä talteen.

Imeytin rättiin viimeksi ja laitoin rätin sekajätteeseen, pointtina lähinnä et koen itse helpompana läträtä yhden vähän kevyemmän myrkyn kanssa. Mä oon huono viemään sorttiasemalle mitään kun sitä ei tässä normiarjessa pahemmin kerry. Käytettyä jarruöljyä on lasipullossa siivouskaapissa reilu desi ollut pari vuotta :rolleyes: Ne rexit tms mitä oon suihkinu suoraan pyörään on valuneet puutarhaan. Hulevesiviemäröinti on salakavala, se kun vie kaikki suoraan lähimpään vesistöön.

Enkä siis jo vahattuja ketjuja pese kuin vedellä. Talvisen suolakauden aikana pitää ehkä miettiä uudestaan. Toki Turussa suolattuja teitä on pystynyt välttämään aika hyvin.

Silcalta tullut go faster and go longer chipsit, jotka lisätään perusvahan joukkoon. Tailormade waxing
Itsellä edelleen kattila silloin tällöin ja muutoin drip-wax


https://silca.cc/products/chain-waxi...gBzAt1phml5m7A

Lainaus:

---

EnduranceChip. EnduranceChip is a semi-synthetic wax blend boasting some of the longest molecular chain lengths possible in a wax for ultimate durability. Adding EnduranceChip to SecretBlend can permanent increase the distance between re-waxing by as much as 2.5X (up to 750km) while still being as fast as the top wet lubricants and significantly faster than any dry lubricant.

---

https://silca.cc/en-eu/collections/c...41380417470562

Kiinnostaisi tietää, toimisiko tuo endurance chip Rexin kuumavahan kanssa.

Tulipa lähdettyä itsekin tähän hömpötykseen mukaan samalla kun hankin uuden maantiepyörän eli uudet ketjut vahasin.
Motonetin tehopesulla alkupuhdistukset, sitte tärpättiä 3x ja sprii 3x ja sormituntumalla puhtaalta vaikutti.
REX:n black diamond vahasetti 1.5l kattilaan(joka sopivan kokoinen) ja hellalla miedolla lämmöllä sulattelin vahat, 10minuutin ajastuksen laitoin kun vahat kokonaan sulaneet.
Pahvirasiasta tehtyyn telineeseen kuivumaan.
Ketjut oli lopulta niin jäykät että hampaat irvessä sai käännellä niveliä, joten tuon perusteella se kai onnistui. Ihan hyvältä vaikuttaa näin n10km testin jälkeen.
Samalla käsittelin vaimon käyteyt maantiepyörän ketjut, ne myös todella jäykäksi meni, niitä ei oo vielä kokeiltu

Kustannuksista sen verran että 70 meni koko settiin mikä sisälsi rexin vahasetin, kattila, tärpätti, sprii, ja pari muovipulloa ketjun puhdistusta varten, oletan ja odotan nyt että koko ens kesä mennään ilman lisäkustannuksia

sellanen lisäkyssäri että kannattaisko kattilasta noston yhteydessä pyyhkäistä vaikka paperilla pinnalta enimmät pois ennen kuivumaan laittoa, nyt sitä vahaa on ketjussa ulkopinnoillakin paikoin aika paljon

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pystäri

sellanen lisäkyssäri että kannattaisko kattilasta noston yhteydessä pyyhkäistä vaikka paperilla pinnalta enimmät pois ennen kuivumaan laittoa, nyt sitä vahaa on ketjussa ulkopinnoillakin paikoin aika paljon

---

Olen tehnyt molemmilla tavoilla. Pyyhkimällä sotkee vähemmän, jos rullaa ketjuja vahauksen jälkeen sisällä.

Alkanut kuitenkin miettimään, että ehkei se irtonainen vaha siellä muuallakaan voimansiirrossa haittaa, eli olen jättänyt tuon ylimääräisen pyyhkimisvaiheen nyt pois.

^ Toiset pyyhkii rätillä ylimääräiset pois kettelyn jälkeen, toiset ei. Minä en ole nähnyt tarvetta. Pidän vähän aikaa ketjuja kattilan päällä johon valuu sula vaha ja nostan sen jälkeen kuivumaan. Eli en pyyhi.

Ainakin paikallinen halpahalli näyttää kauppaavat riisinkeitintä 15€.
Ite pidän ketjuja melko kauan astiassa, että lämpiävät ja nostan sitten päälle valumaan. Ei jää liikaa ulkopinnoille.

Ennen annoin vahan jäähtyä ketjujen kanssa kunnes pintaan muodostui ohut kalvo niinkuin monessa paikkaa neuvotaan.
Ketjut oli aika rasittava tuon jälkeen saada liikkuviksi ja laittaa pyörään ja vahaa meni paljon hukkaan.

Nyt annan vahan + ketjujen jäähtyä n. 10min ja nostan ketjut vahan päälle valumaan.
Ketjujen pinnalle ei juurikaan jää vahaa tuolla konstilla, koskaan en ole pyyhkinyt vahaa pois.

Onko kukaan muuten kokeillut ketjujen keittämistä vedellä tehdasrasvojen poistossa? Taka-ajatuksena tässä noiden liuottimien/puhdistusaineiden kanssa lotraamisen vähentäminen tinkimättä vahauksen lopputuloksesta.

Vastaukset ”dippasin ketjua kiehuvassa vedessä, ei toiminut kovin hyvin” ei sinänsä ole kiinnostavia koska se on jo arvattavissa, koska ketju ei ehdi lämmetä tuossa vielä eikä jähmeä rasva uida pois rullien väleistä. (Sama pätee myös vahattujen likaantuneiden ketjujen puhdistukseen. Se puhdistaa oikeasti vain jos ketju on siellä kiehumassa mukana että ehtii lämmetä. Muuten vahaa jää ketjuun kiinni.)

Ajatus siis että jos keittäminen irrottaisi rasvasta lähes kaiken, voisi huolettoman puoleinen vahailija heittää keitetyt ketjut sellaisenaan vahaan ja saada erinomaisen lopputuloksen, ja perfektionisti OCD-vahailija kenties selvitä hyvin vähäisellä määrällä tärpättiä ja alkoholia saavuttaen silti täydellisen lopputuloksen. Rasva myös nousisi varmaankin veden pinnalle josta se olisi helpohko erottaa vedestä.

Kokeilisin itse, mutta ei oo käsillä uutta ketjua, enkä nyt vähään aikaan tarvikaan sellaisia kun on kierrossa olevat ketjut kunnossa niin siksi raportoinnin sijasta kyselen.

Tuossa veden kanssa lontraamisessa saattaa ongelmaksi tulla se että kosteutta jää ketjuun verrattuna siihen että liottaa ketjun reilusti bensassa joka haihtuu melkein heti ketjun joka sokkelosta ja vahaamaan pääsee heti. Vettä voi jäädä ketjuun vaikka kuinka kuivattelisi.