Pitkän odotuksen jälkeen tuommone kotiutu viikko sitte. Vähä omaa osaa vaihettu tehtaan jäljiltä.
Pyörä siis Propain Tyee AL29
https://pic.useful.fi/0rc54yER6.jpghttps://pic.useful.fi/scQOzwdWl.jpg
Printable View
Pitkän odotuksen jälkeen tuommone kotiutu viikko sitte. Vähä omaa osaa vaihettu tehtaan jäljiltä.
Pyörä siis Propain Tyee AL29
https://pic.useful.fi/0rc54yER6.jpghttps://pic.useful.fi/scQOzwdWl.jpg
Jäykkäperän ensi ajot ja Enduron uusien jarrujen testaushttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65e71736dd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6781945e4e.jpg
Lähetetty minun SM-G970F laitteesta Tapatalkilla
Alkaa olla potkumopot valmiina kesää varten.
3 Jäykkää perää, 3 Riseri tankoa, 4 levyjarrua ja 1 vaihteisto.
http://imgur.com/KUntVKS.jpg
http://imgur.com/4qh0FVB.jpg
F-podiumin kanssa homma lähti "vähän" lapasesta. Piti päivittää vain kuitukiekot, mutta samassa rytäkässä vaihtui myös kaikki putkiosat, kammet, jarrut ja vaihteet... Painoa tuolle kertyi 11.70kg kuvan kokoonpanollahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...87e9cd7de3.jpg
Minkä trackerin/raaserin takanen seinustalla pilkottaa?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Divi
^^Mitkä kuitukiekot mahtaa olla Tanukin Mondrakerissa? Ilmeisesti jotkut Bontyt?
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Bontrager line carbon 30:set. Eivät kevyin eikä oikein edes xc-setti, mutta ainakin pitäisi kestää, kun pyörä ja kuski kypärä päässä painavat yhteensä lähes kolminumeroisen luvun
^Kyllä ny kelpaa. Samoja itsekin katselin, sitten iski sisäinen keventelijä ja päätin hommata Kovee Pro30:t. Ei ole vielä olleet ajossa mutta hypistellen vaikuttaa laadukkailta. Josko ne mun hissutteluajeluissa kestäisivät. 108 poe -navat oli trekin carbon care -ohjelman lisäksi syy miksi bontyt tuli hommattua. Niin ja se että sai ostettua paikallisesta.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aika paha remontti :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TANUKI
Osien vaihdon voi saada kuitenkin piilotettua kotona jos pääosin mustia kiekkoja, putkiosia, satuloita, kampia, vaihtajia jne vaihtaa uusiin samanvärisiin. Punaisen rungon jos vaihtaa maalaamattomaan alumiiniseen ei toivoa ole.
Menee vähän OT:ksi, mutta tota mä olen aina ihmetellyt, että miks jotain pitää hommata tai tehdä salassa? En tiedä mikä kuuraketti meidän pihaan pitäisi roudata, että se kiinnostaisi muita talossa asuvia...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kauris
Meillä ainakin rouva on kompannut ja naureskellut mun touhuiluja (jos ylipäätään on ollut yhtään kiinnostunut), ja on ollut täysin samaa mieltä esim. siitä, että eihän lehtikullattuun runkoon voi enää mitenkään laittaa vanhoja vähän kuluneita osia takas, vaikkei niissä mitään vikaa olisikaan...;)
Ja uusien kypärien hintoja manaillessani tuo totesi itse, että jos mun fillarit maksaa monta kertaa enemmän kun perheen käyttöautot, niin eikai päässä voi pitää mitään halpaa pottaa! Siinä oli kyllä oikeassa, vaikka pyörät olisi halpojakin.
Noi mustat pyörät ja vaimolta salassapitopuheet on pitkälti huumoria. Tai ehkä sitä saattaa joku pieni kourallinen oikeasti harrastaa, mutta huonosti menee jos noin pitää toimia.
Meillä on yhteiset fyrkat, ja minun pitää ihan usuttaa puolisoa käyttelemään rahaa omiin tarpeisiin. Hän kokee että pitää säästää enempi pelivaraa, minä taas laittelen fillareihin. Tasapuolisuuden ja taloudellisen turvallisuuden kokemusta tarvitsevat molemmat. Mutta ei kyllä ole tarvinnut toistaiseksi naamioida eikä edes tule liiemmälti rajoitettuakaan harrastushankintoja. Ulkomaan pyöräreissujen osalta kylläkin...
Vielä näyttää menevän tovi ennen kuin pääsen postaamaan tähän ketjuun tempokaakin.
Niin, varmasti on huumoria ainakin yläpuolen kommentissa, mutta valitettavasti tuo on kyllä ihan totisinta totta aika monen kohdalla...
Tiedän niitäkin tapauksia, jotka ovat tehneet salailusta melkeinpä harrastuksen, ja kehuskelevat asialla kavereilleen.
Eipä tuota pahemmin tarvinnut paremmalta puoliskolta piilotella [emoji1] Yhdessä ihmeteltiin AXS:sää, kun fillarin sain kotiin. Molemmilla omat harrastuksensa, tosin alkaa häneenkin maastopyöräilykärpänen puremaan ja varmaan piakkoin fillarin osto myös hänellä edessä
Paluu läskeilyyn Farleyn muodossa:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9996375c1d.jpg
BMC Teammachine SLR Two 2021
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...365d94c24c.jpg
Sent from my iPad using Tapatalk
Eräs asekauppias jutteli että on aika yleistä myydä esim kallis kiikaritähtäin kahdella kuitilla. Puolet kortilla ja puolet käteisellä, niin sitten voi rouvalle näyttää sitä toista kuittia, etteihän tämä maksanut kuin seittemisen sataa. :)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Pari kertaa vuodessa kun on vaivannut pyöriä parikymmentä vuotta niin ei voisi emäntää pyörähankinnat vähempää kiinnostaa [emoji3]
Mutta en mä yleensä viitsi mainita uusista pyöristä pyöräilemättömille tutuille kun ei jaksa sitä päivittelyä. Varsinkin jos kerrot hinnan. Heti tulee jotain stooria 200 euron älyttömän hyvästä yosemitesta minkä kaveri on ostanut vuosia sitten ja tyydyttää kaikki pyöräily tarpeet. Jos kuitenkin keskustelu menee minun pyörien hintoihin tokaisen että kyllä sen mun 5 keur pyörän kilometri hinta silti halvempi on ;)
^Joo, enemmän noita joutuu naapureille ja tutuille selittelemään kuin vaimolle. Mulla vaimo on tottunut mun (yli)kalliisiin harrastuksiin ja niiden lähtemiseen lapasesta niin ettei häntä juuri kiinnosta mitä olen hankkinut.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Plus
Nätti läsä.
Vaivannut vai veivannut? Eli tarkoitaa mitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jami2003
Kyllä muutama kaveri on meinannu, et minkä takia mä en ole ostanu ajtoa sillä rahalla, mikä on fillareihin menny. Joku kämänen ritsa löytyis tuohon rahaan, mikä mun fillareissa on kiinni ja vuosittain joutuis saman rahan laittaa korjauksiin. Ei kiitos.
Viime viikonloppuna myin maantiepyörän pois ja piti ottaa työsuhdepyöränä uusi pyörä maantielle. No tilanteet ei mene aina niin kuin on ajatellut ja maantiekausi aloitellaankin vähän käytetyllä Pinarello Dogma F8 discillä.
https://i.ibb.co/7KYFvFn/IMG-20210320-182149-156.jpg
Hieno. Tuon ei tarvinut kauaa roikkua torilla sillä hintaa. :)
Ei. Oli kuulemma aika paljon tullut kyselyitä. Ensimmäinen ostaja oli perunut tulonsa tältä päivältä, joten pääsin kakkos-sijalta pyörää katsomaan. Geometriataulukon perusteella ostin, joten voi olla ekojen lenkkien jälkeen uudestaan fillaritorilla, jos meni ihan pieleen. Paperilla ja istumatyypeillä vaikutti kuitenkin suhteellisen sopivalta, joten ostin pois.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Onneksi ei ole tarvetta uudelle pyörälle ja en ole erityisempi Pinarello fani, koska muuten olisi saattanut houkutella yrittää ostaa tuota ja pettyä, kun meni muualle. :D Olisi tosin saattanut muutenkin olla astetta liian pieni.
Vaikka Pinarellot on yleisesti vähän liian omituisia omaan makuun, mutta tämä F8 (+F10) on kuitenkin ihan kivan näköinen. Näitä ei olla vielä pilattu F12:ssa esiintyvällä toptuben kyhmellä.
Onko tossa Mostin tanko+stemmi combo vai erilliset?
Kotimaista jalometallia. Ja kyllä, takajarru on vielä työn alla, ajokunnossa sitten ensiviikolla..
https://live.staticflickr.com/65535/...53ddd14a_b.jpg
"häpeätahrana" pyörässä on canyonin kiinteä ohjaamo. Vaikuttaa käteen kuitenkin sen verran smoothilta, että merkistä huolimatta menee kokeiluun, vaikka ei nyt ehkä sovikkaan pyörän imagoon. Kyllähän italiaanossa pitäisi aina olla myös campan osat, joten pilallahan tuo on jo ilman tuota canyonin ohjaamoakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti JohannesP
Tuo ohjaamo näyttää just hyvältä ainakin sivukuvasta. Sen takia ajattelinkin oliko joku runkoon alunperin suunniteltu, kun myyntitopikistakaan ei saanut selvää. Antaisin olla ehdottomasti jos vaan sopii mittojen puolesta. Tosin jos siinä on isolla Canyonin logo niin saattaisin tekisin sille käsittelyn asetonilla tai vesihiomapaperilla...
^ Missään ei onneksi lue canyon, mutta pieni logo on näkyvillä tuossa tangon flättiosuudessa.
Kuvan ottamisen jälkeen ehdin jo siirtää penkkiä 2 cm eteenpäin ja tankoja 6,5 cm taaksepäin sekä koko ohjaamoa sentin alemmaksi.
Kuvittelin, että mulla olevat joustavat pumpun letkuosat taipuisivat levykiekon venttiiliä varten, mutta eipä olekaan konstia saada ilmaa tuonne.
https://i.imgur.com/Qjur4ZM.jpg
Noin kovista pyöristä en edes unelmoi, en unta nää!
Mutta sopivan lyhyt, kuvan venttiilin vartta lyhyempi, venttiili olis yksi ratkaisuntapainen, nuo pumpun suuttimet ovat melkoisia mollukoita.
https://www.bike-components.de/en/DT...ss-Kit-p34948/
https://www.bike-components.de/en/Ma...-Valve-p59914/
Muuta asiaan kytkeytyvää jos ei noista kumpikaan
https://www.bike-components.de/en/co...sories/?page=1
Kiitos avusta TERU, mutta tuubikumit on kyseessä eikä venttiiliä voi vaihtaa.
Muita neuvoja?
Tuohon on adaptereita. Esim Zipp on toimiva.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti fiber
https://larunpyora.com/tuote/zipp-disc-valve-adapter/
Kyllä on Cervelo arvokkaan näköinen pyörä.
^ Ehkä arvokkaan näköinen, muttei kallis! Ainoat uudet osat ovat juomapullo ja sen teline sekä ketjut. Kaikki muu joko ostettu käytettynä tai vapautunut jostain toisesta fillarista.
Yritetäänpä sitte uudelleen, tällainenkin vois auttaa, kun venttiilit on mitä on:
https://www.bike-components.de/en/To...dapter-p75317/
Siis ”ainoa oikea” tuohon levykiekolle on tietysti Hirame.
https://www.velovitality.co.uk/produ...mium-pump-head
Haha, että voi olla pieni levypiippu kallis! Tilasin kympillä FFWD:n oman, ja maksan siitä kaksi kymppiä (toimituskuluineen).
TT Cervélon jatkoksi toinen TT-Cervélo, mutta levyjarruilla:
https://duris.kuvat.fi/kuvat/Linkit/...jpg?img=medium
Nyt rupeaa selvästi etelässä kesä lähestymään kun tuommoisia nopeita pro tason pyöriä ilmestyy tänne, joten palautan foorumin maanpinnalle talvisella ei niin nopean pyörän kuvalla. :cool:
https://i.ibb.co/RQH7yCP/IMG-1572.jpg