noin 20min pidin lamppua päällä tehoa välillä kasvattaen eikä mitään ihmeellistä tapahtunut. Suurimmalla teholla alkoi vähän lämpenemään, mutta ei reilun 5min jälkeenkään ollut vielä kuuma.
Printable View
Kiitos TUbbU:lle testailuista. Jatkopäätös helpottui itsestään, sillä nähtävästi lamppu oli tuon aamuisen 5min+5min+hetki sammumiseen päättyneen testini jälkeen päätynyt ikuiseen perätilaan. Eli nyt laturi kytkemällä lamppuun syttyy valo päälle ja näppäimistö palaa (himmeän?) vihreänä ja laturi irroittamalla valo sammuu. Ei reagoi enää missään tilassa mihinkään näppäinpainallukseen ja OLED näyttö pysyy pimeänä. Lamppu lähti takaisin myyjälle, katsotaan miten kolmannen kanssa käy.
Omien tähänastisten kokemusten suosittelen ainakin varmistamaan ilmaisen takuupalautuksen mahdollisuuden ennen Fenix BC30R lampun tilaamista...
Mä ostin tuollaisen Fenix BC30R vaimolle joululahjaksi ja se on ainakin toiminut tähän asti moitteetta. Itsellä Fenix BC30, eikä siitäkään pahaa sanottavaa.
Ainoa keksimäni heikkous bc30r mallissa on tankokiinnike. Periaatteessa se kyllä toimii hyvin, mutta se avautuu turhan helposti pyörää kannettaessa tai lamppua säätäessä. Lamppu työnnetään minusta kiskoon väärästä suunnasta, eli jos lukitus ei ole naksahtanut koloonsa, niin lamppu tippuu varmuudella maahan ensimmäisessä täräyksessä. Jos lamppu työnnettäisiin kiskoonsa yläpuolelta, niin avautuva lukitus ei haittaisi mitään. Typerää suunnittelua.
Kestävähän tämä kyllä on. Olen tipauttanut fenixin useita kertoja täydestä vauhdista asfalttiin.
Joo toi on ehkä vähän hölmö systeemi. Itse olen tiputellut omaa BC30 myös lukemattomia kertoja, mutta vain irrottaessa, koska se lamppu on välillä aika tiukasti siinä kiinnikkeessä kiinni. Kiinnikehän on sama BC30 ja BC30R -malleissa. Mulla on ollut tuo BC30 nyt vuoden verran käytössä ja siitä kiinnikkeestä on kadonnut se naksu, eli se menee vaan paikalleen pitämättä kummempaa ääntä. Koskaan se ei ole kuitenkaan siitä kiinnikkeestä pudonnut sen takia ettei olisi kiinnittynyt kunnolla paikalleen. Voi johtua siitä, että tarkastan asentaessa sen kiinnittymisen vetämällä sitä hieman takasinpäin ja sillä tavalla toteamalla, että se on kunnolla perillä. Mulla se ei ole myöskään koskaan vahingossa irronnut.
Puoli vuotta BC30R ollut käytössä. Tankopidike on todella surkea tekele. Valaisin ei lukitu kunnolla telineeseen, vaan liikkuu pikku hiljaa ja lopulta valaisin tippuu. Valaisin lähtee takaisin valostoreen fiksattavaksi heti kun pärjää ilman valaisinta liikenteessä. Itse valaisimeen olen ollut tyytyväinen. Akun kesto riittävä, kestävä eikä mitään helvetin akkupiuhoja.
Kävin hankkimassa Biltsun lampun lähikaupasta. Minulla on tapana ostaa tälläistä halpaa paskaa aina kun vaimo ei ole vieressä vahtimassa; hän pakoittaisi hankkimaan kunnollisen kerralla. Mutta siitä laadukkaasta tuotteesta ei saa samanlaisia fiiliksiä (vitutuskin on tunne jota ei pidä halveksia) kuin tästä kiinan kurasta.
Ensi talveksi sitten Lumonite tai Lupine, kunhan on ensin maksettu oppirahat näistä pienin keltaisin kätösin tehdyistä härpättimistä.
Jos ketutuksessa haluaa rypeä niin Biltsu on vähän huono valinta. Itse en ainakaan ole tämän talven sitä käytettyäni vielä valitettavaa keksinyt. Olen itseasiassa tykästynyt tuohon niin, että voisin hommata siihen hyvän akunkin jos sattuu nykyinen joskus kosahtamaan.
Mutta jos leluakut toimii näin hyvin, mitä tuossa pakkasellakin niin hyvät akut lienevät ihan huikeita. Tai sitten ne toimivat samalla tavalla, mutta hyvät kestävät useamman vuoden "hyvinä".
Tuo on parhaimmillaankin vain vaihdellut akunvarausmittarin värejä sammuttamatta kuitenkaan lamppua. Täristät karmeassa ryteikössä päästäksesi sanomaan kiinnityksestä jotakin niin se perhana ei viitsi edes liikahtaa tangolla, ei vaikka miten hyppisi ja täristäisi. Ajelet sitten itsestäsi mehut pihalle voidaksesi akunkestoa moittia, mutta eihän se vaan sammu. No, seuraavaksi menet paukkupakkaseen ajatellen, että kyllä nyt viimeistään irtoaa ketutukset, mutta vielä mitä. Eihän se pirulainen sammu sielläkään, vaihtelee akunvarausmittarin värejä vähän vilkkaammin, kuin pysyäkseen lämpimänä, muttei vahingossakaan sammu. Perhanan lamppu.
Niinpä. Selkeä pettymys. Oletettiin että Biltsun lamppu on skeidaa ja pieleen meni tällä kertaa. Eikö mistään löydy enää halpaa kuraa, joka toimii hetken ja sitten laskee kipinöivät savut ulos keskellä pimeintä märkää metsää?
Mullakin on tuo Bilteman urheilulamppu, toki vähäisellä käytöllä. Piuhat on aivan luulen tietäväni samoja kuin Valostoren tuotteissa eli jatkojohtoa tilaan kun muistan. Valoteho ja kuvio ei minusta paha mutten Lupineista tiedä. Vieläkin, kolme tai oisko neljä vuotta vanha Mahicshinekin pelittää.
Ainu riesa marraskuun kolarissani rikkomani Fenixin BC30 kiinnityskisko on vieläkin matkalla? Olenhan vain kahteen kertaan moisen tilannut! Oiva taskulamppu mutta kisko muka varastossa olevan toimitusaika alkaa ihmetyttämään.
Noitten patterikotelon kannen kiinnityssysteemi ei todellakaan tipauttamista kestä, yksi on edelleen käytössä, letkunkiristimellä kasassa. Muuten oiva lamppu normimaantiekäyttöön. Tehoa ja akunkestoa kivasti, siis tämä: http://www.bike-discount.de/en/buy/b...9355/wg_id-302
Onko jotain hyväksi todettua mallia joka söisi 18650 akkuja? Mitenhän isoja virtoja nämä lamput käyttää. Itselläni on noille laturi ja muutama hyvä akku valmiiksi niin olisi järkevää saada ne hyötykäyttöön. Toinen vaihtoehto on tuo bilteman 50e urheilulamppu mutta tykkäisin että voi kuljettaa mukana paria vara-akkua koteloissaan, ja tuo laturi toimii autossakin esim matkoilla.
Hintaluokka tuota 50 euroa, jos hinta nousee niin pitää löytyä kovaa faktaa että se kannattaa :D
e: ja kiinasta en ala tilaamaan enää käyttötavaraa, joskus mennyt parikin kuukautta odotellessa
Itsellä fillarista kiinni Olight M22 Warrior. Sinne menee yksi 18650 akku ja tehoa riittää sen 1050L tosin, hinta on hieman enemmän kuin tuo 50. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...930c26d6ba.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f50ca9fd18.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3f83a67f39.jpg
Ja kaksi akkua saa kannettua mukana tulevassa kotelossa.
http://www.akkula.fi/Olight-M22-Warrior näkyy olevan 50e alennuksessa. Mites akun kesto ja näkyvyys, toimivuus noin muuten? millä kiinni tangossa
e: tuossa videossa https://www.youtube.com/watch?v=5p2pbrnLhFM ainakin valokeila näyttää olevan melko pistävä, oiskohan joku ledilamppu sitten parempi yleisvaloksi. toki tuolla olightilla näkisi ainakin pidemmälle
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...69ba79c674.jpg
Kiinni tuollaisella palikalla jota saa valostroresta hintaan 4€
Itse lamppuun olen ollut pirun tyytyväinen, huonollakin akulla valotehoa riittää max teholla pitkään. Ja tuossa on 3 eri tehomoodia +strobo. Välillä käytän valkoista diffuusoria jotta valo levittyy tasaisesti ympäristöön.
Valostore myy myös tätä, mutta pakkasta tuo ei kestä. Liian pehmeää muovia (paske)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...00a4adf45b.jpg
Kyllä mä tota suosittelen jos ja kun se teidän budjettiin mahtuu.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...4b52df1a71.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...319db1b345.jpg
Ylempi kuva on diffuusorilla.
Kiitoksia nopeista vastauksista, vaikuttaa hyvälle pelille. Saapahan samalla yleiskätevän taskulampun itselle kun ei sellaista vielä löydy
Harkitsisin zoomattavaa valoa jos valaisisin taskulampulla.
M22 warrior saapui ja olikin kompaktimpi kuin odotin, hyvä juttu. Hyvin toimii kaikilla akuilla.
Sitten kun vielä tulisi se pyörä mihin laittaa tämä... :D
Nyt sais 80€:llä XXL:stä tuon "5000" lumenin Magicshinen takavalon kera kahella akulla... Vois olla siihen hintaan hyväkin ostos? Toisaalta näin kesää kohti mennessä tarve lampuille vähenee koko ajan, ja syksyllä taas pukkaa uusia malleja kuitenki. Mutta ostohammasta kolottaa :D
^Olihan se tilattava. Tuo paketti on pitkään ollut 149€.
Aiemmin ollut käytössä se yhden ledin versio ja hyvin on palvellut.
Huom. noi XXL Magicshine valojen käyttölämpötila -10 astetta. Omani hajos jo -8:ssa. Vein pois ja tilasin Fenixin...
^^ mulla on se kahden ledin malli, ja on kyllä toiminu pakkasellakin. Muutenkin laatuvaikutelma siitä positiivinen...
Se joidenkin kaukosäätimen toimimattomuus pakkasella saattaa johtua huonosta paristosta säätimessä tms.. Toki laatuvaihtelua näissä voi olla.
Myös oma kaksiled-versio toimi moitteetta -27 asteen pakkaset, vaikka esim. sigman gps kyykkäsi tuolloin.
Ei pahaa sanottavaa tästä lampusta, ehkä hieman terävämpi valokuvio otsalamppuna saisi olla - makuasia.
Tilasinpa minäkin kaksi ledisen kaveriksi tuon viisiledisen [emoji3] nyt kun kerran halvalla sai [emoji3]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Oletko tietoinen seuraavasta muutoksesta koskien akkuja sisältävien laitteiden lähettämistä? Itsellänikin pari Exposuren lamppua, niin on tullut samaa asiaa mietittyä, kun itse ajovalosta (Exposure Strada) pidän kovasti.
http://www.posti.fi/tiedotteet/2016/...ntoteitse.html
Kolmas kerta toden sanoi, eli kolmas BC30R näyttäisi toimivan kuten speksit lupaavat. Lenkille asti en ole tuon kanssa vielä päässyt, mutta mitään pikaista sammuilua suuremmilla tehoilla sisätiloissa ei ole nähtävissä. Pieni mutufiilis on, että kaksi edellistä yksilöä olisivat lämmenneet voimakkaammin, mutta hankala sanoa varmaksi. Tämä yksilö oli myös myyjän toimesta & pyynnöstäni koekäytetty ennen postittamista.
Konseptina ihan kiva lamppu tälläiselle ruuhkavuosien perheelliselle satunnaispyöräilijälle. Ottaa vaan lampun hyllystä, heittää tarvittaessa laturiin vaatteiden vaihdon ajaksi, säätää valotehon arvioidulle lenkinkestolle sopivaksi ja lähtee ajelemaan. Ei tarvitse muistella montako minuuttia ajoaikaa oli minkäkin statusledin värimuutoksen jälkeen ja koska akku tuli viimeksi ladattua.
Miksi?
http://batteryuniversity.com/learn/a...o_charge_table
Kun puhutaan litiumiakuista:
- Akkuja ei tulisi käyttää aivan tyhjäksi (mikä onkin vaikeaa "äly"laitteella) "Keep some charge. Low charge can turn off protection circuit"
- Latauksen voi keskeyttää, litiumiakku jopa säilyy paremmin vajaassa latauksessa "Partial charge better than a full charge"
- Ei muisti-ilmiötä, täysi kapasiteetti säilyy vaikkei akkua käyttäisi ikinä tyhjäksi
^Akun kapasiteettia jää käyttämättä. Akkujen tiedoissa on usein ilmoitettu kuinka monta latauskertaa ne kestää.
Mielenkiinnosta vilkaisin kirjaa "Batteries in a Portable World" (Isidor Buchmann). Li-ion -akuista kirja kertoo, että latauskertoja akulla on 500-1000. Li-Po -akuilla vastaavasti vain 100-150. Latauskertojen määrä riippuu siitä, kuinka syvälle akku on purettu. Pienempi purku mahdollistaa enemmän latauskertoja akun elinkaaren aikana. Kovin tyhjäksi siis akkua ei kannata päästää tarkoituksellisesti.
Kapasiteetillä tarkoittanet että akun elinikä lyhenisi. Mutta akun latauskertojen määrä riippuu latauksen syvyydestä. Ao. linkin mukaan lataamalla puolikkaita latauksia täysien sijaan, akku kestäisi 2.5-5 kertaa enemmän latauksia. Eli akku kestäisikin pidempään, kulutuksen pysyessä samana.
http://batteryuniversity.com/learn/a...ased_batteries
^Pitää se sitten uskoa;)
Minun puolestani kukin voi ladata akkunsa vaikka aina kun vaihtaa vaatteita tai useamminkin.;)
Ite en kyllä viiti.:D
Moi, onko jotain muuta luotettavaa/hyvää mestaa kuin akkula.fi mistä voisi koittaa saada uutta akku-pakettia Fluxient valaisimeen? Originaali akku on 7.4V/8800mAh (8*18650 kenno) ja akkula.fi:ssä näyttäisi olevan paketit 7.2V ja isoin saatavilla oleva tällä hetkellä "vain" 6800mAh. Onko toi 7.2V vs 7.4V oikeasti ero vai taas joku miten ilmoitetaan?
Hakusessa siis vähintään alkuperäisen kokoinen mielummin vaikka isommalla kapasiteetilla. "Kiinan" akkuja ei viitsisi tilailla kuin ei niistä koskaan tiedä kuinka kauan kestää, että ne edes saapuu perille, muuten ok tilata netistä Suomen ulkopuolelta.
Onko nuo sun ilmoittavat luvut jostain valmiista paketista vai laskitko itse kennojen nimellisarvojen mukaan. Minä pääsen itse laskemalla eri lukuihin...
Koska yksi 18650 kenno on tyypillisesti 3.6V, niin tuossa 8 kennon ja 7.2V paketissa on kennoja 2 sarjassa ja 4 rinnan. Kun pistät 2 kpl 3.6v/3400mAh sarjaan, saat 7.2V/3400mAh. Kun pistät tuollaisia neljä rinnakkain saat 7.2V/13600mAh. Riittääkö? Laskinko oikein?