hoihoi! pitäs tänää tubelessitää silverback scoop singlen renkaat, paljoko per rengas pitää laittaa litkua? 100ml? ja vaikka vanteet on tubeless readyt nii pitää silti ilmeisesti vetästä gorillateippiä vanteelle? kiitos etukäteen :)
Printable View
hoihoi! pitäs tänää tubelessitää silverback scoop singlen renkaat, paljoko per rengas pitää laittaa litkua? 100ml? ja vaikka vanteet on tubeless readyt nii pitää silti ilmeisesti vetästä gorillateippiä vanteelle? kiitos etukäteen :)
Reilu desi pitäisi riittää. Oletan, että sulla on Singlessä Mulefutit (Singleä ei tainnut koskaan olla muilla vanteilla)? Ne saattaa toimia ilmankin teippauksia... mulla ei toiminut ilman lisätoimia, mutta monet raportoi muuta. Tosin en laittaisi gorillaa enää tehdasteippauksen päälle, vaan jotain vähän ohkaisempaa tavaraa (voi mennä rengas tiukaksi nostaa paikalleen).
Jos tehdasteippaus on hyvin tehty, siis ei mitään isompia ryppyjä niin ei kai siihen päälle kannata mitään laitella? Itsellä ainakin tehdasteippaukset on sinällään toimineet ja tubeless-venttiilin laiton jälkeen on ollut valmis.
Juu, näin periaatteessa. Mun Mulefuteissa se teippaus oli vaan liian liukas ja pienillä paineilla ei mikään kumi pysynyt paikallaan. Hirvisäkin kanssa toimii hyvin. Ehkä se teippi tuli liiaksi sen reunan päälle tai jotain, en jaksanut enempää säätää kun säkin lisääminen auttoi.
no tätä pitää sitte koittaa ilman teippauksia, onko tämä toimivaa tavaraa? https://www.motonet.fi/fi/tuote/3851...--letku-125-ml tätä monet haukkuneet että pakkasilla ilmeisesti ongelmia https://www.xxl.fi/orange-seal-orang...132664_1_style
Orangesta on myös pakkasversio jonka kanssa ei ongelmia.
Zefal + Mulefut -yhdistelmä on pitänyt alkup. teippauksella kiitettävästi muutaman kuukauden, mutta onni täällä vaihtelee. Isommalla purkilla on edullisempi litrahinta, jos enemmän aikoo harrastaa.
Zefal+ mulefut + hirvisäkki pitänyt kohta vuoden. Edelleen lotisee kun ravistan rengasta
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulefutteja vaikuttaa olevan myös ilman teippausta tehtaalta. Omassa pyörässä ei ollut teippejä valmiina. Tilasin uuden parin nastarenkaille ja toinen tuli sunringlen vaaleankeltaisella teipillä, toinen ilman. Koitin toista alumiiniteipillä, mutta se ei pitänyt yhtään. Sitten tilasin sunringlen omaa teippiä ja sillä toimi heittämällä (https://www.bike24.com/p2227438.html). Litkutin siis kesävanteet, en talvi.. :)
Jos Orangea sais vähän edullisemmin jostain (20-30 e/litra olis ok), käyttäisin mieluummin sitä. Stans tuntuu tihkuvan renkaasta (Bud, Lou) ja se mitä siitä jää jäljelle vanteelle, on epämääräinen kuiva latex-sotku. Ei vaikuta siltä että se ongelmatilanteessa kykenisi antamaan mitään apua. Orange sen sijaan muodosti kuivuessaan renkaan sisään jännän kumikalvon, vähän kuin nahan. Jousti tosi hyvin kun renkaan vaihdon yhteydessä revin sitä irti. Tämän vuoksi Orange tuntui sellaiselta että se elää hyvin erilaisilla paineilla ja renkaan ottaessa iskuja vastaan. Stans taas tuntui siltä, että se ei kykene kuivuttuaan enää ilmaa pitämään jos esim. liian matalan paineen takia kylki käy auki. Kuivuttuaan toki kumpikaan ei suojaa jos kumiin tulee reikä (ainakin jos menee tuon Orangen muodostaman "käärmeennahan" läpi).
Toki se on sinänsä virhe että litku pääsee kuivumaan, mutta en minä ainakaan muista sitä tarkistella / lisäillä silloin kun rengas pelaa hyvin. Stanin kans oli ongelmia 0,2 barin paineilla, Orangen kans ei kertaakaan millään kokeilemillani paineilla.
hyvin toimi ilman teippauksia, kiitos avusta kaikille :)
Olen osallistumassa ensimmäistä kertaa (Finlandia) MTB-kisaan ja kyselisin, että minkä tyyppisiä rengaspaineita (JJ 4.0") suosittelisitte, kun rata on tekninen?
Säännöllisesti ajelen finlandia polkuja paineilla: edessä 0,45-0,5 ja takana 0,55-0,6. Renkaat tubeless ja kuski 75kg ajokamoineen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
kuinka monella täälä on oikee kunnon digitaalinen rengaspaine mittari?
Kunnon mittarista en tiedä mutta Schwalben Airmax Pro on itsellä ja ihan hyvin sillä on pärjännyt. Topeakin läskipyöräpumppu mittarilla on mainio kun ennen lenkkiä tarkastaa paineita.
Mulla on joku sininen schwalben perusdigimittari ja sen suunnittelija ei ole kyllä miettinyt mitään oikeaa käyttötilannetta. Laite ehtii juuri sammuttaa itsensä siinä ajassa, mikä menee sen ottamiseen irti venttiilistä, pumpun vaihtamisessa tilalle ja pumpatessa vähän. Aina saa pistää uudestaan päälle. Hankkisin jonkun toisen jos ei olisi pyörätarvikkeiden ostoslista muutenkin niin pitkä.
On sinänsä tarpeen, en tunnista läskistä jonkun 0,5 ja 0,8 välistä eroa sormella ollenkaan.
Mulla on ihan kunnollinen analoginäyttöinen mittari. Siinä ei sammu näyttö kesken säätöjen. Patteriakaan ei ole kertaakaan vielä tarvinnut vaihtaa.
Oikeasti. Ei se digitaalinäyttö tee mittarista kunnollista. Joskus päinvastoin. Toki esitetty luku on tarkka, mutta hyvässä analogimittarissa on myös hyvin luettava näyttö. Ja näytöstä riippumatta mittaustapahtuma on analoginen. Näytön tyyppi ei anna osviittaa mittarin mittaustarkkuudesta.
Oli se Schwalben mittari kunnes pääsi kastumaan ja lopetti toimintansa. Hankin tilalle tällasen enkä ole katunut:
http://www.foxcomp.fi/meiser-pv-gauge-w-pressure-15-psi
http://www.foxcomp.fi/assets/shop/im...01f38b8980.jpg
Ei mitään.
Onko kukaan jo ehtinyt kokeilemaan JJ Addix versiona?
Niitä näkyisi olevan XXL:ssä ja nyt näyttäisi olevan viikonlopun ajan -20% kaikista tuotteista.
Mulla oli jonkun aikaa addix edessä, mutta myin pois kun ei mahtunut taakse sama leveys. En erota sinänsä eroa, enemmän vaikuttaa leveyden ero.
En pidä hintaa alennettunakaan erityisen edullisena.
Onkos kukkaan vertaillu Lou:ta Dunderbeistiin?
Lähinnä onko rullauksessa eroa?
Lou:lla ei oikeen taho viihtyä muualla ku pehmeillä poluilla ja Jumbo jim ei pidä pehmeillä poluilla. Pitäs keksii jotai sieltä väliltä talvelksi :)
Yhden nettikaupan sivua katselin ja vähän jäi hämäräksi että onko uutta Addix-seoksesta tehtyä saatavana Liteskininä?Mittausten mukaan Liteskin rullaa vähän paremmin kuin Snakeskin. Tosin ei iso ero ollut.
Enpä minäkään XXL:n hinnalla ryntää ostamaan, ei ole kovin kilpailukykyinen.
XXL:ssä oli vain 4.4 Snake Skin Ardix
Lähetetty minun TA-1021 laitteesta Tapatalkilla
^aika monta XXL:ää Suomessa, kiersitkö kaikki :)
Lähi-XXLssä näyttäisi netin mukaan 4.8 versiota "muutama jäljellä".
En kiertänyt kaikkia, netistä kattelin että vain 4.4". Tilasin sellaiset.
Lähetetty minun TA-1021 laitteesta Tapatalkilla
Eikö, en näköjään osaa. Suodatin 26" renkaista ja vain 4.4" tarjoaa vaihtoehdoksi... Onhan tuolla tosiaan myös 4.8"
Lähetetty minun TA-1021 laitteesta Tapatalkilla
https://r2-bike.com/navi.php?jtl_tok...tierung=6&af=0
9,5€ näytti postikuluiksi...
Terve,
olen hankkimassa ensimmäistä läskiä ja malleiksi ovat speksien puolesta valikoituneet Kona WoZo vs Canyon Dude. Renkaat näissä siis 27.5x3.8 vs 26x4.8. Järki sanoisi, että tuo 4,8" leveä menee paremmin lumessa ja mudassa, mutta onko näin? Kumman itse valitsist jos toinen rengaskoko pitäisi ottaa? Pyörä tulee talviajoon ja kevään/syksyn pehmeille keleille.
Dudeen pistin jo ennakkovarauksen, mutta kun uusi WoZo julkaistiin, aloin epäröidä. Vielä kerkeäisi perua...
26" vanne tarkoittaa jonkinlaista valikoimaa renkaissa. 27,5" vannekoolle rengasvalikoima on hyvinkin vähäinen.
Tuohon käyttöön ottaisin ehdottomasti mielummin 26x4,8".
Kiitokset kommenteista. Pidetään siis kanjonin tilaus voimassa ja odotellaan maltilla. :)
Kylläpäs kannatti peesata ketjun yleistä mielipidettä ja vaihtaa Dudeen eturenkaaksi Surly Bud (26/4.8). Ero Jumboon on kyllä todella selkeä. Mulla meinas tuon JJ:n kanssa käydä ärsyttämään tuo itseohjaus alle 0,5 barin paineilla. Näillä kesäkeleillä tuntuu, että jotain 0,4 tuntumassa olis se hyvä kompromissi mulle, mutta JJ hakee suuntaa jo aika pahasti noilla lukemilla. Mutta Bud menee täysin suoraan ja pitoa kivillä on kyllä huomattavasti paremmin. No, onhan tuo ehkä hiukan raskaampi etenemään, mutta Bud ottaa kyllä juuret ja kivet huomattavasti paremmin vastaan. Sen minkä vierintävastuksessa ehkä menettää, saa takaisin "jousitusominaisuuksien" myötä. Ääni siis täältäkin Budin puolesta eturenkaaksi. Ainakin näin täysjäykällä tuntuu tuolla etusella olevan todella suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin. JJ jää vielä taakse.
Jos ne samat jousitusominaisuudet kiinnostaa takana, niin suosittelen Knardia sinne.
Mukavin kumi, millä olen ajanut. JJ4.8 ainakin snakeskininä on selkeästi kovempi pienissä töyssyissä.
Rullauksessa ei ole minusta mitään eroa ainakaan polulla.
No toisaalta erot on kuitenkin taas kerran aika pieniä, mutta jos haluaa hifistellä, niin kokeile ihmeessä.