Printable View
Ei tästä tempoilusta mitään tule kun vastustajina on heikkoja tyttöjä ja ylipainosia miehiä. Pitää oikeen hakemalla hakea tappiota jostain. Voinko laskea tappioksi, kun työhenkilö ehti ennen minua kustannuspaikalle autolla. Itse kävin kaupassa matkan aikana, kun en halunnut olla nälkäisenä töissä.
Autolla lähteminen on toiselle jo tappio, eli ei voi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti eilolma
Viime viikolla töihin sinkuloidessa tuli kerran ohitustappio kun 29"er kuski painoi selkä kyyryssä ohi. Hymyilytti kun tuli tämä topiikki mieleen.:)
Ei tarvi kisata. Vastustajat katsovat taakseen ja minut nähdessään hyppäävät hankeen selälleen kuin luovuttavat koirat. Ei tule varsinaisia ohituksia, mutta olen kuningas.
Haha, mullakin käväisi heti tämä topikki mielessä, kun hävisin (!!) tänään alamäessä krossarikuskille, joka veti varmaan 35km/h ohi ja jäin siinä kakkoseksi. Mielihyvää tuotti kuitenkin se, että kyseinen heppu melkein itsekin hävisi, koska hillitön vauhti sammui seuraavaan ylämäkeen, jossa itse päätin vähän sykähtää. En lopulta päässyt ohi, mutta kaverilla joku ~2min kaula suli yhdessä ylämäessä. Liekö tullut hyvänolon tunneLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Marsusram
Mieleeni tuli sääntö: mitä kovempaa mennään alamäessä tai tasaisella ohi, sitä todennäköisemmin hyydytään seuraavassa ylämäessä.
-Lauri
Olikohan edellisviikolla joku aamu, kun kävi todella likellä...
Laskettelin täpösinkulalla kaikessa rauhassa kevyeen alamäkeen, kun nappikuulokkeiden läpi alkoi kuulua rapinaa ja rinnalle ilmestyi valokeila. Sieltä tuli vähän minua vanhempi herrasmies Helkamalla (?) heittäen rinnalle. Ehdin jo nielaista karvasta kalkkia, mutta takaa tuleva kanssakilpailijapa hidastikin rinnalle ja alkoi kysellä tankohanskoistani, olivat herättäneet kauempaa katsottuna huomiota. Hetken näistä jutusteltuamme jatkoin suoraan hänen kääntyessään seuraavasta oikealle.
Eli virallisesti ei tullut pataan, mutta moraalisesti tuo voitaneen silti laskea?
Joo mua alako maanantaina "kotimatkalla" seuraamaan joku hiilari kyklolla ajava heebo... vaikka yritin ajaa palauttavaa lenkkiä. Jotakin tuumas että hyvin kulkee, just kun aloin ehdottaan että onhan tässä jo lämmitelty että josko polettais ihan oikeesti niin heppu käänty kotio.
Ei kai tuollainen vaikuta omiin tekemisiin :eek:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mhelander
Voiettä, alkaa olla kevät, ja kisailu voi alkaa taas toden teolla. Voittamisen edellä parasta on peesailla, kun toinen nousee polkemaan jo seisaaltaan ja tietää, että tässä on vielä ihan hyvin nappeja jäljellä. Jes.
Ei varmaan pitäis. Muttakun aina joskus joku perskärpästelee... niin eihän sitä hauskan pitoa voi välttää...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
HHA! Mummotin aamun työmatkalla sähköpyöräilijän! :D
Tämä vuosi tappioitta tähän mennessä, tosin kilpailukin on ollut vähäistä. Pari mehevää päänahkaa on kyllä tullut poimittua...
Vakavasta lajista vielä ilonpitoa? Kyllä ennen oli toisin!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti mhelander
tänään ohitin kiemurtelijan, vaikka yrittikin laittaa reunaa kiinni. sitten ihmettelin mikä outo ääni fillarista rupesi kuulumaan? no helvetti, sehän oli ohitettu joka jäi takapyörään kiinni. tappio olisi saattanut tulla jos olisi pitänyt pitkään vetää, mutta reittipä onnekseni kääntyi toisaalle.
etekin talvella, jäisillä polanteilla peesailua pitäisin jokseenkin idioottimaisena. en nyt jaksa kaivaa sitä ihmebantun 'samaatahtiakävelijät'-sketsiä, mutta samankaltaiset olivat ajatukseni.
Tänä aamuna kärsin 2 tappiota, yhdelle ja samalle ukolle. Terveisiä, jos luet tätä. Tapahtumaketju alkaa Baanalta ja päättyy Keilaniemen kulmille. Etenen normitahtia Baanalla, muutaman vuoden vanhempi setä tulee ohi reilulla vauhtimarginaalilla. Tuumaan jotta eipä tässä mitään, näyttää tuo kapea kumi rullaavan paremmin kuin mun ISP:t (välittömästi pitää keksiä itselleen tekosyy tappioon). Jatkamme matkaa eri reittejä kun ohittaja nousee pois Baanalta. Lauttasaarentietä edetessäni huomaan tutun selän lonnivan eteenpäin. Tapaan ajaa autokaistaa, joten vauhti pitää sopeuttaa tämän mukaan. Valun Lemissaarentien/Särkiniementien risteyksen vihreitä valoja kohti siten, että täpärästi ohitan tämän Baanalla tavatun herrasmiehen. Herrasmies huomaa minut ollessani max pyörän mitan edellä, ja lopun arvaattekin. Hybridillä ankara kiihdytys ja minulle toinen tappio. Hihittelen mielessäni sedän kilpailuhenkisyyttä ja jostain syystä kiusanhenki saa minusta otteen. Kun meillä näyttää olevan sama matka, päätän noudattaa mm. maastohiihtojunnuilla olevaa tapaa vedättää liian kilpailuhenkisiä vanhempia ukkoja lähtemällä napakkaan peesiin. Annan sedän polkea parasta vauhtiaan siten, että seuraan noin 5m etäisyydellä. Setä vilkuilee taakseen muutaman kerran. Kovin yllättäen sedän kone alkaa hiipua reilun kilometrin jälkeen, polkaisen vauhtia Karhusalmen sillan lyhyeen ylämäkeen ja ohitan sedän, emmekä enää tuolla matkalla tapaa...
APaavolla hyvä ja selkeä suunnitelma:D Niin sitä pitää!
Juuri tuon takia joskus hidastelenkin hieman, että saan sovitettua ohitukset ylämäkiin. Jos kaveri yrittä ohituksen jälkeen peesiin, niin pulska pääsee viimeistään mäen loppuessa varmasti karkuun. Onhan se vastustajan nöyryytyskin paljon isompi, kun raskaalla maasturilla ajava norsu ohittaa hiilikuitu-unelmallaan polkevan kukkakepin nimenomaan ylämäessä. Eikä tule myöskään vahingossa ohitettua niitä oikeasti nopeita jotka saisi seuraavassa ylämäessä mut helposti kiinni.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Mulla on tuohon toinen lääke: nojarilla annan kaverin tai peesilinjan päästä peesiin. Sitten alan pikkuhiljaa nostaa vauhtia. Pidän sen vauhdin ylämäessäkin (ei ole helppoa) ja sitten vaan lisää ja lisää vauhtia mäen jälkeen kun takana on jo kaikki pelissä.
Mukava katella peilistä miten homma takana kehittyy. Tai siis tämä on suunnitelma. Vielä kun sais jonkun perskärpäseksi sitä testaamaan...
Kaksi kertaa on nolannut myös joku setä Tesoman ylämäessä mut jollain Jääkäri miestenpyörällä.... kolmeekymppiä ylämäkeen ja jääkäri karkaa vaan:cool:
Itku pitkästä ilosta...
Sähköpyöräilijä paineli ohi ylämäessä. Vitutti ankarasti, kun en ollut ennakoinut tilannetta riittävästi. Olin nähnyt että kaukaa tulee joku perässä, mutta ajelin rennosti kun ajattelin, että se se mua kiinni saa. Ja yhtäkkiä kaveri tuli ohi, selkä suorana pappa-mallisella fillarillaan. PRKL! Enkä kuullut sen lähestymistä, kun oli napit korvissa. Jatkossa pitänee jättää musiikin kuuntelu kokonaan, että on kaikki aistit valpaana mukana taistossa.
Päivän kruunasi se, kun vetäisin lipat sileän jään päällä olevaan kuulalaakerihiekkaan väistäessäni törttöilevää koiranomistajaa, VTTU! Sinä päivänä en masennukseltani pystynyt työskentelemään.
Mutta, muutama päänahka on jo kerätty tuon tapahtuman jälkeen ja niiden myötä ikävä muisto alkaa painua unohduksiin...
Missäs kunnossa Länsiväylän ja "pohjoisemman reitin" (Merituulentie, Lehtisaari, Kuusisaari.. Vallila) varren väylät on? Täällä olisi yksi uusi tempoja tulossa syötäväksi heti kun vain teiden kunto antaa myöten. Reitti: Nöykkiö-Vallila.
PS. Siinä meni foorumineitsyys.
Tuskin ne tiet niin huonossa kunnossa ovat, etteikö niillä voisi työmatkatempoa ajaa.
Muista että jättämällä pyörän kotiin häviät automaattisesti joka aamu.
Juuei voi kyllä pitää sääntöjen mukaisena (häviämiseltä välttymisenä) sitä, että kärkkyy kotona jollakin tavoin suotuisia työmatkatempokelejä. Kisa on koko ajan käynnissä keleistä ja kelvien kunnosta riippumatta, ja häviämistä esiintyy. Suurimmat häviäjät ovat lukuisien ohituksien kohteeksi joutuneiden lisäksi ne, jotka eivät ole menneet läpi talven töihin pyörällä.
-Lauri
Lähinnä mietityttää nuo aamut, kun päivällä sulaneet tiet jäätyvät yön aikana. Alla ei ole nastoja, joten voipi olla vähän liukasta. Ja tietty joku 5 cm soraa muuten puhtaalla tiellä on vähän.. ikävää.
Ei muuta kuin henkensä kaupalla puolustamaan asemia, muuten häviää. Ei siihen muuta voi sanoa.
(ps. laita nyt hyvä mies nastat näillä keleillä jos tuntuu muuten pahalta)
-Lauri
Luterilaisen angstisiiven sääntöjen mukaan pyörän jättäminen kotiin on yksi harvoista tavoista välttää häviö.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Risto Koivunen
Et voi tulla ohitetuksi, kun menet bussilla.
Ohitan melkein joka aamu bussin (kun se on pysähtänyt pysäkille), mutta myös tulen sen ohittamaksi (kun se ei enää ole pysäkillä), kunnes taas ohitan sen (pysäkki/liikennevalot). Tähän asti en ole ajatellut olevani temmossa sen kanssa... Pitänee alkaa ottaa huomioon myös bussit. Tai sitten ei, koska häviöitä alkaa sitten tulla urakalla lisää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Joten "et voi tulla ohitetuksi, kun menet bussilla" -säännöstä on oltava johdettavissa "et häviä, jos joudut bussin ohittamaksi", muuten tulee kyllä perikato.
-Lauri
Eiköhän busseilla ole oma temponsa toisten bussien kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Siis junalla, raitoivaunulla, helikopterilla, laivalla ja taksilla häviää oli pyörä mukana tai ei, mutta bussilla häviää vain pyörän ollessa bussissa :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Täytyy varmaan kuulua Loinseihin ja enemmistö-vapaamuurareihin tuon ymmärtääkseen, vähemmistö-vapaamuureillakin on helpompaa.
Parasta tempoaikaa. Mikäs sen hauskempaa, kuin täräyttää kunnon nastoilla yli 20 km/h nopeuserolla ohi nastattomilla jäätikön ainoaa kapeaa sulaa uraa pitkin taiteilevaa arkajalkaa. Matka sivusuunnassa ja ohitushetki pitää vain valita niin, että toinen ei voi kaatua alle. Usein jäätikön ritinä ja pauke, sekä nastojen yllättävä ratina saa mukavia lisäefektejä ohitettavassa aikaan. Tarvittaessa sivusuunnan etäisyytta voi hakea jäiseltä penkalta. Saattaapi siinä häviön harmituksen keskellä käydä mielessä myös turvallisempien nastakumien hankintakin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti isokanki
luulen säännön pääpointin olevan: '...pyörän jättäminen kotiin on yksi harvoista tavoista välttää häviö.'Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
edit. itse en ole tullut laivan ohittamaksi pyöräillessäni töihin.
Eikös tuo pyörän jättäminen aamulla kotiin katsota lähtökohtaisesti luovutushäviöksi? Toisin sanoen kyseinen tempoilija tunnustaa jo kotiovella sen tosiseikan, että olisi tänään(kin) hävinnyt tempoajon.
Aika monta sivua sitten saavutettiin konsensus siitä, että työmatkatempo käydään samankaltaisten ajoneuvojen välillä. Jeesus sentään, ettekö te luekaan näitä juttuja kokonaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Hehee. Varmasti näin. En kuitenkaan tällaisena aloittelevana pyöräilijänä viitsi vielä hankkia talvikelin vermeitä, kun en tiedä miten paljon tulee ajeltua edes kesäkeleillä. Ei tässä auta muu kuin kovasta poltteesta huolimatta odotella väylien sulamista.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti marmar
Työmatkatempoilija ajaa aina. Ja tietenkin täysillä!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti isokanki
Työmatka-BMX:ssä häviää bussissa tai junassa vain jos menettää kolmepistekontaktin pyörään. Kannattaa siis valita laji tarkkaan :cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Oatmeal Stout
Äh, pahoittelut, tuo sääntö oli mennyt ohi vaikka mielestäni seuraankin tätä ketjua puolisäännöllisesti. Selkeä ja johdonmukainen linjaus, jota jatkossa noudatetaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
En tiedä (= jaksa selata taaksepäin), onko tästä ollut puhetta, mutta miten suhtaudutaan siihen, että: kelvin liikennevaloissa odotellessa joku ajaa ohi, mutta kääntyy heti siitä samasta liikennevaloristeyksestä vaikka oikealle. Häviääkö silloin, jos itse on jatkamassa suoraan? Tulisiko tähän varautua hilautumalla mahdollisimman lähelle ajorataa/suojatien maalausta, jottei olisi mahdollista, että joku voi ajaa ohi, vaikka kääntyisikin ohituksen aikana tai heti sen jälkeen.
-Lauri
Ohitus on tapahtunut vasta kun toinen pyörä on kokonaan toisen ohi, muuten pyörät ovat vielä rinnakkain ja ohitus on käynnissä.
Tuleeko ohittavan pyörän olla matkalla samaan suuntaan, jotta häviö konstituoituisi? En nyt muista, oliko se aamulla kokonaan ohi siinä liikennevaloissa. Saattoi ollakin kokonaan, mutta nokka 90 astetta eri suuntaan kuin meikäläisellä. Kiinnostaa kun kyseinen hybridisti hävisi aiemmin minulle, mutta tuli sitten tuollalailla kyseenlaisesti ohi.
-Lauri
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti LJL
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
:D Okei hilaudun jatkossa kiinni suojatiehen
-Lauri
Työmatka tempoon siis löytynyt lisää sääntöjä :rolleyes: eikä jeesustelutopiikki riitä siitä jeesusteluun :seko:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti asb
Siis fixi vs fixi, hybridi vs hybridi, maastopyörä vs maastopyörä, hiilikuitu vs hiilikuitu - ei ole väliä mikä menee ohi, jos sen voi tulkita erilaiseksi :p
Niin se vanhuus iskee yllättäen ja täysin puuntakaa.