Printable View
Ok kiitti vastauksesta. Juggernaut proot 4.0 järkyttävän kevyet mut mietityttää vähän miten ne kestää kaikki mukavat rock gardenit jota meillä täälläpäin on. Omistin juggernaut sport 4.5 wirebead versiot ajemmin ja vannoin et en juggernautteja enää osta. Mut proot on vissiin eri planeetalta ku sportit. So i read.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pötkö
Kenda pro 4" kesti niin hyvin, että heti ekalla kunnon lenkillä tuli kivestä viilto ja meni sisurihommiksi. Tämä oli henk koht ensimmäinen läskirengas tubeless rengasrikko ja tutulla polulla.
http://uppaa.fi/images/2016/03/26/viilto2d3ca7.jpg
Vielä oli paikoitellen lunta poluilla ja vähemmän yllättäen kenda luisteli enemmän kuin mikään muu läskirengas jota olen kokeillut. Hiekalla ja kuivalla kelillä varmaan ok (kunhan varoo teräviä kiviä).
Juggernaut Pron sivuttaispito loskaisella kelkkareitillä aika heikkoo, jumbo jim piti paremmin. Muuten vaikuttaa ihan asialliselta renkaalta. No, totuus valkenee kunhan pääsee lumien sulettua Pyssymäen miljoonan kiven polulle testaamaan.
Tässä yhteydessä esittäisin tyhmän kysymyksen ettäkä onko BFL:n voittanutta kuivan maan kovilla poluilla jotka lähtee muutaman kilsan päästä kotoa?
BFL:t on jo olemassa, mutta kahtellut mammotheja tai pienempiä jumbo jimejä tai spessun fast trakeja (yök) jos vielä halvalla saa, onko noissa mitään merkittävää eroa suuntaan tahi toiseen? JJ vs BFL olisi toki reilu puolisen kiloa painon säästöä rullaavista jo, että lie kiihtyy mutta kuin rullauksen ilot pakollisilla siirtymillä?
Onko nääkin nyt sitten makuasiota mutta itse en tykännyt yhtään BFL:stä versus 4.0" JJ. Ajoin kyllä sisurilla BFL:llää mutta en usko sen vaikuttavan noin paljoa eli siis JJ rullaa huomattavasti paremmin ja ei selfsteeringiä, ovat käytännössä miltei yhtä leveätkin. Kokeilisin ilman muuta JJ:tä kun ovat vielä suht edullisestkin, eroon niistä pääsee varmasti jos ei tykkää.
^Todella vahvasti makuasiapuolella liikutaan.
Mutta komppaan JJ suositusta. (BFL tosin on kokematta) Tosiaan hyvin rullaava ja ei selfsteeringiä. Jos ajomaastoissa on paljon vetisiä mutaliejupaikkoja niin kanttipito voi silloin olla vähän heikko. Siksi laitan jotain muuta eteen vähäksi aikaa.
Hmm... BFL:ssä ei ole kyllä yhtään itseohjautuvuutta. 8kk ollut nyt alla ja kertaakaan ei ole tullut tilannett, jossa niin ois käynny.
Litkuilla ainakaan. Ja alamäkeenki joutuu jarruttelemaan. Mutta yhtäänhän tuolla ei ole ohjattavuudessa pita näillä suvikeleillä. Luistelee kuin pulukka. Vahva epäilys on, että niin tekee mikä tahansa rengas nyten.
BFL on varmasti laiskalle miehelle sopivimpia yleisrenkaita. Mutta niin on varmasti JJ&Barbinatsi myös.
Itse olen varsin tykästynyt 4,5"Juggernaut Pro renkaaseen takana ja Budiin edessä, 65mm kehillä toimii hyvin lenkki ja retkiajossa, tällai talvella. Toki siinä vaiheessa kun maasto kuivuu niin vaihdan alle isoknard/bfl yhdistelmän 82mm kehille ja 65:lle laitan tod. näk. Mammoth ja Fatnimblen.
Joo sitä pari vuotta ajeli Mukluukilla BFL:t alla tyytyväisenä, ny talveksi laittoi eteen ison Knardin ja taakse iso JJ.
Tekeillä kuitukiekkoinen beargrease ja sitä osaa tehdä tästä kummasti itselleen ongelma miten näitä nyt rengastaa, pyörittelin jo Muklukkiin BFL:n taakse takaisin ajatuksena pistää BG:hen iso Jumbo etteen ja hakea pienempi uusi taakse, mutta plääh 65mm kehille niin isoa kai kannata...samalla tuli varmistettua ettei iso knard mahdu Muklukin perään, eikä iso JJ BG:n taakse ainakaan rolling darryleilla... takaisin lähtöpisteeseen ja jos nyt laittas ne vanhat BFL siihen uuteen pyörään, ostaapi uuden rengaskerran kun savu laskeutuu näistä hankinnoista.
Saako näitä mistään muualta kuin fatbike24.de:stä? Bike-Discountin hinta sille 4":lle versiolle viittaisi, että isompikin saattaisi jostain irrota huomattavasti tuota 105 €/kpl halvemmalla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Sen verran paljon alkaa olla tarjontaa läskirengaspuolella että joku "Iso läskirengastesti" olisi paikallaan. Voisi olla vähän eri ominaisuuksien mittaustuloksia sekä tietysti testiryhmän koeajot. Varmaan olisi kokoneemmillekin kiinnostavaa luettavaa.
Hyvän jutun saisi joku alan lehti.
Spessun Fast Track renkailla ajettu nyt n. 30km kelviä ja hiekkateitä sekaisin ja mielestäni em. rengas edessä lähestulkoon hengenvaarallinen. Kokeiltu rengaspaineita 0,35 - 07, bar välillä ja aina samanlainen vikurointi.
Nyt ei enää kuski vie pyörää vaan toisinpäin. Aivan järkyttävä selfsteering, vanne 80mm halon tundra. Mielenkiintoista kuulla kuskeja joilla em. rengas 65mm vanteella.
Kokemusta itsellä seuraavista komboista Salsa Mukluk 2 vm.2014.
Bud-Bud
Bud edessä -Floater takana
Floater-Floater
Larry 3.8 edessä - floater takana
Larry 3.8 - Larry 3.8
Dillinger 5 nasta edessä - Dillinger nasta 4 takana.
Ja edellä mainituista itsellä ehdottomasti suosituin setti Bud-Bud niin kesällä kuin talvella.
Harmittavasti vaan näyttää siltä että ensitalveksi täytyy taakse hommata joku hieman kapeampi kuin Bud. 1*10 ja vaikka säädetty dropouteilla, niin vähän tehnyt jälkeä haarukkaan. Taikka runko vaihtoon...
Sama konbinaatio ollu alla viimeisen pari kuukautta eli ~120 tuntia varovaista ajelua. Erotuksella et kehät on syntisen kapeet, 52mm ja etu-budissa ~100 bestgripin nastaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti HC Andersen
Toi jukkernautti lie toimivin nastaton takakumi sekalaisiin lumiajoihin mikä alle on sattunu. Mun yksilö oli 1310g. Runko suora, mut kuviossa lievä vippaus. Ei vaikuta
ajamiseen. Vaihtuu seuraavana etuseks ja snadimpi versio taakse, kun piikkipyöristä arvaa luopua. Josko tuo pari lenkkiä kestäis.
Oma yksilöni tuli valtameren takaa samassa kuormassa Pahiksen yksilön kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Saako Budia jostain Suomen liikkeestä vielä yksinään (ilman Louta) ?
Menopelimarket myy seteissä eli pitäis ostaa molemmat mutta takarenkaaksi sopivia ois kyllä kotona (JJ4.8) mutta eteen tahtoisin jonkun paremmin ohjaavan. Viime kesänä+syksynä JJ eturenkaana lähti alta sen verran monesti (sekä 4.0 ja 4.8) etten siitä tykkää ollenkaan. Rullaavuudella ei niin väliä, kun en kisaa.
Shocktherapy on ainakin myynnyt tähän mennessä yksittäiiä Budeja.
Bike-Planet(Vantaa&Espoo) voi kysellä myös. Itse hain talvella settinä, mutta kysyivät ensin otanko molemmat. Hintakin kilpailukykyinen 120€/kpl.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Harrastaja
Kiitos.
Shocktherapyyn laitoinkin jo viestiä, pitää huomenna soitella tuonne bike-planettiin.
Ja Bike-Planetista lähti Bud liikkeelle !
Kiitos vihjeestä, toivottavasti tässä pääsee viikonloppuna renkaita vaihtamaan !
Kuusvitosella nyt koeponnistettu fast trakki, eipä juurikan selfsteeriä, ihan ok.kumi 👍Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Pete_75
Yritin etsiä foorumilta arvioita tai suosituksia hyvistä tubeless-venttiileistä. Ei tuntunut helposti osuvan eteen. Venttiileitä löytyy nettikauppojen valikoimista aika monenkin valmistamia ja eri näköisiäkin. Jossain on vanteen sisäpuole tuleva osa kartiokas muodoltaan ja joissain jopa laatikkomainen. Mitä tyyppiä tai merkki suosittelette? Tarkoitus on ihan "teippitubelessviritykseen" laittaa.
Kunhan se ny peittää sen vanteessa olevan reiän ja pitää ilmat niin ihan sama mikä merkki. Jotkut kerettiläiset jopa käyttää vanhoista sisäkumeista leikattuja juurimutterillisia ilmastuslaitteita.
No sitten vaikka Stan. Sillä merkillähän on monenlaista tavaraa tubeleksiin liittyen. Tänks!
Ota ne kartiolla olevat ja jos sinulla on peltivanteet niin katso että venttiilissä on kierrettä ns. Pohjaan asti... Että mutteri kiristää venttiilin kartion tiiviisti vanteeseen... Mutterin pohjaamisesta selviää 6mm prikalla myös, jos näin käy... tai poraa parit vanhat venttiilimutterit prikoiksi, näin saa myös tukevammat prikat, kun ns. Paremmissa venttiilimuttereissa on vanteeseen sopiva olake.
^Hyvä, pitää tuollaiset valita.
Kuten ym mainittu, vanhoista maantiesisureista oon leikannu sielulliset pitkät venttiilit. Hyvin on toiminu laipallisissa vanteissa ilman mitää prikkoja tai virityksiä.
Oikeat venttiilit varmasti parempia, ja sitä isompaa muovista kiristintä (STAN) on mukavempi kiristää sormilla.
Piti sitten tilata kokeeksi nuo JJ 4.8 snakeskinit, kesähän tuo tuloo.
En tosin tykännyt duden alkuperäisistä 4.0 liteskineistä.. No voihan nuo heittää rouvan trekkiin jos ei omaan ajo tapaan taivu ja laittaa barbegazit trekkistä dudeen.
Pääasia et dunderbeist & dille5 saadaan kesäksi pois toisilta keikoilta.
Mikäs noissa tökkii? Itse tilasin juuri nuo 4.0 LS:t "kesärenkaiksi". En halunnut merkkiä vaihtaa, kun olen vallan tyytyväinen noihin 4.8 Snakeskineihin. Kesäksi kevyempää ja kapeampaa, talveksi sitten leveämpää takaisin alle.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jakke81
^ varmaan pääasiassa korvienväli juttu! Syyskesällä sain duden ja nuo tuntui liposilta omilla reiteillä, lisäksi nuo vaikuttivat kapeilta alkuperäisellä vanteella viimeisimpänä syksyn laiskuus ja en ennättänyt tehä tubeless hommia, joten edellisiin rengas kokemuksiin nähden vaikuttivat tahmaisilta.
Talven aikaan moni noita kehunut joten annetaan mahdollisuus jo hinnan vuoksi.
Toisilla vanteilla löytyy hodagit joihin olen ollut tyytyväinen..
Näköjään Surlyn Lou:nkin voi saada puhkeamaan. Oltiin normilenkillä tänään kaverin kanssa ja yhtäkkiä keskellä metsää tunsin kun takarengas alkoi notkumaan oudosti. Pysähdys, ja siinähän oli miehekäs lyijykynän kokoinen reikä. Litkua roiskunut kiitettävästi. Mutta on noi litkut loistavia. 2x jouduin pumppaamaan 6km matkalla lisää renkaaseen, että pääsin kotia asti. Eiku uutta Budia ostamaan takarenkaaksi....