87mm tubeleksena 45mm leveällä vanteella
Printable View
87mm tubeleksena 45mm leveällä vanteella
Johanneksella hieno Time. Kovin on harvakseltaan Time fillareita viime vuosina näkynyt, voisi sanoa että alkaa olemaan jo jonkin sortin harvinaisuus.
Kävikin kuulkaa niin, että siirsin kuvan tästä fiilistelyketjuun; enemmän sen teemaan sopiva.
Postaillaan kunnollisia pyöräkuvia sitten myöhemmin!
Pitkästä aikaa muovikeinutuolista kunnon kuva kun se tuli puhtaana ja "laboratorio-olosuhteissa" kuvattua myynti-ilmoitusta varten.
http://kuvanjako.fi/5hvz6-1920.jpg
Mikäs pulloteline on tuo Spessussa? ^
Noniin, huono kuva mutta ihana pyörä <3
https://img.aijaa.com/m/00342/14736704.jpg
^^No nyt :cool: saako Suomesta noita Orangen chainstay suojia?
Spessun oma. Vasenkätinen.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sarpale
Veikkaan tätä:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sarpale
https://www.specialized.com/fi/en/ze...=227901-155671
Tuli juuri äskettäin hankittua samanlainen, paitsi oikeakätinen.
https://i.ibb.co/WDJS6DD/E9-E335-C8-...EE051306-D.jpg
Kävin etsimässä tuntumaa maastoiluun radanvarsilta ja lumenkaatopaikalta, jossa maasto oli kuin juoksuhiekassa polkisi.
Onse Hieno :) mitä oot tykännyt?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ikispessu
oikein toimivalta laitteelta vaikuttaa, mutta vertailukohtani on edellinen täysjoustoni Marin rock springs(1999) jonka myin joskus 2002 pois, joten on tovi vierähtänyt edellisestä (täysjousto)maasturista ja maastoajosta muutenkin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti 3001
Eli kyllä se vähän oudolta maantiepyörään tottuneelle tuntuu koko homma, mutta ajattelin kuitenkin uskaltaa sappeeseen kokeilemaan vielä tällä kaudella.
Niin on täpärin kanssa viimeisen reilun vuoden aikana tottunut hissitolppaan, että täyty työmatkamaasturiinkin hankkia sellainen. Tulee välillä kuitenkin poikettua matkalla poluille ja kallioille ja jyrkissä rullattavissa dropeissa ja kivikoissa tuo on kyllä aika ehdoton. Kun vaihdoin samalla myös tuon painavan Brooksin kokeeksi, uudet gripit ja järeämmät renkaat niin paino nousi varmaan kilon ainakin. 10,5 kg oli kiinteällä tolpalla, kuitupenkillä ja pikkunappulaisilla renkailla.
https://ep1.pinkbike.org/p6pb17651561/p6pb17651561.jpg
Laitetaanpas nyt jokunen kuva toisestakin fillarista. Ukon notkeus on rautakangen luokkaa, joten mikään supersporttinen ei ole ajoasento tuossakaan :D Plus tuolla setupilla on tullut ajettua vähän pidempää triathlon-siivua, niin joutunut vähän selkää ja niskaa säästelemään.
https://i.imgur.com/EywwDnV.jpg
https://i.imgur.com/xGeJQ14.jpg
https://i.imgur.com/haHxUMk.jpg
https://i.imgur.com/uqyFfS2.jpg
https://i.imgur.com/Mz4eDkZ.jpg
En halua lähteä korjaamaan kenenkään satulan asentoa jos ajaja itse on siihen tyytyväinen ja kokee että se toimii eli on riittävän mukava ja mahdollistaa tehokkaan ajamisen jne. Mutta minusta näyttäisi että tuo ISM Adamo Prologue on turhan etukenossa. ISM:n ohjeistushan näille "Performance Long" -malleille (jotka ovat päältä "flat") on että ne asennetaan aluksi vaateriin, ei kiskoista vaan siitä satulan päältä katsottuna. Sitten, jos tuntee siihen tarvetta, voi nokkaa *hieman* tiputtaa.
https://ismseat.com/wp-content/uploa...dPLsaddles.jpg
Muutenhan on niin että musta, oranssi ja valkoinen toimivat *aina*.
Muutenhan tuomoisessa aerotankopyörässä on harjaantumattoman katsojan kannalta hankalaa se että pitäisi osata kuvitella ajaja kuvaan mukaan. Ilman kuskia aika-ajotikut jotenkin saavat pyörän mittasuhteet näyttämään kummallisilta, vaikka se juuri oikean kokoinen ja täysin oikein säädetty olisikin.
(Nykyään kai haetaan sellaista ajoasentoa jossa mataluutta saadaan sillä että kyynärvarsia taivutetaan reilusti nin että kyynärpäät ovat lähempänä vartaloa kuin aiemmin jolloin haettiin mataluutta pitemmällä asennolla ja olkavarret saattoivat olla jopa täysin pystysuorassa?)
PS Lisättäköön vielä että en edes osaa arvata millaisia ajoasentoon liittyviä kysymyksiä voi nousta esille maastopyöräilypuolella, mutta voisin kuvitella että ylä- ja alamäkiin, niissä tarvittavaan ajajan painopisteen ja etu- ja takapyörän painojakauman hallintaan ja voimantuottoon eri tilanteissa ne voisivat liittyä. Meillä tylsästi "aika-ajoasennossa", olipa se oikealla TT-pyörällä UCI;n sääntöjen mukaisella oikealla TT-pyörällä tai niihin tuijottamatta oman kropan mukaiseksi säädetyllä maantiepyörällä otettu, ajavilla ei taida olla samoja syitä poikkeuksellisiin satulakulmiin?:D
Hästäk Jaroslav Kulhavý.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Ei tota nyt sentään ihan Kulhavyksi voi vielä kutsua, vaikka suunta sama onkin. :D
Sorry OT. Nopeennäköinen FELT!
https://www.bike-magazin.de/uploads/...c7f93180d.jpeg
Mitähän asennusohjeita oon aikanaan katellut, kun on semmoinen mielikuva, että kiskot about vaakatasoon ja siitä lähdetään tarvittaessa säätämään :D Nyt ois tietysti hyvä lähteä kokeilemaan muutoksia, kun ei oo mitään koitoksia tähtäimessä. Sinänsä toi on toiminut aika jees, mutta ehkä nokka vois olla aavistuksen ylempänä, kun toisinaan pientä alas valumisen tunnetta tulee. Samoin mulla on satula melko edessä, jos miettii noita ISM:n suosituksia 5-8cm normaalia satulaa taaempana. Tosin triathlonissa satulat on yleensä aika edessä ja taitaa jäädä vielä taaemmas kuin esim. Carfraella :DLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
https://ap.ironman.com/~/media/a5a3d...20bb%20740.jpg
Vähän hakuammuntaahan tuo ajoasentohomma on, kun ei koskaan kukaan ole sen kummemmin sitä katsonut.
Muutama satku nyt testailtu ja sitä sain mitä hain, hyväkulkuinen ja mukava yleispyörä kaikkeen kurvailuun, menee tiet ja polkuset mukavasti. Värilläkään ei niin väliä, kunhan on punainen [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3adcf77178.jpg
keväällä alelaarista hankittu Giant Propel josta piti tulla perus lenkkipyörä. PlanetXn alesta siihen asentui kuitenkin tuollainen hypriditanko josta saa suht helposti pultattua aerotangot irti (ja säätövaraakin on ihan kohtuullisesti). Varsin nopeasti lisäsin dura ace vaihtajat aerotangon päihin (joskin vain takavaihtajan osalta on vaijeri kiinni) jne ja nyt tuolla on lähinnä tullut ajeltua erinäköisiä TT lenkkejä.
https://i.imgur.com/b8k0Pve.jpg
Komea Giant!Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
Tommosessa yhdistelmässä olis kyllä sähkövaihteet kätevät. Ite ainakin kaipailis vaihteiden vaihtomahdollisuutta myös tuolla aerotankojen päässä. Ei tarvis liikutella käsiä edestakaisin ja tulis varmaan paremmin ajettua sopivalla vaihteellakin. Ei sullakaan tuo aerotankojen irtiotto niin kätevästi käy porukkalenkkiä varten, jos oot vaihtajat sinne siirtänyt. Vai onko tuossa olemassa joku jippo? :D
Ostin samanmoisen viime joulukuussa kun päivitin työmatkakulkineen, jolla hoidan myös kaikki polku- ja talvilenkit. Joku 1500km ajettuna. Tyytyväinen minäkin!:)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti tinke77
Gravel Gran fondo Kälviä.
Liekö enää moinen liikennemerkki yleisesti käytössä https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...52075ccd04.jpg
Lähetetty minun COL-L29 laitteesta Tapatalkilla
Lustenau, Itävalta. Pari helpompaa messuosaston rakennuspäivää ennen Eurobikeä. Eilen ajettiin Sveitsin puolella n.5h lenkki.
https://live.staticflickr.com/65535/...1ba600ae_k.jpg
Takavaihtajan vaijeri pitää ottaa irti ja laittaa droppikahvaan jos nuo aerotangot nappaa irti. Vaijerinkuori on tuossa paikallaan jo droppikahvan osalta (nippusiteellä kiinni takajarrun vaijerinkuoressa) ja se kiinnittyy tuohon stemmin taakse säätimeen. Etuvaihtajan vaijeri on droppikahvassa kiinni kun sitä varsin harvoin tarvitsee. Sähkövaihteet tietysti olisi optimi mutta jos tuon TT setupin vaihtaa perinteiseen niin vaihtuu siinä stemmi ja tangon korkeus kyllä myös, samassa menee silloin myös yksi vaijerin vaihto. Ei mahdoton urakka mutta pääasiallinen jippo porukkalenkeille on toistaiseksi ollut käyttää toista pyörää =)Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Adrift
https://live.staticflickr.com/65535/...013e140e_b.jpg
Kona Humuhumu, paljon rautaa.
^tyylikästä ysärihenkeä tuossa
^Vaikka sanotaan, että muovipyörät ei ole nättejä, niin kyllä tuo mulle kelpaisi... Muutenkin olen heikkona mustiin fillareihin.
^^on hieno Trek mutta kyllä Jeesun Festkat ovat myös hienoja.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8201d1fbbb.jpg
Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla
^Klassikko.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti MRe
https://pic.useful.fi/3LcdEdujg.png
Joo, tavallaan. Ikävällä tavalla siis. Miten se voi olla niin monille niin vaikeaa ymmärtää ettei "Pyöräsi kuvalla" suinkaan tarkoiteta millaista kuvaa tahansa. Ovathan esimerkiksi vanhat maalaamattomat hirsiseinätkin usein hienoja ja sangen kuvauksellisia, mutta kuville niistä on aivan varmasti sopivampia foorumeja ja täälläkin parempia ketjuja...
^ Pahoittelen, minä kun en omista tyhjää puhtaan valkoista huonetta niin kuin kaikki muut pyöräilijät, jossa sitten otan kuvia pyöristäni[emoji849] ( vaikka sielläkin olisi varmaan se seinä liika koska eihän se kuulu pyörään)
Vaadin Firlefanz:ia ottamaan malliksi oikeaoppisen ja täydellisen kuvan pyörästään. Kiitos ja kumarrus.
Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla
Voi ***** miten vaikeaa ihmisten on nykyään ottaa vastaan minkäänlaisia hyväntahtoisia ja puhtaasti rakentavassa tarkoituksessa esitettyjä huomautuksia! Miten ihmeessä kaikki kritiikki koetaan niin piinavan negatiivisena että siihen pitää suhtautua kuin...kodin, uskonnon ja isänmaan viimeisen puolustajan ovista ja ikkunoista sisään tunkevaa koirankuonolaislaumaa vastaan?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Nickname
Halvatun pöllö, sehän olisi pitänyt ottaa yksinomaan *kehuna* ja *ihailuna* ja hartaana ja vilpittömänä toivomuksena saada nähdä parempia, isompia, suurempia, tarkempia, yksityiskohtaisempia, *pyöräsi* kuvia!
Ja mistä hitosta nämä idiootit keksivät tyhjät puhtaan valkoiset huoneensa ja oikeaoppisuutensa ja täydelliset kuvansa?! Ei s-na, mä en tajua mikä ihmisiä vaivaa!
Peräisin minun TVC15 laitteesta läppärin näppäimistöllä.
Asutaan varmaan sen verta eri puolilla suomea jotta näkemyseroa löytyy, toiveestasi yksityiskohtia, ei ne ole sen tarkempia kuin edellinenkään, kun puhelimella kuvailen.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a067707bb9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...931c2c80f7.jpg
Lähetetty minun K7 laitteesta Tapatalkilla
Firlefanz muista ne lääkkeet.
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Firlefanz
Sarkasmi on vaikea, ellei vaikein, huumorin lajeista. Etenkin vastaanottajalle.
Ja Firlefanzilla on pelkästään hyväntahtoisia rakentavassa hengessä kirjoitettuja viestejä :)
Kyllähän tuossa aiemmassa viestissä oli niin paljon muutakin että...
Mutta noin muuten olen viestin ydinsisällöstä samaa mieltä, eli lähempää otettu kuva kiitos.
j
Firlefanz taitaa olla ruuna [emoji848]
Pyöräkuvissa molempi parempi, kiva katella kaunista pyörää harmaantunutta lautaseinää vasten, toisaalta kuvat hienoista yksityiskohdista ovat kivoja myös; joten eikö vois olla molempia?
Jottei offtopic, niin laitetaanpas kuvakin mukaanhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...567149c46b.jpg