http://m.iltalehti.fi/iltvuutiset/20...118.1433238024
Ei tarvi ihmetellä miksi viha pyöräilijöitä kohtaan on mitä on. A) pyöräilijöiden tempaukset
B) ala-arvoinen uutisointi.
Printable View
http://m.iltalehti.fi/iltvuutiset/20...118.1433238024
Ei tarvi ihmetellä miksi viha pyöräilijöitä kohtaan on mitä on. A) pyöräilijöiden tempaukset
B) ala-arvoinen uutisointi.
"Helsingin pyöräilytie Baanalla tapahtuneessa välikohtauksessa Komulainen törmäsi ohitustilanteessa syytteen nostaneen miehen polkupyörään ja tilanne johti törmäykseen ja asianomistajan kaatumiseen."
Onks tää nyt niitä Strava-johdannaisia? :rolleyes:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...75#post2542275
Komulainen ajoi siis miehestä ohi, joka äityi polkiessaan huutamaan "nostan syytteen". Samalla tapahtui törmäys, joka johti törmäykseen.
En kyllä uskaltaudu Baanalle kuin korkeintaan aamuyöllä ja kävellen. Onkohan siellä vielä citykaneja, silloin oli kun kiskot olivat jäljellä kuilussa?
Hieman saivarrellen, niin nuolivalollakin joutuu väistämään hälytysajoneuvoja, tai jo risteyksessä olevia ajoneuvoja. Mutta nuolivalolla ei pitäisi jäädä mitään muuta väistettävää, vaan tuolloin kyseessä on virhe liikenteenohjauksessa, ja täten erittäin vaarallinen risteys.
Lakitekstiä yritetään noudattaa kirjaimellisesti, mutta monesti kirjaimellinenkin tulkinta voi tarkoittaa useampaa eri asiaa. Kyllähän sen jo voi todeta että raamattuakin on tulkittu vuosituhansien saatossa usealla tavalla, niin vaikka lakiteksti yrittää olla kirjaimellisempaa, niin silti siellä on paljon aukkoja. Määrittelemättömiä tai eipäselviä asioita sitten selvitellään oikeudessa, että miten asiaa pitäisi tulkita. Noistahan taitaa olla myös lain perustelut luettavissa jota sitten luettaneen myös näissä epäselvissä asioissa että mitähän tekstillä on edes yritetty hakea. Tyypillisiä asioita mitä lakiteksti ei määrittele on risteysalueen laajuus, liikennemerkin vaikutusalue sekä mikä on vaadittava kulma että auto on kääntyvä, ja täten väistämisvelvollinen risteävän pyörätien kanssa (Y-haaroissa hyvinkin hankala tulkita). Näihin on sitten yritetty hakea ennakkotapauksilla selvyyttä, ja toisinaan ennakkotapaus on kohtuu vahva, mutta joskus ei oikein ennakkotapauksessa selviä että mihin päätökseen oikeus pääsee jos toistamiseen joutuu vastaavaa ratkomaan.
ON tuollaisia valoja paljonkin missä kääntyville autoilijoille ja suoraan menevälle kevyelle liikenteelle palaa vihreä samaan aikaan. Ainakin pääkaupunkiseudulla niitä on tai on ollut useita. Pk-seudun tuntevat tietävät Kehä I:n ja esim Leppävaara-Tapiola välillä on paritkin valot missä kääntyvälle autoilijalle on samaan aikaan vihreä valo kuin suoraan menevälle kevyelle liikenteelle. Onneksi tuollaisia risteyksiä ei ole ihan joka paikassa, mutta kyllä niitä aika usein näkee.
Muokataanpa viestiä vähän. Alkuperäisen viestin kirjoittaja puhui nuolivaloista ja kelvin vihreistä valoista. Risteykset mitä itse muistan ja tiedän on sellaisia, että kääntyville on sama pyöreä valo mitä suoraan menevillekin on. Nyt ei tule mieleen nuolivaloristeystä missä suoraan menevälle klv:lle on vihreä samaan aikaan.
En ole tuota Kehä I:n reittiä kulkenut puoleen vuoteen, mutta noin ne valot toimivat monta vuotta ja tuskinpa ne ovat sitä miksikään muuttaneet. Mitään erillisiä nuolivaloja siinä ei muistaakseni ole, vaan sama pyöreä valoa ajoradalla suoraan meneville ja kääntyville. Linkin takan google mapsin kuva missä näkyy vihreä valo samaan aikaan sekä ajoradalla oleville että klv:lle. Saman tien varrella on muita vastaavia valoja ja on noita täällä pk-seudulla muuallakin.
https://www.google.fi/maps/@60.2045181,24.8152488,3a,75y,215.26h,89.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sptFeV9dIPdwCVp8A3FUPuQ!2e0!7i1 3312!8i6656!6m1!1e1
^
Puhuttiinkin nuolivalon vihreästä, ei pelkästä pyöreästä vihreästä valosta. Ilman nuolivaloa kääntyvä liikenne on kanssa tunnetusti melko vaarallinen skenaario, mutta esimerkiksi kehä-1:den tapauksessa bussien kannalta tuo ratkaisu on vähän pakollinen jos aikoo päästää bussit suoraan samalla kun autoilijat pääsee kääntymään.
Toisinaan on risteyksiä missä tuo nuoliopastin on erillään tuosta pallo-opastimesta, ja mahdollisesti kulmassa missä sitä ei näe. Noissa paikoissa näkee aika paljon autoilijoiden virheitä kun katsellaan vaan sitä yhtä opastinta kun pitäisi katsoa risteyksen keskiosan sijaan mahdollisesti palkin takana olevalle oikealle viistoon olevaa opastinta.
Pyöräilijä jäi auton alle Turussa.
Polkupyöräilijä jäi tänään henkilöauton alle Turun keskustassa Myllysillan ja Linnankadun risteyksessä noin kello 13:n aikaan. Asiasta uutisoi Turun Sanomat.
Myllysiltaa ylittänyt autoilija ei huomannut samaan suuntaan menossa ollutta polkupyöräilijää vaan oikealle kääntyessään ajoi tämän päälle. Pyöräilijä kuljetettiin onnettomuuspaikalta sairaalaan.
http://www.turkulainen.fi/artikkeli/...jai-auton-alle
"Asianomistaja vaati korvauksia muun muassa rikkoontuneista silmälaseista, vaatteista, sekä tilapäisestä haitasta ja lääkärikuluista."
"Asianomaisen yhtenä vahingonkorvausvaatimuksena esitetty yli sadantuhannen euron korvausvaatimus oli Komulaisen mukaan täysin kohtuuton."
Sata tonniako hetkellisestä kolotuksesta ja rikkoontuneista silmälaseista? Kuinka usein joku ajaa suoraan toisen perään ohittaessaan tätä liikkeessä vai onko tapahtunut taas se perinteinen, että käännytään katsomatta eteen tai muuten seilataan yllättäen laidasta toiseen? Kaikenlaista voi arvailla, mutta minulle tuo Amerikka-luokan korvausvaatimus kertoo aika paljon toisesta osapuolesta, joten toivon, että oikeus päättää asian Komulaisen hyväksi.
Autonkuljettajan suoritus Tampereella.
Henkilöauto törmäsi 20-vuotiaaseen naiseen Hämeenpuiston eteläpäässä Tampereen valtatiellä perjantaina iltapäivällä. Nainen oli lähtenyt ylittämään suojatietä kahden auton antaessa hänelle tietä. Kahden auton välistä, kahden kaistan keskeltä, ajanut henkilöauto törmäsi tietä ylittävään naiseen. Jalankulkija oli lentänyt törmäyksen johdosta useita metrejä tien viereiselle viheralueelle. Hänet kuljetettiin ambulanssilla Tampereen yliopistolliseen sairaalaan. Nainen oli tajuissaan törmäyksen jälkeen, eikä ole hengenvarassa.
Tapausta tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
http://www.aamulehti.fi/kotimaa/jala...seita-metreja/
Ajoin tuosta vähän tapahtuman jälkeen ohi pyörällä. Enpä olisi heti arvannut mitä oli tapahtunut. Sen verran kaukana nurmikolla nainen makasi. Apu oli jo silloin paikalla.
Olipa taas melkoinen suoritus... oliko siis vaihtanut kaistaa kahden auton välistä kun etummainen pysähtyi antamaan tietä jalankulkijalle? Vähän epäselvästi kirjoitettu.
Sent from my iPad using Tapatalk
Oikeus punnitsee tarinoiden uskottavuutta etenkin, jos silminnäkijöitä ei ole. Jos haetaan sataa tonnia ilman pysyviä vammoja, niin minulla ainakin toinen kulmakarva kohoaa pohtiessani siitä, että kuka on ollut huolimaton. Mikä on ohittajan huomiomerkki? Kelloko?
^ Kannattaa myös huomioida, ettei asianomistajalla ollut päässään asianmukaista pyöräilykypärää.
Jos se meni suhteellisuudentajuttomaksi päänsä lyötyään?
HS:Viisi pyöräilijää kuoli pakettiauton kaahailussa Michiganissa
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1465352748258
Taitaa ukkeli ihastella kaltereiden välistä avautuvaa maisemaa hiukka pidempään, kuin jos olisi tehnyt saman Suomessa.
Leppävirralla, Savonkadun ja Majurintien risteyksessä tapahtui 10.6.2016 klo 09.55 aikaan polkupyöräilijän ja henkilöauton välinen kolari.
Polkupyöräilijä oli ajanut Savonkadun vieressä olevaa kevyenliikenteenväylää pitkin keskustan suunnasta. Samaan aikaan Majurintieltä oli tullut harmaa VW henkilöauto, jonka keulaosaan pyöräilijä oli törmännyt.
Poliisi pyytää henkilöautoilijaa ottamaa yhteyttä Varkauden poliisiasemalle . 0295 415 268 (virka-aikana)
Myös silminnäkijähavainnot tapauksesta voi ilmoittaa em numeroon.
Paikka tämä ja kuva autoin tulosuunnasta https://goo.gl/maps/c7pDaaNfWSA2
Eli stop-merkin ohi pyöräilijän eteen. Eikä huomannut.
Oulu Raksila 11.6. klo 00.45. Liikenneturvallisuuden vaarantaminen
Henkilöauto ja polkupyöräilijä kolaroivat Raksilassa varttia vaille yksi yöllä. 27-vuotias oululaismies polkupyöräili Tehtaankadun vieressä kulkevaa pyörätietä keskustan suunnasta, kun sivutieltä kärkikolmion takaa oli tullut auto törmäten pyöräilijään. Autoa kuljetti 19-vuotias oululaismies. Polkupyöräilijä lensi törmäyksen voimasta asfalttiin ja löi päänsä. Pyöräilijä käytti pyöräilykypärää. Kypärä todennäköisesti säästi pyöräilijän vakavammilta vammoilta, mutta koska hän tunsi kipua päässään, tilattiin paikalle ambulanssi, joka vei pyöräilijän tarkistukseen sairaalaan. Polkupyörän vanne vääntyi onnettomuudessa, auton kylkeen tuli pieni peltivaurio. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumiin.
Porin poliisin tiedote 13.06.2016
13.06.2016
Lounais-Suomi
Su 12.06.2016 klo 12.55 aikaan Outokummuntien ja Toukolantien risteyksessä henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus.
Henkilöauton kuljettaja ajanut Toukolantietä ja tullessaan Outokummun liikenneympyrään väistänyt oikealta pyörätiellä suojatietä ylittänyttä polkupyöräilijää. Tämän jälkeen oli henkilöauton kuljettaja oli lähtenyt liikkeelle ja törmannyt vasemmasta suunnasta tullee tulleeseen naispyöräilijään.
Henkilöauton kuljettaja kertoo, että pyöräilijä oli jäänyt auton a-pilarin taakse pimentoon, eikä ehtinyt väistää tätä.
Polkupyöräilijä sai vammoja päähän ja vasempaan kylkeen
Poliisi kaipaa silminnäkijää
15.06.2016
Pohjanmaa
Torstaina 26.5. tapahtui polkupyörän ja auton välinen yhteentörmäys Vaasassa Kirkkopuistikon ja Pikkukadun risteyksessä. Polkupyöräilijä ajoi Kirkkokadun pyörätietä ja kolaroi Pikkukadun risteyksessä henkilöauton kanssa. Polkupyöräilijä loukkasi itseään onnettomuudessa. Autoilijalla oli väistämisvelvollisuus risteyksessä. Poliisi pyytää mahdollisia silminnäkijöitä ottamaan yhteyttä Pohjanmaan poliisilaitokseen
rikostorjunta.rannikko-pohjanmaa@poliisi.fi
http://www.esaimaa.fi/Online/2016/06...016120921159/4
tarkempaa tietoa paikasta/onnettomuudesta ei ole, kun että joissakin noilla hoodeilla matkasta päätellen: https://www.google.fi/maps/@61.05559...7i13312!8i6656Lainaus:
Samoihin aikoihin henkilöauto törmäsi pyöräilijään Lemin Uimintiellä. Onnettomuus tapahtui noin kilometrin päässä Lemin kirkolta. Pyöräilijä loukkaantui, mutta ei vakavasti.
Polkupyöräilijä ja henkilöauto törmäsivät Alajärvellä
17.06.2016
Pohjanmaa
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisi...jarvella_48663
Tamperelainen nainen oli ajanut polkupyörällä Alajärvellä torstaina kello 15.37 aikaan Pitkäkankaantien suojatien jatkeelle pyörätieltä, jolloin samanaikaisesti oikealta Pitkäkankaantietä pitkin oli tullut Alajärveläisen naisen kuljettama henkilöauto.
Polkupyöräilijä ja henkilöauto törmäsivät toisiinsa. Polkupyöräilijä kaatui ja löi päänsä asfalttiin. Ambulanssi kuljetti loukkaantuneen polkupyöräilijän hoidettavaksi.
Mikä ihme on suojatien jatke ?