Ei tekis pahaa. Lumiaurojen kuljettajille vois myös olla pakollinen talvipyöräilykurssi, tietäisivätpähän sitten.
Ei päässy hiihtää tossa kevlillä pari tuntia sitten matkalla Hannuksen luontopolulle (Espoo), oli mokoma aurattu kerrankin.. ja kadulta sitten sohjolumet siihen päälle. Takaisin tullessa oli sitten aurattu uudestaan kevli, tämä siis tossa reilu tunti sitten.
Mekaanikonkadun kelvi välillä sahaajankatu, muuntajankatu on lähes käyttökelvoton koska kelville on ilmestynyt, ilmeisesti hylätty, A-mersu jonka aurat joutuu tietysti kiertämään ja tämän lisäksi autoilijat on keksineet alkaa käyttää kelviä pysäköimiseen.
Parin tunnin lenkki takana (syötyjen konvehtirasioiden poltto aloitettu :D ) ja muutaman asian huomasi heti kun näin päiväis aikaan pyöräilee. Lunta maassa ja viivalla jaettu kelvi, liikennemerkit tästä teiden päädyssä hyvin näkyvissä, mutta jalankulkijat kävelevät missä sattuvat. Eräs pariskunta kävelee keskellä kelviä tukkien sen täysin. Soittelin 2-3 kertaa kelloa koko aika hidastaen kun ei mitään reaktiota tullut. Kohdalle päästyään kysyin, että miksi kävelette pyöräkaistalla sekä miksi ette reagoi kun kelloa soitetaan. Miespuolinen sanoo vaan, että ei tiennyt, että tässä on kelvi ja kun lunta maassa niin mistä hän sen tietäis? Juuh, teiden päässä niitä liikennemerkkejä on joita voisi katella ihan samanlailla kun katsot onko suojatien merkki vai ei. Kellonsoittoon ei osannut vastata miksi ei reagoinut.
Jalankulkijat eivät kunnioita talvella pyöräkaistaa on tullut huomattua. Röyhkeä asenne. Pakko kai sitä ajoradalla sitten ajella kun joutuu jalankulkijoita pujottelee kuin slalom-laskettelija.
Autoilijat ovat mielenkiintoinen ryhmä näin talviajelijan suhteen. Osa ajaa (vielä vähemmän, kuin kesäkeleillä) täysin huomioimatta pyöräilijöitä (eihän niitä talvella pitäisi olla :rolleyes: ) ja osa huomioi sitten todella hyvin "elämäntapaintiaanit". Huomioivien ryhmään voi vaikuttaa (kirjaimellisesti) loistava Craftin tuuliliivi, jota tulee käytettyä aina talviajeluissa.
Nii-i. Ladulla saa sääntöjen mukaan ajaa, kelvillä ei vissiin hiihtää. No on se hyvä kun mummoista on noin iso huoli.
Ennen oli asiat paljon paremmin.
Nykyään se paha olo pitää vaan (yrittää) purkaa johonkin.
Suosittelen maalle muuttoa, ei ahdista niin paljon kanssaimmeisten tekemiset.
No on se ny... tossa lumipyryssä kun on kymmenen senttiä - metri lunta kevlillä... mummoansoja siellä hiihdellään? Menee jo niin huumorin puolelle jutut että vois alkaa sketsiä telkkariin vääntää, varmasti keskinkertasta parempaa matskua tulis kun tota normisontaa töllöstä kattoo.
Taidan hiihtää illalla kaljakauppaan. Kevliä. toi paksupyörä-luistelu haaste olis kyllä hauska mutta siinä pitäs olla joko tarpeeks huonokuntoiset tai sit hyväkuntoiset osallistujat.
Tänään päivällä fillarilla Mankkaalta kotiin Ymmerstaan päin tullessa tuli taas selville että vähäiset on tiedot liikennesäännöistä osalla autoilijoista.
Odottelin valojen vaihtumista Kauniaistentien ja Nihtisillantien risteyksessä.( Matkan siis oli tarkoitus jatkua Kauniaisiin päin )
Nihtisillantiellä odottaa myös valojen vaihtumista harmaa volkkari, vilkku vasemapaan eli oli myös menossa Kauniaisten suuntaan.
Valot vaihtuvat minulle vihreäksi ja lähden liikkeelle, jolloin samaan aikaan autolle syttyy myös vihreät ja kuski painaa kaasua hullun lailla, niin että renkaat vain sutivat ja tarkoituksenaa ehtiä kääntyä suoraan eteeni.
Onnistuihan se ja jos en olisi jarruttanut niin kylkeen olisin ajanut. Heitin perään kansainväliset merkit ja lähdin ajamaan Kauniaisiin päin toivoen että kysenen kuski kääntyisi Nihtisillan ABC:lle tai jäisi liikennevaloihin jumiin.
Jippii, auto kääntyy ABC:lle ja minä perään. Tavoitin sitten kuskin ( noin 20 - 22 v ) tankkausaseman luota ja annoin palautetta.
No sitten alkoikin se tavallinen selitys " Et sä saa ajaa suojateillä pyörällä " - Siinä on pyörätien jatke ja sillä saan ajaa - " Eikä ole sä käännyit siihen ja silloin se on suojatie " - Vai niin ja missähän kohtaa sellainen pykälä tieliikennelaissa on - " Sä ajoit liian kovaa " - Juu mittarin mukaan noin 5 km tunnissa, kun olin just lähtenyt valoista liikententeeseen - " Sun pitää väistää " - Kääntyvä ajoneuvo väistää suoraan ajavaa pyörää, opettele liikeennesäännöt ennekuin tapat jonkun - .
PS: Tuossa kohtaa on muuten maalattu tiehen tuo pyörätien jatke uuden merkintätavan mukaan. Tosin eihän se talvella näy mutta kuitenkin.
PS PS: Ajoneuvorekisteritietojen mukaan omistaja kotoisin Kannonkoskelta eli viissiin siellä on sitten eri tieliikennalaki voimassa kuin eteläsuomessa
Tuommoset mummoansajutut ole mitään muuta kuin kiukuttelua.
Se viivalla jaetun KLV:n pyöräilijöille varattu osa on sitten nimeltään pyörätie. Pyöräkaista sijaitsee ajoradan puolella, ja on rakenteellisesti erotettu jalkakäytävästä.
Tänään osui kanssa kohdalle kaksi jalankulkijaa, jotka eivät reagoineet kun kauempaa soitin kelloa. Lähemmäs tullessa totesin, että kyseessä oli paikallaan seisoskeleva nuoripari, jolla oli ilmeisestikin parempaa tekemistä keskenään kuin kuunnella jotakin kellojen soittelua. Lisäksi siinä vieressä oli riittävästi tilaa rauhalliseen ohitukseen, joten katsoin parhaaksi vain mennä ohitse enempää häiriötä aiheuttamatta.
Mitäköhän autoilijat tykkäisivät jos autoteillä olisi kunnanrajojen kohdalla tiet tässä kunnossa. Kuva otettu Kauniaisten puolelta Ersintien kelviltä ja Espoon puoli Ristihaantienä alkaa tuosta suojatieliikennemerkin kohdalta. Vahingossakaan ei voi aurata toisen kunnan puolelta lumia pois vaan kasataan ne siihen keskelle rajaa.
http://imageshack.us/a/img27/5443/ka...espoonraja.jpg
Jos havaitset tuollaisia epätoivottavan henkilön mentäviä aukkoja Kauniaisten rajoilla, niin ilmoita niistä ripeästi joko Kauniaisten kaupungininsinöörille tai sitten paikallisille kodinturvajoukoille (Grankulla hemvärnet rf). Tarvittaessa mainitse myös koodisana "operaatio lumilinna".
Tällä viikolla ajoin 2 kertaa auton kylkeen. Molemmat tuli kolmion takaa ja kääntymässä oikealle. Itse ajelin tien vasemman puoleista KLV:tä eli tämä ihan perinteinen, että katsotaan vaan vasemmalle tuleeko sieltä autoja. Bemarista naarmutin vanteen paskaksi ja toisesta autosta, jonka merkkiä en muista meni koko kylki uusiksi. Itselläni ei kalustovaurioita eikä muutakaan sattunut, koska vauhti oli kävelyvauhti. ISP <3
Nielivät kummatkin tappionsa. Bemarikuski peruutti takaisin sinne kolmion taakse, jolloin jatkoin vaan matkaani. Toisen kuskin kanssa kävin lyhyen keskustelun, huomasi ilmeisesti siinä vaiheessa mut kun nastat raapi kyljessä. Syyksi kertoi sen perinteisen "sori, en mä nähny sua" ja sehän vasta saikin mut raivon valtaan. Sanoin sille, että älä puhu paskaa ja sohasin sitä silmään 1600 lumenin valolla ja sanoin, että eihän sitä nyt varmaan voi nähdä jos ei katso. Risteyksessä täydellinen näkyvyys kumpaankin suuntaan ja itse ajelin tosiaan ylämäkeen auraamatonta KLV:tä eli kävelyvauhtia. Tunnusti sitten ettei katsonut oikealle ollenkaan ja kehotin katsomaan molempiin suuntiin tullessaan kolmion takaa ennen kun tappaa jonkun. Autoistaan eivät kummatkaan olleet huolissaan, selvinee sitten myöhemmin heille mikä oli törttöilyn tulos.
Tarkistin vaan, että etukiekko on vielä suora, mutta myöhemmin tarkasteltuna myös kaikki nastat on tallella, ehkä hieman kuluneempina tosin? :D Onneksi on hyvin sisäänajettu rengas.
Juu. Sotaveteraanit taitaa olla ainoa ryhmä mistä tällä foorumilla ei ole vinguttu. Taidan olla siinäkin luulossa väärässä.
Bensafasistit
Koiranulkoiluttajat
Rekkakuskit
Mopoautot
Kävelijät
Taksikuskit
Sauvakävelijät
Ratsastajat
Hiihtäjät
Bussikuskit
Lastenvaunujen työntäjät
Mopoilijat
Katujen auraajat
Hiekoittajat
Perseestä kaikki.
Hmm.
Melko yllättävää että pyöräilyfoorumilla kiukutellaan ei-pyöräilijöiden käyttäytyilemisestä pyöräilyväylillä.
Ajatusleikki:
mistä taksiphoorumilla kiukutellaan, liian hyvin auratuista taksitolppien ympäristöstäkö?:)
Muistaakseni täällä on myös ajoittain avauduttu eräiden pyöräilijöiden käyttäytymisestä pyöräilyväylillä (ja ehkä jopa niiden ulkopuolella).
Onko mallilla väliä jos ihminen on ajattelematon mulkku?
Paitti taksikuskien tapauksessa... sori...
Näytti olevan aika vähäistä ahdistus siellä ja se vähäinenkin kohdistui mm johonkin hesan kävelykatuihin, kun ei ilmeisesti pääse taksilla tarpeeksi lähelle. Hiihtofoorumilla ei ollut yhtään vitutus- tai avautumistkeskustelua mikä yllätti suuresti, koska täällä on saanut ymmärtää että hiihtäjiä vituttaa kaikki.
Elasto, en puolusta autoilijaa, mutta minua kiinnostaa olisitko halutessasi ehtinyt pysäyttää siitä lähes kävelyvauhdista ennen osumaa?
Ajoneuvon kuljettaja on sitten velvollinen tekemään kaiken mahdollisen välttääkseen onnettomuuden niin että jos tahallaan vetää auton kylkeen vaikka se auto kuinka tulisi kolmion takaa niin siinä saattaa päästä kaivamaan kuvettaan. Sanoisin että se mulkku löytyy tuollaisessa tilanteessa kummankin ajoneuvon ohjaimista.
Mulkku on mulkku. Kunnes joku, joka on mulkun tekemisiä seurannut riittävän kauan, muuttuu mulkuksi ja käyttäytyy mulkkua kohtaan kuten mulkku itse muita kohtaan. Syntyperäinen mulkkuus ei tietenkään siitäkään parane. Välinpitämättömyys on mulkkuuden huipentuma.
No se on siinä ja siinä. Riippuu tietenkin kuinka kauan jaksaa odotella ja arpoa meinaako se auton kuljettaja nyt noudattaa sitä väistämisvelvollisuuttaan vai ei. Pimeällä on jotenkin hankalampi nähdä sitä kuskiakin. Kyllähän tuo fillari pysähtyy, vaikka ei tosin välttämättä riittävän nopeasti tuollaisella irtolumella.
Tämäkin on muuten ihan hyvä pointti.
EDIT: Kyllä, myönnän itse olevani nykyään usein mulkku, koska olen kyllästynyt joidenkin ihmisten välinpitämättömyyteen liikenteessä.
Kyllä minäkin aika tiukalla linjalla ajan fillarilla ja pidän kiinni omasta tilastani liikenteessä, mutta että ajaisin osumaan asti, jos voin tilanteen mitenkään välttää. Oh, well. Sitä rajaa en ylitä.
Kannattaa yleisesti muistaa, että liikenteessä on hyvin vähän oikeuksia, mutta todella paljon velvollisuuksia. Mihin on hyvät syynsä.
En ole tahalleen kenenkään päälle ajanut. Mutta mun yli on ajettu... auto joka selvästi oli väistämässä ajo yli kun olin keulan kohdalla... muutaman metrin lento harmi kun ei pidemmälle lentäny. Eturengas ja kampi solmussa, hittiä otti kampeen lähinnä ehkä vähän kylkeen ... kypärä ja hampaat otti laskeutumisen. Ei vaurioita.