29" kiekot ja vanteet - kokemuksia ja kysymyksiä

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PedroK

Mikä on renkaan maksimileveys 19mm kehälle? Tai mitä muut on käyttäny? Pitäis alkaa miettimään ens kesän rengastusta. Haluisin mahdollisimman leveät kumit, mutta en raaski alkaa päivittämään kiekkoja kahteen pyörään.

---

Mielestäni 2.10 leveys menee vielä ihan kohtuudella. Mutta paljon riippuu omista mieltymyksistä ajotuntuman suhteen.

Omissa 19mm sisäleveyden kehissä on edessä 2.10 @ 1.8 bar ja takana 2.0 @ 2.0 Bar. Kuskin paino varusteineen n. 83kg. En ole kokenut tarvitsevani täysjoustopyörässä XC-ajoon leveämpää ja noilla paineilla rullaus ja pito on mielestäni optimoitu melko hyvin.

Kovassa vauhdissa tasaisella pinnalla kantatessa etupään tuntuma on välillä vähän epämääräinen, joka johtunee renkaan, kiekon ja pikalinkun elämisestä. Leveämpi rengas ei ainakaan parantaisi asiaa.

2,4:set Mountain Kingit toimii vielä ainakin hyvin Eastonin kehällä, joka on just tuon 19 mm sisämitaltaan. Paineet edessä 1,2 takana 1,5. Mittari Park Toolin pumpussa, sen tarkkuudesta en tiedä.
Ice Spikerit on 2,25. Hyvin pelittävät samoilla kehilla, samoilla paineilla ja nekin litkutettuna.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti PedroK

Mikä on renkaan maksimileveys 19mm kehälle? Tai mitä muut on käyttäny?...

---

Mulla on toiminut 29erissa 2,35 Ralliranet 19mm Cresteillä tubelessina kerrassaan mainiosti.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti JackOja

Mulla on toiminut 29erissa 2,35 Ralliranet 19mm Cresteillä tubelessina kerrassaan mainiosti.

---

Hä, eikös nuo Crestit ole 21mm...

http://www.notubes.com/Assets/Crest_icon-2.jpg

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tmh

Hä, eikös nuo Crestit ole 21mm...

http://www.notubes.com/Assets/Crest_icon-2.jpg

---

Ainakin mun Crestit on ja joo 2,35" rallirane toimii kivasti.

Crestillä toimii myös 2.4" Ardent 1bar paineilla oikein mukavasti, mutta mieluiten ottaisin leveämmät kehät noille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tmh

Hä, eikös nuo Crestit ole 21mm...

---

Joo :o

Muistin... väärin :(

Onko kokemuksia Shimanon MT66 -kiekoista?
Tarkoitus olisi hankkia edulliset ja jämäkät kiekot lenkkimaasturiin, jotka pelaavat hyvin ilman sisureita. Lähinnä kestävyys mietityttää 80 kiloisen kuskin alla, kun ajotyyli ei välttämättä aina ole sitä kaikista rauhallisinta. Valmistaja luokittelee nuo XC -kiekoiksi, mutta painorajoituksia ei taida olla...? Painoakin noilla saisi hieman hilattua alaspäin.

Mulla on cyclossa tuo Mavicin c29maxx kiekkosetti. Saako tuohon malliin adapteria 9 mm => 15 mm läpiakselille jotta voisin käyttää tuota etukiekkoa myös maasturissa?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Kaatuilija

Onko kokemuksia Shimanon MT66 -kiekoista?
Tarkoitus olisi hankkia edulliset ja jämäkät kiekot lenkkimaasturiin, jotka pelaavat hyvin ilman sisureita. Lähinnä kestävyys mietityttää 80 kiloisen kuskin alla, kun ajotyyli ei välttämättä aina ole sitä kaikista rauhallisinta. Valmistaja luokittelee nuo XC -kiekoiksi, mutta painorajoituksia ei taida olla...? Painoakin noilla saisi hieman hilattua alaspäin.

---

Reilun puolivuotta on ollut käytössä täysjäykässä maasturissa eikä ongelmia ole ollut. Painoa mulla on sinua enemmän.
huom! Sisäleveys on 19 mm eli nykynormien mukaan kapeahkot.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Monroe

Olisi tarkoitus hankkia kevyet mutta ehdottoman jäykät ja kestävät XX1 yhteensopivat 29” kiekot tulevaksi kaudeksi. Käyttäjän paino n.83kg. Vaihtoehtoina olen katsellut:

DT Swiss XR1450 Spline 29 1555g noin 700 eur https://www.dtswiss.com/Wheels/MTB-W...-%C2%AE-sup-29
DT Swiss XRC1250 Spline 29 1475g noin 1700 eur http://www.dtswiss.com/Wheels/MTB-Wh...-%C2%AE-sup-29
Sram Rise60 1490g noin 1600 eur http://www.sram.com/sram/mountain/pr...rise-60-wheels
Enve 29XC DT240 noin 1800 – 1900 eur http://www.enve.com/wheels/mtb/29XC.aspx
- tuubi 1254g
- avo 1477g

Kaikkihan nuo on järkyttävän kalliita. Keveyttä ei näytä saavan isollakaan rahalla, paitsi tuubiversiona. Sitä en sitten tiedä kuinka hankalia tuubihommat on maastopyöräilyssä. Eniten noista ehkä kiinnostaa Sram ja Enven tuubiversio, jälkimmäinen keveyden vuoksi (enven tuubiversio on muuten halvempi kuin avoversio).

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Monroe

DT Swissillä näyttää olevan muitakin mielenkiintoisia, esim XR1501 1510g 679 euroa.

http://www.bike-discount.de/shop/k677/a120417/xr-1501-spline-one-29-laufradsatz-xx1.html?mfid=278

Hinta/paino -suhdetta on helppo verrata, mutta jäykkyys selviää vasta kokeilemalla. Muutenhan tämä olisikin helppoa.

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tmh

Mites jos speksaa kiekot tuolta:
http://www.light-bicycle.com/carbon-mountain-bike

---

Onhan tässä vielä harkinta-aikaa, mutta Srameihin olen tällä hetkellä päätymässä. Niitä näyttää saavan 1300 pintaan eli hintaero Enveen kohtuu kova. Lisäksi Enveä taitaa myydä Suomessa vain yksi kauppias ja siellä ei homma mielestäni oikein toimi. Lisäksi Envestä saa täyden hyödyn vain ottamalla tuubiversion ja tuubit maastokäytössä kuulostavat arveluttavilta. Enven avoversio on vain 18mm eli aika kapea...

Sinänsä kiinnostaisi tuo Light Bicyclekin, sieltähän saisi 23mm 1500g 416euroa tai 21mm 1460g 405euroa. Näistä tietenkin leveämpi järkevämpi tuolla painoerolla. Hintoihin tietysti tulee postikulut ja tullit sun muut. Epäilys vain on aika suuri, että saako sellaiset kuin tarve on eli jäykät ja kestävät kiekot. Kuraahan ei viitsi ostaa halvallakaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tmh

Mites jos speksaa kiekot tuolta:
http://www.light-bicycle.com/carbon-mountain-bike

---

Mulla on kahdet kiekot kasattu noille Light-bicyclen 29er wide kehille. Toiset on 1340 grammaa Extraliten navoilla ja CX-Ray pinnoilla. Ajoa takana yksi kausi sisältäen jokusen kisankin. Ei mitään ongelmia toistaiseksi kehien kanssa. Niin ja jäykät ovat olleet yli 80-kiloisen kuskin alla.

Uskaltaako yhtään ajaa, kun melko uudessa pyörässä takalaakerissa on klappia sentin verran kumin kohdilla? Maanantaina vasta kiristys.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Amppari

Uskaltaako yhtään ajaa, kun melko uudessa pyörässä takalaakerissa on klappia sentin verran kumin kohdilla? Maanantaina vasta kiristys.

---

Emäntä ajeli pitkään sellaisella etukiekolla jonka Deore-napa oli löystynyt laakerikartioistaan ainakin tuon sentin verran renkaan kohdalla. Olihan ne kartiot vähän epätasaisesti lyöttyneet, mutta ei niin paljon etteikö sama napa olisi edelleen 1-2 vuotta huollon jälkeen ajossa, samoilla osilla. Tässä tapauksessa ajo on tosin ollut ennen löystymistä ja löystymisen jälkeen todella kevyttä.

Se tässä jäi vielä hämärän peittoon onko kyseessä konelaakeroitu vai perinteinen kartiokuulalaakerinapa. Ja se, onko ennen maanantaita pakko ajaa 5km vai 250km. Yleissääntönä sanoisin että voi sillä nätisti ajaa, mutta toki väärin säädetty napa rasittuu epänormaalisti ja aiheuttaa pikku hiljaa vahinkoa itselleen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti CamoN

Emäntä ajeli pitkään sellaisella etukiekolla jonka Deore-napa oli löystynyt laakerikartioistaan ainakin tuon sentin verran renkaan kohdalla. Olihan ne kartiot vähän epätasaisesti lyöttyneet, mutta ei niin paljon etteikö sama napa olisi edelleen 1-2 vuotta huollon jälkeen ajossa, samoilla osilla. Tässä tapauksessa ajo on tosin ollut ennen löystymistä ja löystymisen jälkeen todella kevyttä.

Se tässä jäi vielä hämärän peittoon onko kyseessä konelaakeroitu vai perinteinen kartiokuulalaakerinapa. Ja se, onko ennen maanantaita pakko ajaa 5km vai 250km. Yleissääntönä sanoisin että voi sillä nätisti ajaa, mutta toki väärin säädetty napa rasittuu epänormaalisti ja aiheuttaa pikku hiljaa vahinkoa itselleen.

---

Luulen että on kartiolla ja 10km tulee matkaa ennen kiristämistä.

Kysyin http://www.light-bicycle.com -putiikista kiekkoja, vastaus oli:

price for wheelset with following specs is USD788/pair, and the delivery cost is USD106 for one wheelset to Finland.
- Rims(RM29C02): 29er 30mm wide(with23mm inner width), 3k, matte, 32holes
- Hubs: hope pro 2 evo hubs(front 15mm thru axle, rear 12*135mm thru axle fit for XX1)
- Spokes: black pillar psr x-tra 1420 aero
- Nipples: alloy pillar


The wheelset weight is 1560g+/-25

Leveyden puolesta mulle riittäisi kyllä mainiosti se kapeampikin kehä, sekin kuitenkin 21mm. Painoeroa näytti vain olevan kovin vähän. Tai olihan siellä useampiakin 29 kehiä valittavana.

Mites tuo pinnojen määrä, 28 vai 32? XC- käyttöön, 84kg.

Ja täytyy vielä googletella verojen ja muiden lisämaksujen määriä, ei ole tullut aiemmin tilattua EU:n ulkopuolelta. Ilman ko maksujahan hinta on suht inhimillinen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Monroe

Ja täytyy vielä googletella verojen ja muiden lisämaksujen määriä, ei ole tullut aiemmin tilattua EU:n ulkopuolelta. Ilman ko maksujahan hinta on suht inhimillinen.

---

Tulli on 4%, ALV 24%. ALV tulee myös rahtikuluihin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Monroe

Olisi tarkoitus hankkia kevyet mutta ehdottoman jäykät ja kestävät XX1 yhteensopivat 29” kiekot tulevaksi kaudeksi. Käyttäjän paino n.83kg. Vaihtoehtoina olen katsellut:

---

Onko Crossmaxit ajettu samaan kuntoon kuin polkimet ja runko? Vai vaivaako niitä joku muu, mikä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti edu

Onko Crossmaxit ajettu samaan kuntoon kuin polkimet ja runko? Vai vaivaako niitä joku muu, mikä?

---

Heh heh... Ei, kyllä ne on ehjät. Satun vain kuulumaan siihen kansanosaan, joka tietää (=kuvittelee) että mitä enemmän sinulla on ylihinnoiteltuja hipo-osia pyörässäsi niin sitä kovempaa se pyörä kulkee.

Jos nyt kaukaa haetaan, niin on mulla sen verran "järki"perustettakin hankintaan, että tallissa on kaksi maastopyörää, mutta erinäisten osin kummallistenkin vaiheiden jälkeen vain yhdet kiekot. Talvellahan se ei haittaa, mutta jahka nuo valtavat lumimassat lähtevät sulamaan niin saattaa mennä hankalaksi ilman toisten kiekkojen hankintaa.

Täytyy muuten kyllä antaa pisteet Maviceille, ovat ihme kyllä pysyneet täysin suorina ja muutenkin ehjinä, vaikka tosiaan aika moni muu siitä lähistöltä on hajonnut... Hyvät kiekot siis, vähän jäykemmät vain saisivat olla.

Olen tässä miettinyt ajellessani, että miksi 26:nen tuntui niin näppärältä ja herkältä ja nyt 29:iin vaihdon jälkeen meno on kuin traktorilla, vaikka 29" on pikkuisen jopa kevyempi. Laskeskelin sitten vähän hitausmomentteja, eli kääntymistä vastustavia voimia (niistä on oma thread joten ei siitä sen enempää) ja totesin että 10% pidempi kehä aiheuttaa 35% suuremman hitausmomentin ja siis sen verran kevyempi pitäisi 29" vanteen olla kuin 26:en jotta sen osalta tuntuma olisi sama....

Oli tuo eturengas irti ja otin siinä sitten samalla etuvanteen painon, ja se oli 1024g, siis ilman kumeja, mutta muuten täydellisenä (jarrulevy, vannenauha, laakerit, jne.) ja se ei taida olla mistään kevyimmästä päästä? Mitähän jarrulevyn (XT 180mm) painoksi pitäisi laskea, joku 150g?
Vanteessa on XT napa ja DT:n 1,8 -2 - 1,8 pinnat ja messinki nippelit, joten onko tuo Alex super evo comp:in alumiinikehä suurin syyllinen tuohon painoon? Netistä löytämäni tiedon mukaan se painaa 385g joka ei tunnu kovinkaan painavalta, mutta, mutta....
Ja jos tuota vauhdin muutos reagointia haluaisi parantaa, niin ulkokehältä painon poisto olisi tehokkainta.

Millaisia "budjetti" mahdollisuuksia on tuohon kevennyksen?? Saako XC kelvollisia kevyitä kehiä jostain järkihintaan (77 kg kuski)? Ja paljonko pitäisi varautua maksamaan vanteiden tekemisestä jollekin taitajalle? Vai kannattaako unohtaa ja keskittyä paremman kunnon treenaamiseen :)

mielestäni tuo kehän paino on kohdallaan, sikäli että se pitää paikkansa.. tubelessiks ja ajoon suhteutettuna oikeat kumit alle, siinä se varmaan jos kehältä sen painon haluaa pois. näytti kuitenkin olevan tubeless valmius tuossa kyseisessä kehässä...

Olen hommaamassa AM-jäykkikseen (Kona Honzo) uudet kiekot vakiokiekkojen tilalle. Onko mitään syytä olla hommaamatta Flow Ex kehiä? Siis arvon Arch EX tai Flow EX:ien välillä. Navoiksi tulee Hopet tai DT240 ja pinnoiksi DT compit.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Dude

Olen hommaamassa AM-jäykkikseen (Kona Honzo) uudet kiekot vakiokiekkojen tilalle. Onko mitään syytä olla hommaamatta Flow Ex kehiä? Siis arvon Arch EX tai Flow EX:ien välillä. Navoiksi tulee Hopet tai DT240 ja pinnoiksi DT compit.

---

Voi olla, että olet kokoonpanosta jo päätöksesi tehnyt mutta Winstanleylta saa etenkin Archia ihan ok hintaan, eli n.350€ kotiovelle. Flow hiukan kalliimpi. Nämä siis Hoopseja ja ainakin Archeissa on Sapim Race pinnat, jotka ilmeisesti aika samantasoiset Compien kanssa?

Kokeillaas löytyskö tätä kautta infoa Mavic Crossride 29 takakiekon (ainakin vm. 2013) klapista. Tästä on jonkinverran puhuttu jo ainakin Canyon-ketjuissa mutta ajattelin kysäistä täällä josko informaatio jäisi oikeaan paikkaan. Koetin noiden ketjujen perusteella vähän selvitellä asiaa mutta mitään konkreettista vastausta en löytänyt.

Tuosta takanavasta siis puuttuu kiristyksen säätömahdollisuus ja jostain syystä navassa alkaa esiintyä väljää. Tähän saakka olen törmännyt kahteen korjausehdotukseen:
a) jokin speisseri(?) vaihdetaan paksumpaan
b) Loctitellä lukitaan jotain paikoilleen? (tämä saksan foorumilta mutta oma kielitaito ei ihan taivu, http://www.mtb-news.de/forum/t/mavic...-spiel.621226/)
(bonusvaihto c) hankitaan oikeat kiekot ja nakataan Mavicit metallinkeräykseen)

Onko joku onnistunut ehjäämään näitä?

Hakusessa kevyet 29"&Tubelss&XX1-kiekot. Nämä pistivät silmään aika kovalla hinta/paino-suhteella. Miksi nää on huonot? (1,5kg & 800€)

XR 1501 Spline® ONE 29:

http://www.bikediscount.de/DT-Swiss-...-1-Laufradsatz

edit: jaahas ainakin Monroe on tätä jo aiemmin kysellyt mutta vastauksia ei näköjään tullut. Hankitkos Monroe jo jonkun noista shortlistallasi olleista?

http://www.fillaritori.com/index.php...ti/#entry52787
Mites ois nämä.

http://www.actionsports.de/de/Laufra...er::63210.html

Osta nuo ja kerro kokemuksistasi. Oon noita vähän katsellut, kehätkin mukavan leveät. Vähän arveluttavat kuitenkin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SuccessFactor

Hakusessa kevyet 29"&Tubelss&XX1-kiekot. Nämä pistivät silmään aika kovalla hinta/paino-suhteella. Miksi nää on huonot? (1,5kg & 800€)

XR 1501 Spline® ONE 29:

http://www.bikediscount.de/DT-Swiss-...-1-Laufradsatz

edit: jaahas ainakin Monroe on tätä jo aiemmin kysellyt mutta vastauksia ei näköjään tullut. Hankitkos Monroe jo jonkun noista shortlistallasi olleista?

---

En ole vielä tilannut mitään. Ei ole kauhia kiirus, kun käyttö alkaa vasta huhtikuussa. Vähän unohtunut koko homma. Jotkut kuitenkin täytyy tilata ja tämän hetken tiedoilla ehkä Sram Rise60 tai mainitsemasi kiekot, jotka muuten saa halvemmalla ainakin täältä: http://www.bike-discount.de/shop/k67....html?mfid=278

Mitään tietoa tai kokemusta minulla ei sen kummemmin ole kummastakaan.

R2-Bikesistä kokemuksia? Aika monipuolista kiekkotarjontaa, esim tässä;

http://r2-bike.com/Laufradsatz-29-Ca...canClassic-101

Kohtuu hyvää palvelua tuntuu olevan :) http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...054-r2-bike-de

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti SuccessFactor

R2-Bikesistä kokemuksia? Aika monipuolista kiekkotarjontaa, esim tässä;

http://r2-bike.com/Laufradsatz-29-Ca...canClassic-101

Kohtuu hyvää palvelua tuntuu olevan :) http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...054-r2-bike-de

---

Kun ei kerta Easton EC90 XC -settejä löytynyt enää mistään suoraan hyllystä piti ottaa toiseksi paras vaihtoehto, eli American Classicin MTB Tubelessit :) (lue: en jaksanut enää speksailla ja metsästää eri vaihtoehtoja ja tässä näytti olevan hinta/speksi/painosuhde kohdillaan)

http://www.amclassic.com/en/products...tb-29-tubeless

Tervehdys kaikille, olisiko täällä porukalla heittää vinkkiä toimivasta edullisesta kiekoista, jotka soveltuisivat trail/am käyttöön. Edullisella tarkoitan max max max 350€/setti (saa olla halvempikin). Meikäläisellä painoa alle 100kg ajokamppeet päällä, joten siitä ei varmaankaan tule ongelmaa.

Superstar componentsin settejä katsellut, mutta niistä löytyi paljon valituksia, että vapaaratas olisi huono useassakin eri mallissa. Lisäksi näitä katselin http://www.chainreactioncycles.com/f...2/rp-prod76180 mutta pinbiken arvostelussa muistaakseni luki, että eivät saanee suoritettua testejä, koska kaikista toimitetuista seteistä meni takanapa sököksi.

Viimeinen vaihtoehto on kasauttaminen, löytyy 26" kehillä Hope Pro II navat, tuossa vain tulee ongelmaksi kasauttamisen hinta.

Hope Hoopsit Arch EX - vanteilla ja Hopen uudella 40-hampaisella navalla kokolailla just 350€/setti. Postimaksut ei maksa mitn. Tänne tuli tommoset noin viikossa. Vähän reilu 10€ piti laittaa lisää et sai taakse 142x12 adapterit.
http://www.winstanleysbikes.co.uk/ca...pe_29er_Wheels

Vaikka noi näyttäskin olevan "out of stock", kannattaa kysyä kuinka livakasti pystyvät hommaamaan lisää, kyllä sieltä hyvin vastaillaan.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zort

Hope Hoopsit Arch EX - vanteilla ja Hopen uudella 40-hampaisella navalla kokolailla just 350€/setti. Postimaksut ei maksa mitn. Tänne tuli tommoset noin viikossa. Vähän reilu 10€ piti laittaa lisää et sai taakse 142x12 adapterit.
http://www.winstanleysbikes.co.uk/ca...pe_29er_Wheels

Vaikka noi näyttäskin olevan "out of stock", kannattaa kysyä kuinka livakasti pystyvät hommaamaan lisää, kyllä sieltä hyvin vastaillaan.

---

Kiitos vastauksesta, valitettavasti sittenkin näyttää siltä, että ei veny budjetti kuin maksimissaan 300€/setti. Mahtaako tuolla summalla saada yhtään mitään kestävää/ käyttökelpoista?

Minä tilasin 3 viikkoa takaperin nuo arch exät hopeilla, piti tulla tänään varastoon tuli sähköposti että vasta 5.maaliskuuta saapuu heille.No nyt pähkäilen otanko crestit/flowt, itellä painoa 85 kg.Mitenköhän nuo crestit kestää jäykkäperän alla normi polkurymistelyä?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jost

...Mitenköhän nuo crestit kestää jäykkäperän alla normi polkurymistelyä?

---

Mulla on Crestit täysjäykässä ja hyvin ovat kestäneet polkurymistelyä ~2500km. Tosin vain 77kg.

Mää painan kamppeineni varmaan ton 84-85kg ja hyvin on Crestit kestäneet. Vittumaiset vaan kun vaihtelee renkaita.

Pari vuotta tuli ajettua 29" Scandalilla, jossa Hope pro evo 2 / dt comp / crest / alunippeli -kiekot. Kuskin paino vaihteli 80-85kg väliltä ja yleensä esim. Syötteellä ajoin juomareppu selässä, josta vielä kertyi ajokamojen kera muutama kilo lisää siihen yhdistelmään. Kiekot ottivat pikkasen ottivat osumaakin matkan varrella, mutta ei mitään kummempaa, mitä nyt ei asiansa osaava rihtaaja (en siis minä) saanut oiottua. Eli kyllä ne aika hyvin kestää ajaa hyvinkin sekalaista ajoa.

Eiköhän se riipu siitä miten hyvin / ei niin hyvin se kiekko on kasattu. Ja minun kiekkomestari kasasi hyvin. Kun ensin purki sen tehtaan tekemän version pois, jossa oli aika isoja kireyseroja pinnoissa (yksi saattoi olla aivan liian kireällä ja pari viereistä sitten liian löysällä). Sen kehän kun saa monella tapaa näennäisesti hyväksi.

Joo kyllä tuo keveys houkuttelee.Onko noilla suoraveto ja tavallisilla pinnoilla eroja? Niin kyseessä oli siis tuo kyseinen Winstanleybikes mistä kiekot tilasin.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Jost

Joo kyllä tuo keveys houkuttelee.Onko noilla suoraveto ja tavallisilla pinnoilla eroja? ...

---

Tavalliset helpommin saatavilla sitten joskus jos tarvitsee. No tuleehan Hoopsien mukana pari varakappaletta toki.

Keveys on ihanaa :)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti zort

Hope Hoopsit Arch EX - vanteilla ja Hopen uudella 40-hampaisella navalla kokolailla just 350€/setti. Postimaksut ei maksa mitn. Tänne tuli tommoset noin viikossa. Vähän reilu 10€ piti laittaa lisää et sai taakse 142x12 adapterit.
http://www.winstanleysbikes.co.uk/ca...pe_29er_Wheels

Vaikka noi näyttäskin olevan "out of stock", kannattaa kysyä kuinka livakasti pystyvät hommaamaan lisää, kyllä sieltä hyvin vastaillaan.

---

Taidan sittenkin koittaa kiristää jostain rahaa, että saisi nuo mahtumaan projektiin.

Nyt tuleekin tyhmä kysymys, mitä vanteiden mukana oikeasti tulee? Ovatko suoraan tubeless valmiita, vai pitää ostaa vielä itse teipit/nauhat yms?

Ja jos vielä muutamalla pesolla parantaa budjettia, saako flow EX:stä mitään hyötyä noihin Archeihin nähden? Ovatko selvästi jäykemmät/kestävämmät tms?

Onko nuo Flowt liian leveät, jos meinaa joskus käyttää esim 2.25 leveää rengasta?