Printable View
Naulan kantaan. Minäkin kun olen ostamassa ensimmäistä maastopyörän, niin miten minä voisin tietää viiden minuutin koeajon perusteella, miltä hyvän/sopivan pyörän kuuluu tuntua? Konasta jäi hyvä fiilis vaikka se koeajo oli tuollainen pikakäynti pöpelikössä. Craggerissa on aikalailla yhtäsuuri etäisyys satulan ja emäputken välillä kuin Konassa, eli siitä voinee päätellä, että Craggerin runko olisi myös kokonsa puolesta sopiva.
Osasarjaa arvostetaan toisinaan liikaa. Ei tuossa Konassakaan huonot osat ole, mutta nettipyöristä saa aina parempaa vastinetta rahalle parempien osien muodossa, mutta onko ne ajoltaan sitten huonompia, yhtä hyviä vai parempia on vaikea todentaa, kun kokeilemaan ei pääse eli siinä piilee riski.
Koita käydä testaamassa joku muu samankaltainen pyörä, että saat jotain referenssiä.
Aihetta sivuten...
https://youtu.be/JOhf5czjVDQ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hieno video, tykkäsin. :D Taidan itse olla vähän tollanen samanmoinen kun ei pysty sitä pyöräkauppabrändiä ostamaan vaan pitää olla joku netistä tilattava vähän edes harvinaisempi. En ole tosin ehtinyt tollaseen yli tonnin runkoon vielä sijoittaa. Tosin viimeisestä ostoksestakin on jo 10 vuotta, nyt ois aika ehkä vähän päivittää pyörää.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Samuli-1
Toi One-onen runko näyttäis olevan se mikä ois itelle kivoin ainakin hinta-laadultaan. Pitäis olla aika edullinen, katotaan jos sieltä tulisi myös joku pakettikin jossain vaiheessa. Toivotaan myös että sieltä tulee sellanen ison miehenkin versio eli yli 190 senttiselle ja pitkäkoipiselle sopiva, nykyisten pyörien satulaputken on usein todella lyhyitä.
Kyllä tota mun Craggeriä saa tulla koittamaan jos jaksaa tänne Hämeen korven keskelle ajella...Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pkuitune
Mä oon kyllä yleisesti sitä mieltä että porukka vähän liikaa stressaa kamppeista, onpa laji sitten mikä tahansa. Nykyisin on kuitenkin ns. entry-level kamatkin niin hyviä että hauskaa on varmasti. Tietty etenkin pyöräilyssä on sijansa myös hifistelylle ja ymmärrän että joillekin se on se juttu mutta jos ajatellaan ihan perusharrastamista niin saako siitä sitten kovin paljoa enempää irti esim. 1500€ vs 5000€ kamppeella..?
Itelle ainakin tulee vaan lähinnä stressiä hipokamoista. Saa pelätä hajoamista ja varastamista ja kaikki äärimmäisen pienetkin toimintahäiriöt ärsyttää paljon enemmän kuin bulkkikamppeen kanssa...
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
Luulin niin kovin, että viime syksyn alesta hankittu Cruzin täpäri olisi poistanut pyörätarpeeni pitkälle ensi vuosikymmenelle, mutta tarvikelit oli niin vaihtelevat ettei sillä tullut ajeltua paljoakaan lumien tultua. Osittain yllämainitusta syystä eli ei kehdannut pakkasilla ajella kauheasti kun en tiedä kuinka jousitus yms. kestää ;)
Tästä heräsi sitten ajatus, että pitääkö vielä laittaa lastenkuljetus- ja hyvin satunnaisen työmatka-/maantieajon hybridi-kaljaraketti pois ja ostaa tilalle kylmästi 29er jäykällä tarakalla, jotta voi talvellakin painaa rakkaan harrastuksen parissa. Kysymys kuuluukin, että onko nämä otsikon vehkeet onnettomia yleispyöriä? Esim. Cragger ja Taival ovat molemmat mielenkiintoisia, mutta onko niistä iloa hitaammassa ajossa? Muistelisin ainakin, että Taivalin testissä ominaisuudet tulevat vasta vauhdissa esiin.
Ite hommasin Raadon juuri käyttöfillariksi (työmatkat, ulkomaanreissut yms.), jotta ei tartte ressata liikaa kolhujen yms. kanssa. Varastosta löytyy maantielle ja maastoon myös kuitua + vanha jäykkis työmatkakäyttöön jonka tilalle tuo Cragger tuli. Vaikka työmatkoilla tulee eksyttyä välillä polkujenkin puolle, niin Cragger on ehkä normi työmatkajoon turhankin taili/AM-henkinen,joten laitoin alle vähän paremmin rullaavat gummit (2.35 -> 2.25 pienemmällä nappulalla) ja snadisti kapeemman stongan. Enää pitäis päästä poluille ajeleen ja muodostaa käsitys mitä tuli hommattua :rolleyes:
tässä yksi vaihtoehto ghost x 4.9 al 29,tontun maksaa.suntour raidon ilmakeulalla kaiketi se jo kelpo keula.odotan cragger 7.0:aa nm.tulis jo!
Menin tietenkin viime syksynä myymään pari 29x2,25 Racing Ralphia, jotka olisivat auttaneet muuttamaan tarvittaessa räyhäkkäämmän ht:n arkiajoon sopivammaksi välillä, jos mettässä ajaa painaa esim. kesällä enemmän täpärillä. Mutta selkeästi Craggeria on Suomeen päin matkalla vaikka kuinka, joten kokemuksista kuulemista arvostaisin suunnattomasti. 7.0 -version kiekot ovat varmaankin itselle osa, josta ei ole mitään hajua, joten jos takanapa antautuu niin siinä punnitaan myyjäliikekin. Bike Discountista on ainakin aiemmin omalta osalta hoidettu takuuasiat mallikkaasti.
Cragger seiskan kiekosta on ainakin allekirjoittaneen sanottava, että hankalimmat kiekot ikinä laittaa renkaat päälle mitä minulla on ollut. Otin tänään Läskistä, cyclosta ja Craggerista talvikumit pois ja kesäkumit tilalle. Craggerissä piti kuten jo aikaisemmin olen todennut käyttää rengasmuovia, jotta kumin sai Sun Ringle Duroc30 vanteelle ja sai vääntää ihan kunnolla. No taitaa sitten pysyä tubeless systeemin kumi pienelläkin paineella vanteella hyvin kiiinni.
cragger 7.0 odotellessa kertokaahan omistajat onko valmiiksi tubeless vannenauhat ja venttiilit ,että käy ostamassa tarvikkeet valmiiksi.sisureillahan se tulee
Noi Sun Ringlen Duroc 30 kiekot on ilmeisti jokin Bike discountin oma set up, kun niissä ei ollut valmiiksi tubelessteppejä vaan Schwalben siniset vannenauhat. Myynnissä olevissa kiekoissa teipit on. Eilen laitoin tubelessteipit itse. Tubelessventtiilejä ei tullut mukana. Näin ainakin minulla.
kiitos tiedosta ostetaan sitten nauhat ja venat.joo ja kuten kerroit tosiaan kun ostat sunin vannesrjan niissä on tubeless vannenauha.sellaista se moi
Mites kun himottais toi Cragger pirusti, mutta pelottaa et toi L jää 190/92cm ukolle pieneks. Onkohan täällä craggermiestä abaut vastaavilla mitoilla kommentoimaan asiaa?
Unohda suosiolla. Se on liian pieni sinulle. XL pienempiä on turha suunnitella lähtökohtaisesti. esim. Ragley vois olla vaihtoehto XL koossa https://www.wiggle.co.uk/ragley-big-...ail-bike-2019/ tai teräs rungolla ja paremilla osilla https://www.wiggle.co.uk/ragley-bigw...ail-bike-2019/Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lartsa
Paino 16,9 kg. Siinä on ainakin 3 kg liikaa ilman sähköavustusta. Miksei jos ajelee vain alamäkejä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Antza44
Lähetetty minun SM-T555 laitteesta Tapatalkilla
Joo turhan kova paino alkaa olemaan. Harmi kun tuossa Cragger kasissa ois osunut kaikki aika hyvin kohdalleen, paitsi nyt sitten ilmeisesti se koko :) Oon tässä kolmisen vuotta painanu jäykkäperä xc:llä ja viime kesänä testailin traili-täpäriä (jeffsy cf 29), mutta se tuntui jäykän jälkeen liian löysältä/tehottomalta polkea näitä Tampereen polkuja. Näinpä luulisin löytäväni sopivan kompromissin polkuajeluun tällaisesta vähän rouheemmasta jäykkäperästä. Ongelma on klassinen: haluaisin mukavammat/vähemmän pelottavat alamäkiominaisuudet, mutta kumminkaan nousukykyä uhraamatta. Semmoista ylös alas kikkailuahan nämä Suomen polut on.
Pole TaivalLainaus:
Alkujaan tämän lähetti lartsa
Kevyillä pyörivillä massoilla tuo (mielestäni maltillinen teräsrunkoiselle 150 joustavalle) paino ei juuri nousukykyyn vaikuta ja laskut on hubaa!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b74c2511d8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1fe244f7ed.jpg
Juu tuo Taival olis kanssa aika himokas, mutta siinä karkaa äkkiä hinta käsistä paremmilla palikoilla. Tuota pääsis kyllä myös testaamaan mikä olis plussaa, pitääpä mietiskellä.
Ootko verrannu craggerin mittoja vaikka omaan nykysee pyörään? Ei kannata ehkä pelkästään koko merkintöjä tuijottaa.
Milläs palikoilla tuohon painoon pääsee?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Noilla kuvan mukaisilla..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
-Fox 34 factory
-Kuitukiekot
-Kuitustonga
-SRAM voimansiirtoa jne..
On kyllä törkeen hyvännäkönen kattaus.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Paljos kiekkoset painaa?
Hyvä vinkki! Tässä kuvassa punaisella tämänhetkisen 21,5" trek x-caliber ysin mitat (60mm stemmi). Ainakin voi päätellä, että satulan saisi nostaa aika maksimeihin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
https://www.dropbox.com/s/wzgqptx5yq...agger.jpg?dl=0
https://previews.dropbox.com/p/thumb...eg?size_mode=5
https://www.dropbox.com/s/wzgqptx5yq...agger.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/wzgqptx5yq...agger.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/wzgqptx5yq...agger.jpg?dl=0
Itse täräytin tänään L-kokoisen Craggerin tilaukseen. Pituutta 189cm ja inseam 87cm. Fingers crossed että koko on sopiva.
1530g pari tubelessina venttiileineen..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TheMiklu
Tossa vielä yksi kuva, ikäänkuin teaseriksi..https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...43f2531279.jpg
On kyllä nätti polle. Taitaa vaan mennä tolla setupilla jo kolme kilorahaa rikki.
Aijai hienoa! Laitappas sitten kuvaa, kuinka korkealle satula asettuu sinun mitoillasi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pkuitune
Olisi haaveissa laittaa jäykkäperä polkurymistelyyn ja selvitä alle tonnilla. Valinnan vaikeus meinaa vaan iskeä , joten kysellään vähän mielipiteitä täältä. Muutamia vaihtoehtoja:
Calibre Line 10. Arvosteluissa kehutaan ainakin kovasti ja osat on hintaansa nähden hyvät + hissitolppa. Ei läpiakselia takana. 770e.
http://calibrebicycles.com/bike/line-10/
Ghost Kato X 4.9. Tästä ei löydy minkäänlaista arvostelua mistään. 29 kun Calibre on 27,5. 950e.
https://www.ghost-bikes.com/en/bikes.../kato-x-49-al/
Vitus Sentier. Testimenestyjä tonnin hintaluokassa. 10mm-20mm enemmän joustoa kuin aiemmissa riippuen ottaako 27,5 vai 29. 27,5 versioon sopii valmistajan mukaan plussat (2,8) alle. 1000e.
http://vitusbikes.com/products/vitus...mountain-bike/
Vähän samat mietteet ja budjetti ollut itsellä ja lähinnä käytettyjä olen vaan katsellut, mutta toi Sentier vaikuttaa hyvältä ja menis just budjettiin. Tosin katoin heti että pari satupekkaa lisää sijoittamalla sais VR mallissa paremman voimansiirron ja keulan, tosin ei mitään hajua tuosta Rokkarin Sektorista.
VR-mallin RS Sektor:iin tuli tälle kaudelle DebonAir-ilmaruoto, mikä tekee tuosta uudesta Sektorista pykälää paremman keulan ku edukkaammassa Sentierissä oleva Recon RL.
https://www.commencal-store.co.uk/Mo...19-c2x26307394
Tämä menisi myös budjettiin.
On nämä AM pelit hintaansa nähden laadukkaita. Boost napaa ja läpiakselia yms. Juuri tuolla joku kyseli tonnin XC pyörää, niin Suntour keulaa ja vanhaa pikalinkkua on tarjolla.
Miksi näin, osaatteko sanoa miksi nämä ovat suhteessa halvempia kuin XC pyörät?
Löytyyhän nyt hinnat alkaen xc pyöriäkin samoilla varusteilla ja samalla rahalla. Hinnakkaammat AM jäykkäperät maksaa jo sitten saman mitä täpärit [emoji3]
Olisko mahdollista, että noiden xc-pyörien kysyntä tuossa tonnin hintaluokassa on vähäisempää kuin am-pyörien, mistä johtuen valmistajat tuovat nyt kilvan uutta low, slack & long-jäpäriä toinen toistaan paremmilla palikoilla markkinoille? Todelliset xc-kihnuttajat taitavat suosia enemmän huomattavasti hintavampia kuitufillareita.
Joo, ilman muuta! Nyt vain alkoi kuumottamaan, että miten tuon tilauksen kanssa kävi. Varastosaldo näytti siis vihreää tilaushetkellä perjantaina, ja se näytti siltä myös vielä eilen sunnuntaina. Nyt varastosaldo onkin L-koon osalta jälleen keltaisella, enkä ole itse vielä saanut toimitusvahvistusta tilaukseeni liittyen, ainoastaan tilausvahvistuksen :rolleyes: Joten toivoa sopii, että mulle lähtisi tässä piakkoin pyörä tulemaan, tai saattoi muussa tapauksessa olla viimeinen kerta, kun asioin kyseisen putkan kanssa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti lartsa
E: Bike-Discountin sivuilta löytyi seuraavaa:
Delivery time complete bikes:From the time you order an available bike in our webshop up to the time we dispatch this bike, it will take approx. 4-7 days.
Odottavan aika on siis pitkä. :seko:
Tällaisen vastauksen sain Radonilta kun kyselin siitä Craggerin sopivuudesta omille mitoille (190cm/93cm/92kg). Pitää tänään mittailla, millä korkeudella tuo satula on omassa Trekissä ollut.
"in my opinion you can definetly go for the Cragger in L.
You can reach a maximum saddle height (middle of the BB-highest point of the saddle) of 85cm.
So if this is enough for you, you can go for that bike.
The front is going to be even higher that on your latest bike, so taht will fit you!"
odottavan aika käy pitkänlaiseksi.bike-discountista tilasin ja maksoin 15.3 cragger 7.0:n.tänään vastasivat että pakattu ja lähtee tulemaan.no kunhan on ehjä kun aikanaan kotona!
Nauruhalpa kuitu-Honzo pienelle kuskille: https://www.hibike.de/kona-honzo-car...6#var_23381128
Sikäli mikäli jotakin kiinnostaa, niin Craggeriin mahtuu myös pyörimään 27.5x3" FatFreddiet ainakin id38mm kehillä.