Pole Taival2.0 PepperRed Mhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2997f89901.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...83ae90ff45.jpg
Printable View
Onpa hyvän näköinen tuo sitruuna! Ootko nostanut joustoa keulassa, kun näyttää yli 130mm:lta? Menitkö XXL-runkoon?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Dalmore
Ompa kyllä aivan sairaan hieno pole, pitää varmaa alkaa säästellä tuommoseen rahaa:eek:
Xl runko, 140mm keula ja Dpx2 iskari. Iskaripumppua läksin ostamaan ja nuo pyörässä kiinni läksin pois. Lapin reissulla nuo tuli kunnolla testattua ja en voisi olla tyytyväisempi. Keula pysyy maassa jykemmissäkin nousuissa ja laskut on tuolla yhdistelmällä yhtä juhlaa. Ja ennenkuin joku kysyy, nuo bagit on Wolftooth B-rad pump bag ja Roll-top bag. Joku aiemmin kysyi missä, niin Tunturijärvi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti pturunen
Väri on upea; silmä alkanee tottua tuohon pitkähköön geoon ja loivaan keulaan.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sambolo
Tuo versio jo näyttää muutenkin ilmavalta.
Kiitos. Kauhea ankkuri siitä tuli, 13.05kg erittäin epävirallisella vaa'alla.. 🤪
Hieno peli se on painostaan huolimatta. Milläs spekseillä pyörä liikkuu ? Kiekot, voimalinja, jarrut yms ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Kemizti
Noh, painokommenttini oli osin sarkasmia..Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Sotanorsu666
Runko siis terästä ja muuten about näin:
-Fox 34 factory kashima 150mm keula
-Roval traverse fattie SL Carbon kiekot
-Onza Canis 27,5x2.85" nakit
-XX1 pakka, X01 vaihtaja ja vipu, X1 carbon kammet
-77designz köli, Superstar Nano flätit
-Shimano XT M8000 jarrut, 180 levyillä
-RaceFace Next 35 carbon tanko, Ergon GE1 tupein, Atlas 50mm stemmi
-Spessu commandpost ja Nukeproof satula
Kiitos palautteesta. Eiköhän asia järjesty kohtuullisella aikataululla.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Nyt tarkkana sitten uusien kuvien kanssa, tämä on vakava asia😃
Pientä toistoakin havaittavissa mutta kuuluvatko samaan laumaan?
Itse osaan varmasti sanoa näkemistäni maastopyöristä vain sen onko kyseessä täysjousto tai jäykkäperä. Tiedän että on olemassa erilaisia pyöräkokoja 26-tuumaisesta 29-tuumaiseen ja eri levyisille renkaille tarkoitettuja pyöriä, mutta niistä en pystyisi sanomaan muuta kuin että toinen on isompi kuin toinen tai toisessa on leveämmät renkaat kuin toisessa. Mutta senkin vuoksi kiinnostaisi tietää missä määrin kuvan neljällä pyörällä on eroja ja missä määrin niiden käyttötarkoituksessa löytyy päällekkäisyyttä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Maantiepyörä näyttää kuvassa jotenkin kutistuneelta, kai pelkkää sivuasemaan joutumistaan häveten. Muuten en osaa olla ajattelematta että tuossa ne ovat ne hienot hiilikuitukiekot jotka Juha Jokila osasi napata pilkkahintaan. Veistä voisikin nyt kääntää haavassa kertomalla miten halvat ne olivatkaan...
PS Jostain syystä minua puhuttelee esteettisesti parhaiten Ritchey - joka kuitenkin lienee pyöränä vaatimattomin tai vähiten high-end?
Siellähän se tämänhetkinen suosikkinikin on: Ritchey Commando:cool:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...89023d53cf.jpg
Tällänen Salsa tuli kasattua.
Mukluk 2016 Alu L
Bearpaw carbon fork
Pivot ohjainlaakeri
Pivot Phoenix Carbon tanko
Salsa Gripit
AVID XO Trail Polished jarrut
SRAM XO1 11 Voimansiirto
RF Aeffect Kammet
Wolftooth Components 30T ovaali
Wheels Manufacturing Keskiö
Shimano XD polkimet
Easton Tolppa
Ergon Satula
Mcarbon 65mm Kuitukehät
I9 Navat
Jumbo Jim Renkaat
Jos mun laumaa tarkoitat, niin onhan nää kaikki nähty moneen kertaan. Siksi en laumakuvaa tänne ollut laittanut, vaikka otin sen jo keväällä. Huvitti vaan tuo kuovin määritelmä erikseen yhdessä, että tämähän sellaiseksi käynee.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
Ritcheyllä ja Pivotilla ajellu vuorotellen. Muilla vaan yksittäisiä kertoja. Ei oo turhia raskinu poiskaan myydä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
eilisen siivouksen ohessa napattu ryhmäkuva
https://i.imgur.com/BU0T2K8.jpg
kuvan renkaista kolmessa on sisäkumi
Lisää ryhmäkuvia (hieman vanha tosin ja rivistä puuttuu "muutama") ... Vasemmalta; Lava Dome - 91/92, Kula -94, Munimula -96, AA -97, U'I -97 ja Kula -97.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f94ab9ae4a.jpg
Lähetetty Mobira Citymanista Tapatalkilla
Odottelen tuota Salsan läskiä fillaritorille sopivaan hintaan ;) Eihän kukaan voi tarvita kolmea läskiä ?Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti macci
29” tuli taloon.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d7fe3c03d1.jpg
Sent from my HTC U Ultra using Tapatalk
Että mä fiilistelen noit skinwall kumeja:cool: tahtoo myös :D
Tuunasin taas hieman lisää tyttären fillaria. Nyt oranssit täyspitkät vaijerinkuoret.
Nippusiteet vaihdan vielä joku päivä punaisiin.
https://ep1.pinkbike.org/p5pb16302459/p5pb16302459.jpg
^Aijai, on kertakaikkiaan nätti fillari!!
Ajattelin tarttua hetkeksi tähän.
Kyseiset maastopyörät poikkeavat toisistaan vähän samaan tyyliin kuin maantiepyörä eroaa tempopyörästä ja cx-pyörästä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
- Ritchey jäykkäperäisenä kapearenkaisena soveltuu parhaimmin tasaisten polkujen nopealle xc-lenkille. Jos tuossa on vielä teräsrunko, niin se tuo jäykkätarakka-teemaan vielä "steel is real" - tematiikkaa, joka itsessään puoltaa jo pyörän omistamista, saati sillä ajamista. Joustamattomana menee vaikka seikkailupyörästä.
- Santa Cruz lyhytjalkaisena täysjoustona "on hyvä kaikenlaisessa sekalaisessa polkutykittelyssä" (Fillari-lehden suosikkilause täpäreistä), erittäin nopea sellaisissa xc-ajoissa joissa alla on jotain muutakin kuin tietä ja pururataa. Ei tästä ole montaa vuotta kun tällaisilla ajettiin ihan enduroakin. Cruz on kuin skalpelli jota ajetaan kovaa vauhtia kirurgin tarkkuudella reisilihaksia ylämäkiin säästäen.
- Pivot on täysjousto-enduropyörä (jos tiirasin mallin oikein). Menee hulvattomasti alamäkeen, mutta ylämäessä aletaan jo jäämään edellisistä pyöristä, vaikka pitää sanoa että tämä yksilö on varmasti yksi parhaimmin kiipeävistä pitkäjoustoisista pyöristä. Ohjastetaan päällikön ottein, tällaista vasaraa voi ajaa läpi mistä vaan. EDIT: kyseessä on Pivot Switchblade.
- 9:zero:7(?) - fatbike menee parhaiten siellä missä edellämainittuja ei voi enää ajaa: upottavalla polulla, suolla, vesikurapaskalenkillä. Sietää kaikkein eniten luonnon elementtejä, koska liikkuvia osiakin on vähiten (edit: Ritchey samassa kategoriassa). Saa kuormattua aivan sikana, jolloin teräsperseen useamman yön reissukin metsässä luonnistuu.
Luonnehtia voi toisellakin tavalla:
- Ritchey hymyilyttää eniten ajaessa
- 9:Zero:7 hymyilyttää silloin kun kapearenkaiset jäävät selän taakse tunkkaamaan ja/tai kiertelemään lätäköitä
- Santa Cruz hymyilyttää ylämäessä (v***u mää kuolen)
- Pivot hymyilyttää mäen alla (v***u onneksi mä en kuollut :D )
Joo, kaikilla voi ajaa maastossa, ja kaikki toimivat "The One Bikenä" niin halutessa, mutta annetaan kaikkien kukkien kukkia.
Mitä maantiepyörään tulee, niin liekö kyseessä linssin vääristymä, jolloin kuvan reunoilla olevat fillarit hieman leviävät.
https://lh3.googleusercontent.com/5k...=w1351-h761-no
Onneks ei oo noin montaa pyörää, nii valinta on paljo helpompi.. on vaa täysjoustoplussa, jäykkäperäplussa ja täysjäykkä läski..
Tällä mennään, vaikka Wiggle pilasi koko setin lähettämällä väärän värisen satulan.
https://pobkmg.am.files.1drv.com/y4m...&cropmode=none
Polkupyöräni:
Cyclocross-pyörä Ridley X-Fire. Tällä olen nyt ajanut 37000 km ympärivuotista työmatka-ajoa säässä kuin säässä sekä vapaa-ajan lenkkejä:
https://c2.staticflickr.com/2/1871/4...d03399ec_b.jpg
Viimeisin hankinta, Merida Scultura 5000. Tällä ajanut vasta parikymmentä kilometriä tuntumaa ja mm. satulan oikeaa paikkaa hakien:
https://c2.staticflickr.com/2/1880/3...76c2b4ff_b.jpg
Trek Farley 5, lähinnä talven työmatka-ajoihin. Ajettu 3400 km. Kuten näkyy, tänä kesänä ei ole tullut tällä ajettua, nastarenkaat edelleen päällä:
https://c2.staticflickr.com/2/1866/2...403a71dc_b.jpg
Sitten on vielä fitness-hybridi Cannondate Quick 3:
https://c2.staticflickr.com/2/1861/4...416711c9_b.jpg
Mikä olisi ollut mielestäsi oikea väri? Eihän tuossa ole muuta vaihtoehtoa kuin musta - ellei samalla vaihda tankonauhan väriä!'Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Villu
Eikä mustalle silloinkaan ole muuta hyväksyttävää vaihtoehtoa kuin valkoinen.
PS Mulla on punainen tankonauha ja pääväriltään valkoinen ja koristeraidoiltaan punainen ja musta satula. Pyörän runko on musta, kirjaimet valkoisia ja koristeraidat punaisia. Ei saa ihan täysiä tyylipisteitä eikä välttämättä kelpaa puristeille, mutta itse tykkään. Ja tosikoille tiedoksi; sama pätee tietenkin Villun Cannondalen tai minkä tahansa pyörän kohdalla.
PPS Mutta tyylisäännöt on silti syytä tuntea ja niiden taustaan ja perusteisiin tutustua. Muuten voi mennä liian pahasti metsään! On tärkeä tietää milloin rikkoo sääntöä ja ymmärtää missä rajoissa sääntöjä voi rikkoa!
Ridley on pyörämerkki johon en ole oikein saanut makua, Eli en muista koskaan nähneeni ainuttakaan Ridleyn mallia joka olisi jollain lailla säväyttänyt, Oikeastaan päin vastoin eli yhdestäkään, huippumallit mukaanlukien, ei ole jäänyt kunnollista mielikuvaa. Mutta sehän on yksinomaan minun ongelmani - enkä sentään mene väittämään että pyörät ovat ajettavina luonteettomia tai tylsiä tai että Ridley ajopelinä kertoo omistajastaan juuri samaa:cool:Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti ArtoR
Merida ei ole hassumpi, mutta ohjaustanko selvästi hakee sekin vielä oikeaa asentoa. Jos ajattelee että X-Firen satula on malliltaan hyväksi havaittu, niin olisi ehkä hieman yllättävääkin jos Sculturan minusta aivan erityyppinen satula osoittautuisi pitemmän päälle yhtä hyväksi tai edes'toimivaksi. Mutta voin olla ihan väärässä tässäkin, Joka tapauksessa Merida suorastaan huutaa uusia kiekkoja - mutta niinhän tekevät lähes kaikki pyörät kunnes alkuperäiskiekot on vaihdettu. Ei muuta kuin ajoa!
PS Tankonauhan värin voisi aikanaan vaihtaa, jos löytää samansävyiset kuin tehostevärissä.
PPS Itse olisin mustan sijaan valinnut helmenvalkoisen pyörän. Siis jos olisin pitänyt ulkonäköä ensisijaisena valintakriteerinä...
Se on Pivot Switchblade 27.5+ kiekoilla. 150/135 mm joustoilla muistaakseni. Kyllähän se ylämäessä vähän tahmaa, jos ei viitti iskarin vipua käyttää - yleensä ei, kun mäet on lyhyitä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Jani Mahonen
Aika hyvin kirjoitettu no luonnehdinnat.
Kiitän minäkin Jani Mahosta luonnehdinnoista, Niitä lukiessa tällainen maantiehemmokin luuli ymmärtävänsä erot pyörien välillä, kunnes tajusi että se oli vähäisenkin ajokokemuksen puuttuessa pelkkä illuusio. Mutta huomattavasti parempi kuva minulla nyt on - ja tietty ymmärryskin sitä kohtaan ettei Juha Jokila ole "ylimääräisistä" pyöristään raatsinut luopua tai viitsinyt laittaa jotain niistä "tarpeettomana" kiertoon jotta joku sillä enemmän ajaisi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Kiitos! I stand corrected, Switchblade menee mielestäni tosi lähelle entistä Mach 6:sta, mutta kääntöveitsi on kyllä järeämpi. Kerkesin Switchbladella ajamaan pari tuntia koeajoa ja kyllä sekin nousee vastamäkeä todella hyvin, paremmin kuin oma alu-firebird.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti Juha Jokila
Pyörien erilaiset luonteet erottaisi varmasti vähemmänkin (niillä) ajanut, jos niitä pääsisi kokeilemaan vuorotellen.
"Mutta huomattavasti parempi kuva minulla nyt on - ja tietty ymmärryskin sitä kohtaan ettei Juha Jokila ole "ylimääräisistä" pyöristään raatsinut luopua tai viitsinyt laittaa jotain niistä "tarpeettomana" kiertoon jotta joku sillä enemmän ajaisi."/kuovipolku
Ei kalustosta helposi luovu ei edes osista, joita kertyy "romulaatikkoon", yksi stemmi ollut kesän lainassa yhdellä tuttavalla, ei huoleta kun tietää sen palaavan laatikkoon.🤗
Ymmärrän hyvin kertyneen lauman ja luopumisen tuskaisuuden, jos luopuminen olisi eittämätön.
Esim. montako prosenttia uuden arvosta olisi SC Tallboyn todennäkölnen myyntihinta? Se on vähän ajettu, huollettu ja ehjä, joten käyttöarvo on 100% -> ei kannata myydä, vaan pitää varapyöränä. Tuon valkean -91 GT:n jälleenmyyntiarvo lienee romulavalla. Ehkä osina voisi saada jotain vintageharrastajilta. Mutta se on myös se fillari, mistä tämä kaikki alkoi.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti TERU
https://www.customfighters.com/forum...ac5e86ac89.jpg
Laitetaan ny itekkin vaikkei toi ole mitenkään hieno tai kallis, perus KTM Chicago melkeen kaupan kuosissa, mitä ny kuraläpät, vähän valoa ja tokmannin geelipenkki mut kyl silläkin näköjään päitsiä kiertää :D
Ite rakennellu enempi noita moottoripyöriä ja tää maastorpänen puras oikeestaan vasta tänä kesänä vaik toi fillari on nojannu seinään tossa jo jokusen vuoden melkeen koskematta.
Oikea väri olisi ollut täysmusta (jonka tilasin). Nyt siinä on tuo punainen tehosteväri, joka on AIVAN väärä, kun vaatetus on mulla yleensä siniseen menevä. Lohdutan itseäni sillä, ettei se satula näy kuitenkaan kun ajaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Toki vitsillä mä tän "täysin pilalla", mutta ärsyttäähän se, kun ei pyörä ole just semmonen kuin toivoo. :-D
Ridleyn Ritchey-satula on muotoutunut 14000 km matkalla ja noiden satuloiden erilaisuus on mietityttänyt itseänikin.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Fulcrum Racing 3 -kiekot löytyy, millekään pyörämontteerauksille ei vaan ole ollut viime päivinä aikaa.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Ei ollut tässä tapauksessa vaihtoehtoja ja musta on ihan hyvä.Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti kuovipolku
Ai perkules, nyt kun kerroit niin sehän todella paistaa silmään ikävästi! Aika noloa etten kuva katsoessani sitä edes huomannut; näin huonolla virhesilmällä ei ole asiaa ensi luokan tyylipoliisiksiLainaus:
Alkujaan tämän lähetti Villu
Hätäratkaisuna että pääset ajamaan voisi ajatella musta teippiä.Tai ehkä löydät jotain kestävää peitemaalia? (Ajohousuthan ovat joka tapauksessa mustat eikä mahdollisella värjäytymisellä ole siten väliä.)