Garmin edge 800

Ilmeisesti vieläkään ei voi mitenkään päivittää (ilmaiseksi) netistä noita Garminin bundleissa mukana tulevia NT Navigator City Europe (vai millä ihmeen nimellä se olikaan) karttaa? Eli joutuu aina ostamaan uuden kartan jos haluaa päivitetyn kartan. Vai kuinka useasti noita ylipäänsä tehdään. Onko sama kartta 5 vuotta Garminillakin jakelussa? Garminilla on joku Map Updater palvelu netissä, mutta vaikka softa muistaakseni haistaa että G800 käytössä, niin aina ilmoittaa että päivitettävää karttaa ei ole saatavilla.

Onko joku törmännyt jossain webbikaupassa pelkkiin Garmin 800:sen kuoriin? Eli jos haluu joskus naarmut pois lasista niin kuoret vaihtamalla varmaan ainut mahdollisuus moiseen? Ja sen jälkeen se saakelin näytönsuojakalvo hommata siihen kyllä. Toi lasi naarmuuntuu kun puhaltaa pölyt pois näytöltä.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti VesaP

Eli joutuu aina ostamaan uuden kartan jos haluaa päivitetyn kartan.
Onko joku törmännyt jossain webbikaupassa pelkkiin Garmin 800:sen kuoriin?

---

Näin minä siis olen ainakin ymmärtänyt että joutuisi aina uuden hommaamaan.
Mitään halpaahan tuo Garminin sivulta latailu ei ole...

Niin, jos noita kuoria näkyy jossain, niin linkkiä vaan!

Ei ole ilmeisesti ihan simppeli vaihtaa koska lasiin on integroitu elektroniikkaa samaan tyyliin kuin Iphonen etulasiin. Samasta syystä niitä laseja ei löydy ihan helposti.
Tuolta voinee pyytää hinta-arviota lasin vaihtoon http://satnavrepairservice.com/repai...repair/13.html

Garmin Oregon 550 touchscreen vaihto näytti olevan 89 puntaa.

Ilmoitelkaa mitä vastailevat jos kysytte hinta-arviota.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Tregård

Onko joku saanut ton kartan 800:n asennettua? Mulla ei Edge tunnu millään löytävän tota karttaa, vaikka se on muistikortille oikeaan kansioon siirretty.

---

Toimii ja kukkuu hyvin kolmen muun kartan kanssa. Siis ei ongelmia täällä. Datatallennus laitettu kortille.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti pikku-mihkali

Ei ole ilmeisesti ihan simppeli vaihtaa koska lasiin on integroitu elektroniikkaa samaan tyyliin kuin Iphonen etulasiin. Samasta syystä niitä laseja ei löydy ihan helposti.
Tuolta voinee pyytää hinta-arviota lasin vaihtoon http://satnavrepairservice.com/repai...repair/13.html

Garmin Oregon 550 touchscreen vaihto näytti olevan 89 puntaa.

Ilmoitelkaa mitä vastailevat jos kysytte hinta-arviota.

---

No niimpä tietysti, eihän se pelkkä "lasi" ole vaan jotain muuta kun/jos on kosketusnäyttö! Ja siitä syystä kait tuo lasin vaihto on aika pirun kallis verrattuna laitteen hintaan. Jäänee vaihtamatta niin kauan kunnes lasista ei enää läpi näe. :) Olis pitänyt tajuta laittaa joku kunnon suojakalvo siihen pintaan, mutta pelkäsin värkin jo muutenkin huonon kontrastin puolesta enkä sit laittanut. Kotona iPadissakin on hyvä suojakalvo kiinni eikä se ole menoa kyllä haitannut!

Joku jos kysyy tarkan hinnan G800 näytön vaihdolle tuolta niin toki saa kertoa senkin. :)

Tuli tuossa kesän retkellä huomattua, että olisi kiva jos pääsisi katselemaan ja muokkaamaan reittejä vähän isommalta näytöltä. Garmin Connect toimii ihan jees uuden iPadin näytöllä siihen asti kun pitäisi painaa nappia "Lähetä laitteeseen." Ei oikein jaksaisi raahata kannettavaa joka painaa tuplat iPadista joka sekin on tablettien mammuttiosastoa. Käsittääkseni joihinkin eksoottisimpiin tabletteihin saisi USB-massamuistin kiinnin. Kokemuksia?

Käsittääkseni myös kiinteistörajat ovat MML:n piirissä eli nyttemmin maksutta julkaistu. Se "donate" nappula!
Mutta, esim vesistöjen syvyyskäyrät ja väylät merkintöineen eivät ole maksuttomia. Tämä koska merikortteja Suomessa ylläpitää Merenkulkulaitos ja ne eivät vielä ole aineistoansa vapauttaneet.

Onhan SuomiPro reitittävä, teitä pitkin. Muutama sivu sitten joku kaipasi sitä, että polkuja pitkinkin reitittäisi http://www.fillarifoorumi.fi/forum/i...lies/smile.png

SuomiPro:hon on yhdistetty sekä topo- meri- että maantiekarttaa. Se maantieosuus on toki siinä reitittävä. Mutta ihmettelen kovasti kuka nyt tarvitsisi topografisessa kartassa "jänkhällä"automaattista reititystä!!!

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti magnuken

SuomiPro:hon on yhdistetty sekä topo- meri- että maantikarttaa. Se maantieosuus on toki siinä reitittävä. Mutta ihmettelen kovasti kuka nyt tarvitsisi topografisessa kartassa automaattista reititystä!!!

---

Sellainen joka ei haluaisi ostaa CN Europea. Siinähän on pidä tiellä toiminto.

Omassa gepsissä on ilmainen topo ja CN Europe NT yhtä aikaa päällä. Se on aikalailla täydellinen yhdistelmä.

Ilmaisen topokartan ja ilmaisen OpenStreetMapin (http://www.polkupyoraily.net/osm/) voi myös pistää rinnakkain ja molemmat aktiiviseksi, niin saa maastokarttanäkymän ja reitityksen. Reititys menee OSM:n mukaan, joten poluilla reititys ei pelaa. Mulla on käytännössä nykyään koko ajan tämä yhdistelmä.

Ainoa ongelma on vaan se, että reittiviiva ei kunnolla erotu topokartan värityksestä, eikä Edge 800:a voi konfiguroida tuon reittiviivan väriä ;-(

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

Ainoa ongelma on vaan se, että reittiviiva ei kunnolla erotu topokartan värityksestä, eikä Edge 800:a voi konfiguroida tuon reittiviivan väriä ;-(

---

Reitin yhteenvedosta asetukset (jakoavain) -> Karttanäyttö -> Väri ? Useita huonoja vaihtoehtoja!

^Tiedetään. Tuolta saa niitattua reitin kartalle kiinteästi haluamallaan värillä, mutta silloin ei ole käännösopastus tai poikkeamahälytys päälle. Mutta kun pistää reitityksen päälle (käännösopastus ja/tai poikkeamahälytys), niin garmin piirtää reitin sillä kiinteällä värillä, josta juuri valitin.

Saakos garminin kellonaikaa mitenkään haettua uudelleen? Olen kaksi kertaa jo tehdaspalauttanut asetukset ja hakenut kellonajan uudelleen, mutta joka kerta garmin hakee väärän kellonajan. Yhteys sateliitteihin on ollut kuitenkin ihan hyvä. Mistään ei näytä löytyvän manuaalista kellon asetustakaan.

gmt +- asetus / aikavyöhyke asetus pielessä..

Ja sen korjaus miten?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti juu-zo

Ja sen korjaus miten?

---

Garminin Edge 800 vehkeen pitäisi asettua ihan automaagisesti oikeaan aika vyöhykkeeseen ja siten kellonaikaankin GPS-satelliittien lähetteen mukaan. Anna siis vehkeen olla rauhassa ulkona avonaisella paikalla jonkun 10-30 minuuttia, niin pitäisi mennä ihan oikeaan aikaan myös kesä/talviajat huomioiden.

Ellei näin tapahdu varmista, että sinulla on vehkeessäsi tuorein firmis. Jossakin varhaisemmassa firmwaressa oli tämän suhteen nimittäin bugi!

Kyllä tuon kanssa on käyty lenkilläkin ja silti on kellonaika ollut päin hanuria lenkiltä palattaessa. Ihmettelen kyllä suuresti sillä aluksi aika asettui kohdalleen ihan hyvin ja meni pieleen kun latasin uusia karttoja masiinaan. Noh jos koittaisi firmiksen uudelleen tuuppausta sitten.

Tähän varmaan löytyisi kysymys etsimällä mutta luontainen laiskuus pistää kysymään: käykä 705 kadenssianturi ja sykevyö suoraan 800:lle? Kadenssianturi on ainakin tyypiltään sama, joten se varmaan käy, mutta tuo sykevyö. Mulla on se vanha "kova malli". Näissä 800 taitaa olla jo paremmat versiot... Ei tarttis ostaa uusi jos nämä käy suoraan...

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti japoo

Tähän varmaan löytyisi kysymys etsimällä mutta luontainen laiskuus pistää kysymään: käykä 705 kadenssianturi ja sykevyö suoraan 800:lle? Kadenssianturi on ainakin tyypiltään sama, joten se varmaan käy, mutta tuo sykevyö. Mulla on se vanha "kova malli". Näissä 800 taitaa olla jo paremmat versiot... Ei tarttis ostaa uusi jos nämä käy suoraan...

---

Mulla kävi molemmat suoraan.

Huomasittekos tämän jutun uudistuneessa Mikrobitissä:
http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater ?

Oli hyvä juttu! Kerrankin asiantuntija, joka ihan oikeasti käyttää kyseisiä tuotteita :)

Eipä tuo Taliskerin linkki taida näkyä niille,
jotka ei kuulu facebook:n

Mulla ei näy vaikka kuulun :/

Kantsii ostaa mB- lehti 8/2012 tai käydä lukemassa kirjastossa.

Onkohan Edge 800:ssa tuollaista "Detail level" valintaa? En ainakaan heti löytänyt. Muuten maastokartta pelittää hyvin, mutta ainuttakaan polkua ei ainakaan tän päivän maastoissa näkynyt, toivottavasti se ei ole ominaisuus, vaan säädöistä kiinni.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti magnuken

Hyvä, että lähti pelaamaan.

Itselläni ei ole Edge 800 vehjettä (vaan Edge 500) mutta meikäläisen monitoimigepsissä Montana 650t olen paljonkin tuota karttaa käyttänyt ja ainakin tässä vehkeessä olen havainnut, että on paras säätää sieltä "Map Settingsistä" se "Detail" level maksimiinsa. Ellei tuon tee, niin ainakin Montanassa kyseinen kartta on aika aneeminen.

---

Edge 800:n karttanäkymää pääsee viilailemaan. Valitse Järjestelmä - Kartta - Kartan Näkyvyys - Mukautettu. Valitse tuolta Tiedot ("Valitse kartan yksityiskohtataso"), vaihtoehtoina Pienempi/Normaali/Lisää/Eniten. Pikaisesti kokeillen näyttää kuitenkin siltä, että asetus Lisää/Eniten yrittää sulloa liikaa yksityskohtia "laajoihin" karttanäkymiin, eikä siitä saa mitään selvää.

Tarkista lisäksi, että sinulla on viimeisin maastokartta (versio 1.2, kartat.hylly.org). Kartan kasaaja on tehnyt siihen joitain näkyvyyteen vaikuttavia muutoksia.

Jos polkuja ei näy, niin käy vielä tarkistamassa Kansalaisen Karttapaikan (/kansalaisen.karttapaikka.fi ) kautta, ovatko ne polut ylipäätään kartta-aineistossa.

Kiitos vinkeistä VK, kokeilen kunhan kerkeen:)

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Viineri

Kiitos vinkeistä VK, kokeilen kunhan kerkeen:)

---

Juu, mulla tais olla liian optimistinen kuva tuo karttapaikan karttojen laadusta:(
Ei esim näy tuota naapurissa menevää
Reitti 2000:nen polkua, joka on aikas selkee noin luonnossa.

Tuo asetus oli juuri se jota hainkin. Arvelinkin, että sellainen täytyy olla, detskut täysillä on tosiaan pikkuisen täyttä,
paitsi sitten, kun on zoomattu todella lähelle näkyy hyvin, ei vaan taida pyöräilyssa olla kovin käyttökelpoinen.

Kellään tietoa mihin perustuu edge 800 kalorinlaskenta,osaako haistella matkanopeudesta,nousuista ja sykkeestä jotenkin nuo kalorit?
Ihmetytti sunnuntaina suuri kulutus maastossa 3h30min ja 1700cal.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Rikke

Kellään tietoa mihin perustuu edge 800 kalorinlaskenta,osaako haistella matkanopeudesta,nousuista ja sykkeestä jotenkin nuo kalorit?
Ihmetytti sunnuntaina suuri kulutus maastossa 3h30min ja 1700cal.

---

http://www.dcrainmaker.com/2010/11/h...on-garmin.html

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Rikke

Kellään tietoa mihin perustuu edge 800 kalorinlaskenta,osaako haistella matkanopeudesta,nousuista ja sykkeestä jotenkin nuo kalorit?
Ihmetytti sunnuntaina suuri kulutus maastossa 3h30min ja 1700cal.

---

Ajelin kesällä Garminilla ilman sykevyötä ja Polarilla vyön kanssa. Yhtäaikaa. Nousuissa Polar kiri, raskas lasti ja hidas vauhti. Laskuissa Garmin enemmän kuin otti kiinni.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti MV

Ajelin kesällä Garminilla ilman sykevyötä ja Polarilla vyön kanssa. Yhtäaikaa. Nousuissa Polar kiri, raskas lasti ja hidas vauhti. Laskuissa Garmin enemmän kuin otti kiinni.

---

Edge 800 mittaa energiakulutuksen kahdella vaihtoehtoisella tavalla: Jos käytetään sykevyötä late käyttää suomalaisfirma Firstbeatin sydämen lyöntivälehin perustuvaa algoritmia. Ellei sykevö ole käytössä, laite mittaa energiakulutuksen perinteelliseen tapaan, siis sukupuoleen, painoon, matkaan jne. perustuen. Tämä jälkimmäinen tapa antaa yleensä huomattavasti suuremman energian kulutuksen.

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti magnuken

Edge 800 mittaa energiakulutuksen kahdella vaihtoehtoisella tavalla: Jos käytetään sykevyötä late käyttää suomalaisfirma Firstbeatin sydämen lyöntivälehin perustuvaa algoritmia. Ellei sykevö ole käytössä, laite mittaa energiakulutuksen perinteelliseen tapaan, siis sukupuoleen, painoon, matkaan jne. perustuen. Tämä jälkimmäinen tapa antaa yleensä huomattavasti suuremman energian kulutuksen.

---

Kerran tuli vahingossa keksittyä, että Edge 800:lla on ilmeisesti kolmaskin mittaustapa energiakulutuksen arvioimiseen. Tehomittarin kanssa ajaessa unohtui kerran sykevyö pois ja kcal-lukemat olivat hämmästyttävän järkevän tuntuisia (tehopohjainen mittausalgoritmi on Garminissa mukana Sateentekijän artkkelin mukaankin). Miksihän tuota mittaustapaa ei pysty valitsemaan tai priorisoimaan missään mittarin asetuksissa?

Sykkeeseen perustuva arviointi ei Edge 800:ssa ainakaan omien kokemusten perusteella tunnu oikein uskottavalta (2,5 tuntia lenkin alussa arvossa on jotakin tolkkua, mutta sen jälkeen kulutus tippuu mittarin mukaan puoleen - en oikein usko, että täysikokoinen aikuinen saa fillaria liikkuu 30 km/h keskinopeudella alle 250 kcal/h energialla).

^siksi että tehonmittauksessa saa aina suoraan näkyville kJ:let, koska ihmisen "hyötysuhde" on kutakuinkin sama 20-25% ja muuntokerroin muistaakseni 4,19.
Tuotettu mekaaninen energia Kilojouleissa on kutakuinkin sama kuin energiankulutus kilokaloreissa. Tämä lienee tarkin mahdollinen tapa laboratorion ulkopuolella mitata energiankulutusta.

Jari

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

Ainoa ongelma on vaan se, että reittiviiva ei kunnolla erotu topokartan värityksestä, eikä Edge 800:a voi konfiguroida tuon reittiviivan väriä ;-(

---

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti veekoo

^Tiedetään. Tuolta saa niitattua reitin kartalle kiinteästi haluamallaan värillä, mutta silloin ei ole käännösopastus tai poikkeamahälytys päälle. Mutta kun pistää reitityksen päälle (käännösopastus ja/tai poikkeamahälytys), niin garmin piirtää reitin sillä kiinteällä värillä, josta juuri valitin.

---

Olen pähkäillyt saman asian kanssa.
Onko kyseessä vika vai ominaisuus?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Cycledrophis

^siksi että tehonmittauksessa saa aina suoraan näkyville kJ:let, koska ihmisen "hyötysuhde" on kutakuinkin sama 20-25% ja muuntokerroin muistaakseni 4,19.i

---

Onko näin? Ajelin jossain vaiheessa aika paljon ergometrilla. Se laskee keskimääräisen tuotetun tehon watteina ja toisaalta sykevyön avulla kulutetun energian kJ:na. Tuostahan sen hyötysuhteen voi laskea. Jäi aika lailla alle tuon 20-25%. Ylipainoko ylivoimaa? Ergometrien tehomittareillehan on jokin EU direktiivin mukainen tarkkuusvaatimus, joten sen mittauksen pitäisi olla OK. Sykemittauksessa on varmaan mittausvirhettä samoin kuin siinä sykkeen muuttamisessa tehoiksi.

Ei kellään sattuis olemaan vinkkejä miten tehdä keskiöremontti Tunturi ergoon, takuu vanhentunut.

Juu mutta, mietippä vielä vähän, mitä tuossa oikein laskettaisiin.

Sen lisäksi: Se sykevyön tuloksen perusteella laskettu energiankulutus on vain suuntaa antava. Samoin suhtautuisin aika epäilevästi joidenkin ergojen "tehomittaukseen". Sillä kyse ei ole myöskään suorasta mittauksesta. Mutta tästä on enemmän muissa topikeissa, ei kuulu tähän edge 800 topikkiin.

Jari

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti TPP

Olen pähkäillyt saman asian kanssa.
Onko kyseessä vika vai ominaisuus?

---

Kyseessä on ominaisuus ja vika. Missään ei luvata että reittiviivan väriä voisi vaihtaa, joten kyseessä on laitteen ominaisuus. Se, että Garmin ei kuuntele käyttäjien kommentteja laitteen ongelmista (edes tämmöisistä helposti korjattavista) on yrityksen kohdalta vika. En tarkoita, että heidän tarttisi seurata suomenkielistä fillarifoorumia, mutta tästä on kyllä keskusteltu myös Garminin omalla foorumilla.

Onko muilla edge 800:n näyttö vetäissyt vettä sisäänsä? Mitenkä noiden pitäis kestää vettä? Mulla tihkusateessa näyttö imaisi väliinsä vettä ja lopetti yhteistyön. Mittari keräsi kyllä loppulenkin datan, mutta kotosalla kuivattelunkaan jälkeen ei enää suostu toimimaan. Virta kyllä lähtee päälle, mutta näyttöön tulee valikko "palautetaanko tehdasasetukset", josta ei enää pääse eteenpäin,koska painikkeet eivät reagoi kosketukseen. Mitä tälle voi tehdä? Maksaako vaivaa lähettää maahantuojalle?

Lainaus:

---

Alkujaan tämän lähetti Korva

Onko muilla edge 800:n näyttö vetäissyt vettä sisäänsä? Mitenkä noiden pitäis kestää vettä? Mulla tihkusateessa näyttö imaisi väliinsä vettä ja lopetti yhteistyön. Mittari keräsi kyllä loppulenkin datan, mutta kotosalla kuivattelunkaan jälkeen ei enää suostu toimimaan. Virta kyllä lähtee päälle, mutta näyttöön tulee valikko "palautetaanko tehdasasetukset", josta ei enää pääse eteenpäin,koska painikkeet eivät reagoi kosketukseen. Mitä tälle voi tehdä? Maksaako vaivaa lähettää maahantuojalle?

---

Pitäsi kestää vettä,toki edellyttää että laitteen pohjassa olevat liittimet ovat tukittu laittee kumitulpilla.Suurin epäilyn aihe itelläni ainakin on juuri ollut nuo tulpat,joten ostin viellä erikseen Garminin kumi suojan ettei pääsisi kyseiset suojukset aukeamaan pohjasta.

Vesitiiviys IPX7 (kestää upotusta, 1 metrin syvyydessä 30 minuuttia)
Garminin huollostahan tuota kannattaa kysellä jos laitteessa on esim mahdollinen valmistusvirhe eikä johdu ns väärinkäytöstä niin takuuseen pitäisi sillon mennä.

Huollon tavoittaa huolto@garmin.fi

Joo, huoltoon pistin postia samantien. Tietysti viikonloppuna ovat vapaalla, mutta arkena toivottavasti vastaavat. Katsotaan millaisen tuomion antavat ja milloin. Minäkin olin ymmärtänyt, että pitäisi kestää vettä ihan hyvin ja varsinkin roiskevettä, jota tuollainen pieni tihku on. Liitinten kumisuojat laiton tiiviisti kiinni, joten tuskin se kosteus sieltä on päässyt sisään. Yritin tutkailla, mistä vesi on lasin väliin päässyt, mutten keksinyt. Joko rungon ja kuoren saumasta tai näytön reunasta, joka tuntuu kuitenkin epätodennäköiseltä.

Tänään lenkkillä mittari kyllä löysi satelliitit ja keräsi kilsat, mutta kosketusnäyttö ei vieläkään pelannut. Katsellaan, miten käypi.

OT Matka ei onneksi katkennut mittarin takia, mutta tappajasepeli vei renkaasta voiton. Viikon sisään jo kolmas. Marraskuu, mikä ihana pyöräilykuukausi. Märkää, kylmää, pimeää ja rengasrikkoja! OT