Retro MTB, fotoja ja jorinaa

Printable View

Näytä 40 viestiä yhdellä sivulla

18.03.2020, 12.41
kervelo

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Hell_On_Wheels

Ostin tällaisen 1992 GT Bravadon...

Minulla oli joskus pari vuotta tuoreempi eli 1994 Bravado LE -malli. Suunnilleen tämän (verkosta löytyneen) kuvan näköinen:

https://foto-thumbnails.mtb-news.de/...bmFsLmpwZw.jpg

Runko Tangen Prestigeä, Mavicin kehät, shimanon navat ja muutenkin täysi XT-osasarja. Oma pyörä oli lähes alusta alken RS Judy -keulalla.

Pyörä jäi aikanaan pois käytöstä, sitten siitä tuli yksivaihteinen ilman Judya ja nyt se on jo vuosia ollut käyttämättömänä kuistilla.
19.03.2020, 09.37
Mika.Mak

Veikkaa, että tuo Kayapo on vuoden -98 kieppeiltä. Omasta tallista löytyy uutena hankittu vm -98 Equillar ja siinä on hyvin samanlaiset teippaukset. Ainoastaan tuo Tunturin keulalogo on omassa modernimpi eli sen perusteella Kayapo saattaa olla vuotta paria vanhempi.
20.03.2020, 20.46
Jase

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Mika.Mak

Veikkaa, että tuo Kayapo on vuoden -98 kieppeiltä. Omasta tallista löytyy uutena hankittu vm -98 Equillar ja siinä on hyvin samanlaiset teippaukset. Ainoastaan tuo Tunturin keulalogo on omassa modernimpi eli sen perusteella Kayapo saattaa olla vuotta paria vanhempi.

Joo, ei ole vielä googgeloidessa samanlaista tullut vastaan. Ehkä se tarkka vuosi joskus selviää. Pitäis tuo Jett huoltaa, onkohan noissa isoja eroja ollut 90-luvun lopulla? 1999 manuaalista löytyy huolto ohjeet joissa öljyn määräksi kerrotaan 85cc.

Tuossahan lukee oikein isolla että Made in Finland, mutta onkos nuo rungotkin tehty Suomessa?
21.03.2020, 10.31
Jase

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Jase

Joo, ei ole vielä googgeloidessa samanlaista tullut vastaan. Ehkä se tarkka vuosi joskus selviää. Pitäis tuo Jett huoltaa, onkohan noissa isoja eroja ollut 90-luvun lopulla? 1999 manuaalista löytyy huolto ohjeet joissa öljyn määräksi kerrotaan 85cc.

Tuossahan lukee oikein isolla että Made in Finland, mutta onkos nuo rungotkin tehty Suomessa?

Wikipedian mukaan Jettiä valmistettiin vain 99-01, joten oliskohan sittenkin vuosituhannen vaihteesta. Tuo emäputken logo on kyllä vähän heikohkosti kiinnitetty, joten oliskohan se sitten vaihdettu jossain vaiheessa. Se ja sama, en tätä entisöidä aikonutkaan.
21.03.2020, 16.45
Mika.Mak

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Jase

Tuossahan lukee oikein isolla että Made in Finland, mutta onkos nuo rungotkin tehty Suomessa?

Tunturi mainosti aikoinaan, että rungot hitsataan ja maalataan Suomessa. Eli kyllä se saattaa hyvin olla Suomessa tehty.
23.03.2020, 11.47
Petete

Näyttää tuo Kayppana aika identtiseltä omani kanssa.
Kuvissa oikeanpuolimmainen. https://drive.google.com/drive/folde...GXEmUV4nNm4MZK
27.03.2020, 13.17
Ohiampuja

Löytyi muutama kehno kuva 90-luvun loppu puolelta. Muistaakseni XC kuvat on Lamminpäästä ja DH kuvat Himoksesta.
Muistaakseni nuo olisi jotain 96-97 aikoja.

https://live.staticflickr.com/65535/...7a3a81d527.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...02c8314f30.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...5b506f1084.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...fe7a0cc9d4.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...fa9e2cb6b3.jpg
27.03.2020, 13.35
Ohiampuja

Tässä meikeläisen eka kunnon maasturi Kona Cinder Cone 1995. Tuossa on jo vaihdettu Rokkarin keula ja vanhat contit korvatta moderneilla V-jarruilla. Myös kiekot on Aggio Sports kasannut LX-navoilla ja Mavicin kehillä. Vaihteet on Deore XT 3 x 8 Grippareilla. Tuolla sitä käytiin ainakin Finlandia MTB ajamassa muutaman kerran.

https://live.staticflickr.com/65535/...b640623b5d.jpg
30.03.2020, 12.34
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Jase

Onko Tunturi tietäjiä paikalla? Onko mitään hajua minkä vuosimallin Kayapo tämä on? Lisää kuvia lisää kuvia -linkistä

Satula. gripit ja polkimet joutaa vaihtoon, muuten ajattelin pitää nykyisillä komponenteilla. Vaikuttaa olevan aika alkuperäisessä kuosissa.

Tuo on fillari-lehden vanhojen katalogien perusteella vuoden 2000 Tunturi Kayapo Trail. Osasarjana niin katalogissa kuin sun kuvassa Alivio ja keulana Jett XC.
30.03.2020, 12.49
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja

Löytyi muutama kehno kuva 90-luvun loppu puolelta. Muistaakseni XC kuvat on Lamminpäästä ja DH kuvat Himoksesta.
Muistaakseni nuo olisi jotain 96-97 aikoja.

https://live.staticflickr.com/65535/...fa9e2cb6b3.jpg

Hienoja kuvia! Tuli itsekin nuorempana katseltua rinteessä nuo Himoksen osakilpailut. Tämä Cännärin kuva pisti silmään, kun tuli talven aikana entisöityä samanlainen Cannondalen Super V 4000 DH ja voi hyvinkin olla jopa tuo sama yksilö, joka minulle päätyi. Näitä ei varmaan ihan kauhean montaa Suomeen aikoinaan myyty 34000 markan hintalapusta johtuen :D

Tässä olisi tuo entisöintiprojektin lopputulema, jonka jo facebookin vintagefoorumillekin postasin. Isoin homma oli tuon Moton keulan korjaus, josta piti liukuputkesta suoristaa paha dentti, väsätä kaikki headshokin ihanat erikoistyökalut ja metsästää sopivat tiivisteet. Mm. tuolla Himoksen rinteillä näitä kuolattiin ja ei menny kun 23 vuotta sen saamiseen! :)

https://ep1.pinkbike.org/p5pb18435541/p5pb18435541.jpg
30.03.2020, 12.54
MRe

^On tuossa vain jotain. Ja se mikä minua näissä tämän ajankohdan täpäreissä viehättää, on se jousitusratkaisujen moninaisuus. Huomaa, että silloin vielä kaikki hakivat, että mikä se on se optimaalisin tapa toteuttaa esimerkiksi takajousitus. Toki iskaritkin on kehittyneet niistä ajoista.
30.03.2020, 13.16
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Petete

Moi!
Pari vuotta sitten putosin retropyöräilyyn ja oon vielä todella nöösi näissä asioissa.

Tässä ajassa tullu hankittua muutama 2000-luvun vaihteen mtb Tunska, ku ihastuin tuon vanhemman Equn ajo-oninaisuuksiin. Se tuntuu kevyeltä ja nopeakulkuiselta.

Equ ja Kayapo toimivat kesäpyörinä ja Matra on mun talvipyörä. Sen takavaihtajan tyyppi kiinnostaa. Vaihtaja näyttää ulospäin hiukan samalta ku Equn XT, mutt siin ei ole päällä pinnoitetta tai päällä mitään merkintää.
Equ500:sesta en tiedä oikein mitään. Se ilmeisesti myös alurunkoinen, niinku tuo Matrakin.
Sen tiedän, että nuo teräsrunkoiset mallit ainaski on plasmahitsattuja ja että nuo xt ja lx vaihteet ihan hyviä vaihdeosia. Hyvin ainakin pelanneet vanhoiksi osiksi.

Kaikki pyörät on toimintakuntoisia, mutta eivät mintissä. Rungoissa on pieniä kolhuja ja elämän jälkiä jne. Jonkun noista vois entisöidäkin, mutta toisaalta pidän siitä, että niissä näkyy käytön jälki ja ajan patina. Toimivuus on mulle prioriteetti.
Equ500:n ohjainlaakerointi pitäis uusia. Mistähän kannattais kysellä?

Kuulisin teiltä tietävämmiltä tarinaa erityisesti noiden Equjen ja Kayapon historiasta ja tunnistatteko valmistusvuosia yms muuta mielenkiintoista juttua.

t.Piit

https://drive.google.com/drive/folde...ZK?usp=sharing

Samalla kun oli katalogit esillä, niin koitin kaivaa tiedot myös sun Tunskoista. Tuo Equillar 500 on vuoden 2000 malli LX:n osasarjalla ja Judy XC:n keulalla. Näytti olevan ovh 8950 markkaa tuolloin. Tuo Kayapo Trail on samaiselta 2000 vuodelta Deoren palikoilla ja hintalappuna 6450mk jos 7005 alurungolla ja 6195 jos Ultraliten teräsputkella. Ja tuo keltainen Equillar on vuoden 1997 edullisin Equillar malli XT/LX:n vaihtajilla, M600:sen jarruilla ja hintaa sillä oli tuolloin 6490mk. En ole ennen törmänny vielä tuolla värityksellä olevaan Equillariin, tuossa on tuo värimaailma sama kuin omassa entisöimässäni saman vuoden Kayapossa, mutta vain keulan ja rungon värit päinvastoin :)
30.03.2020, 14.24
LJL

Onko semmoista kuvaa missä Izmo ajaa kilpaa 90-luvulla??
30.03.2020, 14.52
marco1

Tässä vielä vähän lisää kun marinoituu karanteenissa niin kaivelen 90-luvun MTB-esitteitä skannattavaksi. Jotain lehtiäkin taitaa olla, ainakin pari Bikeä.
30.03.2020, 23.28
marco1

Retro MTB, fotoja ja jorinaa

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7ebc6740ba.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9877192d67.jpg
Ensimmäinen oma havainto maastopyörästä Nishikin 1986 esitteestä.
30.03.2020, 23.30
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...368f91c953.jpg
Tämmöinen pyörä olikin jo kaverilla
30.03.2020, 23.32
marco1

Konan hintoja, ehkä joku osaa sanoa tarkan vuoden
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...97dcbaab75.jpg
30.03.2020, 23.33
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...920899add7.jpg
Ehkä sittenkin 1994 Bianchi
30.03.2020, 23.33
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b025033c18.jpg

Ehkäpä sittenkin Yeti
30.03.2020, 23.35
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...64a7ff3a05.jpg
Maastopyörän ostajan opas vm 1991. Hinta 28Mk
30.03.2020, 23.36
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ae3f6a66ca.jpg
Saikohan näitä Suomesta? Jostain on esite saatu.
30.03.2020, 23.37
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...11b7805f8a.jpg
Saksalaista huumoria.

(Kuvat kännynäpsyjä, skannerointiin ei vielä riittävää mökkihöperyyttä)
30.03.2020, 23.44
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5b9965e329.jpg
1994 osakatalogi ( Mountain Bike Keskus )
31.03.2020, 00.44
Mika.Mak

Kyllä niitä Diamond Backeja sai Suomesta. Tuollainen Response Sport oli mun ensimmäinen maastopyörä joskus -95 vuoden kohdalla. Kuvassa alkuperäinen elastomeerikeppi on vaihtunut mehevän oranssiin Manitoun keulaan. Ohjaustangon vaihdoin kunnon raiseriin ja nousukahvat toki piti olla. Alkuperäiset kantileverit vaihdoin siihen aikaan vaarallisina pidettyihin V-jarruihin. Oranssi keula käänsi niihin aikoihin katseita siihen tahtiin, että pyörä hävisi varkaiden käsiin joskus 90-luvun lopulla.

https://mika.1g.fi/kuvat/netti/15718...pg/_medium.jpg
31.03.2020, 00.56
LJL

Mahtavia kuvia, kiitos!

(ysäri-izmoa yhä odotetaan)
31.03.2020, 09.51
MRe

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti marco1

1994 osakatalogi ( Mountain Bike Keskus )

Mulla on Marsun XC700 projektina mun -93 Kona HeiHei:hin. Ostin keulan kympillä, sen jälkeen se oli Fillariosassa "huollossa", jolloin hinta 15-kertaistui ja nyt sitten sovitellaan paikalleen. Kaulaputki liian lyhyt ja nyt mulla tilauksessa parit ehdokkaat, jos sen saisi vaihdettua. Tuossahan on kaikki putket pulteilla ja puristusliitoksella kiinni kruunussa.

Laittelen kuvia, kun (jos) saan sen kasaan. Alunperin, tai siis silloin kun ostin tuon fillarin, siinä oli sininen SID, joka on nyt vaihtunut harmaaseen SID:iin. Mutta kun kumpikaan SIDeistä ei ole aikakauden tuote, niin vaihdan siksi tuohon marsuun. Vaikka painossa sitten ottaakin turpaan, mutta on se vaan jotenkin rumalla tavalla kaunis.
31.03.2020, 09.52
MRe

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Mika.Mak

Kyllä niitä Diamond Backeja sai Suomesta. Tuollainen Response Sport oli mun ensimmäinen maastopyörä joskus -95 vuoden kohdalla. Kuvassa alkuperäinen elastomeerikeppi on vaihtunut mehevän oranssiin Manitoun keulaan. Ohjaustangon vaihdoin kunnon raiseriin ja nousukahvat toki piti olla. Alkuperäiset kantileverit vaihdoin siihen aikaan vaarallisina pidettyihin V-jarruihin. Oranssi keula käänsi niihin aikoihin katseita siihen tahtiin, että pyörä hävisi varkaiden käsiin joskus 90-luvun lopulla.

Toi pumppu :D
31.03.2020, 10.11
Petete

Hienoja kuvia ja muistoja! ��
31.03.2020, 11.21
Sambolo

Diamond backin keulakulmahan näyttää modernilta. Mitähän se on asteissa?
31.03.2020, 13.52
Jase

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Dami

Tuo on fillari-lehden vanhojen katalogien perusteella vuoden 2000 Tunturi Kayapo Trail. Osasarjana niin katalogissa kuin sun kuvassa Alivio ja keulana Jett XC.

Tuhannet kiitokset!
31.03.2020, 14.29
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...32071c193a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...464a86dc66.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...587adc6bc9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f74ebd10f1.jpg
Vähän Cannondalea sekaan
31.03.2020, 14.57
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...464a86dc66.jpg

Vähän Cannondalea sekaan

No huhhuh! Aika aarteita kaivelet varastoista :D Tuota kuvaa lukuunottamatta ei ole tullut vastaan vielä koskaan super v dh:ta spinergyn kiekoilla!
31.03.2020, 15.14
MRe

Mulla on siinä Konassa myös noi cannarin billet-kammet & etulimppu. Ekat meni jo roskiin, kun pienin ratas porsi, mutta löysin edullisesti uudet jostain (jo vuosia sitten). Noitahan myytiin tyyliin $50 / kipale silloin kun cannari tyhjensi varastojaan. Olis pitänyt ostaa varastoon...
31.03.2020, 15.28
marco1

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti MRe

Mulla on Marsun XC700 projektina mun -93 Kona HeiHei:hin. Ostin keulan kympillä, sen jälkeen se oli Fillariosassa "huollossa", jolloin hinta 15-kertaistui ja nyt sitten sovitellaan paikalleen. Kaulaputki liian lyhyt ja nyt mulla tilauksessa parit ehdokkaat, jos sen saisi vaihdettua. Tuossahan on kaikki putket pulteilla ja puristusliitoksella kiinni kruunussa.

Taisin hiplata tuota F-osassa. Hieno keula, ajossa voi olla jännän tuntuinen nykykeuloihin verrattuna.

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti MRe

Mulla on siinä Konassa myös noi cannarin billet-kammet & etulimppu. Ekat meni jo roskiin, kun pienin ratas porsi, mutta löysin edullisesti uudet jostain (jo vuosia sitten). Noitahan myytiin tyyliin $50 / kipale silloin kun cannari tyhjensi varastojaan. Olis pitänyt ostaa varastoon...

Muistelen että joku tutun tuttu oli saanut noita hajotettua kammen osuttua kiveen. Toinen ongelma Cannärilla taisi olla Ravenit joista ratkesi satulatolpan kiinnitykset aika monella - itselläni ei ollut silloin mahdollisuuksia moiseen arvopyörään mutta isoilla pojilla niitä oli.

Scottin esitteitä on vielä kuvaamatta, tulee joskus. Omia pyöriä ei pahemmin kuvattu, ekasta ei ole ainoatakaan kuvaa mutta toisesta saattaa löytyä todistusaineistoa... ainakin siitä että MBA:n vinkkien toteuttaminen oli huono idea kotimaisissa ajomaastoissa.
31.03.2020, 16.36
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti marco1

Taisin hiplata tuota F-osassa. Hieno keula, ajossa voi olla jännän tuntuinen nykykeuloihin verrattuna.

Muistelen että joku tutun tuttu oli saanut noita hajotettua kammen osuttua kiveen. Toinen ongelma Cannärilla taisi olla Ravenit joista ratkesi satulatolpan kiinnitykset aika monella - itselläni ei ollut silloin mahdollisuuksia moiseen arvopyörään mutta isoilla pojilla niitä oli.

Scottin esitteitä on vielä kuvaamatta, tulee joskus. Omia pyöriä ei pahemmin kuvattu, ekasta ei ole ainoatakaan kuvaa mutta toisesta saattaa löytyä todistusaineistoa... ainakin siitä että MBA:n vinkkien toteuttaminen oli huono idea kotimaisissa ajomaastoissa.

Jos noilla billet-kammilla tarkoitatte noita codan / magic motorcyclen kampia, jotka tuossa super v dh:ssakin on kiinni, niin noistahan oli takaisinkutsu tietyn isohkon erän osalta. Se koski pikaisella tarkistuksella sarjanumeroita 7182-8214. Tuon meitsin kunnostaman sv dh:nkin alkuperäinen omistaja oli niistä hajoittanut toisen kammen, kun niistä kyselin perään.
31.03.2020, 17.07
MRe

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...587adc6bc9.jpg

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti Dami

Jos noilla billet-kammilla tarkoitatte noita codan / magic motorcyclen kampia, jotka tuossa super v dh:ssakin on kiinni, niin noistahan oli takaisinkutsu tietyn isohkon erän osalta. Se koski pikaisella tarkistuksella sarjanumeroita 7182-8214. Tuon meitsin kunnostaman sv dh:nkin alkuperäinen omistaja oli niistä hajoittanut toisen kammen, kun niistä kyselin perään.

Tarkoitan noita vasemmalla olevia. Eli tuo kolmen rattaan kombo on CNC-jyrsitty yhdestä alumiinimötikästä. Kampi on sitten liimattu & muistaakseni varmistettu pulteilla. Kammet on myös CNC-koneistettu, mutta ei niissä kai varsinaisesti ole mitään ihmeellistä. Ainakaan vasemmassa kammessa, muuta kuin että koneistuksen jäljet näkyy.
31.03.2020, 17.46
marco1

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bc13ea2b29.jpg
Löytyihän niitä vanhoja ajokkeja. 96 tai 97 ostettu Schwinn 96.1, tuossa vaiheessa jo aika pitkälle tuunattuna. Jälkikäteen voi miettiä että ajoasento oli melko sporttinen.
31.03.2020, 18.03
Dami

Lainaus:

Alkujaan tämän lähetti MRe

Tarkoitan noita vasemmalla olevia. Eli tuo kolmen rattaan kombo on CNC-jyrsitty yhdestä alumiinimötikästä. Kampi on sitten liimattu & muistaakseni varmistettu pulteilla. Kammet on myös CNC-koneistettu, mutta ei niissä kai varsinaisesti ole mitään ihmeellistä. Ainakaan vasemmassa kammessa, muuta kuin että koneistuksen jäljet näkyy.

Aivan, nyt pääsin samalle taajuudelle! Noita näkee edelleen silloin tällöin tuolla Saksan tori.fi:ssä ihan järkihintoihin (50-100e) hyvilläkin hammastuksilla.
31.03.2020, 20.10
marco1

Scott Boulder -evoluutio 1990 - 1994
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...64866ca2f1.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...441effee2e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fa975f8c47.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38962e9937.jpg
(tulikohan ne oikeaan järjestykseen?)
31.03.2020, 20.23
MRe

Dodi... helvetinmoisen kiroilun ja kämmentämisen jälkeen lopputulos on tämä:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...47f2dba9b0.jpg

Värimetallia... ja xtr:ää
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...affe335e41.jpg

Ja ne Codan billet-kammet
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...568ebcd126.jpg

Pikalinkut tyylin mukaan
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2c04ea1487.jpg

Ei nyt maailman kevyin. Paino kuvan asussa ja sisureilla.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6a938f0c31.jpg

Fillari on alunperin ostettu Vartiokylän pyörästä muistaakseni 2000. Sen oli kasannut legendaarinen Karza Paganus (rauha hänen sielulleen).

Huomatkaa tosiaan värimetallin käyttö ja radiaalisesti puolatut kiekot. Mitään en ole tuohon tehnyt, paitsi vaihtanut satulan kerran, nyt tuon keulan ja sitten kulutusosia (renkaat, ketjut, ym). Renkaat vaihdettu myös tänään.

Tämä on mulla nykyään hyvin harvoin ajossa. Viime vuonna en ajanut ollenkaan, mutta olishan tolla kiva nyt lähteä johonkin vintage-tapahtumaan, kun keulakin on oikeaa aikakautta(runko siis kai vm -93).

Ohjaus on mallia nopea, stonga on 530-millinen ja tuo keula ei nyt paljon sitä rauhoittanut.

Näytä 40 viestiä yhdellä sivulla