Aamulla Shellille klo 08.00
Yleinen moro,
aamulla olis taas tarjolla yhteislenkkeilyä klo 08.00 alkaen Haapalehdon Shelliltä. Ajattelin, että jos pyörittäis taas Oulun pyöräteillä. Kahvit voitaisiin ryypätä vaikka siellä vanhassa tunnelmallisessa toriaitassa. Jos nyt ajetais ensin joen eteläpuolella ja kahvin jälkeen joen pohjoispuolella.
Paksusti vaatetta päälle ja paljon nastoja alle... Tarkoitan siis, että ajellaan rauhallisesti.
Tänään ajeltiin huippukelissä!
Talvilenkillä ei voisi olla tätä päivää parempia olosuhteita. Vuoden toiseksi pimein 08-lenkki ajeltiin kirkkaassa auringonpaisteessa nollakelissä. Aamulla pimeälle Haapalehdon Shellin pihalle kokontui 15 polkijaa.
Matkaa taitettiin tänään Oulun pyöräteillä. Iso, kirkkailla ajovaloilla varustettu letka on hienon näköinen ilmestys aamun pimeydessä. Muutamat harvat ohikulkijat ihmettelivätkin värikästä letkaa. Mikä ajo siinä on menossa? Ohut kuurakerros toi maahan hyvän pidon lisäksi valkoista väriä ja myös lähestyvän joulun tunnelmaa. Alkumatkalla käväistiin Kaakkurin Metsokankaalla katselemassa uutta Oulun kasvusuuntaa. Uusia taloja on taas noussut kuin sieniä sateella. Pyöräteitä näyttää tulevan myös kilometrikaupalla lisää. Metsokankaalta puikahdettiin metsätietä pitkin suoraan Ouluntulliin, josta sitten merenrantoja pitkin Oulun torille kahville.
Kahvin jälkeen siirryttiin Oulujoen pohjoispuolelle. Ensin kierrettiin Hietasaari. Nallikarissa poseerattiin pieni hetki autiolla hiekkarannalla meren rannalla. Viikko jouluun ja hiekkaranta on aivan sula! Nahka ei tällä kertaa kuitenkaan palanut, sillä aurinko nousi vasta kymmenen jälkeen.
MAtka jatkui Toppilan kautta Patelaan, josta ajeltiin Linnanmaan kautta Kuivasjärvelle. Ruskosta tehtiin vielä pieni kierros Nokian tehtaan ympäri Hönttämäkeen ja Talvikankaalle. Loppuparlamentti poristiin Haapalehdon Shellillä kirkkaassa auringonpaisteessa.
Tämän päivän vauhti tuntui vähän kovemmalta kuin viime sunnuntaina. Polar näytti myös saman, sillä nastarenkailla varustettu hopeanuoli sai tänään kehitettyä 207 watin keskitehon. Matkamittariin tarttui 74 km. Aikaa kului satulassa noin 3,30 tuntia. Syke taisi olla noin 128 kieppeillä, joten kohtuullisen hyvin siinä jatkoi ajaa. Oulunsalon ja Kempeleen miehille taisi tulla hyvän mittainen lenkki, kun poijat kiersivät tietysti myös sen pohjoisen kierroksen. Kiitoksia kaikille mukavasta lenkistä!
Ensi sunnuntaina ajetaan kaamoksen kaatajaislenkki. Lähtö on Haapalehdon Shelliltä klo 08.00. Kaamoksen kaatajaisten kunniaksi pyörään voisi viritellä jonkinlaisen heijastin- ja valohässäkän...
Mitä mieltä muuten olette näistä 08-talvilenkkien reiteistä? Tänäänhän ajeltiin kahdeksikon mallinen kaupungin reunoilla käynyt lenkki, jossa kahvit juotiin aivan kaupungin keskustan liepeillä. Vai sopiiko teille paremmin yhden pitkän kierroksen lenkki, jossa kahvit juodaan jossain selvästi kauempana? Kommentteja kehiin vaan.
Onko kukaan muuten ajellu viime aikoina lenkkejä metsäteillä? Luntahan siellä ei ole ollenkaan. Voisi kuvitella, että nastarenkailla varustetulla pyörällä voisi ajella joulun pyhinä hyviä metsätielenkkejä. Hyvät valot siellä pitää tietysti olla, jos ei nyt ihan keskipäivän aikaan satu olemaan liikkeellä.
Pysytään vaan pyöräteillä
Lainaus:
Alkujaan tämän lähetti
EKH
Mitä mieltä muuten olette näistä 08-talvilenkkien reiteistä? Tänäänhän ajeltiin kahdeksikon mallinen kaupungin reunoilla käynyt lenkki, jossa kahvit juotiin aivan kaupungin keskustan liepeillä. Vai sopiiko teille paremmin yhden pitkän kierroksen lenkki, jossa kahvit juodaan jossain selvästi kauempana? Kommentteja kehiin vaan.
Pidetään vaan tauko kaupungin liepeillä ja ajellaan pyöräteitä talven lenkeillä. Ja nyt lenkin kesto on sopiva esim. minä olin kotona (asun korvensuoralla) 11.20. jää aikaa ja voimia tehdä muutakin. Varmasti kovemmat kuskit keksii vielä lisä kilometrejä tuon yhteisen 3 tuntisenkin jälkeen. Tästä porukasta kun väki näytä vähenevän. Tänääkin mukana oli 15 pyöräilijää!!! Koskaan ei vielä tarvinnu yksin ajella 08-Lenkillä ja mikäs sen mukavampaa.
Keväällä ja kesällä on sitten aikaa käydä kauenpana.