- Pehmustetta olkapäälle, että on mukavampi kantaa fillaria. ;)
- Hyttysmyrkkyä.
Printable View
Kävin rämpimässä jalan tuon kyseisen reitin läpi kesäkuun alussa. Pyöräilijänä tietysti mietin matkalla reitin ajettavuutta. Tässä muutamia vinkkejä:
-Pohjoisessa reitti on melko juurakkoista. Toivottavasti teille ei tule märkä keli. Pitkospuita on myös aika paljon.... semmoisia mihin rengas mahtuu väliin oikein kivasti.
-Oulangan Luontokeskuksesta +/- 15km on kaikkein kauneinta ja ajettavinta osuutta.
-Etelässä Konttainen ja Valtavaara menevät kantohommiksi. Konntaisella joudutte kantamaan molemmat rinteet, sillä polkujen tilalle on rakennettu portaat.
Meilä meni reissuun nonstoppina 23h. Siitä voitte päätellä tarvittavan ajan.
Fillari lehdessä oli muistaakseni viime vuonna artikkeli kavereista jotka olivat ajaneet kyseisen reitin kokonaisuudessaan. Että jos vanhoja kopioita löytyy...
- Rukalta ensimmäiset 10 km pohjoiseen ovat hyvin hankalia ajaa, joten kannattaa suosiolla hypätä ne yli jos yhdessä päivässä meinaa jaa läpi. Alkumatkan voi ajaa vaikka maantiesiirtymänä.
- Kitkajoen varsi on varsin teknistä (elikkä Rukalta tullessa Juumasta eteenpäin muistaakseni), pyörän kantamista vähintäänkin riittävästi.
- Reitti on erittäin selkeästi merkitty, ei voi eksyä. Jonkinlainen kartta on suositeltava ottaa mukaa jotta "tietää missä mennään".
- Kannattaa ottaa kunnon järeät renkaat jotka purevat korkeaan juurakkoon.
Ei muuta kun "onnee vaan" matkalle. Tuo on sellainen reitti että se kannattaa ainakin kerran elämässä ajaa läpi.
Tarkoitus olis lähteä ajamaan Hautajärveltä-Rukalle.
Eli kun ajetaan rukaa kohti niin Juuman jälkeen kannattaa siirtyä asfaltti tielle, jos ei halua kantaa viimeistä 20km?
Noista luvista olisin kyselly vielä... Te ketkä sielä nyt olette olleet polkemassa niin onko siitä tullut "sanomista" kun ootte pyörillä ollu matkassa?
Just äskeen soitin oulangan luontokeskukseen ja kysyin, että saako sielä ajaa pyörällä, niin ne sieltä vastasivat, että karhunkieroksella ajaminen on KOKONAAN kielettyä!
SYY maasto kuluu enemmän pyörällä ajettaessa, portaat ja pitkos puut on tarkoitettu kävelyä varten ja reitti on liian vaikea ajaa pyörällä ettei siinä kuulemma ole mitään järkee?!?!:D
Sanoivat vaan että täälä on merkatut pyöräily reitit jotka kulkee sorateillä ja raktori uria pitkin...... ketä kiinostaa!!!!
Joten uskaltaako sinne nyt mennä polkeen vai joutuuko siitä linnaan?
Mikä on kuen saa avattua tuota karhunkierroksen matkakertomusta??
Selaimena mozilla...
Oootas hetki ku ruuvaan. Ilmoittelen täällä kun toimii.
Tuskan matkakertomus:
http://teamtuska.sohva.org/wwwstuff/...ierros2004.pdf
En muista enää tarkasti, mutta matkakertomuksessa (joka nyt siis toimii) lukee, että vielä Juumasta 12 kilometriä etelään, eli Rukalle päin, olisi vähän nopeampaa (meidän keskari oli ollut sillä pätkällä 6 km/h mutta se oli pitkän päivän loppuosa ja ajettiin kaatosateessa). Ekat 12 kilometriä Rukalta meni 3 km/h eli sinne ei kannata... :D
Aika hienoo että taas on kaiken maailman "asioista tietävät" ihmiset kieltäneet pyöräilyä... mun mielipide on, että jos väistää joka ikistä siellä kävelevää ihmistä, niin kohtelu on varsin mukavaa, lähinnä tulee hauskaa kommenttia että miten ihmeessä te pystytte ajamaan tämmösessä paikassa!
Onkos kukaan ajanut Pallas-Hetta reittiä?
No ainakin viime syksynä kun tuli ko.reitti läpi kahlattua, oli vastaanotto muilta vaeltajilta ihan positiivinen. Lähinnä ihmettelivät sitä, että pystyykö täällä muka pyörälläkin ajamaan.
Samoin esim Oulangan luontokeskuksessakaan ei kukaan alkanu soittaa poskee vaikka siellä oli aika paljon porukkaa silloin. Mitään merkkejä en ainakaan itse nähnyt silloin joissa olis mainittu pyöräilyn olevan kielletty.
No tietty jos siellä alkaa räppää kovaa ja vittuilee kävelijöille niin kait sielläkin vaikeuksia saa itelleen hankittua.
Mukaan suosittelen myös kameraa, on aikas makeita paikkoja siellä sun täällä.
Ja mitä niihin merkattuihin "pyöräreitteihin" tulee niin tosiaan just niitä ajaessa skippaa parhaimmat polut.
Viime kesänä ajelin Rukan päässä (Ruka-Juuma akselilla) muutaman päiväreissun, eikä silloin ainakaan muutamat vastaantulijat avautuneet. Eivät edes kovin pahalla katsoneet ;).
Muutama vuosi fillarireissua ennen kävelin tuon reitin läpi ja muistaakseni ajokelvottomat pätkät ovat juuri ennen Juumaa (Hautajärveltä päin tultaessa) ja sitten toki Konttainen-Valtavaara väli on ehdottoman ajokelvotonta (helppo kuitenkin skipata, vaikka Rukalle haluaisikin, kts. viestini hieman edempänä). Juuma-Konttainen välillä on hienoja leveitä pitkospuita ja mukavaa juurakkoa (makuasia, johon kalusto vaikuttanee reilusti). Rukan suunnasta tullessa Kumpuvaaralta laskee alas mahtava single-track. Hautajärveltä lähdettäessä alkupää luontokeskukselle ja ohi on pääasiassa helposti ajettavaa. Jokivarren maisematkin on kunnossa.
Itse lähtisin kyllä vielä uudestaankin, sanktion uhallakin :D.
:D :D
Tosta liukasteltiin silloin sateella (olikohan mulla alla vielä Explorerit, nuo verrattomat sadekelin renkaat):
http://teamtuska.sohva.org/images/ga.../slides/28.jpg
:D
*tahtoo takaisin*
Komppaan tätä eli tuli viimeinkin pohjoiseen mennessä poikettua polkaisemassa tuo kyseinen pätkä. Kiutakönkäältä noin yhdeksän kilsaa on mahtavaa baanaa jossa välillä reilu kilsan pätkä juurakkopolkua, loppuosa noin seitsemän kilsaa Jussinkämpälle ajettavaa juurakkopolkua.
Kummaa jengiä nuo jalkapatikkavaeltajat, koko tuvallinen oli jo nukkumassa, kun pölähdin illalla kymmenen aikaan Ansakämpän ovesta suurella kolinalla sisään. Sama juttu Jussinkämpällä tuntia myöhemmin... :p
Jees...
Matkakertomus toimi ja oli hyvää tietoo reitistä.. ilmeisesti sielä on aika vaativaa polkua:D
Voi olla että pitää vähän pätkiä tuota reitin ajamista parille päivälle, kun katoin tosta matkakertomuksesta, niin siinä menee kyllä yks päivä ja yö jos ton ajaa samana päivänä...
Kävellen matkassa olevat on tuolla polulla "etuajo-oikeutettuja" joten kun vain ahkerasti antaa kävelijöille tilaa, niin kaikilla on mukavaa...
Sallantie-ristikallio-karhunkierroksen risteys. Kuinka pitkä on tuo kyseinen polku kun lähdetään sallantieltä ja polkaistaan karhunkierrokselle tai onko ne molemmat karhunkierrosta, mutta sille polulle joka tulee hautajärveltä?
nyt on karhunkierros nähty... Ja olihan siinä nähtävää kaikin puolin!! Fiilikset reisusta on kyl 50/50 sitä talutettavaa oli niin paljon (liikaa) että hyvät pätkät ehti niiden aikana unohtaa, onneks sentää hyttyset piti talutus osuuksilla seuraa!!!
Pätkitkö ajamista kahdelle päivälle? Paljonko tuli ajotunteja, laskitko? :)
Juu...
Keskiviikkona poljin Hautajärvi-taivalköngäs-ristikallio-sallantie. Matkaa kiertyi 27km ja aikaa kului 5tuntia.
Ensimmäiset 6km oli aiva mahtavaan kangaspolkua ja lyhkäsiä pitkospuita, sen jälkeen maasto muuttuin juurakkoiseksia ja ajaminen oli hankalaa. Väliin mahtui tietty hyvääkin polkua mutta taivalkögkäälle asti polku oli haastavaa ja paljon kannettavia ylämäkiä! Taivalköngäs ristikallio oli taas loistopaanaa(4km). ristikalliolta maantien laitaan taas 110% enduroa!
Perjantaina poljin Oulangan luontokeskuksesta Juumaan matkaa kiertyi 33km ja 5.30t. oulangasta ensimmäiset 12km aiva MAHTAVAA metristä-kahteen leveää kangas polkua joka kiemurteli oulankajoen vieressä. tämän jälkeen alkoi sitte 10km enduro pätkä ja sen jälkeen vielä täys SHOKKI kun pääsin joen rantaan! 3km pyörän raahaamista! jee... ja siitä sitten Juumaan lähinnä jyrkkiä ylämäkiä ja portaita...
Juosten kävin läpi sitten valtavaara- konttainen osaston... Olihan ne sellasia... Mut konttaisen jälkeen olis kyllä ollu mahtavaa savipohjaista kovaa spooria!
Ja rukatunturin huipulla on tosihyvää polkua joka kulkee 3huipun välillä.
Paras polku mitä löytyi oli ehdottomasti valtavaaran päiväreitti! 2km talutusta ylös ja 4km loivaa kovapohjaista polku ales. Polku kulkee latupohjaa pitkin mutta polku kiemurtelee koko ajan joka tekee ajamisesta kivaa!
Lauantaina tuli tuo mentyä läpi, näin syksyllä valoisa aika ei oikein meinnannut riittää. Lähtö n. klo 6.10 Hautajärveltä, perillä n. 21.30. Rukan päältä alas tullessa oli kyllä jo melkoisen pimeää, vaikka taivaanranta vielä vähän punersi :)
Sattumalta löytyi hieno fiilistely-video..
http://www.youtube.com/watch?v=4mzVvLMgPyk
Rukalla jälleen kerran jotakuinkin samalla porukalla pyöräiltiin, tänä vuonna käsittämättömän kylmissä ja kosteissa heinäkuun olosuhteissa, +6 - +10 ja kosteaa, sumua, sekä sadetta, no oli kyllä vähän pilvipoutaakin. Oulangan retkeilykeskukselta pohjoiseen ja etelään on kyllä parhaat reitit rukalla, mutta myös merkattu reitti aivan rukan laskettelukeskuksen nurkilta, "Kouevaaran reitti" (http://picasaweb.google.fi/jokoisti/...03512509064466) on erittäin hyvää ajettavaa, tosin ei kunnon nousuja/laskuja ja paljon hiekkatie siirtymää, koko reitti maantie siirtymineen 70km, mutta hienoja soita ja pitkospuita riittää.
Kuvasatoa reissusta voi tarkastella:
http://picasaweb.google.fi/jokoisti/RukaXC2008
Polje niitä hiihtoreittien pohjia esim. Kumpuvaaralle...
Lämmittelynä Round the Ruka, 9km, onhan jarrut kunnossa kun lasket stadikan montulle pessarista :)
Asuntovaunualueen nurkilta Valtavaaralle takaa, hiihtopohjaa, n.200m verttiä...
Sitten tuo Kouervaara- Naatikkavaara lenkki, löytyy kyllä enempi polkujakin kuin edellepolkeneella reitillä...
Viikko Rukalla meni: pelkästään lähialueella.
Nykyisessä hiihto-orientoituneessa kuosissa Rukan tarjonta maastopyöräilyn harrastajalle ei minusta ole kovin järisyttävä, ellei sitten ole kiinnostunut juuri Karhunkierroksesta tai hiekkatieajelusta. Mäet on vähän erityylisiä kuin kotona ja maastossa voisi olla mahdollisuuksia pienellä polkuverkon virittämisellä. Voisi oikeastaan laittaa palautteena parannusehdotuksia siltä varalta, että lumikelit tulevaisuudessa heikkenee.
Ajettua:
Valkeisenvaara
Valkeisenvaaran lenkistä erilaisia pätkiä useita kertoja (kämppä oli paikalla, jolta pienellä risujen nostelulla sai metsäkoneurista viritettyä polun sinne http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1314150).
- polku olisi muuten hienoa, mutta kärsii Rukan polkujen perusviasta: väylä on suoralla latupohjalla eikä mutkittele tarpeeksi. Aika pian kyllästyy myös kaavaan: jyrkkä suora alamäki, jarruta pohjalla että osuisit pitkospuulle hyvin, jyrkkä suora ylämäki.
- mieluiten myötäpäivään, koska silloin saa pitkän laskun Salmilamminvaaralta Valkeisenvaaran suuntaan. ( http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1314240 )
- Valkeisenvaaran itäkulmalla on vähän ärsyttävä hakkuu, jolla väylä jää helposti kuraiseksi. Hakkuulta etelään poistuessa on toinen perusvika: pitkospuut joissa on portaita.
- Rukan päässä stadionille laskevat pururadat olivat harvinaisen tahmea tapaus. Ennemmin kuljin "kylälle" uuden näköistä sora/murske -väylää, joka kiemurtelee melko läheltä pienempää hyppyrimäkeä ja laskee tunturin itäpuolelle. Hyppyrimäen tienoilla on pari vaihtoehtoa lähteä rinteiden poikki ja laskea huippujen välistä Kaltiolammen rantaan. Toimii oikeastaan vielä paremmin toiseen suuntaan.
Viipusjärvi
Valkeisenvaaran kierrokseen voisi yhdistää Viipusjärven kiertämisen - vastapäivään, paitsi jos haluaa välttämättä ajaa tiukan metsätieylämäen Viipuksen leirintäalueelta ylös vaaralle. Pitää vain löytää oransseilla täplillä merkitty todella pieni polunpää. ( http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1314155 )
Valtavaara
Valtavaaran laelle ja takaisin vaaraan sivussa menevää polkua pitkin: Karhunkierroksen reitillä joutuisi kantamaan pyörän. Ihan hienoa kapeaa polkua, joskin soralla/murskeella vahvistettu. Eipähän mene märkänäkään pahaksi. Parilla pitkospuulla on inhottavia portaita. Viimeisen rykäyksen laavulta ylöspäin joutuu taluttamaan. Hyvällä kelillä kulkijoita on paljon, mutta ymmärrystä ja kannustusta tuntui riittävän, kunhan itse käyttäytyy kuin ihminen. ( http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1314162 )
Kesäjärvi - Kuontivaarantie
(ja takaisin)
Hyvää polkua pienillä korkeuseroilla. Aika pyöräystävälliset pitkospuut, joista yksi tosin loppui vähän kesken.
Ajelin myös reittiä eteenpäin hiekkateillä, mutta se alkoi puuduttaa ja vesi kävi vähiin: samaa jälkiä takaisin. ( http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1295585 )
Kumpuvaara
Kumpuvaaralta tosiaan laskee ihan OK polku itäänpäin: ei minusta mitenkään järisyttävä.
Ylös kannattaa mennä tietä pitkin. Minä menin Hopeavaaran yli ja kastelin latupohjalla kenkäni ennenkuin löysin Karhunkierroksen reitin (sitten tietysti iski aivohäiriö ja ajoin/talutin/kannoin pyörää Konttaisen portaiden alle asti... huokaus... takaisin...)
( http://sportstracker.nokia.com/nts/w....do?id=1314144 )
Maksuton opastettu Rukan kierto maastopyörillä
Uteliaisuuttani lähdin maanantaina opastetulle lenkille, joka oli selkeästi suunnattu aloittelijoille ja kulki paljolti laskettelukeskuksen huoltoteillä. Oikealle polullekin päästiin. Anni ei hermostunut vaikka jostain jotain muka tietävä tyyppi halusi välillä myös neuvoa muita....
edit:
Viikko ei suinkaan mennyt hukkaan. Tarkoitus oli ajella pieniä ajoja, vähemmän tutussa maastossa, maisemia katsellen, ja juuri silloin kuin itseä huvitti. Tuohan toteutui täysin. Hyvä kelikin osui kohdalle: vain yhtenä päivänä satoi sen verran että lähdin mieluummin liikkeelle kävellen.
Karhunkierros polkupyörällä... :eek:. Sitä tallatessa ei olis kyllä tullut mieleenkään (tosin ajankin vain maantiepyörällä). Katselin kyllä kateellisena melojia Oulankajoella, mokomat kun pääsivät etenemään niin kevyen näköisesti. Etenkin Rukan päässä olevat nousut ja laskut tuntuivat loputtomilta, tosin ehkä sitten pyörällä pääsee niitä alamäkiä nopeammin.
Miten muuten selviydytte portaista (joita on varmasti tuhansia) fillarilla?:seko:
Jotkut osaa ajaa portaita alas, mutta ainakin Rukan lähistöllä portaalliset paikat on niin jyrkkiä että pyörää pitää kantaa tai ainakin taluttaa.
(Siis pyörää ihan oikeasti pystyy kantamaan, jos ei siinä ole kuukauden retkivarustusta päällä... :p )
Joo tiedän kyllä että pyörää voi kantaa, mutta onko se nyt sitten pyöräilyä, jos kantaa/taluttaa fillariaan sen 80km?:rolleyes: (Ainakaan itse en olisi uskaltanut ajaa siellä metriäkään).
Edit: Ehkä mun on sitten syytä jättää maastossa pyöräily niille, jotka osaa.
Jostainhan on aloitettava, JOS haluaa aloittaa. Olikos joku seppä syntyessään...? Karhunkierros ei varmaan ole paras paikka ensimmäiselle maastolenkille ;) kuten aikaisemmista kirjoituksista voi päätellä.
Itse en ole nähnyt Karhunkierroksesta kuin pieniä pätkiä: on ajettavaa ja on ei-ajettavaa.
Olen kiertäny Karhunkierroksen kahdesti jalan ja kyllä on tarkoitus käydä ajamassa se vielä maastopyörälläkin.
Toinen Karhunkierros kierrettiin kaverin kanssa jonkun verran alle 21h. Siis kyseessä oli veto ensimmäisen karhunkierroksen aikana syntyneeseen ajatukseen, että päästäänkö kierros alle 24h) :) Ensimmäinen kierros kierrettiin rauhassa n. 5vrk todella leppoisalla vauhdilla luonnon ihmeistä nauttien.
Karhunkierros on suurimmaksi osaksi ajettavaa, jos on kunnon pyörä ja reilusti ajokokemusta. Aloittelevan maastopyöräilijän ei nyt ehkä kannata lähteä kierrosta kiertämään tai siitä tulee juuri sitten pelkästään kantamista. Onhan siellä paljon paikkoja mistä ei nyt yksinkertaisesti vaan pyörällä pääse, mutta ne paikat sitten talutetaan ja kannetaan fillaria. Se vaan mielestäni kuuluu lajiin, että välillä sitä vehjettä nyt vaan kannetaan, jos ollaan maastopyörävaelluksella. Tarkoitus on kiertää kierros pyörällä päivävarustuksella.
Meillä olisi syyskuussa tarkoitus kiertää Karhunkierros pyörällä, olisiko 9h realisitinen? osaako kukaan sanoa:seko:.
Kun lähestytään rukaa kannattaa olla aika kevyt taakka selässä. on nimittäin aika monta mehevää nousua, joita ei pyörällä pääse ylös.
Jos kyse on siitä pidemmästä n. 80 km reitistä, (meidän mittausten perusteella n. 83-84 km) kaikkine loppunousuineen, viimeisenä Rukan ylitys, niin sanoisin, että ei ole realistinen.
Meillä meni 15,5 tuntia, mutta ilman pyörää. Olen kuullut, että maajoukkuetason suunnistajat olisivat meneet tuon n. 9-10 tunnin aikaan, siis juoksemalla.
En ole kuullut, että kukaan olisi mennyt tuota päivässä pyörällä. Siis koko reittiä. Ainakaan aikaa en ole nähnyt raportoituna missään. Onhan siellä pitkiäkin pätkiä hienoa polkua, jota voi päästellä 20-30 km/h, mutta myös pitkiä pätkiä, joissa juoksijan 10 km/h putoaa pyöränkantajan 5 km/h. Mm. paljon n. 15-20 cm korkeita juuria, polku kun on niin kulunut ja painunut juurien välillä. Ja sitten nuo kiipeilyosuudet, joissa ilman kantamuksia pääsee ehkä 3-4 km/h, pyörä selässä 1-2 km/h ?
Jos tuota vertaa Tour de Tampereen reitteihin, jotka on pituudeltaan yleensä samaa luokkaa, ja tarkoitus ajaa n. 8 tuntiin, niin sanomista tulisi, jos tuollainen reitti suunniteltaisiin jonain vuonna :) Yleensä kun pyritään siihen, että polut on ajettavia, ja silti keskinopeudet tuppaa jäämään siihen n. 10 km/h.
No ei Tampereen lähistöllä ole kyllä tuollaisia mäkiäkään. Karhunkierroksen viimeisellä n.20 km matkalla tuli muistaakseni n. 1000 nousumetriä.
Siis tarkoitatko koko matkaan vai tuohon Rukalle saapumiseen? Kova suoritus, jos ensimmäinen vaihtoehto. Meillä kului vaimon kanssa kesällä aikaa 2.5 päivää koko reittiin (Ruka-Hautajärvi). Tosin lenkkareilla ja keveyemmällä varustuksella ylipäätänsä reitin olisi tarponut varmaan parissa päivässä kevyesti. Mutta on siellä kyllä aika tiukkoja paikkoja, joissa menee aikaa väistämättä, esim. Kitkajoen rantatörmää liukastellessa.
Kitkajoen vaikeaa loppupätkää ennen Juumaa voi lyhentää halutessaan "oikaisemalla" seuraavasti:
1) Kipua pyörä olalla Päähkänänkallion kohdalta ylös pohjoiseen ja jatkamalla matkaa aluksi polkua pitkin ja sitten metsäautoteitä + vähän isompia teitä Juuman tienpäässä olevalle leirintäalueelle. Karkeasti mitattuna reitin pituus n. 12-13 kilometriä, vaihtoehtona 7 km joen varta samaiselle leirintäalueelle.
Kartta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...siirra&lang=FI
Tässä reittivaihtoehdossa kannattaa kuitenkin käydä katsomassa maisemia Päähkänän kalliolta alas Kitkajoelle: http://www.flickr.com/photos/ninara/...7621220774413/
2) Tai etenemällä pyörää taluttamalla vielä ylemmäksi jokea (n 4-5 km:ä) ja Harrisuvannon kohdalta riippusillasta joen ylitse - olet silloin Pienellä Karhunkierroksella - jota pitkin pääsee ajamaan hyvinkin ja matkalla tulee nähtyä Jyrävän putous.
Tänä iltana erätulilla pitäisi tulla pätkä karhunkierroksen pyöräilystä. En tiedä lieneekö uusinta?
Peltsi ajo 14 tuntiin ja ei suositellu maastopyörälle reittiä.
Ainakin ne murskeella vedetyt kaistat mensi cyklolla:rolleyes:
Reilut 10 vuotta sitten lähdin reittiä tuntematta ajamaan sen päivässä läpi.
Ei mennyt.
Pyörän kantamista ja puunrunkojen yli kipuamista jyrkänteen reunalla,
korkeita ilmajuuria. Semmoista jäi mieleen.
Piti soittaa Marjo hakemaan puolivälistä "kotiin" ja jatkaa huomisin.
En suosittele minäkään.
Cyklo voisi ollakin paras vaihtoehto tuolle reitille, se on kuitenkin helpompi ja kevyempi kantaa, ja ne nopeat osuudet oli hyvin cyklolla ajettavia. Tosin en muista sellaisia murskepätkiä, joten pientä kunnostusta reitille on taidettu tehdä sitten meidän reissumme. Pitää katsoa pätkä areenasta, kun en eilen nähnyt kuin vilauksen siitä. Kai se areenasta löytyy...